摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展，電力需求也不斷增長，為了滿足電力的需求，大規(guī)模的電網(wǎng)改造已成為電力行業(yè)勢在必行的任務(wù)之一。然而由于輸電線路受各種因素的影響，給輸電線路安全穩(wěn)定的運行帶來了隱患。因此，加強輸電線路的安全運行管理，確保輸電線路安全經(jīng)濟可靠供電，是當前電力行業(yè)的重點。本文作者通過對影響輸電線路安全運行的原因進行了分析，同時就如何保障輸電線路安全運行的措施做了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：輸電線路；安全運行；原因；對策

中圖分類號：TM71 文獻標識碼：A

前言

近年來，隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展，電力需求也不斷增長，作為電網(wǎng)重要組成部分的輸電線路，其運行的安全性關(guān)系到整個電網(wǎng)系統(tǒng)。由于輸電線路運行于戶外，且點多、面廣、線長、走徑復(fù)雜，一旦某處發(fā)生問題將導致整個電網(wǎng)系統(tǒng)的運行出問題。因此，加強輸電線路的安全運行管理，確保輸電線路安全經(jīng)濟可靠供電，是當前電力行業(yè)的重點和注意的問題。

1．影響輸電線路安全運行的因素

1.1．自然因素

因線路設(shè)計中需考慮經(jīng)濟性原因、適用條件以及問題發(fā)生的可能性，故不可能在設(shè)計建設(shè)時過多考慮極少發(fā)的極端惡劣天氣。而極端惡劣天氣，主要包括雷擊、覆冰、大風、暴雨等。其中，雷電會引起巨大的熱效應(yīng)、電效應(yīng)和機械力，破壞力極大，雷擊是造成輸電線路閃絡(luò)的最重要原因，據(jù)統(tǒng)計，在我國跳閘率較高的地區(qū)，高壓線路行的總跳閘次數(shù)中由雷擊引起的約40％～70％。

1.2．人為因素

人為原因可統(tǒng)一歸類為外力原因，包括無意破壞與非法故意破壞。近年來，輸電線路遭到人為過失破壞（即無意破壞）的問題日漸突出，如施工作業(yè)中大型機械碰斷導線、撞壞桿塔、線路下落燃燒農(nóng)作物、引發(fā)山火、放炮取石、交通事故以及放風箏，等等。由于輸電線路長期裸露野外，且面廣、線長，有的還處于人口密集地區(qū)，一旦遭受外力破壞，不僅影響電力企業(yè)的安全生產(chǎn)及人民群眾的人身安全，還易引發(fā)群死群傷等惡性重大事故，甚至可能導致整個電網(wǎng)的瓦解癱瘓。

1.3．社會因素

社會原因所包含的意義是復(fù)雜多樣的，既有法律層面原因，又包含利益原因。如線樹矛盾一直是困擾供電部門的頭痛問題，其本質(zhì)即為社會原因。如不考慮植樹創(chuàng)收與綠化造林等原因，供電部門依據(jù)電力法規(guī)，可按規(guī)定砍伐影響線路安全的樹木。然而依據(jù)林業(yè)部門相關(guān)法律，則不得砍伐，兩者之間的矛盾以及樹木所牽涉的利益關(guān)系導致了這一難題。

2．保障輸電線路安全運行的措施

2.1.加大輸電線路建設(shè)改造力度

使輸電線路結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，提高施工質(zhì)量和工藝水平，提高線路的絕緣化水平，大力推廣使用絕緣導線。對于施工中發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患要及時消除，對設(shè)計、施工不合格的要予以返工。加大線路附近樹木砍伐力度，保證線路通道符合規(guī)程要求，使線路運行不受樹木生長干擾。在雷雨季節(jié)到來前，線路、開關(guān)及配電變壓器要裝避雷器，并定期進行絕緣電阻、工頻放電電壓試驗，對不合格或有缺陷的避雷器要進行更換。

2.2．確保設(shè)計的合理性

為了確保輸電線路設(shè)計的合理，關(guān)鍵要把握如下幾方面：一是做好輸電線路的路徑選擇。選擇路徑時要對線路沿線地上、地下、在建、擬建的工程設(shè)施進行充分搜資和調(diào)研，盡可能選擇長度短、轉(zhuǎn)角少、交叉跨越少，地形條件較好的方案。綜合考慮清賠費用和民事工作，盡可能避開樹木、房屋和經(jīng)濟作物種植區(qū)。二是做好輸電線路的基礎(chǔ)設(shè)計。根據(jù)工程實際地質(zhì)情況，每基塔的受力情況逐地段逐基進行優(yōu)化設(shè)計，并注意盡量采用樁基礎(chǔ)，避免大開挖基礎(chǔ)，破壞生態(tài)環(huán)境。三是做好輸電線路的桿塔選擇。其次，如前所述，因種種原因，設(shè)計不可能面面俱到，而自然外力又是不可抗拒的，因此應(yīng)采取相應(yīng)措施彌補設(shè)計中的不足。依據(jù)實踐經(jīng)驗，在多雷、土壤電阻率低、地形復(fù)雜地區(qū)，采用有效的防雷措施和設(shè)備可減少雷擊引起的線路故障，如安裝避雷線、安裝線路避雷器、提高線路絕緣水平、架設(shè)耦合地線、同塔多回線路的不平衡絕緣以及改善桿塔接地裝置沖擊特性等。而對于易出現(xiàn)大風等天氣的地區(qū)或個別線路，應(yīng)在設(shè)計、建設(shè)或改造時重點加強對線路應(yīng)力及桿塔穩(wěn)固的考慮。對凍雨等易導致超過設(shè)計厚度的覆冰天氣，可通過一些有效的線路融冰技術(shù)予以應(yīng)對，如短路融冰技術(shù)、熱力融冰技術(shù)和過電流融冰技術(shù)等，以降低覆冰對電路的危害。

