黃蓓蕾

全球每三輛車中就有一輛配有博澤的產(chǎn)品，這個(gè)距今已有104年歷史的德國家族企業(yè)擁有80余年玻璃升降器的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并在車門系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇總成等領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者。

中國的不可忽視性，讓博澤也迫切地增加在中國市場的投資。10月18日，博澤在北京正式建立了其在華的第七個(gè)工廠，這也是博澤在亞洲地區(qū)第二個(gè)使用JIS（排序生產(chǎn)）生產(chǎn)車門系統(tǒng)的工廠。

全球首席執(zhí)行官Jürgen Otto（歐天佑）專程從德國飛往北京，《汽車觀察》雜志在北京采訪了這位年輕的首席執(zhí)行官。2008年，在其主導(dǎo)下，博澤成功收購了大陸集團(tuán)的全球電機(jī)業(yè)務(wù)，這一舉措讓博澤擴(kuò)大了產(chǎn)品范圍，目前博澤是業(yè)內(nèi)全球第四大家族企業(yè)。憑借著優(yōu)秀的管理能力，Otto也成為了這一家族企業(yè)的首位家族成員以外的掌門人。目前，這位48歲正當(dāng)年的執(zhí)行官，帶領(lǐng)著年輕的管理團(tuán)隊(duì)，對博澤下一步的發(fā)展充滿著信心。

A：在工廠我們看到博澤用了很多博世的電機(jī)系統(tǒng)，在此前博澤已收購了大陸集團(tuán)的全球電機(jī)業(yè)務(wù)，目前和博世是怎樣的關(guān)系？博澤的競爭優(yōu)勢在哪里？

J：在電機(jī)領(lǐng)域，博世是我們最大的供應(yīng)商之一，我們每年在全球向博世購買2500萬臺電機(jī)，而其他電機(jī)則由我們自行生產(chǎn)，這樣做的好處是可以通過保持外購與自產(chǎn)的平衡來保持自身產(chǎn)品的競爭力。我們的優(yōu)勢是——把機(jī)械、電子、和電器元件進(jìn)行很好的組合，提供包括座椅、門系統(tǒng)，冷卻風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)以及電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的機(jī)電一體化的解決方案，這就是我們的核心競爭力。

A：上個(gè)世紀(jì)80年代，博澤的廣告——“為汽車服務(wù)的技術(shù)”被人所熟知，現(xiàn)在博澤的理念有沒有發(fā)生改變？

J：沒有，我們的理念是要百分之百地投入汽車行業(yè)中，之前是這樣，未來也是這樣，這是毫無疑問的。我們注重以降低油耗為目標(biāo)的新產(chǎn)品研發(fā)，以幫助降低二氧化碳的排放量。同時(shí)，我們的專業(yè)技能也讓我們能夠?yàn)樯a(chǎn)更安全、更舒適的汽車貢獻(xiàn)自己的力量。這一理念讓我們能夠保持在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，且擁有較好的市場份額。從長期目標(biāo)來看，我們希望能夠引入更多的產(chǎn)品到北京工廠生產(chǎn)。

A：作為博澤的CEO，您是怎樣看待博澤的百年發(fā)展歷程的？您覺得這個(gè)家族企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，究竟是怎樣的原因?qū)е滤某晒Γ?/p>

在中國，很多人會比較關(guān)心世界五百強(qiáng)企業(yè)。我也曾被問到，博澤是不是五百強(qiáng)，我的回答是：“不，博澤不是五百強(qiáng)，但我們比五百強(qiáng)還要好?！辈傻陌倌臧l(fā)展史及擁有者及其家族對整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的大力支持可以佐證我的這種自我評價(jià)：博澤不是一個(gè)追求短期利益和快速投資回報(bào)的公司，博澤是一個(gè)致力于在汽車行業(yè)長期發(fā)展的公司。

幾年前我們慶祝了博澤的百年生日，我有理由相信并期待我的孫子，甚至再下一代在中國慶祝博澤的200周年誕辰！