雨萍

“去攜大戰(zhàn)”再度升級

進(jìn)入元旦、新春“兩節(jié)”旅游旺季，在線旅游預(yù)訂網(wǎng)站競爭日益激烈，各種網(wǎng)絡(luò)傳言、也紛至沓來，尤其是號稱新舊在線旅游兩大巨頭的去哪兒網(wǎng)和攜程網(wǎng)再度交火，打起了“口水戰(zhàn)”。

誰是業(yè)界老大?

針對去哪兒網(wǎng)連續(xù)發(fā)布訪問量超攜程3倍、總裁莊辰超親自到攜程總部挖人、攜程創(chuàng)新能力下降等消息的現(xiàn)狀，12月22日，攜程總裁范敏召集京廣滬6家媒體，在宣布“惠選頻道”全面上線的同時(shí)，對去哪兒網(wǎng)進(jìn)行全面反擊。

近日，有調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告稱，攜程網(wǎng)訪問率位只居第三，位于搜索網(wǎng)站和比價(jià)網(wǎng)站之后，對此，攜程方面表示并不認(rèn)同。范敏指出，“將旅游搜索類網(wǎng)站與旅游預(yù)訂運(yùn)營商(OTA)進(jìn)行簡單流量對比不恰當(dāng)，雙方不在同一領(lǐng)域競爭，不具備可比性?！睂Υ耍恍I(yè)界專家認(rèn)為，作為在線旅游老大，攜程為消費(fèi)者提供較為全面的旅游一站式服務(wù)，是典型的傳統(tǒng)OTA運(yùn)營商，而去哪兒網(wǎng)介于旅游垂直搜索網(wǎng)站和旅游團(tuán)購網(wǎng)之間，尚名不副實(shí)，線下實(shí)力更不如攜程?；ヂ?lián)網(wǎng)專家項(xiàng)立剛才認(rèn)為，去、攜兩家盈利模式不同，去哪兒網(wǎng)是以搜索廣告、展示廣告為主要收入來源，而攜程網(wǎng)是以旅游傭金為主要收入來源。

目前根據(jù)艾瑞的最新數(shù)據(jù)，攜程在在線旅行市場的占有份額是41％，依然是行業(yè)第一。但為何近來攜程網(wǎng)訪問率不如去哪兒網(wǎng)?業(yè)界人士認(rèn)為，自百度投資去哪兒網(wǎng)、騰訊投資藝龍網(wǎng)以來，這兩家網(wǎng)站流量都有跳躍性的增加，尤其是去哪兒網(wǎng)的流量排名近來更是大為提升，甚至號稱超過攜程網(wǎng)，上演真假“美猴王”大戲。有專家認(rèn)為，去哪兒近來屢屢叫板攜程，不排除為上市造勢。而攜程也認(rèn)為百度對其不公，應(yīng)給予所有OTA商公平的待遇。

從“封殺門”到“流失門”再到“去攜大戰(zhàn)”，當(dāng)了行業(yè)老大多年的攜程近來煩心事不斷，這也凸顯傳統(tǒng)在線旅游業(yè)競爭的激烈與殘酷。

市場格局改變

傳統(tǒng)在線旅游市場主要是由機(jī)票、酒店、景區(qū)等在線分銷模式構(gòu)成，由消費(fèi)者通過在線預(yù)訂模式向攜程、藝龍等這類網(wǎng)絡(luò)中間商預(yù)訂，航空公司、酒店、景區(qū)等單位向這些在線分銷商支付一定比例的傭金。據(jù)悉，酒店傭金率在10％～15％之間，航空售票傭金率在3％～5％之間，景區(qū)傭金率也有6％。

經(jīng)過多年的發(fā)展，攜程、藝龍等幾個(gè)在線分銷商幾乎獨(dú)霸傳統(tǒng)中國在線旅游市場。然而隨著時(shí)下網(wǎng)絡(luò)信息越來越發(fā)達(dá)，電子商務(wù)廣泛普及，不管是酒店還是航空公司甚至景區(qū)都希望擺脫對第三方預(yù)訂的依賴，更多地?cái)U(kuò)展自己的在線直銷渠道，開發(fā)自己的直銷平臺。因此傳統(tǒng)在線旅游市場洗牌開始加劇。

去年7月下旬，包括法一荷航集團(tuán)、日本全日空、德國漢莎、瑞士航空等在內(nèi)的航空公司已對所有國際航線代理手續(xù)費(fèi)進(jìn)行大幅下調(diào)，國內(nèi)東方航空和上海航空也相繼跟進(jìn)，取消機(jī)票代理的銷售返點(diǎn)獎勵(lì)。這對以傭金為主要收入的在線旅游網(wǎng)站而言，是一個(gè)打擊。受此影響，當(dāng)時(shí)攜程股價(jià)大跌。而7天連鎖酒店集團(tuán)前段也高調(diào)宣布，7天的會員已超千萬，今后可實(shí)現(xiàn)近98％直銷，不再依附任何中介了。

“屋漏偏逢連夜雨”。在攜程渠道不斷遭到酒店、航空公司直銷挑戰(zhàn)的同時(shí)，淘寶、拍拍、當(dāng)當(dāng)?shù)却笮虰2C平臺等亦在機(jī)票、酒店預(yù)訂等方面強(qiáng)勢介入，后起之秀去哪兒網(wǎng)、驢媽媽、團(tuán)程網(wǎng)等垂直專業(yè)旅游團(tuán)購網(wǎng)亦來勢洶洶，利用自身優(yōu)勢為酒店、機(jī)票、景區(qū)的預(yù)訂提供直銷平臺，不從中收入任何預(yù)訂傭金，大大節(jié)省了其成本，大受網(wǎng)民的青睞。以上種種，攪亂了原有的在線旅游分銷格局。專家評說，固守第三方預(yù)訂、依賴“抽成”或差價(jià)的攜程、藝龍將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。型模式異軍突起

