陳炳藝
摘要:火電廠新建機組調(diào)試是一個復(fù)雜的工程,熱工專業(yè)在其中扮演著重要的作用,基本上所有專業(yè)在調(diào)試時都跟熱工專業(yè)有交叉。本文主要介紹熱工專業(yè)在調(diào)試前需要做的準(zhǔn)備、調(diào)試的主要內(nèi)容(包括分系統(tǒng)及整套啟動)以及調(diào)試過程中的安全管理等方面的工作。
關(guān)鍵詞:新建火電機組 熱工 調(diào)試
中圖分類號:TM621.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)10(b)-0109-01
十一五期間我國火電建設(shè)如火如荼,新建火電機組對自動化的要求越來越高。在調(diào)試階段,熱工專業(yè)主要負(fù)責(zé)DCS系統(tǒng)(含DEH)及輔助控制系統(tǒng)的調(diào)試,需要跟鍋爐、汽機、電氣、化學(xué)、燃料等大部分專業(yè)進(jìn)行緊密合作。熱工調(diào)試在每個電廠新建機組調(diào)試中的職責(zé)、進(jìn)度安排不盡相同但又大同小異。從工程進(jìn)度角度來看,熱工調(diào)試主要分成三個階段:前期準(zhǔn)備、進(jìn)廠調(diào)試(分系統(tǒng)及整套啟動)、編寫調(diào)試報告。
1 前期準(zhǔn)備
前期準(zhǔn)備階段主要包括人員及設(shè)備安排、參與設(shè)計聯(lián)絡(luò)會、控制系統(tǒng)培訓(xùn)驗收、資料收集、邏輯審查、方案編寫及相關(guān)材料準(zhǔn)備等。熱工調(diào)試需要確定專業(yè)負(fù)責(zé)人一名、安全質(zhì)量員一名及調(diào)試人員若干,其中安全質(zhì)量員可以由調(diào)試人員兼任,根據(jù)調(diào)試合同及進(jìn)度安排,初步安排人員分工。如果其中有剛參加工作不久的人員,則需先安排這些人員學(xué)習(xí)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。熱工調(diào)試主要設(shè)備有計算機、對講機、萬用表、信號發(fā)生器、螺絲刀、短接線及辦公耗材等。根據(jù)調(diào)試合同及相關(guān)規(guī)定,熟悉調(diào)試與電建單位、DCS設(shè)備廠家等單位的調(diào)試分界。設(shè)計聯(lián)絡(luò)是根據(jù)與電廠、調(diào)試項目部等單位的協(xié)調(diào),參與控制系統(tǒng)設(shè)計討論,初步確定控制方案及邏輯功能。如果控制系統(tǒng)是第一次使用,最好能到控制系統(tǒng)廠家培訓(xùn)學(xué)習(xí)或者根據(jù)資料自學(xué),在DCS設(shè)備出廠前,一般需陪同業(yè)主進(jìn)行出廠驗收。資料收集是從電廠、設(shè)計院、主要設(shè)備廠家等單位將調(diào)試所需的設(shè)計院圖紙、設(shè)備說明書、流量測量裝置計算書等資料進(jìn)行收集整理。邏輯審查是在四聯(lián)會后根據(jù)DCS廠家組態(tài)說明書對邏輯組態(tài)進(jìn)行審查、糾錯。最后,根據(jù)前面收集的資料可以制定出各個分系統(tǒng)、整套啟動的調(diào)試方案并上報審批,同時編制各個設(shè)備的連鎖單、自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)清單等。進(jìn)廠調(diào)試前,還需準(zhǔn)備好設(shè)計變更聯(lián)絡(luò)單、調(diào)試記錄、安全學(xué)習(xí)記錄、邏輯修改單及技術(shù)交底等材料。
2 進(jìn)廠調(diào)試及編寫試驗報告
在現(xiàn)場設(shè)備安裝到一定階段后,就可以進(jìn)廠調(diào)試,這個階段是熱工調(diào)試的主要階段。熱工調(diào)試要根據(jù)整個調(diào)試的進(jìn)度安排來進(jìn)行,現(xiàn)場情況跟前期準(zhǔn)備階段制定的一些材料可能會有不同,這時候可能需要對連鎖單、邏輯組態(tài)進(jìn)行設(shè)計更改,需要多方共同制定出合理的連鎖保護(hù)邏輯。一些重要試驗如主保護(hù)試驗、橫向連鎖試驗等需要與監(jiān)理、業(yè)主等單位一起見證或者完成。試驗過程中或者試驗完成后,需要及時仔細(xì)地記錄試驗過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)、現(xiàn)象。熱工主要分系統(tǒng)有:計算機監(jiān)控系統(tǒng)(DAS、SOE)、順序控制系統(tǒng)(SCS)、輔機連鎖保護(hù)系統(tǒng)、鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)、汽輪機監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)(DEH、TSI、ETS)、汽輪機給水泵監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)(MEH、METS、MTSI)、旁路控制系統(tǒng)(BPS)和模擬量控制系統(tǒng)(MCS)。在所有試驗完成后,需要對數(shù)據(jù)、圖表等進(jìn)行匯總,完成各個試驗報告及工作總結(jié)。
