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        門式鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)淺析

        2012-04-29 00:00:00馬宗英張令喜
        建筑與文化 2012年4期

        摘要:門式鋼架結(jié)構(gòu)是工業(yè)建筑中很常見的一種結(jié)構(gòu)形式,本文主要介紹了門式鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中涉及到的門式鋼架柱,屋面及墻面的構(gòu)造,基礎(chǔ)設(shè)計(jì),柱腳錨栓的安裝定位,抗風(fēng)柱的設(shè)計(jì),抗風(fēng)柱與鋼架的連接等,為以后的類似設(shè)計(jì)提供一定的指導(dǎo)作用。

        關(guān)鍵詞:門式鋼架;鋼架柱;柱腳錨栓;基礎(chǔ);抗風(fēng)柱;設(shè)計(jì)

        近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)建筑業(yè)的需求不斷增長(zhǎng),在工業(yè)建筑中,門式鋼架結(jié)構(gòu)被廣泛使用。門式鋼架結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn):①抗震性能好,比其他的結(jié)構(gòu)抗震性能要提高很多,②重量輕,強(qiáng)度高,輕鋼門型鋼架結(jié)構(gòu)自重為31kg/m2左右,約為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的1/2。重量輕的特性將降低基礎(chǔ)的造價(jià);強(qiáng)度高的特性決定了適用于大跨度,大柱網(wǎng),增大了使用面積。③鋼結(jié)構(gòu)可拆卸利用,對(duì)環(huán)境的污染小,有利于環(huán)保。④主要鋼構(gòu)件工廠化,施工的速度快,有助于建筑產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

        1 門式鋼架柱

        1.1 輕鋼門式鋼架柱腳的連接方式分為剛接和鉸接兩種形式。柱腳為剛接的鋼架,其柱頂橫向水平變位較小,可以節(jié)約材料,但由于柱腳與基礎(chǔ)的連接處需要承受較大的彎矩,柱腳構(gòu)造較復(fù)雜,基礎(chǔ)較大。與此相反,柱腳為鉸接的鋼架,其柱頂橫向水平變位較大,所用鋼架材料較多,但柱腳形式要視具體情況而定,當(dāng)結(jié)構(gòu)高寬比和風(fēng)荷載較大,以及有吊車荷載作用時(shí)多采用剛接??偨Y(jié)這幾年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)的時(shí)候,若有較大的吊車荷載,比如說有不小于5t的橋式吊車時(shí),應(yīng)該考慮將柱腳設(shè)置成剛性柱腳,柱設(shè)置成等截面柱,柱間支撐不應(yīng)是簡(jiǎn)單的構(gòu)造設(shè)計(jì),應(yīng)考慮吊車縱向水平力的作用。若門式鋼架無吊車荷載,建筑物高度不高,風(fēng)荷載不是很大,則選用鉸接的柱腳,曾經(jīng)設(shè)計(jì)過的《山東盛陽90平米燒結(jié)項(xiàng)目-聯(lián)合篩分室工程》采用的就是鉸接的柱腳。

        1.2 柱間支撐的布置。柱間支撐的作用主要是提高結(jié)構(gòu)的縱向剛度和穩(wěn)定性,并將水平荷載(包括水平風(fēng)荷載及縱向的其他荷載)傳至基礎(chǔ)。柱間支撐與屋面的支撐應(yīng)在同一柱間,使鋼架縱向形成穩(wěn)定體系,方便鋼架安裝,增加縱向的剛度。柱間支撐應(yīng)布置在第一柱或第二柱之間。當(dāng)跨度較大時(shí),在布置支撐的柱間,應(yīng)恰當(dāng)增加剛性系桿的數(shù)量,使支撐的夾角在45°左右,當(dāng)受建筑功能等限制無法布置柱間支撐時(shí),應(yīng)布置縱向鋼架。

        2 屋面、墻面的構(gòu)造

        輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)廠房中屋面及墻面構(gòu)造措施是增大鋼架剛度,防止鋼架平面外失穩(wěn)的關(guān)鍵措施,拉條的設(shè)置應(yīng)該滿足要求,在柱距大于6米時(shí),設(shè)置兩道拉條,當(dāng)柱距小于6米時(shí),設(shè)置一道拉條,而且在設(shè)置斜拉條的時(shí)候,應(yīng)該設(shè)置撐桿,但是個(gè)別設(shè)計(jì)者,容易忽視撐桿的作用,而不設(shè)置,但是只有在斜拉條間設(shè)置撐桿,才能形成穩(wěn)定體系。在屋面、墻面設(shè)計(jì)中還應(yīng)注意檁條的布置,輕鋼結(jié)構(gòu)中屋面檁條布置間距一般為1500,檁條截面較小不足以為屋面梁提供較大的剛度,在輕鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)屋面梁平面為計(jì)算長(zhǎng)度一般可取3000,因此在屋面檁條體系中需隔根設(shè)置檁條隅撐,防止受壓翼緣屈服而失穩(wěn)。