作為網(wǎng)購大軍里的后起之秀，近年來旅游搜索團(tuán)購網(wǎng)脫穎而出，沖擊著傳統(tǒng)在線旅游企業(yè)，旅游團(tuán)購這一嶄新的旅游電子商務(wù)模式將來不僅是扮演拾遺補(bǔ)缺的配角，更是改變國內(nèi)旅游業(yè)市場格局的主角。

其實(shí)市場格局的變化已越來越明顯。艾瑞的監(jiān)測數(shù)據(jù)稱，去哪兒網(wǎng)的用戶日均覆蓋人數(shù)已經(jīng)超越了攜程，排名第一。這從某種角度而言，或說明攜程的預(yù)訂網(wǎng)站分銷提取傭金的經(jīng)營模式正成為瓶頸。

團(tuán)購其實(shí)是一種高效的促銷手段。近年來，團(tuán)購網(wǎng)以一元競拍、產(chǎn)品秒殺、超級大回饋等新興消費(fèi)模式吸引了無數(shù)消費(fèi)者。酒店、航空售票、景區(qū)由此可拓寬直銷渠道，吸引大量網(wǎng)民、驢友。

“2011年10月旅游旺季，原價(jià)1000元現(xiàn)價(jià)149元玩轉(zhuǎn)海南的套票，在團(tuán)程網(wǎng)上3天就賣出了近6百張，相當(dāng)于完成了國內(nèi)一個(gè)中型旅行社一個(gè)月的交易量?！眻F(tuán)程網(wǎng)CEO陳東鋒表示。另一個(gè)關(guān)鍵的是，團(tuán)購對酒店、航空、景區(qū)等來說是增加了一個(gè)直銷渠道，不僅可以直接掌握用戶信息，而且酒店、航空、景區(qū)可以先拿到預(yù)付款，不是代理模式下的先預(yù)訂而后到前臺支付。

傳統(tǒng)在線旅游市場格局受到撼動，在線旅游網(wǎng)站的商業(yè)模式即將迎來重大變革，或?qū)⒅鸩綇囊詳y程為代表的分銷模式轉(zhuǎn)向以去哪兒網(wǎng)、團(tuán)程網(wǎng)為代表的低傭金或零售傭金、分銷與直銷結(jié)合的搜索與團(tuán)購兼營的新型在線旅游模式。

時(shí)下，低價(jià)型搜索旅游團(tuán)購網(wǎng)的火爆說明了其存在的合理性——給旅游資源方和旅游服務(wù)商帶來豐沛的客源，合理地平衡了淡旺季的消費(fèi)市場，成為轉(zhuǎn)型期旅游業(yè)的加速器，這是傳統(tǒng)在線旅游企業(yè)甚至旅行社難以達(dá)到的。

在線旅游應(yīng)尋求“質(zhì)變”突破

國家旅游局局長邵琪偉日前曾表示，當(dāng)前中國旅游業(yè)進(jìn)人了一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，必須要加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度和廣度，通過科技文化元素的注入，支持新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式發(fā)展，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。

山東大學(xué)管理學(xué)院旅游管理系副教授許峰認(rèn)為，攜程網(wǎng)商業(yè)模式的核心是通過網(wǎng)聚供給方，形成強(qiáng)大的渠道商；而搜索團(tuán)購型旅游網(wǎng)商業(yè)模式的核心則是通過網(wǎng)聚閑散的社會需求，形成強(qiáng)大的客戶群，也擁有與旅游供應(yīng)商議價(jià)的權(quán)力。但就目前而言，攜程、藝龍等老牌OTA商實(shí)力仍很強(qiáng)，而新型搜索團(tuán)購網(wǎng)真的要能撼動這些老牌在線旅游企業(yè)，必須積極創(chuàng)新提升，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑造形象，積極開拓市場，優(yōu)化數(shù)據(jù)庫資源。成功的團(tuán)購網(wǎng)站應(yīng)不僅占有客源市場需求信息，還應(yīng)占有市場供應(yīng)信息。手握兩大信息資源，這些新型搜索團(tuán)購網(wǎng)市場號召力也將與日俱增，才能與攜程、藝龍等在線企業(yè)競爭中有話語權(quán)，最終在旅游電子商務(wù)中占據(jù)一席之地，成為下一個(gè)“在線旅游社”。

而針對攜程受詬病的傭金收費(fèi)模式，團(tuán)購網(wǎng)要別樹一幟，打造出個(gè)性化、差異化、特色化的產(chǎn)品和服務(wù)。去哪兒網(wǎng)、團(tuán)程網(wǎng)、驢媽媽等主流旅游團(tuán)購網(wǎng)表示，今后還將進(jìn)一步對產(chǎn)品類別進(jìn)行細(xì)化，針對旗下不同地域站點(diǎn)推出針對某個(gè)地域更加豐富、細(xì)化低價(jià)旅游資源，并通過“秒殺”、強(qiáng)化線下服務(wù)，以在自由行市場中贏得越來越大的份額。這點(diǎn)或是以預(yù)訂為模式的攜程、藝龍等傳統(tǒng)在線旅游企業(yè)難以做到的。