【摘 要】城市設(shè)計是一個綜合著規(guī)劃、建筑、景觀三大專業(yè)的設(shè)計工作。它既要規(guī)劃層面的宏觀考慮，建筑及景觀層面的精細(xì)造型和空間布局。一個時代的城市設(shè)計是當(dāng)時社會、經(jīng)濟、文化的體現(xiàn)，是當(dāng)時當(dāng)?shù)厣铒L(fēng)情的體現(xiàn)，不斷發(fā)展的生活方式需要設(shè)計者有敏銳的社會發(fā)展的前瞻性。筆者一直認(rèn)為此工作是不斷更新升級的過程，是不斷的在接受新事物熏陶而發(fā)現(xiàn)舊事物中不合理的存在，進(jìn)而否定它、重新設(shè)計的過程；如此不斷的運用知識的更新，可以大大提升城市設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀，給人們帶來更加舒適、和諧的居住生活。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)狀分析；城市設(shè)計；城市建設(shè)

前瞻性的分析社會經(jīng)濟的發(fā)展，深度的感受生活方式的改變，完美的運用當(dāng)今先進(jìn)城市設(shè)計理念，在城市設(shè)計實踐中起著至關(guān)重要的作用，它不僅是傳統(tǒng)優(yōu)勢的傳承，而且是不斷完善、不斷創(chuàng)新、不斷追求卓越的過程。這是筆者致力于此行業(yè)多年所得到的經(jīng)驗及教訓(xùn)，本文筆者通過介紹岱山縣老城濱海區(qū)項目概況，發(fā)現(xiàn)其中的不合理現(xiàn)狀并進(jìn)行分析，根據(jù)知識的積累及更新，提出了全新的設(shè)計方案，力求高效實現(xiàn)岱山縣老城濱海區(qū)域城市規(guī)劃建設(shè)，同時給同行們分享此經(jīng)驗。

1 項目概況

2011年7月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，使其成為我國繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江后的又一個國家級新區(qū)，也是首個以海洋經(jīng)濟為主題的國家級新區(qū)，舟山迎來了重大的歷史發(fā)展機遇。地處舟山群島中部的岱山，南倚舟山本島，北連上海，是舟山本島海上連通上海的必經(jīng)之所！岱山作為舟山的主要組成縣區(qū)之一，近幾年經(jīng)濟快速發(fā)展，新區(qū)建設(shè)玉姿初展。但老城區(qū)的城市更新已明顯滯后于城市社會和經(jīng)濟發(fā)展。老城濱海區(qū)域作為岱山城市形象的重要展示區(qū)，其現(xiàn)有的功能和布局沒能充分體現(xiàn)濱海城市的景觀特色，區(qū)域整體形象和功能亟待提升。

2 現(xiàn)狀分析、發(fā)現(xiàn)問題

岱山縣老城濱海區(qū)擁有的條件優(yōu)良自然環(huán)境，面海背山，水道、航門密布，岸線曲折，。沿海景觀的背景是自然山體，前景是美麗海景。稍加整合，能有效提高岱山縣門戶景觀形象。

岱山島開發(fā)歷史悠久，據(jù)島上“大舜廟后墩遺址”和“北畚斗遺址”的出土文物考證，5000年前的新石器時代已有人類在此勞動、繁衍、生息。唐開元二十六年后，岱山島一直為翁山縣、昌國縣、定?？h之蓬萊鄉(xiāng)。1953年6月，設(shè)立岱山縣，沿續(xù)至今，是全國十二個海島縣之一。

岱山縣老城濱海區(qū)內(nèi)清泰路以南、蓬萊路以西及山外路以北的的街區(qū)和山外村區(qū)塊則是歷史最為悠久的地區(qū)，如何更新改善這些地塊的規(guī)劃設(shè)計是此次城市設(shè)計的重點內(nèi)容。