        3 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

        輕鋼結(jié)構(gòu),由于自身的重量較輕,傳給基礎(chǔ)的豎向荷載較小,因此水平荷載控制著基礎(chǔ)的大小,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)必須考慮偏心荷載作用下的基礎(chǔ)底下反力的不均勻性,防止基礎(chǔ)傾斜。對(duì)于鉸接柱腳,基礎(chǔ)只受到軸心荷載的作用,而對(duì)于剛接柱腳,基礎(chǔ)受到了偏心荷載的作用。門式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的受力特點(diǎn):①由于結(jié)構(gòu)自重較輕,鋼結(jié)構(gòu)自振周期較長(zhǎng),水平地震作用相對(duì)較小,水平控制荷載多為水平制動(dòng)荷載加風(fēng)荷載;②水平制動(dòng)荷載相對(duì)較大,基礎(chǔ)偏心距e因此較大,一般最大偏心距可達(dá)1.5~2.0m;③若廠房沒有大型吊車,縱向水平荷載由柱間支撐承受,柱腳多為鉸接。若廠房帶吊車,且吊車噸位較大,橫向水平位移難以控制,則要求柱腳剛接;④門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房為單層或單層帶夾層,基礎(chǔ)多采用單獨(dú)基礎(chǔ),而且埋深較淺。在《山東盛陽90平米燒結(jié)項(xiàng)目-聯(lián)合篩分室工程》中,采用的就是柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。

        4 柱腳錨栓的安裝定位

        柱腳錨栓的安裝定位需正確,這樣能避免框架或鋼架安裝困難,若處理不當(dāng),則得對(duì)進(jìn)行加固處理,主要原因是錨栓間無連接,剛度較差,容易在澆筑的過程中產(chǎn)生位移,為了避免位移的出現(xiàn),可以在混凝土澆筑前預(yù)埋腳栓固定支架,起到一個(gè)固定的作用。在門鋼柱腳節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中,錨栓起到安裝定位的作用,當(dāng)?shù)撞靠够葡禂?shù)超過0.4時(shí),要在柱腳設(shè)置抗剪鍵,還要考慮風(fēng)荷載的上吸力作用對(duì)錨栓產(chǎn)生的上拔力,并以此來驗(yàn)算錨栓的直徑大小,而驗(yàn)算上拔力時(shí)是以錨栓被拉斷為極限承載力為標(biāo)準(zhǔn)的。在個(gè)別的工程中將錨栓的抗拉設(shè)計(jì)值定的比較小,依個(gè)人經(jīng)驗(yàn)這是由于錨栓抗拉除了本身的抗拉強(qiáng)度外還有與混凝土之間錨固的問題有關(guān),還有安全系數(shù),綜合考慮下形成的。

        5 抗風(fēng)柱的設(shè)計(jì)以及與鋼架的連接

        抗風(fēng)柱是門式剛架中支撐山墻的墻板抵抗水平風(fēng)荷載作用的主要構(gòu)件。抗風(fēng)柱的上端與剛架梁相連,下端設(shè)置單獨(dú)的基礎(chǔ)。在工作中,我將抗風(fēng)柱的設(shè)計(jì)理念歸納成了三種。(1)懸臂梁式:這種設(shè)計(jì)形式從過去的重屋面單層工業(yè)廠房就有。主要特點(diǎn)是抗風(fēng)柱柱腳剛接,相當(dāng)于我們一般的懸臂梁受力形式,抗風(fēng)柱本身獨(dú)立承受墻面?zhèn)鬟f的風(fēng)荷載。我們可以一些圖紙中見到,在抗風(fēng)柱的頂部加設(shè)彈簧板,與主鋼架連接,就是這種設(shè)計(jì)理念。(2)簡(jiǎn)支梁式:簡(jiǎn)支梁式的抗風(fēng)柱受力形式簡(jiǎn)單,截面較??;柱腳采用鉸接、頂部與主鋼架鉸接,鉸接節(jié)點(diǎn)加工和安裝比較方便。風(fēng)荷載通過抗風(fēng)柱傳遞到主鋼架,依靠主鋼架的支撐體系承受著水平風(fēng)荷載,能發(fā)揮整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力。(3)結(jié)構(gòu)柱式:把抗風(fēng)柱作成結(jié)構(gòu)的一部分,在承受結(jié)構(gòu)荷載的同時(shí)承受風(fēng)荷載。對(duì)于輕鋼廠房來說,它的缺點(diǎn)是增加了加工的品種,邊跨和中間跨明顯不一致,在設(shè)置支撐體系時(shí),也因?yàn)榻孛娌煌?,使支撐的?jié)點(diǎn)構(gòu)造比較煩瑣,但是結(jié)構(gòu)柱式的抗風(fēng)柱作為結(jié)構(gòu)的一部分,在承受結(jié)構(gòu)荷載的同時(shí)承受風(fēng)荷載,而且對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)來說,上面的缺點(diǎn)不明顯,還可以明顯提高承載能力,降低成本,減小構(gòu)件截面,因此是比較合理的選擇。

        目前門式鋼架抗風(fēng)柱的設(shè)計(jì)存在兩種錯(cuò)誤的做法:一種是鋼架與抗風(fēng)柱在一條軸線上,但不考慮抗風(fēng)柱的荷載,鋼架梁與抗風(fēng)柱之間用一塊鋼板通過焊縫相連。另一種做法是將鋼架與抗風(fēng)柱做成一樣,鋼架梁與抗風(fēng)柱或鉸接或剛接,抗風(fēng)柱既參與豎向荷載作用又參與抗風(fēng)水平荷載的作用,而設(shè)計(jì)人員容易忽視鋼架的縱向抗風(fēng)驗(yàn)算,這樣就導(dǎo)致漏算了荷載,是很危險(xiǎn)的。以上兩種設(shè)計(jì)方式都存在弊端,因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要引起足夠的重視。

        6 結(jié)束語

        本文主要對(duì)門式鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中涉及到的鋼架柱,屋面及墻面的構(gòu)造,基礎(chǔ)設(shè)計(jì),柱腳錨栓的安裝定位,抗風(fēng)柱的設(shè)計(jì),抗風(fēng)柱與鋼架的連接等做了簡(jiǎn)要分析,只有充分了解門式鋼架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),才能做出更加優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。

        參考文獻(xiàn)

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