上世紀(jì)六十年代末至八十年代中期，我在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的北方一個(gè)海島上當(dāng)兵，每次回鄉(xiāng)探親，一路總要顛簸四五天，有時(shí)甚至六七天。由于我三哥那時(shí)在南通汽運(yùn)公司保修廠上班，有幾回探家，我就從上?；蚰暇╉樀澜?jīng)南通中轉(zhuǎn)，借機(jī)看望一下三哥，然后再乘南通開(kāi)往啟東的班車(chē)回家。按說(shuō)，那時(shí)南通經(jīng)由海門(mén)三陽(yáng)鎮(zhèn)到啟東的班車(chē)線路也就百十來(lái)公里，然而，兩節(jié)頭的班車(chē)在砂石路上晃晃悠悠，一開(kāi)就是三四個(gè)小時(shí)。冬天，在三哥那兒的保修廠食堂里吃完中飯就上車(chē)往回趕，到啟東的時(shí)候，天就要擦黑了。顛簸晃蕩在砂石質(zhì)馬路的車(chē)子，在車(chē)窗密封性極差的情況下，當(dāng)在車(chē)上待了三四個(gè)鐘頭后下車(chē)時(shí)，旅客們一個(gè)個(gè)滿頭滿臉甚至耳朵眼里都沾滿了塵土。那時(shí)的班車(chē)沒(méi)有空調(diào)，夏天，車(chē)廂成了熾熱灼人的“烤箱”。冬天，四面透風(fēng)的車(chē)廂又成了令旅客渾身哆嗦的冷窖。

自從南通汽運(yùn)集團(tuán)開(kāi)通了“飛鶴快客”班車(chē)，我就喜歡上它。

我喜歡“飛鶴快客”的“精氣神”。“飛鶴快客”不僅設(shè)施先進(jìn)，現(xiàn)代氣派，而且，車(chē)容整潔，服務(wù)規(guī)范。我喜歡乘“飛鶴快客”來(lái)往于啟東至上海、南通等地，很大程度上就是看重它的行車(chē)“規(guī)范”。 “飛鶴快客”中途絕無(wú)亂停亂靠、私拉亂帶客現(xiàn)象，一上路就有了“飛鶴”速度?！帮w鶴快客”過(guò)去在省道336線上行走，啟東至南通間至多兩個(gè)半小時(shí)?，F(xiàn)在走寧啟高速，正常情況下一小時(shí)四十分鐘準(zhǔn)到。

“飛鶴快客”的“精氣神”里激蕩著一縷清亮的行風(fēng)和凜然的正氣。今年元旦前夕，我從南通乘“飛鶴快客”回啟東。車(chē)至啟東新港車(chē)站前，司機(jī)提前提醒：“有在新港下車(chē)的請(qǐng)?zhí)崆白骱脺?zhǔn)備?！苯Y(jié)果無(wú)人應(yīng)答。車(chē)到新港車(chē)站，司機(jī)緩緩將車(chē)停在車(chē)站跟前。然后對(duì)乘客們說(shuō)：“我這兒的單子上明明載有在新港下車(chē)的，怎么車(chē)到這兒就沒(méi)有下車(chē)的了？請(qǐng)各位旅客向我出示一下自己的車(chē)票?！边@時(shí)，旅客們一邊忙著找自己的車(chē)票向司機(jī)出示，一邊指責(zé)個(gè)別人為貪小便宜，少掏兩元錢(qián)而影響了大伙兒的時(shí)間。這時(shí)，一個(gè)頭發(fā)花白的老太漲紅了臉，嘴巴里嘟囔著：“是我丫頭在麥客隆幫我買(mǎi)的票?！痹捓镌捦馊秦?zé)怪女兒的意味?！澳敲茨堑絽R龍鎮(zhèn)？”“是啊，我本來(lái)就住在匯龍鎮(zhèn)?！彼緳C(jī)以十分認(rèn)真的語(yǔ)調(diào)說(shuō)：“您老買(mǎi)到新港的車(chē)票，按說(shuō)就得在新港下車(chē)。您為了少花兩塊錢(qián)，最后您如果再花一二十塊錢(qián)從新港鎮(zhèn)打的去匯龍鎮(zhèn)，就不合算了。”這位老太此時(shí)已滿面愧色。我便想，也許這位老太這時(shí)真想在腳下挖個(gè)窟窿往下鉆。一時(shí)間，車(chē)廂里開(kāi)始說(shuō)什么的都有。有人說(shuō)：“這叫貪小便宜吃大虧。”也有人說(shuō)：“還是要做老實(shí)人，老實(shí)人不會(huì)吃這樣的虧。”司機(jī)接著卻委婉地對(duì)老太說(shuō)：“看您都這么大年紀(jì)了，我就把您帶到匯龍鎮(zhèn)，到了站上您再補(bǔ)票?！?/p>

