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        國(guó)際化畢業(yè)

        2012-04-29 00:44:03黃蓓蕾
        汽車觀察 2012年8期
        關(guān)鍵詞:濰柴重工國(guó)際化

        黃蓓蕾

        在濰柴內(nèi)部,“創(chuàng)新”一詞已經(jīng)頻繁地出現(xiàn)在全球交流的工作郵件和不同國(guó)家代理商的口中。早在兩年前,濰柴集團(tuán)提出“挑戰(zhàn)全球第一的目標(biāo)”的豪言壯語,志在進(jìn)軍世界500強(qiáng),而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),國(guó)際化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新勢(shì)在必行。

        從數(shù)據(jù)來看,今年1月~5月山東重工集團(tuán)完成出口交貨值36.7億元,同比增長(zhǎng)43.4%,連續(xù)14個(gè)月保持快速增長(zhǎng),在國(guó)際化進(jìn)程中,它們交了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。

        被外界譽(yù)為“譚大膽”的山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光是凡事要求較高之人,6月18日,山東重工集團(tuán)海外戰(zhàn)略代理商會(huì)議上,對(duì)于集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略,他表示出滿意,并將掌聲送給來自全球60多個(gè)國(guó)家的近200名代理商。

        從今年上半年情況看,重卡行業(yè)處于下行,整體大環(huán)境的惡化外,目前像濰柴這樣獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也受到了整車廠的挑戰(zhàn),中國(guó)重卡行業(yè)前8家企業(yè)中,除了北奔重汽,其余都已自造發(fā)動(dòng)機(jī)。濰柴對(duì)于未來早有預(yù)判,因此,多元化發(fā)展,拓展產(chǎn)品系列,在動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)鏈上深加工、精加工。與此同時(shí),它們也在尋求控股整車廠或與整車廠加強(qiáng)合作,以此謀求進(jìn)一步發(fā)展。

        濰柴除了堅(jiān)守自身的優(yōu)勢(shì)外,觸角也開始伸向多個(gè)領(lǐng)域,目光更放向國(guó)際市場(chǎng),且做了更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。

        6月18日這一天,恰逢山東重工集團(tuán)成立3周年紀(jì)念日,為加快國(guó)際化步伐,山東重工集團(tuán)決定,把每年的6月18日(集團(tuán)成立紀(jì)念日)定為山東重工集團(tuán)國(guó)際化日,這對(duì)于凡事要爭(zhēng)先的譚旭光來說,既可以此激勵(lì)企業(yè)員工奮勇爭(zhēng)先的志氣,又可在未來發(fā)展國(guó)際化的道路上爭(zhēng)得頭籌。

        海外大手筆

        作為山東重工集團(tuán)內(nèi)最早“試水”海外進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)的企業(yè),2012年1月,濰柴集團(tuán)與世界知名游艇企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)簽署戰(zhàn)略重組框架協(xié)議,獲得法拉帝75%的股權(quán)。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在外界看來是全球游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上的具有里程碑意義的重大事件。

        法拉帝是全球最大的豪華游艇制造商,擁有全球最先進(jìn)的船艇研發(fā)中心和一流的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),它也曾經(jīng)輝煌過,2008年銷售額一度超過9億歐元,但由于受金融危機(jī)影響,負(fù)債水平較高,財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入困境,終到被收購(gòu)的地步。

        其實(shí),雙方接觸由來已久,在過去的兩年時(shí)間,曾歷經(jīng)數(shù)輪艱苦的談判,終于達(dá)成框架協(xié)議,通過債務(wù)重組獲得了這一世界頂級(jí)知名品牌公司的控股權(quán),創(chuàng)新了全球的重組模式。

        濰柴在14年的時(shí)間,從過去的年銷售收入只有5億元,欠稅費(fèi)3億元的瀕臨破產(chǎn)老國(guó)企,到現(xiàn)在的年銷售收入近1000億元,盈利100億元,并擁有3家上市公司,其業(yè)務(wù)范圍涵蓋整車制造、動(dòng)力總成、核心零部件等板塊,戰(zhàn)略重組法拉帝,意味著山東重工濰柴集團(tuán)一步邁入了高端游艇產(chǎn)業(yè)之列,擁有了世界知名游艇品牌,成為我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造“超級(jí)航母”。

