許麗萍

自18世紀(jì)工業(yè)革命以來(lái)，地球大氣中二氧化碳的含量猛增了26％，超過(guò)之前16萬(wàn)年的總合，能源枯竭、溫室效應(yīng)、環(huán)境污染、惡劣天氣、土地沙化等問(wèn)題日益嚴(yán)重。在這樣的背景下，關(guān)注節(jié)能減排，以推行“低碳綠色”來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，日益成為各國(guó)關(guān)注的重要議題。

溫家寶總理在前年達(dá)沃斯論壇上表示，“中國(guó)要突破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，要重點(diǎn)支持新能源、新材料、生物醫(yī)藥、信息技術(shù)、三網(wǎng)融合等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，努力占領(lǐng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)?！?/p>

從各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程來(lái)看，持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)能源和物資消耗很大，帶來(lái)較大的環(huán)境污染，并對(duì)傳統(tǒng)能源和物資具有長(zhǎng)期、嚴(yán)重的依賴性。這是發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)所要解決的根本問(wèn)題，而解決的主要途徑就是“開(kāi)源節(jié)流”。目前，新能源、新材料的研究開(kāi)發(fā)是從“開(kāi)源”的方面做出求索，但新能源、新材料在來(lái)源、資金、技術(shù)等方面在當(dāng)前都存在較大困難，而信息技術(shù)從更具現(xiàn)實(shí)性、可操作性的“節(jié)流”角度提供了一個(gè)解決問(wèn)題的有效途徑。

因此，全面推廣應(yīng)用信息化，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化充分融合，將最大程度地減少煤炭石油等高碳能源消耗，降低溫室氣體排放，并為打造綠色低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的和諧雙贏“保駕護(hù)航”，意義深遠(yuǎn)。

息技術(shù)為低碳經(jīng)濟(jì)起飛插上“智慧的翅膀”

綠色工業(yè)需要信息技術(shù)的支撐。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)婁勤儉指出，要發(fā)揮信息產(chǎn)業(yè)“倍增器”、“轉(zhuǎn)換器”和“助推器”的作用，加快信息化與工業(yè)化融合，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整與振興，應(yīng)用信息技術(shù)減少資源消耗，降低污染物排放。

當(dāng)前，一場(chǎng)世界范圍內(nèi)的以“綠色低碳化”為目標(biāo)的新技術(shù)革命已經(jīng)到來(lái)，各種減碳技術(shù)將扮演著新的第一生產(chǎn)力角色。而信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)在這場(chǎng)變革中，無(wú)疑將成為減碳低碳技術(shù)的前鋒。它可以利用自身優(yōu)勢(shì)，重新科學(xué)合理最佳配置各種資源，提高各種能源和碳利用效率，充分發(fā)揮信息技術(shù)在電力行業(yè)、工業(yè)、交通物流業(yè)、建筑業(yè)等各領(lǐng)域的節(jié)能減排作用，積極主動(dòng)參與低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以“信息化”助推“低碳化”發(fā)展。

國(guó)際非政府組織“全球電子可持續(xù)發(fā)展倡議”公布了題為《節(jié)能化2020年：在信息時(shí)代推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)》的報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為，如果將信息通信技術(shù)充分用于節(jié)能減排，那么在2020年全球溫室氣體排放量可能比不充分采用該技術(shù)將能減少15％，所節(jié)約能源的總價(jià)值近90004z,美元。信息通信技術(shù)作用表現(xiàn)在以下四大方面：

其一，利用信息化可實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)和工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的節(jié)能化。如果從現(xiàn)在開(kāi)始，充分借助信息通信技術(shù)進(jìn)行技術(shù)改造，那么將大大提高工業(yè)設(shè)備的能源使用效率，全球到2020年有望減少9.7億噸二氧化碳排放，所節(jié)約能源的價(jià)值達(dá)1072億美元。