2.1計算機監(jiān)控系統(tǒng)(DAS、SOE)
DAS及SOE系統(tǒng)主要是對整個接入DCS系統(tǒng)的信號進(jìn)行顯示、報警、趨勢服務(wù)及SOE記錄等。主要調(diào)試內(nèi)容是對檢查各個通道的設(shè)置是否正常,對顯示異常的信號可以按照從外部信號、端子板(跳線、保險絲等)、預(yù)制電纜、I/O模件、通訊到上位機數(shù)據(jù)庫的設(shè)置這個流程進(jìn)行檢查。SOE調(diào)試需用信號發(fā)生器檢查系統(tǒng)時鐘的分辨率及同步性。
2.2順序控制系統(tǒng)(SCS)
SCS系統(tǒng)是熱工調(diào)試中內(nèi)容較多的部分,需要對機爐電系統(tǒng)中設(shè)計有聯(lián)鎖保護(hù)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)動、程控、連鎖保護(hù)試驗等。對于細(xì)致檢查組態(tài),對連鎖試驗?zāi)軐崉拥囊M量實動。
2.3鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)
FSSS系統(tǒng)是對鍋爐燃料系統(tǒng)進(jìn)行控制保護(hù),主要包括各油槍的程控和保護(hù);給煤系統(tǒng)保護(hù)及各給煤機、磨煤機的程控和保護(hù);OFT及MFT或BT。MFT動作時,除了通過邏輯去保護(hù)停各燃燒系統(tǒng)外,還需再用硬接線回路直接到各個設(shè)備電氣柜里的跳閘回路確保設(shè)備能正確跳閘。
2.4汽輪機監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)(DEH、TSI、ETS)及汽輪機給水泵監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)(MEH、METS、MTSI)
汽輪機監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)DEH、TSI、ETS之間和送給DCS、電氣等系統(tǒng)的信號較多,需要仔細(xì)核對。檢查完TSI的組態(tài)設(shè)置后,涉及保護(hù)的信號需要用信號發(fā)生器模擬現(xiàn)場信號檢查組態(tài)設(shè)置是否正確,保護(hù)是否能正確動作。DEH系統(tǒng)需做好靜態(tài)試驗及仿真試驗,確保各控制保護(hù)回路動作正確。汽輪機給水泵系統(tǒng)的調(diào)試與汽輪機相似。
2.5旁路控制系統(tǒng)(BPS)
旁路控制系統(tǒng)一般采用集成化較高的控制系統(tǒng),在DCS側(cè)只需發(fā)出旁路門控制指令,就地控制柜能自動調(diào)節(jié)其開度。除了模擬量指令之外,還有快關(guān)、快開等開關(guān)量指令。
2.6模擬量控制系統(tǒng)(MCS)
MCS系統(tǒng)調(diào)試包含各個可調(diào)節(jié)機構(gòu)的傳動、顯示及設(shè)計有自動調(diào)節(jié)功能的控制回路的自動調(diào)節(jié)等。在動態(tài)投運前要做好靜態(tài)試驗,主要包括調(diào)節(jié)方向、過程值及設(shè)定值的信號是否正確、限幅及限速率是否設(shè)置等。
2.7整套啟動階段
在整套啟動階段還包括CCS投入、AGC及一次調(diào)頻試驗等。
3 安全管理
不管在調(diào)試的任何階段安全都是擺在第一位。在前期準(zhǔn)備階段是進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的最佳時期,通過對安全規(guī)章制度、特別是安全案例(包括未造成事故但有重大隱患的案例)的學(xué)習(xí),深化安全意識。在進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)試的初期及中期,設(shè)備安裝一般均還在緊鑼密鼓地進(jìn)行,現(xiàn)場的主要外部危險源有:孔洞、腳手架、電焊火花、有毒煙霧氣體、切割噪音等。針對這些危險源,在進(jìn)入相關(guān)場地前應(yīng)配戴好防護(hù)裝備,如手電、耳塞、口罩等。專業(yè)負(fù)責(zé)人及安全員如果發(fā)現(xiàn)班組成員存在違章、特別是一些潛在的不安全行為,應(yīng)嚴(yán)厲批評制止以杜絕習(xí)慣性違章。在設(shè)備或機組運行期間有涉及交叉作業(yè)應(yīng)該加強與其他單位、專業(yè)的溝通,在進(jìn)行邏輯強制的時候要仔細(xì)檢查,特別是在整套啟動期間,需要執(zhí)行好邏輯異動單制度,執(zhí)行強制必須有執(zhí)行人和監(jiān)護(hù)人雙重確認(rèn)。安全管理除了需要遵守規(guī)章制度、定期安全學(xué)習(xí)之外,還需要具備足夠的專業(yè)知識和經(jīng)驗做保障,安全跟業(yè)務(wù)能力從某種角度來說是相互促進(jìn)的,必須共同進(jìn)步。
4 結(jié)語
火電廠新建機組熱工調(diào)試是一個任務(wù)繁重、時間跨度長、需要多方協(xié)調(diào)共同完成的工作??傊?,做好前期準(zhǔn)備并制定好詳細(xì)的工作計劃是做好熱工調(diào)試的重要基礎(chǔ),在調(diào)試時多與其他專業(yè)溝通、細(xì)致的進(jìn)行連鎖試驗是做好熱工調(diào)試的重要保證。