盛唐山水詩人常建《破山寺后禪院》中的名句“曲徑通幽處，禪房花木深”，神奇地與遙遠(yuǎn)的國度挪威一項(xiàng)始于1994年的雄心勃勃的國家行銷計(jì)劃聯(lián)系在一起。

這一計(jì)劃即為挪威18條國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目。由挪威政府委托挪威公共道路管理局作為甲方，預(yù)計(jì)耗資大約321億元人民幣，從1994年開始醞釀、研究，1999年起，挪威公共道路管理局開始了對(duì)該國最受旅行者歡迎的18條穿越高山、海岸線與峽灣的國家級(jí)旅行路線進(jìn)行開發(fā)、修建。

迄今為止，這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成了包括休憩區(qū)域、觀景平臺(tái)和服務(wù)設(shè)施等在內(nèi)的約200個(gè)子項(xiàng)目，參與其中的建筑師、景觀建筑師、設(shè)計(jì)師和藝術(shù)家達(dá)50多位，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于2020年全部完工。

從2007年開始，一個(gè)由挪威設(shè)計(jì)和建筑基金、挪威公共道路管理局國家旅游路線處共同開展的大型項(xiàng)目“Detour挪威國家級(jí)旅游路線建筑與設(shè)計(jì)展”在歐美巡回展出，這些旅行線路沿途高品質(zhì)的小型建筑項(xiàng)目越來越多地引起世人關(guān)注，迄今共吸引了12萬參觀者；2010年上海世博會(huì)期間，Detour首進(jìn)亞洲，并取中文名“曲徑通幽”，當(dāng)時(shí)接待了320萬名參觀者。2011年12月，“Detour亞洲-《曲徑通幽》18條挪威國家級(jí)旅游路線的建筑和設(shè)計(jì)”展第一次來到北京，2012年3月則將在廣州展出。接下來，“曲徑通幽”還將前往日本和韓國。

如果你有機(jī)會(huì)見到這一龐大計(jì)劃中已經(jīng)建成的200個(gè)項(xiàng)目中的一個(gè)：峽谷景觀酒店，一定會(huì)深深嘆服“曲徑通幽”這一名字的貼切。這座酒店建于陡峭河岸之上，周圍遍布樺樹、蒼松和異趣天成的巖石，七套位于不同地形之上的房間，與景色全然融為一體。步入房間，大自然透過全景玻璃窗撲面而來。這一曾被《旅游與休閑雜志》評(píng)為“世界最佳小型飯店”的項(xiàng)目可以視為國家級(jí)旅游路線致力于建造物與自然景觀相融合的縮影。

沿途的藝術(shù)

“從南方高山林立的松納山區(qū)，到北方擁有極光和午夜陽光的哈沃伊松，讓我們一起在挪威壯美的山水之間體驗(yàn)一段令人難忘的建筑之旅”，“曲徑通幽”展總監(jiān)皮亞?博達(dá)爾（Pia Bodahl）和艾倫?瑪格麗塔?斯基爾南德在展覽陳述中這么說道：“近年來，挪威已經(jīng)獲得了建筑創(chuàng)新先鋒國家的地位，其中部分原因，正是國家級(jí)旅游路線沿途各種雄心勃勃的裝置藝術(shù)。”

挪威擁有大量未被開墾的處女地，有“歐洲后花園”之稱，18條國家級(jí)旅游路線精選挪威廣受歡迎、迂回曲折而交通流量不大的道路干線。駕車在嘆為觀止的山水間蜿蜒前行的獨(dú)特經(jīng)歷，是國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目的重要吸引力。令人驚艷的山峰、峽灣、瀑布和海岸線固然關(guān)鍵，沿途的休憩區(qū)域、觀景平臺(tái)和服務(wù)設(shè)施如能提供與景致相互和諧統(tǒng)一的美觀建筑，豈非旅游路線上的一大驚喜？

挪威人認(rèn)為，藝術(shù)與建筑間的區(qū)別并不總是十分鮮明。雖然旅游路線上的功能性建筑物主要是為了方便游客欣賞自然風(fēng)光，但是那些藝術(shù)作品將會(huì)給游客提供更多視覺景觀以外的聯(lián)想和故事，甚至強(qiáng)化各個(gè)路段的身份特質(zhì)?！巴ㄟ^借助沿途各種元素，比如在歷史、生態(tài)、地理和氣候等方面的特質(zhì)，有可能創(chuàng)造出為某一景點(diǎn)量身打造的藝術(shù)作品?！?/p>

挪威擁有將建筑融入崎嶇地貌的傳統(tǒng)，國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目設(shè)計(jì)師秉承并深化了這一傳統(tǒng)。事實(shí)上，沿途的迷人風(fēng)光和文化景觀，也在不斷地與藝術(shù)家、建筑師進(jìn)行撞擊、溝通甚至形成挑戰(zhàn)，刺激藝術(shù)家創(chuàng)作出可與這些景觀對(duì)話的、能夠激發(fā)視覺想象的各種項(xiàng)目?！斑@些項(xiàng)目在某些地方展現(xiàn)為宏大的紀(jì)念碑，在另一些地方則是形式溫馨的便利設(shè)施，有時(shí)會(huì)細(xì)巧到對(duì)大自然的干擾幾乎令人難以察覺?！?/p>