2.3．合理巡視，確保設(shè)備狀態(tài)正常

設(shè)備狀態(tài)正常是保證輸電線路安全運行的基礎(chǔ)，因此合理巡視極為重要。我國電力系統(tǒng)的輸電線路，大部分是途徑山區(qū)，山高路陡，地形復(fù)雜，在我國現(xiàn)階段還不能采用直升飛機巡視輸電線路的情況下，沿線巡視道的修砍是一大難題，因此，巡視人員的到位到責至關(guān)重要，不能因為難于到位而漏過任何一個可疑點，以提早發(fā)現(xiàn)隱患并及時解決。同時，可根據(jù)具體情況，將線路劃分為不同區(qū)段加以管理，并在線路巡視檢修過程中突出重點，使各項工作有序開展，如此，既確保了線路安全運行，又節(jié)約了維護費用。在線路巡視中，可將定期巡視與特殊巡視有機地結(jié)合起來，對重點地段和非重點地段區(qū)別對待，組織技術(shù)人員對有疑點的設(shè)備或部件有針對性地進行檢查、試驗，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患認真分析解決。及時總結(jié)運行經(jīng)驗，分析設(shè)備現(xiàn)狀，掌握設(shè)備運行規(guī)律，預(yù)測設(shè)備安全運行的不利因素?？茖W分析缺陷發(fā)生、發(fā)展的原因和規(guī)律，及時提出反事故措施，控制設(shè)備缺陷的發(fā)生、發(fā)展。

2．4、加強線路的檢修，確保線路的安全運行

線路計劃檢修是保證線路的健康和正常運行的必要工作，應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。做好檢修施工管理工作是保證完成任務(wù)的重要組織措施。檢修施工期間是檢修活動高度集中的階段，應(yīng)充分發(fā)揮各級人員作用。

現(xiàn)場工作負責人在開工前要辦理好停電申請和工作票許可手續(xù)；嚴防發(fā)生人身和設(shè)備事故，保證檢修質(zhì)量，堅持“質(zhì)量第一”的方針，在進度、節(jié)約等和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，應(yīng)服從質(zhì)量的要求。為了保證線路檢修質(zhì)量，檢修人員要做到質(zhì)量精益求精，不合格的不交驗，運行人員要依照驗收制度，對每一個項目認真進行檢查，質(zhì)量達到標準的，在驗收簿上作出評價及簽名。

2.5．建設(shè)高素質(zhì)職工隊伍，保證輸電線路安全生產(chǎn)

當前，科技飛速發(fā)展，技術(shù)生命周期不斷縮短，知識更新速度不斷加快，每個人、每個企業(yè)只有不斷學習，不斷超越，才能適應(yīng)環(huán)境的變化。因此，只有擁有一支高素質(zhì)的職工隊伍，才能應(yīng)對競爭日益激烈的發(fā)展形勢。提高職工素質(zhì)的關(guān)鍵途徑是教育培訓，企業(yè)可通過開展經(jīng)常性、多樣化的培訓學習、宣傳教育和反事故演習，使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術(shù)及作業(yè)標準，不斷提高安全意識、自我保護能力以及處理突發(fā)性事故的能力。

2.6．整合各方力量，共促安全運行之路

輸電線路的安全運行是一項綜合性的社會系統(tǒng)工程，因此不能僅僅依靠電力部門一家努力，而是需要整合各方力量，協(xié)同作戰(zhàn)。首先，各供電企業(yè)應(yīng)積極爭取當?shù)卣闹С郑龊醚鼐€群眾的工作和建立嚴密的巡線制度，加大電力設(shè)置保護工作力度；其次，面對當前愈演愈烈的故意破壞問題，除采取有效的防盜措施外，還需要公安等執(zhí)法部門予以配合，加大對不法分子打擊力度，并加強對電力法規(guī)的宣傳，提高群眾的法律意識以及愛護電力設(shè)備即是保證自身用電可靠的意識。全方位減少人為原因所造成的損害；最后，除專業(yè)的巡視人員，還要加強對群眾護線員隊伍的動態(tài)管理，電力運行和保衛(wèi)部門定期對義務(wù)護線員進行線路結(jié)構(gòu)、巡視重點、電力設(shè)施保護等方面技術(shù)培訓，提供相互交流經(jīng)驗機會，使他們掌握必要的護線專業(yè)知識，不斷提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，為巡視作業(yè)增添助力。

結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展，電力需求也不斷增長，作為電網(wǎng)重要組成部分的輸電線路，其安全管理和技術(shù)也就有了更高的要求。因此，要想加強輸電線路安全運行就必須要用科學的態(tài)度，建立健全崗位責任制，運行、管理人員應(yīng)掌握設(shè)備狀況和維修技術(shù)，不斷完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強化管理和監(jiān)督力度，提高自身技術(shù)層次，才能使電力企業(yè)不斷得到新的發(fā)展。

參考文獻

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