摘要：綜合管溝與常規(guī)管線布設(shè)方式相比都具明顯的優(yōu)點(diǎn)。特別是在建設(shè)地下綜合管溝的過(guò)程中完成對(duì)城市架空線路的入地改造與建設(shè)工程將不僅會(huì)使城市的面貌發(fā)生極大的改觀，同時(shí)也會(huì)對(duì)完善城市功能，保障居民安全，更好地應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等提供巨大的保證。

關(guān)鍵詞：綜合管溝；共同溝；架空線入地

中圖分類號(hào)：TD64+9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

綜合管溝，又稱綜合管廊或共同溝，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將兩種或兩種以上的市政公共管線進(jìn)行有機(jī)綜合并集約化地敷設(shè)在同一條隧道內(nèi)并進(jìn)行集中管理，從而形成城市地下管道綜合走廊的市政基礎(chǔ)設(shè)施。在綜合管溝內(nèi)不僅可以敷設(shè)上下水、煤氣、熱力等傳統(tǒng)地下管道設(shè)施，也能夠?qū)⑦^(guò)去架空敷設(shè)的電力和電信等線路敷設(shè)進(jìn)來(lái)，同時(shí)留有增設(shè)余地為今后市政擴(kuò)容做好基礎(chǔ)，并設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便更好地實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理。

圖1地下綜合管溝

1 國(guó)外綜合管溝建設(shè)的歷史與特點(diǎn)

1.1 國(guó)外地下綜合管溝建設(shè)歷史

國(guó)外，城市地綜合管溝建設(shè)早在19世紀(jì)就開始興建(法國(guó)1833年；英國(guó)1861年；德國(guó)1890年)。到20世紀(jì)，美國(guó)、兩班牙、俄羅斯、日本、匈牙利等國(guó)也開始興建城市地下綜合管溝。

法國(guó)巴黎1832年就開始興建世界上第一條綜合管溝，綜合管溝內(nèi)容納了自來(lái)水、通信、電力、壓縮空氣管道等市政公用管道。

英國(guó)倫敦1861年就開始興建，綜合管溝內(nèi)容納了自來(lái)水、通信、電力、燃?xì)夤艿?、污水管道等市政公用管道?/p>

德國(guó)漢堡1893年開始興建綜合管溝，綜合管溝內(nèi)容納了自來(lái)水、通信、電力、燃?xì)夤艿?、污水管道、熱力管道等市政公用管道?/p>

日本的地下綜合管溝在世界上是興建數(shù)量居于前列的國(guó)家之一。早在關(guān)東大地震以后的東京復(fù)興建設(shè)中，就于1926年完成了九段阪和八重洲兩處共11．8km的共同溝。20世紀(jì)60年代以后，隨著城市的恢復(fù)和迅速發(fā)展，共同溝建設(shè)問(wèn)題再次被提上日程。目前，日本共同溝總里程將近500km，近年來(lái)在新建地區(qū)如橫濱的港灣21世紀(jì)地區(qū)及舊城區(qū)的更新改造如名古屋大曾根地區(qū)、札幌的城市中心區(qū)都規(guī)劃并實(shí)施了地下空間的開發(fā)利用。

1.2 國(guó)外地下綜合管溝建設(shè)的特點(diǎn)

歐洲是地下綜合管溝的發(fā)源地，也是地下空間開發(fā)利用的先進(jìn)地區(qū)。從有系統(tǒng)的規(guī)劃排水網(wǎng)絡(luò)，到建在巖石中可平戰(zhàn)結(jié)合的綜合管溝，均發(fā)揮了強(qiáng)大的綜合功能。北歐利用地下空間的特點(diǎn)是充分 發(fā)揮基巖堅(jiān)硬、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，既可用于防御又保護(hù)了環(huán)境。由于基巖堅(jiān)硬，開挖時(shí)很少借用輔助設(shè)備設(shè)施，在許多情況下城市基礎(chǔ)設(shè)施建在地下比建在地上還要便宜。

