秦延景

我國的紅纓-5導彈仿自蘇聯(lián)SA-7導彈。

SA-7便攜式防空導彈是蘇聯(lián)于1960年代初期研制成功的，1966年裝備蘇軍。從1960年代末期開始，許多原華約國家的部隊也開始裝備該導彈。

1972年春，SA-7便攜式防空導彈第一次使用于越南戰(zhàn)爭。在3個月的時間內，越南人民軍采用該導彈擊落美機24架。1973年10月，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，埃及與敘利亞的部隊采用該導彈也擊落了相當多的以色列飛機。

SA-7便攜式防空導彈在戰(zhàn)場上的優(yōu)異表現(xiàn)使世界震驚！為此，許多國家開始仿研該導彈，我國也在1973年開始進行仿研，于1983年仿研成功，命名為紅纓-5導彈。1982年底至1983年春，紅纓-5導彈在地空導彈試驗基地進行定型試驗，對3種靶標發(fā)射了23發(fā)導彈，其中22發(fā)的射擊精度達到指標要求，并擊落航模2號靶機3架、長空1號(甲)靶機2架，設計定型試驗圓滿結束。

紅外尋的制導可尾追、迎擊飛機

紅纓-5導彈采用紅外尋的制導方式，利用低空飛行飛機發(fā)出的熱源實現(xiàn)尋的，采用尾追方式與迎頭方式攻擊飛機。在目視能見飛行目標時，對于飛行速度不大于260m/s的固定翼飛機或旋翼飛機（如直升機等)，紅纓-5導彈采用尾追攻擊方式；對于飛行速度不大于150m/s的飛機，采用迎頭攻擊方式。

紅纓-5導彈全系統(tǒng)質量15kg（含導彈、發(fā)射筒等)，系統(tǒng)全長1.5m，導彈質量9.8kg，導彈長1.42m，彈徑72mm，發(fā)射筒外徑100mm，導彈最大飛行速度220m/s，有效射程500m～4.2km，飛行高度50～2300m。

紅纓-5導彈全系統(tǒng)質量較小，行軍時導彈與發(fā)射筒可由1名射手背負，作戰(zhàn)時射手將裝入發(fā)射筒的導彈扛在肩上，以立姿或跪姿發(fā)射。

系統(tǒng)構成彰顯效能魅力

紅纓-5導彈全系統(tǒng)由導彈、發(fā)射筒、發(fā)射機及電池組成。

導彈

為了便于制造、安裝和互換，導彈由4個艙組成，從導彈體頭部向后依次為紅外導引頭艙、舵機艙、戰(zhàn)斗部艙及發(fā)動機艙。

紅外導引頭艙紅外導引頭艙內裝紅外導引頭和自動駕駛儀。紅外導引頭設有鎖定與跟蹤兩種工作狀態(tài)，自動駕駛儀用于控制和穩(wěn)定導彈的飛行。

在射手瞄準、截獲目標時，紅外導引頭處于鎖定工作狀態(tài)。此時，目標被鎖定在紅外導引頭視場內，同時紅外導引頭形成目標信息信號，送往發(fā)射機構的電路中，以進一步形成聲、光信號。

在導彈飛行過程中，紅外導引頭處于跟蹤工作狀態(tài)。其探測和接收目標的紅外輻射能量，并形成目標轉動角速度的跟蹤信號。該信號一方面使紅外導引頭內的陀螺儀產(chǎn)生導彈旋轉姿態(tài)的信號，另一方面形成控制信號，操縱導彈飛向目標。

自動駕駛儀實現(xiàn)導彈在縱向和橫向平面內角運動的控制和穩(wěn)定。自動駕駛儀對舵機艙內的角速度傳感器傳輸?shù)男盘栠M行處理后，通過舵機控制舵面進行±15°的偏轉，控制導彈的飛行方向。