3 新規(guī)劃內(nèi)容

3.1 設(shè)計理念

本次規(guī)劃因地制宜，從長遠(yuǎn)方面考慮，參考國內(nèi)外成功開發(fā)的城市濱海區(qū)特點，結(jié)合岱山老城濱海區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，我們設(shè)計團隊提出岱山老城濱海區(qū)域城市設(shè)計的總體理念為“延續(xù)城市文脈、擁抱海灣生活”。對這個理念的解讀為“延續(xù)城市文脈”：強調(diào)對舊城城市更新的思考，“擁抱海灣生活”：體現(xiàn)了我們對未來生活的展望。

3.2 設(shè)計目標(biāo)

我們站在全新的城市規(guī)劃高度，通過梳理整合對現(xiàn)狀的分析及開發(fā)動態(tài)，以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，確立規(guī)劃目標(biāo)。分兩方面設(shè)計，第一、實現(xiàn)岱山舊城城市功能的轉(zhuǎn)型和提升。這里說亮點，首先是全面改善，提升居住生活環(huán)境質(zhì)量。然后是功能提升，激發(fā)老城區(qū)活力持續(xù)。第二、實現(xiàn)岱山面向海灣的城市延伸和拓展。同樣這里再說兩點，首先保護(hù)文脈，延續(xù)城市肌理和文明。然后是整體控制，塑造一灣兩岸的城市景觀新格局。

3.3 規(guī)劃結(jié)構(gòu)

我們精心為其設(shè)計了匠心獨運的規(guī)劃結(jié)構(gòu)——“一軸、五廊、六組團”?！耙惠S”指的是沿海景觀軸；“五廊”從西到東分別指的是西綠廊、商貿(mào)廊、城市發(fā)展廊、人文廊和東綠廊；“六組團”從西到東分別指的是產(chǎn)業(yè)生活組團、兩個商貿(mào)生活組團、兩個休閑生活組團和度假生活組團。

3.4 道路交通

結(jié)合整體方案，我們制定了區(qū)內(nèi)交通設(shè)計結(jié)構(gòu)：一、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，根據(jù)《岱山縣城老城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，對區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整，形成“兩橫三縱”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。兩橫分別是沿港路、濱港路，是城市功能延伸的骨架與依托；三縱指的是蓬萊路、長河路、環(huán)島公路，是老城區(qū)的縱向主干道，也是老城區(qū)與本島東部、北部片區(qū)聯(lián)系的主通道?？v向腹地較窄，交通流量不大，某些縱向次干道紅線寬度設(shè)置比一般城市次干道窄。支路是居住社區(qū)的內(nèi)部聯(lián)系道路。二、步行系統(tǒng)，人行流線組織主要依托山海景觀軸，并積極串聯(lián)商業(yè)廣場、山地公園、步行街區(qū)和濱水空間，通過步行街、山地步行階梯、濱水棧道等多樣化的形式組織商業(yè)步行系統(tǒng)和休閑步行系統(tǒng)。三、社會停車場，區(qū)內(nèi)社會停車場布置，采用集中與分散的方式，并考慮與交通集散、服務(wù)半徑結(jié)合，解決停車需求。規(guī)劃地面停車場6處分別位于家居建材市場西側(cè)、石油公司加油站西側(cè)、閘口一村附近、百貨公司東側(cè)、清泰路老街區(qū)南側(cè)和蓬萊閣東側(cè)。

3.5 公共設(shè)施配套

根據(jù)各片區(qū)的功能性質(zhì)，公共設(shè)施的配套自然就出來了。首先，在西段商貿(mào)生活片區(qū)內(nèi)布置酒店、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)辦公、專業(yè)市場、工業(yè)遺址公園、觀光購物等與產(chǎn)業(yè)服務(wù)緊密結(jié)合的設(shè)施。然后，中段的休閑生活片區(qū)作為岱山老城核心，為強調(diào)休閑生活功能布置商務(wù)辦公、休閑娛樂會所、旅館餐飲、大型超市、濱海休憩觀光廣場等與市民生活密切相關(guān)的設(shè)施。最后，東段旅游生活片產(chǎn)業(yè)以休閑觀光、度假居住、購物與娛樂功能為主，濱海沿線布局商務(wù)酒店、度假村、娛樂會所、觀光茶座、特色產(chǎn)品商店、游艇碼頭等設(shè)施與之配套。