日本不僅是世界建設(shè)城市地下綜合管溝(共同溝)數(shù)量最多的國(guó)家之一，也是在綜合管溝建設(shè)中最為先進(jìn)的國(guó)家，這不僅體現(xiàn)在從立法的層面保證了綜合管溝的建設(shè)，同時(shí)也體現(xiàn)在綜合管溝建設(shè)中應(yīng)用的先進(jìn)的工程技術(shù)和建設(shè)完成后的維護(hù)管理。1963年，日本制定《共同溝法》以后開始大規(guī)模興建地下綜合管溝。此時(shí)，地下市政綜合管溝開始作為城市道路的合法附屬物，并由公路管理者負(fù)擔(dān)部分費(fèi)用。最初的地下綜合管溝(共同溝)中敷設(shè)管線的種類包括通信、電力、煤氣、上水管道、下水管道和工業(yè)用水管道六種， 隨著城市功能的不斷完善，目前日本地下管溝(共同溝)中敷設(shè)的管線種類已突破六種，還增加了供熱管線、廢物輸送管線等管線設(shè)施。

日本大量建設(shè)城市共同溝的原因不僅是由于其城市面積狹小，人口密度大、交通狀況嚴(yán)峻，同時(shí)也由于日本是自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家，因此市政基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)害能力成為城市規(guī)劃與建設(shè)中需要優(yōu)先考慮的地方。事實(shí)證明，由于共同溝的建設(shè)使城市的抗災(zāi)能力大為提高。在1995年的皈神地震中雖然城市經(jīng)歷了罕見的直下型地震，但地震所造成的損失卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于同類型、同等級(jí)的地震災(zāi)害，其原因之一是綜合管溝系統(tǒng)在地震發(fā)生的瞬問(wèn)，自動(dòng)切斷了燃?xì)?，避免了由地震誘發(fā)的火災(zāi)等次生災(zāi)害的發(fā)生；另一方面，由于綜合管溝的保護(hù)，綜合管溝中的各類管線在地震中受損破壞的程度較小，并在災(zāi)害24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)了供應(yīng)，為搶險(xiǎn)救火贏得了時(shí)問(wèn)，極大地減少了火害損失。

2 我國(guó)綜合管溝建設(shè)的歷史與現(xiàn)狀

我國(guó)的城市地下綜合管溝建設(shè)起步較晚。近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口密度的迅速增加，城市功能的不斷完善使城市地下管線綜合建設(shè)的重要性已經(jīng)日益顯露出來(lái)。同時(shí)，由于城市規(guī)劃與管理水平的不斷提高和城市地下市政空間各種應(yīng)用技術(shù)的快速進(jìn)步，使得我國(guó)正加快城市地下綜合管溝規(guī)劃建設(shè)的步伐。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)上海、北京等城市就在參照日本綜合管溝等國(guó)際市政綜合管溝技術(shù)，打造中國(guó)的現(xiàn)代城市市政綜合管溝。

1992年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條現(xiàn)代化的城市綜合管溝——浦東新區(qū)張楊路綜合管溝。該綜合管溝長(zhǎng)11km，共有一條干線綜合管溝、兩條支線綜合管溝，其中支線共同溝收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線，為我國(guó)其他城市共同溝的發(fā)展提供了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。2006年在北京中關(guān)村(兩區(qū))建成了我國(guó)大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的共同溝。該共同溝主線長(zhǎng)2km，支線長(zhǎng)1km，包括水、電、冷、熱、燃?xì)?、通訊等市政管線，但為減少施工難度、節(jié)省空間、降低工程造價(jià)，沒(méi)有納入排放雨水和污水的重力流管線。

隨著近幾年全國(guó)掀起的新一輪的城市建設(shè)熱潮，越來(lái)越多的大中城市已開始著手共同溝建設(shè)的試驗(yàn)和規(guī)劃，如重慶、廣州、南京、濟(jì)南、沈陽(yáng)、福州、鄭州、青島、威海等。

3 綜合管溝建設(shè)中的架空線入地工程

在城市地下綜合管溝中，不但要集中吸納原有地下敷設(shè)的城市市政管線管道，同時(shí)，綜合管溝的規(guī)劃建設(shè)為城市架空線入地工程提供了良好的契機(jī)。通過(guò)城市綜合管溝的建設(shè)將會(huì)極大地方便架空線入地改造與建設(shè)。