舵機艙舵機艙由角速度傳感器、舵機、舵面、渦輪發(fā)電機、火藥燃氣發(fā)生器及彈載電源等組成。

角速度傳感器產(chǎn)生導彈繞質心橫向擺動角速度的信號，該信號傳輸給自動駕駛儀，使自動駕駛儀產(chǎn)生相應的控制信號，控制舵機上的舵面偏轉，以減小導彈的橫向擺動，保證導彈穩(wěn)定飛行?；鹚幦細獍l(fā)生器向舵機和渦輪發(fā)電機提供高壓火藥燃氣，使舵機和渦輪發(fā)電機正常工作。彈載電源向導彈上的相關部件提供電能。

戰(zhàn)斗部艙戰(zhàn)斗部艙段內部裝有戰(zhàn)斗部和引信。戰(zhàn)斗部的外形呈圓柱體，其由殼體、主裝藥、擴爆藥及中心管等組成。

殼體由優(yōu)質合金鋼制成，殼體前部為半球形結構，具有聚能效應。主裝藥質量為335g，其由鈍化黑索今和細鋁粉混合而成。其中，鋁粉的含量高，以提高爆熱。擴爆藥由鈍化黑索今制成，質量為34g。中心管為鋁制品，引信的4根導線從中穿過，與位于主裝藥后部的雷管連接。

引信是一種機電式全保險型觸發(fā)引信，其由殼體、保險機構、電點火機構、觸發(fā)機構、傳爆系列及自毀裝置組成。當導彈撞擊目標時，電點火機構使雷管引爆，再通過擴爆藥引爆主裝藥，戰(zhàn)斗部以聚能、破片殺傷和爆破三種綜合方式對目標進行殺傷。當導彈沒有擊中目標時，經(jīng)過10多秒飛行后，自毀裝置引爆導彈。

發(fā)動機艙紅纓-5導彈的發(fā)動機艙由發(fā)射發(fā)動機和主發(fā)動機組成。

發(fā)射發(fā)動機用于從發(fā)射筒內發(fā)射導彈，使導彈具有一定的離筒速度與轉速。發(fā)射發(fā)動機位于主發(fā)動機噴管周圍，由環(huán)形燃燒室、噴管、點火具、發(fā)射藥等組成。

當射手將扳機扣壓到位時，電流接通導彈點火具的電點火頭，引燃黑火藥，黑火藥將環(huán)形燃燒室內的發(fā)射藥引燃，發(fā)射藥燃燒產(chǎn)生火藥燃氣，由位于導彈尾部的4個傾斜噴管噴出，產(chǎn)生推力和旋轉力矩，推動導彈在發(fā)射筒內向前運動，同時順時針方向旋轉。

主發(fā)動機位于導彈后部中央位置，有兩個推力工作階段。在第一工作階段，將導彈加速到500m/s的飛行速度；在第二工作階段，使導彈保持這一速度作續(xù)航飛行。

主發(fā)動機由燃燒室、主噴管、延時點火具及主裝藥等組成。當發(fā)射發(fā)動機工作時，延時點火具點燃，經(jīng)過0.3～0.4秒的延時，導彈已經(jīng)飛離發(fā)射筒5.5m之外，這時延時點火具點燃主發(fā)動機燃燒室內的主裝藥，形成高溫高壓燃氣，由主噴管噴出，產(chǎn)生第一級推力，將導彈在2秒內加速到500m/s，此后主裝藥緩慢燃燒，產(chǎn)生第二級推力，導彈以500m/s的速度續(xù)航飛行。

主發(fā)動機后部噴管外圍安裝有4片尾翼，當導彈飛出筒體后，尾翼自動張開，呈“X”形。由于尾翼與導彈縱軸有1°35′的安裝角，在導彈的飛行過程中可使導彈保持15轉/秒的旋轉速度。

發(fā)射筒

發(fā)射筒由筒體、起轉組件、機械瞄具、背帶及護蓋等組成。發(fā)射筒可以重復使用，不過限制在5次以內。

筒體筒體由玻璃鋼制成，是導彈的包裝筒和發(fā)射筒，其上安裝有機械瞄具、卡箍、發(fā)射機座、背帶及前后護蓋等。其中，卡箍卡裝在筒體外部，共有6條，每條卡箍由厚度為1mm的鋁板制成，編號由前向后排列。1號卡箍固定前瞄具；2號卡箍固定前背帶扣和電池插座；3號卡箍固定后瞄具和發(fā)射機座；4號卡箍固定發(fā)射機后部銷鉤；5號卡箍固定后背帶扣；6號卡箍固定點火接線盒。

