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        2012,我該去哪買車?

        2012-04-29 00:44:03胡俊峰
        中國(guó)汽車市場(chǎng) 2012年1期
        關(guān)鍵詞:佩佩特萊斯購(gòu)車

        胡俊峰

        ※ 2011年11月11日:淘寶商城在“超級(jí)光棍節(jié)”推出“汽車5折”秒殺活動(dòng),以對(duì)折的價(jià)格“秒殺”了兩輛雪佛蘭愛(ài)唯歐,轟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

        ※ 2011年4月底:微博達(dá)人王小街通過(guò)微博訂購(gòu)了一輛白色英朗XT,首開(kāi)微博購(gòu)車先例。

        ※ 2011年4月:吉利進(jìn)駐淘寶,店鋪名為“全球鷹官方旗艦店”,推出網(wǎng)絡(luò)專供車——雙色熊貓。

        ※ 2010年9月:奔馳推出smart團(tuán)購(gòu),半小時(shí)賣出200輛——占全年銷量5%。

        2011年12月:龐大奧特萊斯汽車園開(kāi)業(yè),成為中國(guó)首家新車折扣大賣場(chǎng)。雖然汽車折扣賣場(chǎng)尚未成熟,全新的選擇卻讓我們遐想聯(lián)翩,僅僅一年多的時(shí)間,汽車銷售方式已經(jīng)頻頻推陳出新。2012,你有怎樣的期待?

        要實(shí)惠 要個(gè)性 要時(shí)尚

        奧特萊斯:尚未成型

        奧特萊斯(OUTLETS),作為“奢侈品折扣”的代名詞,在國(guó)內(nèi)已家喻戶曉,它源于美國(guó)的“工廠直銷店”,專門處理工廠尾貨和過(guò)季產(chǎn)品。正是由于最大限度地滿足顧客喜歡購(gòu)買打折商品的心理,奧特萊斯得到了飛速發(fā)展。

        汽車界的奢侈品折扣店龐大奧特萊斯正是充分利用龐大集團(tuán)1000家分公司及4S店的渠道資源,以汽車品牌折扣店銷售為核心,創(chuàng)意開(kāi)發(fā)的一種新興汽車流通業(yè)態(tài)。主要將名品折扣店的營(yíng)銷理念融入汽車銷售之中。

        近日,記者來(lái)到龐大奧特萊斯汽車園區(qū),園區(qū)主管田克強(qiáng)經(jīng)理向記者介紹,目前園區(qū)內(nèi)還主要以商用車為主,產(chǎn)品來(lái)源主要是制造商的積壓庫(kù)存、試驗(yàn)車等等。而乘用車方面,田克強(qiáng)告訴記者,“尚未與廠家談好”,而現(xiàn)在龐大奧特萊斯官方網(wǎng)站上所公布的乘用車均來(lái)自于4S店,“商用車還是重點(diǎn),乘用車會(huì)慢慢發(fā)展起來(lái)”。

        淘寶折扣:秒殺概率小打折有水分

        在今年的“超級(jí)光棍節(jié)”網(wǎng)絡(luò)促銷中,“5折汽車”掀起了軒然大波。

        不過(guò),真正半價(jià)的汽車只有13輛,從11月11日零時(shí)開(kāi)始到晚上11時(shí),分時(shí)段放出,流程也頗為復(fù)雜。面對(duì)“僧多粥少”的局面,淘寶商城規(guī)定,網(wǎng)友在拍車時(shí)需先回答問(wèn)題,答題正確后還得先成功支付4999元預(yù)付款。成功支付了預(yù)付款的前50名用戶才能獲得買車資格權(quán),隨后,客服將根據(jù)預(yù)付款成交時(shí)間,依次聯(lián)系前50名用戶,第一個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成余額付款的用戶將獲得汽車。

        另外約3000輛車折扣集中在8-9折。不過(guò),這些車的優(yōu)惠其實(shí)也很有水分。

        以雪弗蘭愛(ài)唯歐ICAR版兩廂1.4LSLMT為例,官方定價(jià)為8.78萬(wàn)元,淘寶此次促銷活動(dòng)的優(yōu)惠價(jià)為8.18萬(wàn)元。實(shí)際上許多4S店內(nèi)的實(shí)際價(jià)格要更低一些。

        微博賣車:

        僅僅是聊天工具

        繼2011年4月微博達(dá)人王小街首開(kāi)微博購(gòu)車先河之后,廣州的“佩佩小姐”也通過(guò)幾封私信成交了一輛50萬(wàn)元的凱迪拉克SLS賽威。

        這位“佩佩小姐”家住順德,姓何,是一位三歲小男孩的媽媽,時(shí)尚、青春充滿活力?!芭迮逍〗恪笔菂菑┳娴姆劢z,在網(wǎng)上,她看到了吳彥祖領(lǐng)銜主演的微電影《一觸即發(fā)》中SLS賽威2.0TSIDI的宣傳片,于是,驚嘆吳彥祖帥氣之外,也開(kāi)始對(duì)SLS賽威心馳神往。

        在面對(duì)媒體的采訪時(shí),“佩佩小姐”說(shuō),因?yàn)楣ぷ魈Τ椴怀隹?,再加上順德沒(méi)有凱迪拉克4S店,又不愿浪費(fèi)時(shí)間去廣州,于是通過(guò)微博談價(jià),最終敲定了價(jià)格才來(lái)到廣州的4S店交定金。

