冉照福

摘要：交通廣播牢固堅(jiān)守城市的收聽(tīng)率，其二維市場(chǎng)亟待開(kāi)發(fā)，而高速公路是省級(jí)交通廣播開(kāi)發(fā)二維市場(chǎng)的重要紐帶。湖南廣播電視臺(tái)交通頻道全媒體直播室（以下簡(jiǎn)稱全媒體直播室）是省級(jí)交通廣播開(kāi)發(fā)新興核心資源的重要手段，具有示范性。本文以全媒體直播室為切入點(diǎn)，探索這一做法在全國(guó)交通廣播業(yè)內(nèi)的作用，為全國(guó)省級(jí)交通廣播拓展核心業(yè)務(wù)、開(kāi)發(fā)二維市場(chǎng)提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：交通廣播二維市場(chǎng) 全媒體直播室

長(zhǎng)期以來(lái)，交通廣播因?yàn)槠鋫鞑?nèi)容的專門性和節(jié)目高度對(duì)象化，已經(jīng)在中心城市的媒界市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。以湖南人民廣播電臺(tái)交通頻率為例，自1997年開(kāi)播以來(lái)，經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力，已經(jīng)在全省各主要城市占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額。如果說(shuō)城市是交通廣播的一維市場(chǎng)，那么，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的媒介市場(chǎng)中，交通廣播如果想要繼續(xù)發(fā)展，就必須積極拓展城市以外的二維市場(chǎng)。

高速公路是交通廣播拓展二維市場(chǎng)的紐帶

有人說(shuō)，未來(lái)的廣播在車廂里。也就是說(shuō)，未來(lái)的廣播在城市與高速公路的車廂里，它甚至可以在任何一個(gè)地方的車廂里。到目前為止，交通廣播的主要市場(chǎng)還在城市，隨著高速公路的快速發(fā)展，筆者認(rèn)為高速公路已經(jīng)成為交通廣播開(kāi)發(fā)二維市場(chǎng)的重要紐帶。當(dāng)省會(huì)城市交通擁堵成為常態(tài)，日益發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)為省級(jí)交通廣播提供了新的受眾市場(chǎng)。

以湖南省為例，到2011年11月，湖南省高速公路通車總里程達(dá)到了2573公里，在建和通車?yán)锍坦策_(dá)6451公里；到2012年，將形成“五縱七橫”高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，通車?yán)锍踢_(dá)到5720公里，長(zhǎng)株潭城市群形成半小時(shí)通勤圈，92%的縣城上高速，到2015年底，高速通車總里程達(dá)到6600公里，所有縣市半小時(shí)上高速；高速公路服務(wù)區(qū)將由現(xiàn)在的81個(gè)發(fā)展為350多個(gè)，服務(wù)區(qū)的功能將在現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上，向物流信息、休閑觀光中心等方面拓展。伴隨著高速公路的迅猛發(fā)展，全省高速公路車流量每年正以15%的速度遞增。這些數(shù)據(jù)表明，交通廣播走出都市積極開(kāi)拓二維市場(chǎng)的條件已經(jīng)成熟。

借助高科技平臺(tái)打造全媒體直播室

路況信息是交通廣播的核心產(chǎn)品。提供快速高效的高速路況信息是未來(lái)交通廣播拓展二維市場(chǎng)的關(guān)鍵所在，也是未來(lái)交通廣播受眾增量市場(chǎng)的核心產(chǎn)品。

