摘要:型鋼碼垛是型鋼生產(chǎn)、打捆,運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的重要環(huán)節(jié),萊鋼中型型鋼廠采用全自動(dòng)碼垛系統(tǒng)進(jìn)行定尺型鋼的碼垛包裝。近年來(lái),由于設(shè)備老化,檢測(cè)元件誤檢測(cè)等原因,經(jīng)常導(dǎo)致電磁吊動(dòng)作異常,影響了中型線的生產(chǎn)節(jié)奏。本文通過(guò)考察碼垛區(qū)域的實(shí)際情況,對(duì)電磁吊行程控制進(jìn)行優(yōu)化,使檢測(cè)元件不再是檢測(cè)的必需條件,從而達(dá)到設(shè)備控制的精確度及穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:型鋼碼垛;電磁吊;行程控制
中圖分類(lèi)號(hào):TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 概述
型鋼碼垛是型鋼生產(chǎn)、打捆,運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代化的連軋鋼廠中,型鋼經(jīng)冷鋸定尺鋸切后送到成品收集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)碼垛、打捆、稱(chēng)重、掛標(biāo)牌,并最終進(jìn)入成品區(qū)。為保證連軋的生產(chǎn)節(jié)奏,提高成品包裝質(zhì)量,以適應(yīng)型鋼連軋的生產(chǎn)節(jié)奏和不同規(guī)格、尺寸的變化范圍,以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型鋼的碼垛,萊鋼中型型鋼廠采用全自動(dòng)碼垛系統(tǒng)進(jìn)行定尺型鋼的碼垛包裝。電磁吊主要用來(lái)進(jìn)行成品材的碼垛,完成成品材由單支到成垛的收集,使碼垛過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化必不可少的設(shè)備。
中型線碼垛區(qū)域電磁吊的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由4套PLC系統(tǒng)組成,包括3套三菱FX系列PLC,分別控制三個(gè)碼垛磁頭電磁裝置,一套東芝系列的PLC,控制碼垛三個(gè)區(qū)域的軋件搬運(yùn)、數(shù)據(jù)傳送、跟蹤等。電磁吊的驅(qū)動(dòng)采用東芝交-直-交電壓型變頻器U/S-250,其位置檢測(cè)采用變頻器反饋的脈沖計(jì)數(shù)結(jié)合接近開(kāi)關(guān)完成。
近年來(lái)由于設(shè)備老化,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備損壞、嚴(yán)重變形,檢測(cè)元件誤檢測(cè)等現(xiàn)象,經(jīng)常導(dǎo)致電磁吊動(dòng)作不正常,要么下降不到位,要么到位后不吸鋼,或者把鋼碼散等,影響了中型線的生產(chǎn)節(jié)奏。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際考察,技術(shù)論證等方式提出位置檢系統(tǒng)不再使用接近開(kāi)關(guān)檢測(cè),只采用變頻器反饋的脈沖計(jì)數(shù)控制電磁吊的動(dòng)作行程,對(duì)電磁吊的行程控制進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)軟件控制的優(yōu)化,使現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件不再是檢測(cè)的必需條件,達(dá)到設(shè)備控制的精確度及穩(wěn)定性。
2 電磁吊行程控制優(yōu)化
根據(jù)碼垛區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,綜合考慮各種控制因素,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件位置的實(shí)際測(cè)量,并對(duì)檢測(cè)元件控制方式和軟件控制方式進(jìn)行了比較,認(rèn)為軟件控制方案能起到控制設(shè)備行程、保護(hù)設(shè)備的目的。
在控制優(yōu)化過(guò)程中,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有控制位值的考察、測(cè)量,討論和研究,制定出了每個(gè)位置的控制行程,減速點(diǎn)和停止位置等,并確定出每個(gè)位置的計(jì)算公式,參數(shù)大小。