在綜合管溝規(guī)劃和建設(shè)中，同時(shí)完成架空線入地改造工程或同步進(jìn)行電纜化建設(shè)無(wú)疑會(huì)節(jié)省今后市政電力改造的費(fèi)用和間接維護(hù)成本。

在城市中規(guī)劃建設(shè)地下綜合管溝的同時(shí)完成對(duì)城市架空電力與通信線路入地改造，或同步進(jìn)行地下電力電纜建設(shè)，可以為城市發(fā)展帶來(lái)以下幾點(diǎn)好處：

(1)由于綜合管溝將各類管線均集中設(shè)置存一條隧道內(nèi)，消除了通信、電力等系統(tǒng)在城市上空布下的道道蛛網(wǎng)及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，避免了路面的反復(fù)開挖，降低了路面的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，確保了道路交通功能的充分發(fā)揮。

(2)由于道路的附屬設(shè)施集中設(shè)置于綜合管溝內(nèi)，使得道路的地下空間得到綜合利用，節(jié)省大量寶貴的城市地面空間，使城市的利用空間從最初地面到地上，向著地下—地面—地上立體化發(fā)展。

(3)城市各種管線設(shè)施由于設(shè)置在綜合管溝內(nèi)，因而可以較為有效地避免過(guò)去由于電線桿折斷、傾倒、電線折斷而造成的二次災(zāi)害。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于不存在架空電線，有利于滅火活動(dòng)迅速進(jìn)行，將災(zāi)害控制在最小范圍內(nèi)，從而有效增強(qiáng)城市的防災(zāi)抗災(zāi)能力。

同時(shí)，進(jìn)行城市架空線路敷設(shè)入地下綜合管溝的建設(shè)中也需要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

合理的電纜布置策略：電纜運(yùn)行中電纜布置對(duì)電纜互感的影響，以及供電電路對(duì)弱電或通信線路的影響。

電纜的屏蔽措施：地下布置的電力電纜應(yīng)加強(qiáng)屏蔽的措施，防止對(duì)其它管線的運(yùn)行產(chǎn)生干擾。同時(shí)應(yīng)設(shè)置良好的絕緣與接地，防止人員對(duì)綜合管溝內(nèi)管線進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程發(fā)生事故。

提高電力電纜維護(hù)與故障檢測(cè)的能力：由于電力電纜布置在地下，或是敷設(shè)于纜溝中，因此當(dāng)線路發(fā)生損毀時(shí)對(duì)電力電纜線路的故障進(jìn)行快速檢測(cè)與診斷就顯得尤為必要。這就需要應(yīng)用各種技術(shù)手段完善和提高對(duì)電力電纜維護(hù)與故障檢測(cè)的能力。

我國(guó)城市地下綜合管溝的建設(shè)雖然起步較晚，但是發(fā)展十分迅速。綜合管溝與常規(guī)管線布設(shè)方式相比都有明顯的優(yōu)點(diǎn)。特別是在建設(shè)地下綜合管溝的過(guò)程中完成對(duì)城市架空線路的入地改造與建設(shè)工程將不僅會(huì)使城市的面貌發(fā)生極大的改觀，同時(shí)也會(huì)對(duì)完善城市功能，保障居民安全，更好地應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等提供巨大的保證。

此外，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，推進(jìn)城市地下綜合管溝建設(shè)，絕不只是一個(gè)單純的技術(shù)性的問(wèn)題，我國(guó)建設(shè)城市地下綜合管溝還面臨著許多問(wèn)題，由于我國(guó)并沒(méi)有有關(guān)地下綜合管溝的建設(shè)立法對(duì)規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，因此在建設(shè)前期的統(tǒng)一部署與規(guī)劃，融資投入，建設(shè)工程中的技術(shù)規(guī)范，建設(shè)完成后的維護(hù)、運(yùn)營(yíng)與管理都面臨著許多亟待解決的問(wèn)題。這無(wú)疑也為架空線入地工作帶來(lái)一定的難度。

因此，城市規(guī)劃需要城市的管理者制定更為詳細(xì)的城市地下空間規(guī)劃方針與政策，完善相關(guān)的法律法規(guī)，為開發(fā)城市地下空間提供依據(jù)，同時(shí)借鑒和完善城市地下綜合管溝建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施手段，理順對(duì)地下綜合管溝后期維護(hù)和管理的思路。

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