車(chē)子在老太不停的“謝謝、謝謝”聲中啟動(dòng)了。此時(shí)此刻，我的思緒一如“飛鶴快客”的車(chē)輪轉(zhuǎn)得飛快：眼前這一幕，不亞于一堂“要做個(gè)堂堂正正老實(shí)人”的社會(huì)主義道德教育課。我不禁在欽佩這位司機(jī)精明和嚴(yán)厲的同時(shí)，又欣賞他在不失原則前提下所采取的人性化處理方法。想必其間深藏著“飛鶴人”特有的智慧！

喜歡“飛鶴快客”的“精氣神”的故事，我這兒還有一大串呢！這不，年前我編輯一本畫(huà)刊，南通某文化傳媒公司將畫(huà)刊小樣打印出來(lái)后，我讓該公司老總?cè)溈吐≤?chē)站，把小樣交給開(kāi)啟東的“飛鶴快客”司機(jī)，請(qǐng)他帶給我。我說(shuō)：“您給他點(diǎn)錢(qián)不就行了！”我想這樣做，比通過(guò)郵政局或順豐快遞都要來(lái)得方便快捷。誰(shuí)知，文化傳媒公司老總在電話里說(shuō)：“‘飛鶴快客’司機(jī)不收錢(qián)，錢(qián)付給了麥客隆車(chē)站，車(chē)到啟東后，您就到車(chē)站行李房去取?！蔽矣?jì)算好“飛鶴快客”到達(dá)啟東的時(shí)間，提前到了啟東長(zhǎng)途車(chē)站行李房。忽然發(fā)現(xiàn)，行李房的一位大姐，竟是老熟人。我三哥早從南通調(diào)到了啟東車(chē)站。她一見(jiàn)我就說(shuō)您是誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的弟弟。當(dāng)我取畫(huà)刊小樣時(shí)，半開(kāi)玩笑地對(duì)這位大姐說(shuō)：“我這三塊錢(qián)的手續(xù)費(fèi)還要收啊？”她笑道：“那當(dāng)然！要是這錢(qián)裝我個(gè)人兜里，我就給您免了！”

于是，在南通那位文化傳媒公司老總的電話里，在啟東長(zhǎng)途車(chē)站行李房那位熟悉的大姐的笑容里，我看到了南通“飛鶴品牌”之所以能聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的奧秘。

于是，我由此而聯(lián)想到，“南京彭宇案”后被CCTV評(píng)為2011年“最美中國(guó)人”、被網(wǎng)友們?cè)u(píng)為“中國(guó)好司機(jī)”的殷紅彬出在“飛鶴快客”團(tuán)隊(duì)，也就不足為奇了！

不難發(fā)現(xiàn)，在“飛鶴快客”的“精氣神”里頭，有形無(wú)形地凸顯了“飛鶴人”追求的一種價(jià)值觀——作為“飛鶴快客”的一位常客，我如是想……

（陸漢洲 筆名:北沙 中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，啟東市作家協(xié)會(huì)名譽(yù)主席）