朱雪塵

對于電商來說，這個時候可能是最難受的時候，誰都不會輕松。

根據(jù)蘇寧電器半年報顯示：上半年營業(yè)總收入較上年同期增加6.69%，利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤卻分別較上年同期下降34.70%、29.49%。而上半年，線下銷售即使好于同行，但也不如人意，同店銷售額下滑10.38%，跌幅超過第一季度的7.24%。同時，上半年公司在國內(nèi)僅凈增加5家門店，與全年凈增加200家門店的原定計劃相去甚遠。

而對京東來說，“燒錢”依然繼續(xù)。7月16日，劉強東在其微博上公布了京東上半年業(yè)績報告，相對銷售額同比增長超過120%的業(yè)績，但凈利潤依然為負。

亞馬遜一直是中國電商的標桿企業(yè)，提及亞馬遜，很多人都會提到亞馬遜連續(xù)7年虧損，然后才獲得盈利，成為世界電商的領(lǐng)軍企業(yè)。

而與國內(nèi)某些電商經(jīng)常標榜5%的毛利率不同，亞馬遜的毛利率從未出現(xiàn)大幅起落，而始終保持在20% -25%。也正因此，亞馬遜可以通過規(guī)?；透咝н\營，降低物流、IT費用占比。隨著規(guī)模發(fā)展、效率提升，亞馬遜運營費用占比下降到較穩(wěn)定的值，2003年亞馬遜全面實現(xiàn)盈利。

任峻認為：“亞馬遜的成本自達到一定規(guī)模和盈利能力之后基本維持在20%左右，而美國的門店成本也在20%左右，實際上兩者只是構(gòu)成不同。而具體到中國，在一般的市場環(huán)境下，蘇寧店面成本構(gòu)成為：店鋪租金4%，人員成本1.5%左右，水電算成0.5%，實際上就是在5%-6%。對于電商來說，雖然沒有租金成本，但是卻存在相比實體連鎖經(jīng)營需要持續(xù)存在的配送成本，在產(chǎn)品拓展、單價不斷下降的情況下，配送成本肯定比門店5%-6%的成本要高的多，有的甚至高達10%-15%，從一些上市的電商企業(yè)報表中可以明顯的看到。所以個別電商企業(yè)的表述是一種嚴重的誤導，所謂的價格低本質(zhì)上是以投資燒錢的方式掩蓋其高成本、低毛利的不可持續(xù)的商業(yè)模式?！?/p>

所以在任峻看來，當規(guī)模達到一定程度的時候，企業(yè)的經(jīng)營理念應該朝著一種長期可持續(xù)發(fā)展的角度去考慮，最后大家都會達到一個相對穩(wěn)定的水平。