        對(duì)于此次戰(zhàn)略重組,譚旭光這樣評(píng)價(jià):“我們并購(gòu)國(guó)際化企業(yè)法拉第集團(tuán)主要解決3個(gè)問題,一是從國(guó)內(nèi)品牌走向國(guó)際品牌,實(shí)現(xiàn)了品牌國(guó)際化。二是從陸地動(dòng)力制造到海上動(dòng)力制造,我們的技術(shù)提升了一個(gè)層次。三是從經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)企業(yè)團(tuán)隊(duì)到經(jīng)營(yíng)國(guó)際企業(yè)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了管理團(tuán)隊(duì)的國(guó)際化?!?/p>

        這是繼2009年1月濰柴以299萬歐元成功收購(gòu)法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司后的又一重大海外布局。上一次的海外并購(gòu)不僅讓其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到了全面升級(jí),而且成為中國(guó)唯一的中、高速并舉的全系列船舶動(dòng)力提供商。

        階段性的成果譚旭光絕不會(huì)停留,多年來,對(duì)企業(yè)乃至行業(yè)強(qiáng)有力的掌控力,讓他對(duì)2015年的目標(biāo)還是充滿信心。2015年,山東重工集團(tuán)銷售收入突破2000億元,其中,海外銷售收入達(dá)到1/3,各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)中海外人才比例達(dá)1/3。

        收攬國(guó)際人才

        對(duì)于“各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)中海外人才比例達(dá)1/3”的目標(biāo)似乎并不太難實(shí)現(xiàn),在海外戰(zhàn)略代理商會(huì)議上,從主持人山東重工副董事長(zhǎng)兼進(jìn)出口公司董事長(zhǎng)江奎到所有的發(fā)言者都用流利的英文進(jìn)行演講、交流,整場(chǎng)會(huì)議顯得國(guó)際范兒十足。

        “廣納英才,為我所用”,人才的競(jìng)爭(zhēng)也是國(guó)際化戰(zhàn)略布局中很重要的一步。譚旭光對(duì)此有著自己獨(dú)到的認(rèn)識(shí):引進(jìn)技術(shù),永遠(yuǎn)引不來最先進(jìn)的技術(shù),也引不來一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化。引進(jìn)、培養(yǎng)世界一流的人才,是企業(yè)發(fā)展第一戰(zhàn)略,也是成就企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

        從2009年開始,山東重工集團(tuán)瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)最前沿,針對(duì)世界排名前三的企業(yè)總部、研發(fā)中心等人才集聚地,進(jìn)行專業(yè)化、經(jīng)常化招聘,先后在美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家舉辦了20多場(chǎng)招聘會(huì),引進(jìn)海外高端人才67名。

        這其中不乏有像現(xiàn)任濰柴動(dòng)力集團(tuán)副總裁、負(fù)責(zé)國(guó)際業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略發(fā)展的錢誠(chéng)等高端人才,這位美國(guó)肯塔基大學(xué)的機(jī)械工程博士,曾在豐田、福特、通用等汽車公司就職,2003年回國(guó)后,在濰柴找到了展現(xiàn)自身才華的平臺(tái)。在這次會(huì)議上,錢誠(chéng)對(duì)于濰柴未來海外戰(zhàn)略的發(fā)言得到了海外代理商們的認(rèn)同。

        另外,今年5月,由濰柴集團(tuán)自主開發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型柴油機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)——ECU的研制成功,標(biāo)志著國(guó)外企業(yè)在此領(lǐng)域的壟斷局面被打破,這項(xiàng)技術(shù)成果的領(lǐng)頭人就是海外歸國(guó)來的動(dòng)力學(xué)專家李大明。

        核心技術(shù)是衡量裝備制造業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的硬指標(biāo),重要高端人才的大量引入,讓濰柴在核心研發(fā)水平上越來越向國(guó)際化水準(zhǔn)靠近。

        這些國(guó)際高端人才不但保證濰柴源源不斷開發(fā)出新產(chǎn)品,而且促使濰柴的研發(fā)體系進(jìn)行升級(jí)。

        目前為止,濰柴集團(tuán)首席科學(xué)家、戰(zhàn)略總監(jiān)、法律總監(jiān)、信息化總監(jiān)等關(guān)鍵職位,均由近年引進(jìn)的海外高端人才擔(dān)任。在濰柴自主開發(fā)國(guó)三藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌電控系統(tǒng)的過程中,海歸人才和國(guó)內(nèi)自己培養(yǎng)的專家都做出了創(chuàng)新性的貢獻(xiàn)。

        在全速駛向國(guó)際化的藍(lán)海中,濰柴已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

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