目前，許多地方交通廣播的核心網(wǎng)絡(luò)主要是依托交警網(wǎng)絡(luò)，與交警指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作、信息資源共享，為城市交通提供高質(zhì)量的信息服務(wù)。但是交警網(wǎng)絡(luò)在城市以外的區(qū)域，往往存在著覆蓋面有限、路況信息搜集不系統(tǒng)等局限性。因此，交通廣播拓展二維市場(chǎng)，就需要新的戰(zhàn)略合作伙伴，借助新的高科技平臺(tái)。隨著城市化進(jìn)程的強(qiáng)力推進(jìn)，高速公路網(wǎng)正在日益改變著地域的區(qū)隔，出現(xiàn)了長(zhǎng)株潭城市群和更大范圍的“3+5”（以長(zhǎng)株潭為中心，以一個(gè)半小時(shí)通勤為半徑，包括岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)、婁底、衡陽(yáng)在內(nèi)）城市群。為如此廣大范圍的受眾提供信息服務(wù)，交通廣播除了依托交警網(wǎng)絡(luò)外，還需要新的戰(zhàn)略合作伙伴，來(lái)支撐開(kāi)拓其二維市場(chǎng)。以湖南交通頻道為例，這個(gè)合作伙伴就是以湖南省高速公路管理局為母體的全省高速公路監(jiān)控指揮中心。該中心是全省高速公路應(yīng)急指揮樞紐，利用高科技手段實(shí)時(shí)監(jiān)控高速公路，及時(shí)提供高速路況。這一巨大優(yōu)勢(shì)使該中心提供的高速路況信息具有不可復(fù)制性和唯一性。與該中心實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，為交通廣播拓展二維市場(chǎng)，打造核心產(chǎn)品提供了有力的資源保障。

為此，湖南電臺(tái)交通頻率始終密切關(guān)注高速公路監(jiān)控指揮中心的建設(shè)。2004年，得知省高速公路管理局準(zhǔn)備規(guī)劃建設(shè)全省高速公路監(jiān)控指揮中心時(shí)，交通頻率就詳細(xì)了解了監(jiān)控中心先進(jìn)的功能，并派出專職記者一直跟進(jìn)，為建立全媒體直播室做好準(zhǔn)備。由于湖南省高速公路監(jiān)控指揮中心投資巨大，直到2008年冰雪災(zāi)害后才正式啟動(dòng)，建設(shè)歷時(shí)兩年，于2010年上半年完成基建進(jìn)入裝修階段。該中心一建成，湖南交通頻率便開(kāi)始著手與之全面對(duì)接，打造全媒體直播室。2011年1月19日，全媒體直播室建成并正式開(kāi)播。全媒體直播室是湖南交通頻率開(kāi)發(fā)二維市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略舉措，它標(biāo)志著交通廣播的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。

以全新的理念打造全媒體直播室

建立全媒體直播室,為交通廣播的品牌推廣提供一個(gè)對(duì)外窗口，為交通廣播對(duì)接高端資源搭建有效平臺(tái)，為交通廣播的服務(wù)建構(gòu)全新的價(jià)值體系。

為了使交通廣播在新的市場(chǎng)中大有作為，湖南電臺(tái)提出按照全新理念、高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)好全媒體直播室，將全媒體直播室建設(shè)成為湖南省第一個(gè)集廣播、網(wǎng)絡(luò)、電視直播于一體的全媒體數(shù)字化直播室，為社會(huì)提供高效優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)。在全媒體直播室內(nèi)，直播節(jié)目通過(guò)光纖傳輸，由湖南電臺(tái)交通頻率、湖南移動(dòng)電視、芒果廣播網(wǎng)組合的全媒體進(jìn)行傳播。全媒體直播室設(shè)在湖南高速公路監(jiān)控指揮中心指揮大廳。指揮中心負(fù)責(zé)對(duì)全省已建、在建和規(guī)劃中的各條高速公路交通情報(bào)的收集、監(jiān)視，覆蓋范圍約40個(gè)監(jiān)控分中心。監(jiān)控中心監(jiān)控系統(tǒng)可接收各監(jiān)控分中心上傳的有關(guān)數(shù)據(jù)、圖像，進(jìn)行全省高速公路交通狀況的監(jiān)視、數(shù)據(jù)匯總、統(tǒng)計(jì)，協(xié)調(diào)各監(jiān)控分中心之間的交通管理和應(yīng)急救援工作，必要時(shí)向各監(jiān)控分中心下達(dá)建議、指令、控制方案，并可向公眾發(fā)布交通信息。