        團(tuán)購(gòu)汽車:

        逐漸成熟尚有漏洞

        選擇團(tuán)購(gòu)來(lái)購(gòu)買汽車的消費(fèi)者以白領(lǐng)居多,年齡在28-40歲。不少是大學(xué)畢業(yè)沒(méi)幾年的城市新銳消費(fèi)力量,追求時(shí)尚、崇尚效率、敢于嘗試新鮮事物。而經(jīng)濟(jì)車型的團(tuán)購(gòu)活動(dòng)也最多。

        目前我國(guó)已經(jīng)有了幾家操作比較成熟的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站。號(hào)稱帶給消費(fèi)者“最給力的團(tuán)購(gòu)價(jià)格、最專業(yè)的團(tuán)購(gòu)服務(wù)、最滿意的購(gòu)車體驗(yàn)”。這些團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站往往能借購(gòu)買優(yōu)勢(shì),得到少則一兩千元多則上萬(wàn)元的實(shí)惠。此外,對(duì)于車盲或者生活節(jié)奏快、時(shí)間少的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),團(tuán)購(gòu)非常省心省力。

        然而世上沒(méi)有十全十美的事情,團(tuán)購(gòu)?fù)瑯哟嬖诒黄垓_的可能。很多經(jīng)銷商為了拉到更多的客戶,開(kāi)始承諾一個(gè)非常優(yōu)惠的團(tuán)購(gòu)價(jià),讓客戶先交定金,到了交車時(shí)卻告訴客戶,優(yōu)惠價(jià)廠家沒(méi)有批下來(lái),只能按另外一個(gè)比市面價(jià)要低一點(diǎn)的價(jià)出售。除了黑心經(jīng)銷商,中介商也會(huì)從團(tuán)購(gòu)活動(dòng)中抽取費(fèi)用,導(dǎo)致最終消費(fèi)者得到的實(shí)惠大大縮水。

        2012我該怎樣買車?

        更新潮更方便更現(xiàn)代

        全息圖像選車:這個(gè)可以暢想!

        全息照像是美國(guó)科學(xué)家伯格發(fā)現(xiàn)的,他與蓋伯一起創(chuàng)建了全息照像理論,根據(jù)小編理解再直白地表述就是:用感光底片同時(shí)記錄下多個(gè)光束從不同位置拍攝同一物體的圖像,再用感光底片投射在等比例的立體感光材料上,就可以獲得全息圖像。但由于拍攝和再現(xiàn)時(shí)的特殊要求,全息技術(shù)從誕生之日起,就幾乎一直被局限在實(shí)驗(yàn)室里。

        如果有一天,我們能在家里的電腦上或者電視上看到汽車的全息圖像,就能對(duì)汽車有更直觀的感受,如果還是動(dòng)態(tài)圖象,就更加方便了。

        訂購(gòu):這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)

        無(wú)論是團(tuán)購(gòu)、奧特萊斯,還是秒殺,其實(shí)不一樣的只不過(guò)是價(jià)格,汽車本身都是一樣的,怎樣才能買到更、更、更、更適合自己的車?

        據(jù)《福布斯》雜志報(bào)道,60%法國(guó)制造的雷諾車是訂購(gòu)的,而通用汽車在德國(guó)的歐寶品牌有52%是定購(gòu)銷售。

        德國(guó)人的購(gòu)車方式是直接到附近的車行去買車,車行遍及全國(guó)大小城鎮(zhèn)。車行內(nèi)車輛并不多,最主要的業(yè)務(wù)是接受預(yù)定。從購(gòu)車到開(kāi)上車,如果剛好有現(xiàn)貨的話,最快在半日之間便可辦完所有手續(xù)開(kāi)車上路。如果沒(méi)有現(xiàn)車,則要根據(jù)消費(fèi)者所要求的車輛類型及其車內(nèi)配置、價(jià)格、提貨方式和付款方式等簽訂一份購(gòu)車合同,剩下的就是回家等待了。

        看來(lái)2012,我們可以期待根據(jù)自己的需求訂購(gòu)自己的汽車。

        DIY:這個(gè)最好能實(shí)現(xiàn)

        如今我們已經(jīng)習(xí)慣了顏色、內(nèi)飾、車燈等方面的DIY,但什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)全車DIY?這點(diǎn)我們就該跟美國(guó)人學(xué)學(xué)了。

        美國(guó)改裝車的歷史大概和美國(guó)的汽車工業(yè)史一樣悠久了。

        首先由追求個(gè)性化的車主提出改裝方案,再交給汽車改裝工廠進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)計(jì)和加工,然后經(jīng)過(guò)車檢部門檢驗(yàn)合格,發(fā)給改裝車牌照。目前美國(guó)私人汽車的改裝率已經(jīng)達(dá)到了80%。只要汽車廠商一有新車下線,便會(huì)隨之產(chǎn)生出一系列的改裝方法和相應(yīng)的配件。

        美國(guó)每年僅汽車改裝的營(yíng)業(yè)額就高達(dá)400多億美元。

        將訂購(gòu)的汽車根據(jù)自己的個(gè)性再重新改變一下,開(kāi)著一定更加享受。

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