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        現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)體系的建立

        2012-04-12 00:00:00周俊

        摘 要:不論是在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,亦或是處于發(fā)展中的我國(guó),經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)離不開(kāi)一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)條件,道路,尤其是公路的發(fā)展在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中貢獻(xiàn)的力量最為顯著。當(dāng)前國(guó)家有數(shù)量龐大的高速路,它們的存在為國(guó)家的前進(jìn)做出了非常重要的貢獻(xiàn)。筆者基于這種背景環(huán)境,重點(diǎn)的分析介紹了如何做好高速路的養(yǎng)護(hù)工作,目的是為了更好的促進(jìn)國(guó)家的高速路事業(yè)的發(fā)展壯大,促進(jìn)人們生活水平的提升。

        關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護(hù)體系;建立

        中圖分類號(hào):U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        1 開(kāi)展養(yǎng)護(hù)的意義和管理體系論述

        高速公路在國(guó)家的發(fā)展和人們的生活中貢獻(xiàn)了非常積極地作用?;谄渲匾饬x,必須對(duì)其開(kāi)展認(rèn)真高效的養(yǎng)護(hù)工作,只有做好了養(yǎng)護(hù),道路才可以具有好的性能為經(jīng)濟(jì)服務(wù)。開(kāi)展養(yǎng)護(hù)能夠增加道路的使用年限,降低道路的資金成本以及對(duì)資源的需求度,它對(duì)于我們國(guó)家創(chuàng)建節(jié)約社會(huì)有非常關(guān)鍵的影響力。高效的養(yǎng)護(hù)工作可以為出行安全等提供最基礎(chǔ)的保證,它是當(dāng)代國(guó)家公路機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵活動(dòng)。而這項(xiàng)工作的開(kāi)展需要相關(guān)機(jī)構(gòu)和單位具備合理的管理制度,通過(guò)合理有效地管理體系作為活動(dòng)的基礎(chǔ),積極地開(kāi)展合理的養(yǎng)護(hù)工作切實(shí)提升工作品質(zhì)。所以,當(dāng)前形勢(shì)下的道路養(yǎng)護(hù)的必備基礎(chǔ)就是有科學(xué)完整的管理體制。

        2 如何成立養(yǎng)護(hù)體制

        首先,形成合理有效地組織結(jié)構(gòu)。它是養(yǎng)護(hù)體系建立的必備條件。當(dāng)前形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)工作對(duì)從業(yè)者的素養(yǎng)和職業(yè)能力有非常高的要求,必須要成立高效的管理隊(duì)伍。只有做好隊(duì)伍工作,管理活動(dòng)的開(kāi)展才能有保障。而隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的形成需要國(guó)家的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)或者是相關(guān)的單位結(jié)合所在地區(qū)的道路狀態(tài)以及本單位或機(jī)構(gòu)的活動(dòng)步驟,然后做出合理的分析探索,形成管理結(jié)構(gòu)。如果需要借鑒先進(jìn)地區(qū)的模式特點(diǎn)的時(shí)候,必須要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)開(kāi)展,切忌盲目引入。積極地對(duì)從業(yè)者進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)等活動(dòng),切實(shí)提升他們的工作能力,為養(yǎng)護(hù)工作打好基礎(chǔ)。養(yǎng)護(hù)單位還應(yīng)該不斷的完善相關(guān)的工作制度,只有制度明確了才可以確?;顒?dòng)有層次有步驟的開(kāi)展。

        其次,優(yōu)化配置資源,提升養(yǎng)護(hù)能力

        公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理系統(tǒng)是公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的基礎(chǔ)保障、成本管理系統(tǒng)是公路養(yǎng)護(hù)成本控制、資金使用的關(guān)鍵、人才管理系統(tǒng)是高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)高水平管理與養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn),公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到上述三個(gè)系統(tǒng)在公路養(yǎng)護(hù)工作中的重要性,通過(guò)整合技術(shù)管理系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)與人才管理系統(tǒng),構(gòu)建科學(xué)的綜合性公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。道路的養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展離不開(kāi)一項(xiàng)重要的組成部分,即施工設(shè)備。它的品質(zhì)好壞對(duì)整個(gè)工作起到非常關(guān)鍵的意義,并且還會(huì)影響到工作的速度以及費(fèi)用等等的一系列相關(guān)的內(nèi)容,所以,在對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置的時(shí)候,應(yīng)該做好對(duì)機(jī)械裝置的管理工作。將先進(jìn)的裝置養(yǎng)護(hù)思想作為前提條件,將科學(xué)有效地活動(dòng)當(dāng)成是工作的關(guān)鍵,確保機(jī)械性能可以很好地發(fā)揮出來(lái)。降低因?yàn)樵O(shè)備的管理或者是養(yǎng)護(hù)不合格而導(dǎo)致的工作受到影響無(wú)法開(kāi)展的情況。

