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        弧形構(gòu)件模板在港口中的應(yīng)用

        2012-04-29 00:44:03李雙泉
        中國水運 2012年6期

        李雙泉

        天津海濱休閑旅游區(qū)臨海新城項目,建成后將成為天津海濱休閑旅游區(qū)的重要組成部分。其中的天津港東圍堤工程是臨海新城項目圍海造陸中的起始性工程,此港口附屬設(shè)施建設(shè)中采用了這種新型防波堤結(jié)構(gòu)——升浪弧面格型構(gòu)件。根據(jù)澆注構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式和澆注要求,全套模板主要分為內(nèi)芯模、外模、底板模板和端模四個部分。如圖1所示:

        模板施工與應(yīng)用

        1、底板模板支拆

        底板側(cè)模就位后,現(xiàn)場四邊均加臨時支撐保證模板垂直度和剛度,沿高度方向滿上邊框連接螺栓,調(diào)整模板拼縫間隙后安裝對拉螺栓。之后調(diào)整模板平直度,鎖緊轉(zhuǎn)角處斜對拉螺栓?,F(xiàn)場應(yīng)采取可靠措施對模板進(jìn)行加固,防止模板變形移位。側(cè)模拆除順序與支模順序相反。

        2、內(nèi)外模板的支拆

        內(nèi)模就位,沿軌道將內(nèi)?;芯臀?,調(diào)整內(nèi)模位置。內(nèi)模入模時要求軌道定位準(zhǔn)確以減少模板安裝偏差。

        內(nèi)模每榀支架與底部聯(lián)系節(jié)點處設(shè)置千斤頂,頂升內(nèi)模至位置準(zhǔn)確,支頂內(nèi)芯側(cè)模絲杠同步放伸至合模位置。

        弧形內(nèi)模拆模塊就位,調(diào)節(jié)拆模塊至位置準(zhǔn)確,滿上拆模塊與內(nèi)模間連接螺栓。拆模塊就位前應(yīng)在下口邊框處封塞防漏橡膠條。

        平面外模就位:就位前應(yīng)確保底座相應(yīng)斜坡處已墊平,調(diào)節(jié)地腳螺栓至位置準(zhǔn)確。端模就位:端模應(yīng)分塊就位,調(diào)整無誤后滿上邊框連接螺栓。端模就位前應(yīng)在環(huán)形邊框及底板處下邊框封塞防漏漿橡膠條?;⌒瓮饽>臀唬合劝惭b下部弧形外模,待澆注混凝土快到上邊框時再安裝上部弧形外模。

        內(nèi)外模對拉螺栓的固定:拆模塊和內(nèi)模分別與外模通過對拉螺栓固定。

        端模的固定:端模通過端模連接件與內(nèi)外模固定。

        現(xiàn)場檢查無誤后進(jìn)行混凝土的澆注。澆注混凝土?xí)r應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行,同時做好端模下口及外??v向根部的支頂以防止脹模。

        模板拆除:模板的拆模順序與支模順序相反。

        3、現(xiàn)場應(yīng)用

        經(jīng)多次工程實踐,升浪弧面格型構(gòu)件模板結(jié)構(gòu)合理,較好解決了施工中的難點問題,現(xiàn)場施工工效高,質(zhì)量滿足水工清水混凝土施工工藝的要求,模板設(shè)計取得了成功。圖2為升浪弧面格型構(gòu)件完工效果圖:

        此型式構(gòu)件在港口中實際應(yīng)用不僅可以對航道起到防波堤的作用,同時創(chuàng)造了升浪的景觀。構(gòu)件實體如圖3所示:

        施工中的改進(jìn)

        格型構(gòu)件的內(nèi)芯模板、外模、端模數(shù)量較多,寬度達(dá)到7米,跨度大,模板容易產(chǎn)生變形。模板的支拆工序較多。

        在天津港航道兩側(cè)的半圓體和箱筒均為我項目部預(yù)制施工,所以在半圓體和箱筒預(yù)制工藝的基礎(chǔ)上,我項目部對升浪格型的預(yù)制工藝進(jìn)行探討和摸索,多次召開典型施工討論會。此次模板工藝采用“幫蹲底”的形式,底板模板支立后,鋼筋工搭設(shè)腳手架綁扎鋼筋,鋼筋綁扎完畢,再調(diào)整底板模板至合格,經(jīng)自檢、專檢、監(jiān)理工程師驗收后才澆注底板混凝土,底板混凝土拆模后,對底板與上部結(jié)構(gòu)接茬面按規(guī)范進(jìn)行鑿毛處理。將清理干凈、刷好脫模劑的上部結(jié)構(gòu)內(nèi)芯模板吊起,人力協(xié)助沿軌道平移、就位。以底板板面為支撐點,調(diào)整上部結(jié)構(gòu)內(nèi)芯模板。內(nèi)芯模板支立后,支立堵頭模板,堵頭模板正位后支立外側(cè)平面模板。支立內(nèi)芯模的同時兼顧穿墻螺栓的使用,嚴(yán)格按照兩相鄰內(nèi)芯模不同時支立的原則,即先支立兩端的內(nèi)芯模,再支立中間的內(nèi)芯模。

        因圓弧段內(nèi)芯模兩個支座受力不等,靠外模處支座受力較大,因而在支立模板時采用頂升重量為32t螺旋式千斤頂;為抵抗?jié)沧⒒炷習(xí)r產(chǎn)生的水平力,現(xiàn)場加木斜撐加固模板,具體位置見圖4所示:

        根據(jù)以往經(jīng)驗,穿墻螺栓經(jīng)常有拔不出來的現(xiàn)象.在此次格型構(gòu)件預(yù)制過程中,在穿墻螺栓外套塑料套管,兩端用塑料喇叭狀墊片止?jié){,解決了螺栓孔漏漿和螺栓難拔或拔不出的問題。如圖5所示:

        結(jié)束語

        升浪弧面格型在發(fā)展綜合型、國際型的海濱城市,使港口發(fā)展與生態(tài)旅游完美的結(jié)合到一起。關(guān)鍵在于升浪弧面格型構(gòu)件模板在施工中成功的應(yīng)用,并且對連接螺栓等連接件做了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),縮短了施工工期,加快了港口建設(shè)的發(fā)展。(作者單位:中交一航局第一工程有限公司)

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