以國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)為例。作為工業(yè)和信息化部試點(diǎn)單位，華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)通過(guò)投資近億元建設(shè)能源信息管理系統(tǒng)，整合自動(dòng)化和信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)能源生產(chǎn)、輸配和消耗的管控自動(dòng)化、一體化。例如，通過(guò)監(jiān)控器、傳感器、智能終端等IT系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電、燃?xì)狻⒀?、氮、氬、蒸汽、各種水等能源設(shè)備系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、系統(tǒng)故障報(bào)警和分析、遠(yuǎn)程操作控制；在許多工藝環(huán)節(jié)，信息化技術(shù)調(diào)度控制的裝備能實(shí)現(xiàn)智慧化精細(xì)管理，將能源消耗精細(xì)控制到“公斤級(jí)”。項(xiàng)目實(shí)施后，華菱湘鋼噸鋼能耗水平降低了38公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。這一技術(shù)如果能在全國(guó)鋼鐵業(yè)普及，即使每噸鋼能耗降低10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，每年也能節(jié)省大約700萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，這相當(dāng)于一個(gè)大型煤礦一年的產(chǎn)量，全國(guó)每年碳排放也將減少好多。

銅陵有色近些年，通過(guò)建設(shè)生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)和企業(yè)ERP應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控節(jié)能減排情況；通過(guò)采用自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)(EMS)、決策支持系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢酸、廢水和廢氣的自動(dòng)檢測(cè)、預(yù)警與控制，成交顯著?！笆晃濉币詠?lái)，銅陵有色主產(chǎn)品陰極銅綜合能耗在2005年基礎(chǔ)上下降了22.5％；2006年至2010年累計(jì)完成節(jié)能量6.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，提前一年完成國(guó)家“十一五”期間節(jié)能4.89萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能任務(wù)。

其二，建筑業(yè)是全球僅次于工業(yè)的第二大能源消耗產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)建筑技術(shù)的節(jié)能化、智慧化，全球有望到2020年減少16.8億噸二氧化碳排放，所節(jié)約能源的價(jià)值達(dá)3408億美元。例如，如果將信息通信技術(shù)用于改善美化建筑的設(shè)計(jì)、建造和管理，采用更為精密的IT技術(shù)來(lái)分布、監(jiān)控照明、供暖和通風(fēng)系統(tǒng)，將有可能減少15％的溫室氣體排放。僅就美國(guó)而言，利用信息技術(shù)就可以將商用建筑行業(yè)每年的能源費(fèi)用降低近25％。

其三，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的智慧化、節(jié)能化。此舉到2020年有望減少20.3億噸二氧化碳排放，所節(jié)約能源的價(jià)值達(dá)1246億美元。據(jù)悉，當(dāng)前約有30％的電能在傳輸過(guò)程中損耗，如果采用信息通信技術(shù)加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的監(jiān)控管理、科學(xué)配置，可望使傳輸中損耗的電能減少30％。

時(shí)下，智能電網(wǎng)項(xiàng)目正在成為全球低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)表率。2009年2月，奧巴馬美國(guó)政府將智慧電網(wǎng)項(xiàng)目作為其綠色經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃的關(guān)鍵性支柱之一。研究數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代化的數(shù)字電網(wǎng)將使美國(guó)能耗降低10％，室氣體排放量減少25％，并節(jié)省800億美元新建電廠的費(fèi)用。我國(guó)也在研究制定龐大的智慧電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。

其四，借助信息通信技術(shù)提高貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的能源使用效率，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的節(jié)能化。此舉到2020年全球有望減少15億噸二氧化碳排放，所節(jié)約能源的價(jià)值達(dá)3266億美元。包括復(fù)雜的卡車物流管理技術(shù)在內(nèi)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)，能將全球每年的碳排放削減15.2億噸。在歐洲，60％的車隊(duì)屬于卡車數(shù)量不超過(guò)10輛的公司。如果使用智能運(yùn)輸技術(shù)來(lái)管理歐洲的卡車流量，卡車司機(jī)就能充分合作，優(yōu)化裝載量，全面減少空載率，提高滿載率。

除了這4個(gè)行業(yè)中存在大量節(jié)能減排的機(jī)會(huì)外，還有許多其他可行的減排手段。例如，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程上下班、視頻會(huì)議、網(wǎng)上購(gòu)物以及用互聯(lián)網(wǎng)下載內(nèi)容來(lái)替代使用紙張、CD和DVD載體等方式，將實(shí)物或流程“去物質(zhì)化”。

另外，OA辦公自動(dòng)化軟件是最基礎(chǔ)的信息化應(yīng)用，其在一個(gè)中小規(guī)模企業(yè)的推廣應(yīng)用，每年單就網(wǎng)上發(fā)公告通知、網(wǎng)上收發(fā)文、網(wǎng)上傳真、網(wǎng)上審批等無(wú)紙化辦公就可為企業(yè)減少各種會(huì)議費(fèi)用、電話開(kāi)支、辦公耗材等近10萬(wàn)元，帶來(lái)明顯經(jīng)濟(jì)效益。