        第三,結(jié)合當(dāng)代養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)方向做好養(yǎng)護(hù)體系構(gòu)建工作。當(dāng)前形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)始朝著全新的方向邁進(jìn),比如注重預(yù)防工作的開(kāi)展,通過(guò)對(duì)所在地區(qū)的氣象特點(diǎn)以及道路的運(yùn)作情況和施工情況以及林木覆蓋比率等要素合理的進(jìn)行體系規(guī)劃活動(dòng),在問(wèn)題為出現(xiàn)以前或者是剛剛發(fā)生的時(shí)候適時(shí)地對(duì)其開(kāi)展護(hù)理工作,通過(guò)這種預(yù)防活動(dòng)來(lái)降低養(yǎng)護(hù)活動(dòng)給通行帶來(lái)的不利作用,而且可以減少費(fèi)用。基于預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)理念,現(xiàn)代高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須緊跟時(shí)代發(fā)展的需求,在建立健全公路養(yǎng)護(hù)體系的過(guò)程中,積極引入預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與理念,以預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)理念與技術(shù)為養(yǎng)護(hù)體系的中心,圍繞預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作。

        第四,做好人力資源管理工作。只有做好此項(xiàng)活動(dòng)才可以真正的確保工作正常有效開(kāi)展。當(dāng)前形勢(shì)下,道路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)應(yīng)該具備優(yōu)秀的管理者。眾所周知,任何活動(dòng)的開(kāi)展都離不開(kāi)人的主觀能動(dòng)意識(shí)。所以,我們的這項(xiàng)道路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)要想真正的實(shí)現(xiàn)其原本的效果,必須要做好人力資源工作。真正合理的養(yǎng)護(hù)體系的建立應(yīng)該是多方面的,綜合性的,不應(yīng)該只是注重體系形成的過(guò)程,應(yīng)該將重點(diǎn)放到其應(yīng)用上來(lái),做好實(shí)踐活動(dòng)。而實(shí)踐工作的開(kāi)展就必須要由人來(lái)進(jìn)行,因此相關(guān)單位和機(jī)構(gòu)必須認(rèn)真地開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)等活動(dòng),切實(shí)提升員工的素養(yǎng)和能力。通過(guò)多種多樣的方式來(lái)提升他們的發(fā)展空間,降低員工的流動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生,確保道路運(yùn)行合理。

        3工藝和品質(zhì)體系的形成是工作的關(guān)鍵

        現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的根本目的是延長(zhǎng)公路使用壽命、提高公路質(zhì)量。因此,公路養(yǎng)護(hù)體系的建立中應(yīng)著重對(duì)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理體系、質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善與優(yōu)化。積極引入養(yǎng)護(hù)新技術(shù),為預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)中要不斷加大技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新的力度,遵循公路養(yǎng)護(hù)基本規(guī)律、創(chuàng)新公路理念,提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理上,注重技術(shù)、材料對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的影響,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)過(guò)程的質(zhì)量管理。以先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的施工管理為提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

        結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)上述分析可以看出,現(xiàn)代高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)體系的建立與完善需要企業(yè)以優(yōu)秀的人才為基礎(chǔ)、科學(xué)的理念為指導(dǎo),以現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)為目標(biāo)科學(xué)的構(gòu)建企業(yè)養(yǎng)護(hù)體系。并將企業(yè)成本管理體系、人力資源管理體系、設(shè)備管理體系等進(jìn)行整合優(yōu)化,公路養(yǎng)護(hù)體系科學(xué)的展開(kāi)工作。以現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系為基礎(chǔ),科學(xué)的開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作,為我國(guó)公路運(yùn)輸事業(yè)奠定基礎(chǔ)、為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

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