湖南電臺(tái)交通頻率全媒體直播室是一個(gè)高速公路應(yīng)急指揮直播室，具有廣泛的示范意義和推廣價(jià)值，為省級(jí)交通廣播延伸平臺(tái)找到了新路徑。湖南電臺(tái)已成為湖南省政府立體應(yīng)急平臺(tái)之一，全媒體直播室為湖南電臺(tái)的應(yīng)急服務(wù)安上科技引擎，成為湖南電臺(tái)應(yīng)急服務(wù)的科技平臺(tái)。2008年南方冰雪災(zāi)害，黨中央和國(guó)務(wù)院最關(guān)心的是京珠高速上滯留的車流，溫家寶總理兩次到京珠高速湖南段現(xiàn)場(chǎng)查看指揮，電臺(tái)的應(yīng)急媒體品牌得以前所未有的彰顯，交通廣播的應(yīng)急服務(wù)功能得到了強(qiáng)化。當(dāng)湖南省高速公路監(jiān)控指揮中心投入使用，高速公路的應(yīng)急決策將在這里完成，不到現(xiàn)場(chǎng)，指揮中心一樣可以發(fā)出指令。全媒體直播室實(shí)現(xiàn)了交通廣播與高速公路指揮系統(tǒng)的高端對(duì)接。全媒體直播室輸出高速路況信息還實(shí)現(xiàn)了湖南電臺(tái)7個(gè)廣播頻率共享。

優(yōu)質(zhì)的節(jié)目是交通廣播服務(wù)市場(chǎng)、參與競(jìng)爭(zhēng)的根本。為了運(yùn)營(yíng)好全媒體直播室，交通頻率引入全新多媒體經(jīng)營(yíng)理念，進(jìn)行人力資源整合，組建了包括制片人、記者、主持人、導(dǎo)播等在內(nèi)相對(duì)完善的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，量身設(shè)置節(jié)目產(chǎn)品，打造新的節(jié)目平臺(tái)。

目前，全媒體直播室播出的節(jié)目包括常態(tài)節(jié)目和非常態(tài)節(jié)目?jī)纱箢愋汀?/p>

常態(tài)節(jié)目——高速路況。從啟用之日起，全媒體直播室推出路況信息的細(xì)分產(chǎn)品——高速路況，打造具有明顯標(biāo)志的信息產(chǎn)品，更好地服務(wù)交通參與者。駐守監(jiān)控中心的記者利用高速公路監(jiān)控指揮中心最先進(jìn)的高速路況圖像采集路況信息，顛覆傳統(tǒng)的人工采集信息的方式，提升路況信息的科技含量，實(shí)現(xiàn)路況科技化，擺脫人工克隆，建立獨(dú)家專享的信息資源平臺(tái)，打造高速路況集散中心。在《交警直播室》和《車行路路通》兩個(gè)品牌欄目中設(shè)置連線板塊，發(fā)布高速路況信息以及高速公路上的車輛違章信息。在高速公路服務(wù)區(qū)的電子屏發(fā)布由直播室整合的高速路況信息，實(shí)現(xiàn)高速路況的二次傳播，讓交通廣播的服務(wù)從電波中走出去，成為看得見(jiàn)的路況信息。

非常態(tài)節(jié)目——全媒體直播室系列特別節(jié)目。根據(jù)需要，全媒體直播室在冰雪雨霧惡劣天氣、節(jié)假日（元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)）出行高峰期間在高速公路上重大突發(fā)事件應(yīng)急處置（重特大交通事故、肇事逃逸、圍追犯罪嫌疑人車輛）中，推出“全媒體直播室”系列特別節(jié)目，邀請(qǐng)湖南省高速公路管理局和湖南省高支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)做客直播間，實(shí)現(xiàn)交通廣播的應(yīng)急服務(wù)和貼心服務(wù)。隨著車流量大幅度增加，災(zāi)害性氣候增加，高速公路突發(fā)事件頻發(fā)，這些系列特別節(jié)目使全媒體直播室成為了湖南省高速公路應(yīng)急體系的一部分。在應(yīng)急時(shí)，全媒體直播室可以實(shí)現(xiàn)面向交通參與者第一時(shí)間發(fā)布重大消息。