2.1 電磁吊動(dòng)作一周期流程
當(dāng)碼垛平臺(tái)處于上升位置,且橫移小車(chē)前進(jìn)到前限位時(shí),電磁吊從零位(原為上限位接近開(kāi)關(guān)位置,現(xiàn)改為用行程控制)開(kāi)始第一次下降,至勵(lì)磁位置(lift1)時(shí)開(kāi)始勵(lì)磁吸鋼,繼續(xù)下降至DOWN1位置(原為T(mén)OUCH位接近開(kāi)關(guān)位置,現(xiàn)改為用行程控制:電磁吊到鋼的表面下壓20mm)時(shí),電磁吊停止;當(dāng)橫移小車(chē)后退完成后,電磁吊開(kāi)始第二次下降,LIFT2勵(lì)磁完成,直到DOWN2 APC成功(目標(biāo)值與實(shí)際值相差0.5mm),DOWN2完成;電磁吊消磁,把鋼放在碼垛平臺(tái)上;消磁完成后,電磁吊開(kāi)始高速上升,而后低速至電磁吊回到零位,結(jié)束一個(gè)動(dòng)作周期。
2.2 電磁吊位置控制點(diǎn)
在電磁吊一個(gè)周期的動(dòng)作過(guò)程中,一共有六個(gè)位置控制點(diǎn),分別是:零點(diǎn)位置、勵(lì)磁位置(LIFT1)、DOWN1位置、LIFT2位置、DOWN2位置、消磁位置(DROP)。其中勵(lì)磁位置(LIFT1)、消磁位置(DROP)、LIFT2位置三個(gè)位置檢測(cè)到后要把信號(hào)傳到三菱控制器,控制電磁吊的電流大小,來(lái)進(jìn)行吸鋼和放鋼。電磁吊行程示意圖如下:
1)LIFT1位置:將9.3A的電流傳給三菱PLC
?滎L1=L0-H-X0=300-H-X0
2)DOWN1位置:原接近開(kāi)關(guān)位置(現(xiàn)為電磁吊到鋼的表面下壓20mm)
?滎L2=L1-X1=300-H-X0-X1
3)LIFT2位置:把7A的電流傳給三菱PLC
?滎L3=L5-X2
4)DROP位置:把3A的電流傳給三菱PLC
?滎L4=L5-X3
5)DOWN2位置:電磁吊把鋼放在碼垛平臺(tái)上的位置,從DOWN1到DOWN2的過(guò)程是做APC自動(dòng)下降。(電磁吊到鋼的表面距離)
?滎第一層(count3=0):L5=L-H
?滎其他層(非槽鋼非角鋼) L5=L-(N×H0+H)
?滎槽鋼
a)奇數(shù)層:L5=L-[(N+1)/2×H0+(N+1)/2×H]
b)偶數(shù)層:L5=L-[N/2×H0+(N+2)/2×H]
其中:(L=1250mm:電磁吊零位到碼垛平臺(tái)的距離L0=300mm電磁吊零位到平移小車(chē)上限位置的距離H: 產(chǎn)品高度 H0:碼垛高度 N:已經(jīng)碼垛層數(shù)X0、X1 、X2: 補(bǔ)償值)
2.3 優(yōu)化方案實(shí)施
碼垛電磁吊行程的控制是采用東芝T3H控制器。利用控制器的編程功能,根據(jù)控制方案設(shè)定的思路,進(jìn)行了程序的編制,然后對(duì)所有參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
程序編制完成后,利用中型生產(chǎn)線定修的時(shí)間,對(duì)程序進(jìn)行調(diào)試。在調(diào)試的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)控制思路非常正確,參數(shù)設(shè)置也很合理。但是由于現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)區(qū)域的機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的狀態(tài)不一樣,對(duì)每個(gè)區(qū)域的個(gè)別參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。
3 實(shí)施效果
電磁吊行程控制優(yōu)化后,不再依賴(lài)于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件,避免了檢測(cè)不準(zhǔn)導(dǎo)致電磁吊動(dòng)作異常的現(xiàn)象,調(diào)整效果得到明顯改善,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,滿(mǎn)足了工藝要求,對(duì)提高過(guò)鋼節(jié)奏起到了重要的作用。
參考文獻(xiàn)
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