嚴(yán)慧敏（江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330095）

物流信息網(wǎng)絡(luò)是指在物流領(lǐng)域綜合應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化，并能完成其在多媒體化、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸和交換，最終達(dá)到物流信息資源充分開(kāi)發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的過(guò)程。它是在區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上建立起來(lái)的，為了滿(mǎn)足區(qū)域物流系統(tǒng)運(yùn)作需要而構(gòu)建的物流信息基礎(chǔ)設(shè)施。

1 構(gòu)建的目標(biāo)和原則

1.1 構(gòu)建目標(biāo)

區(qū)域的物流信息網(wǎng)絡(luò)著眼于區(qū)域整體的物流建設(shè)，它為各企業(yè)提供一個(gè)有效的通用商務(wù)平臺(tái)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，使各物流企業(yè)可通過(guò)通用的信息指引互相溝通，得到低價(jià)而高質(zhì)的服務(wù)，也加速企業(yè)物流活動(dòng)中與政府的信息交換，從而降低成本。其目標(biāo)是：①提供一個(gè)區(qū)域內(nèi)物流系統(tǒng)共用的環(huán)境支撐，提高物流信息系統(tǒng)整體效率；②為區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)、普通企業(yè)供應(yīng)鏈整合提供基礎(chǔ)，減少重復(fù)性建設(shè)，提高企業(yè)整體質(zhì)量；③提供政府管理部門(mén)間、政府與企業(yè)間的信息溝通，規(guī)范和加強(qiáng)政府的宏觀(guān)決策和市場(chǎng)管理。

1.2 構(gòu)建原則

構(gòu)建高質(zhì)高效的物流信息網(wǎng)絡(luò)，還需遵循以下幾條原則：①可靠性原則。平臺(tái)的可靠性包括技術(shù)上的可靠性和運(yùn)作的可靠性?，F(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)及網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)等不能癱瘓，運(yùn)作過(guò)程中不允許發(fā)生不該泄漏的機(jī)密信息泄漏的情況。因此除了技術(shù)上的完備、安全，運(yùn)作中也要實(shí)行嚴(yán)密的認(rèn)證與監(jiān)督。②完整性原則。要求功能的完整性，根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要，保證各個(gè)信息化水平層次的用戶(hù)都能享受到完整的服務(wù)。③經(jīng)濟(jì)性原則。經(jīng)濟(jì)性原則包含兩個(gè)方面：開(kāi)發(fā)費(fèi)用低、運(yùn)行效益好。不具經(jīng)濟(jì)性，就很難有用戶(hù)來(lái)使用它。④中立性原則。中立性原則也是現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作成功的一個(gè)關(guān)鍵因素。由于現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡(luò)是對(duì)許多信息資源的集成與交換，其中涉及到許多商業(yè)機(jī)密，都是企業(yè)不愿透露的。

2 總體框架結(jié)構(gòu)

遵循體系結(jié)構(gòu)分析的基本原則，規(guī)劃區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)是為了統(tǒng)一規(guī)劃，整合現(xiàn)有物流信息資源，分步實(shí)施，避免重復(fù)建設(shè)，滿(mǎn)足宏觀(guān)管理和調(diào)控部門(mén)獲得物流發(fā)展的宏觀(guān)信息及總量信息、物流企業(yè)獲得物流需求信息和貨物跟蹤信息、一般工商企業(yè)獲得物流供給信息等的需求，實(shí)現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)格式、不同的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、不同的通信系統(tǒng)之間的交互，從而推進(jìn)區(qū)域流通現(xiàn)代化的進(jìn)程。

區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)的總體框架結(jié)構(gòu)如圖1。

3 關(guān)鍵技術(shù)分析

區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)是集成的平臺(tái)、綜合的平臺(tái)，建設(shè)這樣的平臺(tái)有許多關(guān)鍵技術(shù)有待研究和解決，包括數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、信息檢索技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)、定位技術(shù)、協(xié)同商務(wù)技術(shù)等。

（1）平臺(tái)接入技術(shù)。要解決不同企業(yè)、不同部門(mén)的物流信息系統(tǒng)如何安全、可靠地接入公共平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和信息的交互。相關(guān)單位和部門(mén)可采用以下方式接入公共物流信息網(wǎng)絡(luò)：①ADSL寬帶接入；②局域網(wǎng)寬帶接入；③電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)接入；④DDN專(zhuān)線(xiàn)接入；⑤FR（幀中繼）和ATM（異步傳輸模式）接入；⑥租用其他專(zhuān)線(xiàn)接入。

（2）數(shù)據(jù)采集技術(shù)。要解決如何從不同信息源中采集信息，以便為公共信息平臺(tái)提供共享信息，為不同物流信息系統(tǒng)之間提供交互信息。數(shù)據(jù)采集是實(shí)施物流管理過(guò)程的第一步，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集的關(guān)鍵是對(duì)物品快速和準(zhǔn)確的識(shí)別。由于傳統(tǒng)的鍵盤(pán)輸入方法，不僅速度慢，而且誤碼率高，其最明顯的缺點(diǎn)是不能用于實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)輸入場(chǎng)合。需要采用新的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中應(yīng)用比較廣泛的有：條碼（Bar Code）識(shí)別與射頻技術(shù)（RF）。

（3）數(shù)據(jù)交換技術(shù)。解決異構(gòu)系統(tǒng)之間、不同數(shù)據(jù)格式之間的數(shù)據(jù)通信與交換問(wèn)題。EDI技術(shù)是物流信息網(wǎng)絡(luò)涉及的重要技術(shù)之一，也是電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)。如何利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（如XML、UDI、WEBWDI等）改造傳統(tǒng)的EDI數(shù)據(jù)交換方式，為物流信息活動(dòng)提供快速、簡(jiǎn)便、廉價(jià)的通訊方式，這是物流信息交換和電子商務(wù)發(fā)展值得研究的重要關(guān)鍵技術(shù)。

（4）分布式數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)。主要應(yīng)研究怎樣利用分布式數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)對(duì)各類(lèi)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)、存儲(chǔ)和管理，為物流信息的查詢(xún)、聯(lián)機(jī)分析處理、數(shù)據(jù)挖掘、物流運(yùn)作決策提供支持。

（5）數(shù)據(jù)檢索技術(shù)。研究如何對(duì)物流信息進(jìn)行快速、方便的檢索與查詢(xún)。

（6）網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。由于現(xiàn)代物流的電子商務(wù)化特征，物流企業(yè)內(nèi)部信息交換及企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換大多采用開(kāi)放式的信息平臺(tái)通過(guò)Internet/Intranet/Extranet方式進(jìn)行，而面向互聯(lián)網(wǎng)的信息交換平臺(tái)比基于專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)易受攻擊和破壞，信息安全問(wèn)題顯得更加突出。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換中應(yīng)研究的安全技術(shù)包括VPN技術(shù)、SSL（安全槽層）協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)防火墻、安全數(shù)據(jù)庫(kù)登錄、用戶(hù)跟蹤記錄、傳輸數(shù)據(jù)加密等。

（7）定位技術(shù)。主要包括GPS和GIS技術(shù)。GPS/GIS作為一種新興技術(shù)，在資源調(diào)查、環(huán)境評(píng)估、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、公共設(shè)施管理、交通安全、衛(wèi)星遙感、全球定位系統(tǒng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。如何建立GPS/GIS控制中心，GPS/GIS信息如何接入到公共物流信息網(wǎng)絡(luò)是必須解決的關(guān)鍵技術(shù)。

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