2011年1月17日晚上，湖南省迎來(lái)暴雪天氣，交通頻道提前制訂了詳細(xì)的報(bào)道預(yù)案，從當(dāng)天早晨6點(diǎn)鐘就開(kāi)始滾動(dòng)播出氣象部門的預(yù)警信息，當(dāng)天晚上降雪一開(kāi)始，分布在長(zhǎng)沙城區(qū)路面、省、市交警指揮中心的記者第一時(shí)間發(fā)回報(bào)道和交通提醒，同時(shí)從高速公路監(jiān)控指揮中心滾動(dòng)發(fā)布高速路況信息。在這次冰雪天氣的報(bào)道中，交通頻道快速高效、全面立體化的交通信息服務(wù)，取得了良好的社會(huì)效果，受到了聽(tīng)眾特別是高速公路上的廣大司機(jī)朋友的一致好評(píng)，也得到了省領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的充分肯定。1月19日晚11點(diǎn)，中共湖南省委書記周強(qiáng)致電正在前線指揮報(bào)道的湖南廣播電視臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)羅毅，充分肯定了湖南交通頻率在這次抗擊低溫暴雪冰凍災(zāi)害中發(fā)揮的巨大作用，并勉勵(lì)湖南交通頻率繼續(xù)做好立體交通應(yīng)急服務(wù)。周強(qiáng)說(shuō)：“外面下那么大的雪，交通頻率把路況信息及時(shí)地、全面地滾動(dòng)播出，為惡劣條件下交通的安全順暢做出了很大貢獻(xiàn)。我聽(tīng)了你們的報(bào)道，你們做得很好。希望你們?cè)俳釉賲?，做得更好?！?/p>

這次報(bào)道可以說(shuō)是全媒體直播室投入運(yùn)營(yíng)前的一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，為全媒體直播室日后運(yùn)行提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它表明建立全媒體直播室是交通廣播發(fā)展的正確方向。在接下來(lái)的春運(yùn)報(bào)道中，全媒體直播室就發(fā)揮出了它的優(yōu)勢(shì)。

2011年1月19日，春運(yùn)拉開(kāi)帷幕，全媒體直播室正式開(kāi)播。在低溫暴雪冰凍天氣來(lái)襲湖南之際，全媒體直播室立刻啟動(dòng)應(yīng)急服務(wù)特別節(jié)目。記者在1月20日和21日的每天7點(diǎn)20分之前趕到全媒體直播室，全天候駐守，通過(guò)湖南省高速公路監(jiān)控指揮中心視頻監(jiān)控圖像，匯總?cè)「咚俟费鼐€地區(qū)的天氣情況以及通行信息，實(shí)現(xiàn)高速路況信息及時(shí)刷新反饋，每個(gè)整點(diǎn)向臺(tái)本部進(jìn)行路況綜述，對(duì)聽(tīng)眾進(jìn)行貼心提醒和疏導(dǎo)。1月20日，湖南省常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山來(lái)到湖南省高速公路管理局視察工作，對(duì)全媒體直播室在應(yīng)急服務(wù)中發(fā)揮的作用給予了高度評(píng)價(jià)。

全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查是交通運(yùn)輸部組織的最高規(guī)格的全國(guó)性公路養(yǎng)護(hù)管理檢查活動(dòng)，每五年一次。2011年4月18日上午，全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查組組長(zhǎng)吳秉軍做客湖南電臺(tái)交通頻道位于省高速公路監(jiān)控指揮中心的全媒體直播室，聽(tīng)說(shuō)這是全國(guó)第一個(gè)高速公路全媒體應(yīng)急直播室，他嘖嘖稱贊。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，已經(jīng)具有了相當(dāng)規(guī)模，形成了交通廣播繼城市之外的新的二維市場(chǎng)。這需要交通廣播人抓住新機(jī)遇，不斷探索，實(shí)現(xiàn)交通廣播的二次騰飛。湖南電臺(tái)交通頻率依托湖南省高速公路監(jiān)控指揮中心打造的全媒體直播室，就是交通頻率實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。小荷才露尖尖角，全媒體直播室雖然建立的時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)有更成熟的經(jīng)驗(yàn)，但是實(shí)踐表明，全媒體直播室的建立代表了交通廣播新的發(fā)展方向。筆者相信，隨著全媒體直播室的逐步完善，它必將在未來(lái)的廣播市場(chǎng)中綻放光彩，能夠得到全國(guó)交通廣播界的認(rèn)可，特別是為全國(guó)省級(jí)交通廣播拓展核心業(yè)務(wù)、開(kāi)發(fā)二維市場(chǎng)提供有益借鑒。

（作者單位：湖南廣播電視臺(tái)交通頻率）

（本文編輯：呂曉紅）