挪威國家級(jí)旅游路線是一個(gè)由挪威共計(jì)60個(gè)市鎮(zhèn)和9個(gè)郡縣共同參與的大型合作項(xiàng)目。除了主辦單位挪威公共道路管理局外，協(xié)作單位有挪威外交部以及其他國家級(jí)部委、挪威創(chuàng)新署和大約20個(gè)地區(qū)性旅游機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目參加者包括諸如建筑、藝術(shù)、公路、交通、通訊、營銷、旅游和商務(wù)開發(fā)等各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人士。國家旅游路線項(xiàng)目專門任命有一位藝術(shù)總監(jiān)，同時(shí)成立了一個(gè)由四名成員組成的藝術(shù)委員會(huì)。該委員會(huì)負(fù)責(zé)挑選景觀位置和與之匹配的藝術(shù)家，并負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)路段、各種構(gòu)思進(jìn)行評(píng)估。委員會(huì)也負(fù)責(zé)為不同的項(xiàng)目尋找合適的合作方以及資金贊助方。挪威公共道路管理局希望，當(dāng)國家旅游路線于2020年全部竣工時(shí)，游客們可以在所有的路段上，欣賞到世界級(jí)的藝術(shù)作品。

隨著18條國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目的深入，“2008年是挪威建筑史上的一個(gè)里程碑。從此， 挪威國家的象征不再是傳統(tǒng)的山妖、精靈、峽灣和連綿的群山，而是一座嶄新的奧蘭德峽灣（Aurland）大山觀景平臺(tái)——它高懸于奧蘭德峽灣上空600米處”，皮亞和艾倫這么認(rèn)為。這個(gè)觀景平臺(tái)正是國家級(jí)旅游項(xiàng)目的產(chǎn)物。

躥升的跳板

前述的“峽谷景觀酒店”項(xiàng)目，它的設(shè)計(jì)師是Jensen Skodvin建筑師事務(wù)所主持設(shè)計(jì)師 Jan Olav Jensen 和B?rre Skodvin，當(dāng)初籍籍無名的兩位建筑師是最早參加18條國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目的年輕建筑師之一，今天已贏得國際聲譽(yù)，他們?cè)诠诺虏继m德峽谷設(shè)計(jì)的觀景臺(tái)2009年曾獲密斯?凡?德羅歐洲當(dāng)代建筑獎(jiǎng)提名。這是挪威18條國家級(jí)旅游路線項(xiàng)目的另一亮點(diǎn)，即該項(xiàng)目已成為挪威眾多青年建筑師職業(yè)生涯的重要跳板。

“10年前這一項(xiàng)目開始運(yùn)作時(shí)，旨在為年輕一代建筑師提供一個(gè)平臺(tái)和機(jī)會(huì)，所以啟用的都是年紀(jì)輕、也不是特別有名的事務(wù)所和建筑師，看重的就是他們的創(chuàng)意和清新。當(dāng)時(shí)參與此項(xiàng)目的年輕建筑師，有不少借由這次的歷練而蜚聲國際，開創(chuàng)了職業(yè)生涯新篇章”，協(xié)助此次“Detour亞洲北京展的挪威駐華使館工作人員王喬告訴《投資者報(bào)》記者：“目前，當(dāng)年最早參加項(xiàng)目的一批年輕建筑師也已步入中年，在接下來的10年當(dāng)中，挪威正為持續(xù)不斷地保持新鮮血液的注入而進(jìn)行各種努力，這一點(diǎn)對(duì)我們今天的建筑設(shè)計(jì)業(yè)人才的甄選和培養(yǎng)很有借鑒意義?！?/p>

2011年12月，先后訪問了京、穗等地的挪威3RW事務(wù)所主持設(shè)計(jì)師艾思本? 赫爾曼?拉爾夫（Espen Herman Rahlff）曾參與過國家級(jí)旅游路線的幾個(gè)項(xiàng)目，他認(rèn)為這一計(jì)劃對(duì)于挪威年輕的建筑師團(tuán)隊(duì)起了巨大的鍛煉及培養(yǎng)作用?！绊?xiàng)目由國家支持，挑選年輕的小規(guī)模建筑事務(wù)所參與，建筑師得以在旅游路線設(shè)計(jì)的參與過程中不斷成長(zhǎng)”，艾思本的事務(wù)所也是從這個(gè)“訓(xùn)練營”中走出來的，不過他表示，為了能使這個(gè)國家項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展，今后他不會(huì)再參與其中，“希望將機(jī)會(huì)留給更年輕的挪威建筑師”。

目前已完成的200個(gè)子項(xiàng)目，基本上都由挪威公共道路管理局邀請(qǐng)國內(nèi)嶄露頭角的建筑新星操刀，在50位參與該計(jì)劃的建筑師中，據(jù)說唯一一位外國建筑師就是來自瑞士的卒姆特。