3.6 城市天際線

以綠色山體為背景，在老城核心區(qū)形成中心高向兩側(cè)遞減的沿海天際輪廓線，強調(diào)城區(qū)人工建筑和優(yōu)美自然山體景色的和諧統(tǒng)一，但在西段和東段這兩個門戶區(qū)局部設(shè)置簇狀高層，形成活躍的天際線景觀。

4 規(guī)劃建設(shè)實施對策

再好的設(shè)計沒有按方案的執(zhí)行，終究只是一紙空書，所以規(guī)劃建設(shè)實施的對策也十分重要，是后期不可缺少、不可放松的環(huán)節(jié)。為了能高效的實現(xiàn)岱山縣老城濱海區(qū)域城市規(guī)劃建設(shè)，我們還提出了三點建設(shè)實施對策。

4.1 加強輿論宣傳，引導(dǎo)公眾參與

再好的城市規(guī)劃設(shè)計建設(shè)如果只有政府及有關(guān)部分機構(gòu)的協(xié)作，沒有群眾的大力支持、參與，也不會有好的城市形象。城市的主體是居民，居民的生活方式即代表了這所城市未來的發(fā)展，可以說公眾的互動參與是后期的城市規(guī)劃建設(shè)的主要組成部分。

4.2 創(chuàng)新經(jīng)營機制，廣開資金渠道

資金是項目重要的環(huán)節(jié)，也是支持項目發(fā)展的主要限制。所以資金渠道很關(guān)鍵，我們提出兩點：第一、建設(shè)單位出資，按“誰投資、誰建設(shè)、誰受益”的原則進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。第二、在公共綠地建設(shè)等公共場所建設(shè)中，采用多渠道籌集資金。這樣即快速又可以減少資金鏈斷裂的風(fēng)險。

4.3 完善管理體制，加強執(zhí)法力度

第一、將整個項目實現(xiàn)不同級別的項目管理，實行分級管理。第二、面向市場，以最佳的效益為主導(dǎo)，實行市場化、專業(yè)化管理。第三、健全相關(guān)的法規(guī)制度，加大執(zhí)行力度。

5 總結(jié)

以上是我們設(shè)計團隊面對岱山縣老城濱海區(qū)的現(xiàn)狀及問題提出的全新設(shè)計方案，如果沒有積累及更新，沒有結(jié)合當(dāng)今先進(jìn)的理念，是很難解決這錯綜復(fù)雜的問題的。除此之外，我們還認(rèn)為，城市設(shè)計的建設(shè)必須要遵循四個原則：一、以人為本，堅持可持續(xù)發(fā)展精神。二、獨特理念，避免千城一面。三、充分注意生態(tài)環(huán)保。四、充分反映科技進(jìn)步及現(xiàn)代化精神。我們將自己的設(shè)計完全呈現(xiàn)在文章中，希望此篇文章能給各位同行帶來一定的借鑒作用；讓我們一起努力耕耘在這片凈土上，創(chuàng)建人們心中的美好家園。

參考文獻(xiàn)

[1]朱克炎，馬會軍.談城市規(guī)劃設(shè)計與建筑設(shè)計的關(guān)系[J].黑龍江科技信息.2009

[2]宋金彧.小議城市規(guī)劃設(shè)計與建筑設(shè)計的關(guān)系[J].黑龍江科技信息.2009

[3]馮丹，王東軍.淺談建筑設(shè)計與城市設(shè)計[J].黑龍江科技信息.2010

[4]劉肖霞.工程設(shè)計階段對工程造價的影響及控制方法[J].山西建筑.2011

[5]周世輝.城市規(guī)劃中的生態(tài)環(huán)境營造方略[J].吉林工程技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報.2011