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        淺談如何解決中職生在汽修教學(xué)中動(dòng)手能力差現(xiàn)象

        2012-04-29 16:22:27閆偉
        都市家教·下半月 2012年6期
        關(guān)鍵詞:中職生理論教學(xué)模式

        【摘要】客觀分析傳統(tǒng)汽修教學(xué)模式存在的弊端,闡述理論、實(shí)踐同步化教學(xué)模式的要領(lǐng)及特點(diǎn),探索理論、實(shí)踐同步化在汽修專業(yè)課中的應(yīng)用實(shí)踐,逐步解決中職生紙上談兵、動(dòng)手能力差現(xiàn)象。

        【關(guān)鍵詞】中職生;理論;實(shí)踐同步化;教學(xué)模式;應(yīng)用實(shí)踐;分組競(jìng)賽

        伴隨我國汽車業(yè)的飛速發(fā)展,近年來,對(duì)汽車維修專業(yè)人才的需求增多是汽車使用、保養(yǎng)維修等專業(yè)人才的需求與日俱增,在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)那些進(jìn)入角色快,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),動(dòng)手能力強(qiáng),創(chuàng)新能力出色的人才倍受企業(yè)親賴。針對(duì)這種情況,為逐步解決中職生紙上談兵、動(dòng)手能力差現(xiàn)象,我校提出“面向市場(chǎng),以就業(yè)為導(dǎo)向;面向?qū)W生,以技能為中心,把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、治理等一線實(shí)際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才”的培養(yǎng)目標(biāo)?;谶@個(gè)目標(biāo),在汽修專業(yè)課教學(xué)中,我們嘗試“理論、實(shí)踐同步化的教學(xué)方法”教學(xué)。分析了多種教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)與弊端:

        一、傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)模式存在的問題

        傳統(tǒng)的教學(xué)模式是理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分開進(jìn)行,采用的是先學(xué)完理論知識(shí),后集中時(shí)間安排實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)模式,實(shí)踐教學(xué)是為理論教學(xué)服務(wù),理論教學(xué)的內(nèi)容與實(shí)踐脫開。顯然這一模式不能高效培養(yǎng)出適合當(dāng)前企業(yè)急需的汽修工人。針對(duì)此情況我校從2006年開始,對(duì)汽修的教學(xué)模式進(jìn)行了大膽的改革,將理論課由原來的4節(jié)縮減至2節(jié),并相應(yīng)增加4節(jié)的實(shí)踐課,這樣學(xué)生就有1整天在實(shí)訓(xùn)室上課的機(jī)會(huì),這樣在學(xué)完理論后能及時(shí)實(shí)踐,促進(jìn)理論與實(shí)踐完美結(jié)合。

        二、理論、實(shí)踐同步化教學(xué)模式的要領(lǐng)及特點(diǎn)

        理論、實(shí)踐同步化教學(xué)是一種理論知識(shí)講解和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式,它是以一定項(xiàng)目為載體,創(chuàng)設(shè)一種教師主導(dǎo),學(xué)生主體的教學(xué)情境,教師在教學(xué)過程中起組織、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)作用。理論、實(shí)踐同步化教學(xué)法打破理論課、實(shí)訓(xùn)課的界限,將汽修專業(yè)的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,一個(gè)教學(xué)任務(wù)由同一教師講解,教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室,師生雙邊交流,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。

        理論、實(shí)踐同步化教學(xué)法是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種新型的教學(xué)方法,是現(xiàn)在職教課改所提倡和鼓勵(lì)的,與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比有如下特點(diǎn):

        (1)理論、實(shí)踐同步化教學(xué)模式引入現(xiàn)代培訓(xùn)理論,強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為認(rèn)知主體,學(xué)生在動(dòng)手操作的過程中發(fā)現(xiàn)問題并在教師的指導(dǎo)下完成學(xué)習(xí)任務(wù),加強(qiáng)了學(xué)生認(rèn)知過程和能力的培養(yǎng),克服了課堂教學(xué)的抽象枯燥的缺點(diǎn),提高了學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力。

        (2)理論、實(shí)踐同步化教學(xué)的過程是講解示范、實(shí)踐操作、發(fā)現(xiàn)問題、提升技能的過程。中職學(xué)生大多文化基礎(chǔ)差,分析和解決問題的能力較差,而定性的理解能力和模擬能力較強(qiáng),對(duì)于看得見摸得著的知識(shí)很輕易接受。采用理論、實(shí)踐同步化教學(xué)模式可以在理論與實(shí)踐之間架起一座橋梁,使學(xué)生由被動(dòng)接受變?yōu)橹鲃?dòng)認(rèn)知,從而提高學(xué)生動(dòng)手的積極性,解決動(dòng)手能力差的缺點(diǎn)。