起轉組件起轉組件位于發(fā)射筒前端，由起轉線包、轉速測量線圈等組成。

起轉組件的作用原理類似于電動機，起轉線包的兩個線包交替通、斷電，產(chǎn)生交變磁場，因導彈紅外導引頭的陀螺中設有磁鐵，故陀螺產(chǎn)生轉動。轉速測量線圈的作用是產(chǎn)生與陀螺轉速有關的感應信號，送往導彈上的穩(wěn)速電路，以穩(wěn)定陀螺的轉速。

機械瞄具機械瞄具由前、后瞄具組成，這兩個瞄具均可折疊和扳起。其瞄準原理與槍械的“三點一線”原理相同。

背帶背帶的前、后卡扣分別固定在筒體的2、5號卡箍上方，射手可以根據(jù)需要調整背帶長短，也可將背帶拆掉。

護蓋筒裝導彈從出廠到發(fā)射前都用前、后護蓋密封發(fā)射筒的兩端口部，使導彈免受灰塵和潮氣的影響。前護蓋的另一作用是保護導引頭的紅外探測器和鎖定陀螺。

發(fā)射機

發(fā)射機構可多次使用。平時，其不連接在發(fā)射筒上，使用時對接在發(fā)射筒下方。

發(fā)射機由殼體、耳機、接點開關、扳機、頂桿、保險及插頭等組成。

殼體由玻璃纖維塑料模壓而成，在殼體左側設有一個耳機，當射手瞄準目標，紅外導引頭捕獲到目標后，耳機發(fā)出音響信號告知射手。接點開關安裝在握把內，用于接通或斷開通向導彈點火具的電子線路。當扣壓扳機時，帶動頂桿上移，使接點開關接通，從而使導彈的點火具點燃，實現(xiàn)導彈的發(fā)射。保險用于將扳機鎖住，防止誤動。插頭固定在殼體前上方的槽內，用于將發(fā)射機和發(fā)射筒的電路連接。

電池

電池安裝在發(fā)射筒前部下方，是供導彈一次性使用的熱化學電池。這種電池在未激活前是固態(tài)的，常溫下其電解質不導電，不發(fā)生化學反應，便于攜帶和存放，不需要維護和保養(yǎng)。

電池由撞擊機構、底火、加熱片及電解質組成。電池撞擊機構的撞針蓋為旋鈕狀，發(fā)射導彈時轉動撞針蓋，此時撞針撞擊底火，使其發(fā)火后點燃加熱片，在1秒內電池的溫度升至500℃，電池內的電解質變成熔巖狀態(tài)，開始電化學反應而產(chǎn)生電流。

擊落飛機實戰(zhàn)表現(xiàn)堪贊

現(xiàn)代直升機、轟炸機在攻擊地面目標時常常采用低空俯沖方式，投彈高度都在2500m之下。紅纓-5導彈的追尾攻擊殺傷斜距在4200m左右，迎頭攻擊殺傷距離在2800m左右，完全可以對低空俯沖飛機進行干擾或擊落。

如在1979～1989年蘇軍入侵阿富汗的戰(zhàn)爭中，除了美國援助阿富汗抵抗者的“毒刺”導彈之外，還有部分阿拉伯國家援助的紅纓-5導彈的衍生型進入阿富汗。由于其使用比較簡單，所以很受抵抗者歡迎。阿富汗多山的地形使該導彈大顯身手，有許多蘇軍直升機被擊落，而運輸機更是難逃一劫。

1980年代末期，巴基斯坦引進該導彈技術，生產(chǎn)出“安扎-1”(ANZA)便攜式防空導彈，并向許多伊斯蘭國家出口。在1999年5月克什米爾卡吉爾（Kargil）沖突中，巴基斯坦使用“安扎-1”導彈擊落了印度米格-21與米格-27軍用飛機各一架。

戰(zhàn)爭實踐證明，這種便攜式導彈是低空飛機的有效殺手。

編輯/曾振宇