大信息技術(shù)將成為推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的主力

可以說(shuō)，在能源匱乏、污染嚴(yán)重的今天，提高能源綜合利用效率和節(jié)能減排已成為信息化的重要任務(wù)，而從提升產(chǎn)品價(jià)值、保護(hù)環(huán)境來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)已經(jīng)成為打造低碳經(jīng)濟(jì)的重要手段。

蓋洛普國(guó)際咨詢公司認(rèn)為，信息化技術(shù)可望大力推動(dòng)節(jié)能減排，提高世界經(jīng)濟(jì)的能源和碳效率。到2020年，信息和通信技術(shù)可削減78億噸溫室氣體排放，相當(dāng)于目前全球碳排放的15％，并同時(shí)節(jié)省超過(guò)9000億美元。而未來(lái)10年，以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、新一代通信技術(shù)為代表的三大信息技術(shù)將成為推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的主力。

近一兩年，最時(shí)興、最紅火的信息化技術(shù)莫過(guò)于三大門類：云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、新一代通信技術(shù)(以3G、4G為代表)，各大IT巨頭紛紛轉(zhuǎn)向這三大領(lǐng)域，使它們成為了IT領(lǐng)域最炙手可熱的項(xiàng)目。高德納咨詢公司將云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、新一代通信技術(shù)列為2012年的三大戰(zhàn)略科技之首。

云計(jì)算是指IT基礎(chǔ)設(shè)施的交付和使用模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展、按使用付費(fèi)的方式獲得所需各種資源(硬件、平臺(tái)、軟件)，而提供資源的網(wǎng)絡(luò)被稱為“云”，在IT設(shè)計(jì)者和使用者，這“云”看來(lái)是可以無(wú)限擴(kuò)展的，并且可以像使用水和電一樣隨時(shí)獲取，按需使用，從而創(chuàng)造一個(gè)全新IT應(yīng)用模式。

從功能而言，云計(jì)算將是極其強(qiáng)大的，它可極大地降低計(jì)算機(jī)軟硬件的投資，并大大地降低信息服務(wù)的復(fù)雜性，大幅提高信息處理能力，徹底改變了計(jì)算與存儲(chǔ)的方式，使云計(jì)算成為未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行指揮的“大腦”。而從經(jīng)濟(jì)而言，云計(jì)算效用明顯：“云”可以說(shuō)明企業(yè)IT服務(wù)中心節(jié)約大至80％的使用面積，60％的電源和制冷消耗，達(dá)至原有設(shè)施的三倍利用率，使得現(xiàn)有的資源更加的經(jīng)濟(jì)高效。更為重用的是云計(jì)算被業(yè)界視為將用戶從一個(gè)孤獨(dú)桌面推向眾多的互聯(lián)網(wǎng)的一步關(guān)鍵棋，是信息化產(chǎn)業(yè)的第三次變革，將對(duì)IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并更好更快地推動(dòng)企業(yè)科技進(jìn)步、促進(jìn)節(jié)能減排、推動(dòng)全球低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)這兩年火熱的程度并不亞于云計(jì)算。目前物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)上升到推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略高度。溫家寶總理在前年的政府工作報(bào)告中首次明確提出關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的發(fā)展，從而掀起了國(guó)內(nèi)第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)先進(jìn)、綜合、復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它利用射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描儀、決策支持軟件等技術(shù)，為每一件物品建立全球的、開(kāi)放的標(biāo)識(shí)代碼，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)共享，達(dá)到其在全球范圍內(nèi)的身份識(shí)別、互聯(lián)互通與智慧管控，從而構(gòu)建一個(gè)覆蓋世界上萬(wàn)事萬(wàn)物的“InternetoiThings(物聯(lián)網(wǎng))”。

目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已逐漸應(yīng)用在節(jié)能減排、供應(yīng)物流、交通監(jiān)管、公共安全、城市管理、醫(yī)療衛(wèi)生、食品監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。比如，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的監(jiān)控管理、科學(xué)配置，可使傳輸中損耗的電能減少25-30％；可提高智能交通能力，最大優(yōu)化裝載量，減少空載率，使每百公里的汽車油耗率降低15％。