        三、理論、實(shí)踐同步化在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

        根據(jù)汽修專業(yè)課程特點(diǎn),將傳統(tǒng)的“聽中學(xué),學(xué)中做”方法改變?yōu)椤白鲋袑W(xué),學(xué)中做”,采用分組操作交流講座的方法將理論教學(xué)與技能操作有機(jī)結(jié)合起來,這樣不僅能有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性,練習(xí)綜合能力,也能夠充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,提高教學(xué)質(zhì)量。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修涉及復(fù)雜的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和修理方面的內(nèi)容,知識(shí)點(diǎn)多,難理解,操作技術(shù)要求高,實(shí)踐性強(qiáng),它是汽修專業(yè)的核心項(xiàng)目,學(xué)好它有利于我們后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí),也是汽修專業(yè)學(xué)生所必備的知識(shí)。下面我們以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中的曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊為例,談?wù)劇袄碚摗?shí)踐同步化教學(xué)法”在汽修教學(xué)中的應(yīng)用。具體實(shí)施步驟:

        1.小組觀摩

        將全班學(xué)生分成若干小組,每4人一組,拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu),小組成員由教師按能力和水平搭配,并選出一位學(xué)習(xí)能力強(qiáng)并善于組織的學(xué)生為組長(zhǎng)。同時(shí)告訴學(xué)生曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的工作,拆時(shí)易裝時(shí)難,老師進(jìn)行規(guī)范的符合工藝的示范操作,然后強(qiáng)調(diào)拆裝的順序及注重事項(xiàng),并要求學(xué)生記下拆裝的順序,強(qiáng)調(diào)零件擺放有序,裝和拆的順序是相反的。

        2.小組示范

        首先以組為單位,通過討論列出注重事項(xiàng),老師總結(jié)并作補(bǔ)充,在老師的指導(dǎo)下學(xué)生開始規(guī)范操作,完成對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸,使學(xué)生對(duì)于曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件有了一個(gè)完整的熟悉,同時(shí)強(qiáng)調(diào)拆下的零部件要擺放有序,針對(duì)各實(shí)物部件具體講解其結(jié)構(gòu)及工作原理,使學(xué)生對(duì)其結(jié)構(gòu)、原理不再停留在原本處于割裂狀態(tài)的原理和實(shí)驗(yàn)上,而是在這個(gè)環(huán)節(jié)得以結(jié)合,顯示出理論、實(shí)踐同步化教學(xué)法的突出特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),效果非常好。

        3.分組競(jìng)賽

        組內(nèi)成員先單獨(dú)思考,再討論交流,為充分調(diào)動(dòng)各小組的積極性,增強(qiáng)榮譽(yù)感,讓各小組之間產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng),評(píng)出優(yōu)勝小組,同時(shí)拆裝的過程也是考核學(xué)生的過程,教師組織拆裝的計(jì)時(shí)賽,檢查經(jīng)過拆裝后的曲柄連桿機(jī)構(gòu)是否漏裝、錯(cuò)裝及倒裝,檢驗(yàn)學(xué)生知識(shí)和技能的把握程度。

        4.總結(jié)提高

        學(xué)生要寫一篇曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝具體過程的實(shí)習(xí)報(bào)告,非凡是要寫好實(shí)習(xí)體會(huì)。

        四、理論、實(shí)踐同步化教學(xué)模式在汽修專業(yè)課教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)

        理論、實(shí)踐同步化教學(xué)法強(qiáng)調(diào)動(dòng)手教學(xué),促使老師編寫校本教材,將汽車專業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)融合在一起;或選用理論與實(shí)踐配套教材,以滿足理論和實(shí)踐同步化的要求。從而更好的為中職生服務(wù),使學(xué)生們真正將技能掌握,逐步解決實(shí)際動(dòng)手能力差的現(xiàn)象。

        理論、實(shí)踐同步化是一種有效的教學(xué)方法,它使學(xué)生在實(shí)踐中“學(xué)會(huì)”與“會(huì)學(xué)”,鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力、分析能力和解決問題的能力,在汽修教學(xué)發(fā)揮了重要的作用,豐富了課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容,大大提高了教學(xué)質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊培娟.加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力優(yōu)化高職汽車專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

        [2]孫長(zhǎng)峰.高職財(cái)會(huì)理論與實(shí)踐教學(xué)同步化的實(shí)踐與思考

        [3]周萬民.四階段教學(xué)法在“自動(dòng)編程與加工”

        作者簡(jiǎn)介:

        閆偉,男,現(xiàn)任職于河南省安陽市電子信息學(xué)校,中專助理講師。

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