這是一個神奇的城市，一個讓人嫉妒的城市。

大熊貓選擇這里棲居；火鍋可以是每天的晚餐；全球的ipad在這里生產(chǎn)；李宇春、張靚穎等眾多偶像從這里誕生；這里建造了最偉大的水利工程，這里研制著最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)；這里有香醇的美酒，有溫柔可人的女孩；這里被聯(lián)合國教科文組織評選為全球第二個“美食之都”，這里的茶館與倫敦的酒吧、巴黎的咖啡館并稱“世界三大休閑娛樂場所”——這里的人們擁有最快樂的生活方式……這里是天府之國，這里是成都。

15年前，在“選秀文化”的推動下，第一屆成都國際車展憑借著模特大賽的成功和四川首輛加長版林肯TOWN CAR（俗稱“大白鯊”）的奢華一炮而紅。美女和財富似乎自古就是這座城市的象征，吸引著無數(shù)淘金者的到來。而汽車也不會例外，十五年間，從最初400余平米發(fā)展到如今的12萬平米，成都車展憑借著“銷售汽車量全國第一”的名號，演變成為繼北京車展、上海車展、廣州車展之后當(dāng)今中國最具影響力的四大車展之一。

在全球一二線城市飽和、市場環(huán)境漸趨惡化的背景下，成都車展的上升之勢不減，這種演變?nèi)栽诶^續(xù)。我們有理由相信，在有著“私車第三城”之城的成都的輻射效應(yīng)下，整個西南，乃至西部市場，正在成為決勝未來中國車市的戰(zhàn)略級重地。