新一代通信技術(shù)(以3G、4G為代表)在單位組織的廣泛應(yīng)用，助力移動(dòng)信息化風(fēng)起云涌，也給全球低碳化工作生活提速?？梢哉f(shuō)，當(dāng)今世界，3G尚未“捂熱乎”，4G熱又再掀起。未來(lái)的4G網(wǎng)速將超過(guò)每秒100兆，乃至1G，能夠?qū)崿F(xiàn)比現(xiàn)在的3G提速幾十倍，比撥號(hào)上網(wǎng)快幾千倍的目標(biāo)，能夠滿足幾乎所有使用者對(duì)于無(wú)線服務(wù)的要求，甚至可與固網(wǎng)并駕齊驅(qū)。這將是人類通信發(fā)展史上又一個(gè)新里程碑，也帶動(dòng)了移動(dòng)信息化的全面興起。3G、4G通信技術(shù)，將大大提高手機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣?、質(zhì)量，為用戶單位提供更好的多樣化、個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)，無(wú)線信息化發(fā)展將呈現(xiàn)全球化、海量化、時(shí)效化特征，移動(dòng)信息化、無(wú)線商務(wù)將迎來(lái)井噴的時(shí)代。

以應(yīng)用企業(yè)為例，目前無(wú)線商務(wù)的應(yīng)用主要有以下三大類：一是基于短信群發(fā)的服務(wù)，為顧客提供商品促銷、廣告宣傳及內(nèi)部通知等消息群發(fā)服務(wù)。二是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的管理軟件服務(wù)，主要包括企業(yè)信息化四個(gè)主要解決方案：移動(dòng)辦公管理(MOA)、移動(dòng)客戶關(guān)系管理(MCRM)、移動(dòng)供應(yīng)鏈管理(MSCM)和移動(dòng)銷售管道管理(MERP)；三是移動(dòng)電子商務(wù)。AOC尼爾森顧問(wèn)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球若廣泛應(yīng)用移動(dòng)信息化，每年單就紙張、油墨、電話等辦公耗材就可省下近千億美元，少砍一萬(wàn)畝森林。而隨著移動(dòng)信息化進(jìn)一步深入廣泛應(yīng)用，這種低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的節(jié)源經(jīng)濟(jì)模式的重要作用將更為凸顯。

時(shí)下，北京、上海、深圳等城市在布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已將3G移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、超級(jí)計(jì)算、云計(jì)算、核心元器件、高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件、新能源汽車、新材料、航空航天及衛(wèi)星應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)作為主要攻克的核心領(lǐng)域，作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，推動(dòng)綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的主力前鋒。

息化的軟肋困擾低碳經(jīng)濟(jì)

可以說(shuō)，大力培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為當(dāng)前最受重視的國(guó)家戰(zhàn)略之一，而新一代信息技術(shù)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)、帶動(dòng)地位，也已經(jīng)被廣泛認(rèn)同。在各省市規(guī)劃中，信息產(chǎn)業(yè)大多也被定位成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的支柱，其創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化得到了高度重視。

盡管國(guó)內(nèi)信息化已日趨得到重視，并取得不少的成績(jī)，但同時(shí)我國(guó)信息化依然存在很多難題。據(jù)一份對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的調(diào)查分析顯示，我國(guó)企業(yè)普遍存在信息化程度低、信息機(jī)構(gòu)不健全、信息化建設(shè)投入不足與建設(shè)成本過(guò)高、經(jīng)營(yíng)管理中協(xié)作不充分的問(wèn)題，尤其是中小企業(yè)，薄弱的信息化成為企業(yè)全面發(fā)展的軟肋。而從橫向來(lái)看，我國(guó)各地區(qū)企業(yè)信息化水平很不平衡，許多企業(yè)還停留在表面應(yīng)用層次上，沒(méi)有深入到企業(yè)的運(yùn)行、管理各個(gè)環(huán)節(jié)，這無(wú)疑制約節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的推廣。

因此，今后要全面推進(jìn)信息化工作，特別是在信息化工作開(kāi)展相對(duì)落后的行業(yè)、企業(yè)更要加強(qiáng)信息化的推動(dòng)應(yīng)用，著力在重點(diǎn)耗能企業(yè)推廣、采用能通過(guò)信息技術(shù)管控的節(jié)能新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，鼓勵(lì)和支持企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排的技術(shù)改造，加大節(jié)能降耗、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、新能源開(kāi)發(fā)的投入力度，由此全力推動(dòng)“中國(guó)制造”向“綠色制造”邁進(jìn)，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，迎接一個(gè)功在當(dāng)代，利在千秋的低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)!