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        大型翻斗車液壓舉升系統(tǒng)故障分析與排除

        2012-04-12 22:34:58馬衛(wèi)強(qiáng)
        時代農(nóng)機(jī) 2012年5期
        關(guān)鍵詞:分配閥換向閥液壓油

        馬衛(wèi)強(qiáng)

        (吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132002)

        1 車廂不舉升

        翻斗車輛一旦出現(xiàn)車廂不能舉升的問題,需進(jìn)一步查驗(yàn)判斷具體的故障表現(xiàn),不同的故障表現(xiàn)意味著不同的造成原因和不同的排除方法。

        (1)取力箱工作正常,油泵無油輸出,原因分析:①貯油箱無液壓油;②液壓油不足、油泵內(nèi)有空氣;③貯油箱低壓油管彎曲堵塞。排除方法:①添加液壓油;②拆高壓油管排氣;③重新安裝使油管伸直。

        (2)取力箱工作正常,油泵有油輸出,但負(fù)載時車廂不能舉升。原因分析:①手動轉(zhuǎn)閥閥芯嚴(yán)重磨損,回油量太大;②閥芯內(nèi)有異物。排除方法:①檢修或更換手動轉(zhuǎn)閥;②拆卸轉(zhuǎn)閥清洗異物。

        (3)取力箱、手動轉(zhuǎn)閥工作正常,負(fù)載時車廂不能舉升。原因分析:油泵磨損,效率嚴(yán)重下降。排除方法:檢查油泵工作壓力,如壓力不足應(yīng)檢修或更換油泵。

        (4)取力箱、油泵、手動轉(zhuǎn)閥工作正常,但舉升油缸回油接頭處有大量回油。原因分析:①舉升缸密封圈(或鋼環(huán))損壞;②液壓油不清潔使限位閥密封不嚴(yán);③限位閥卡死不能回位;④限位閥彈簧折斷。排除方法:①更換密封圈(或鋼環(huán));②清洗液壓系統(tǒng)排除異物;③研磨限位閥;④換新彈簧,調(diào)整限位閥芯間隙。

        2 車廂舉升困難、升舉緩慢有竄動

        車廂舉升困難、升舉緩慢有竄動問題,同樣也是由不同原因造成的。

        (1)取力箱、手動轉(zhuǎn)閥工作正常,有油進(jìn)入舉升缸,但舉升缸回油接頭處有較多回油。原因分析:①油缸限位閥密封不嚴(yán);②舉升缸密封圈(或鋼環(huán))密封不嚴(yán)有局部損壞。排除方法:①配研限位閥使之密封良好;②更換密封圈(或鋼環(huán))。

        (2)舉升缸回油口接頭處無回油,發(fā)動機(jī)提高轉(zhuǎn)速,油缸上升速度不明顯。原因分析:①所用液壓油牌號不對、粘度過高;②低壓輸油管彎曲,油泵進(jìn)油被堵塞;③油泵效率下降;④手動轉(zhuǎn)閥磨損有回油。排除方法:①更換液壓油;②伸直輸油膠管使之暢通;③檢修或更換油泵;④檢修或更換轉(zhuǎn)閥。

        (3)各部分工作都正常,但車廂舉升一段距離后繼續(xù)舉升時有竄動現(xiàn)象。原因分析:液壓油量不足。排除方法:檢查貯油箱油量,添加液壓油。

        3 車廂不能傾翻

        (1)原因分析:①油箱內(nèi)油量達(dá)不到規(guī)定油量;②連接變速器的油泵不工作;③斷路閥門閥呆滯;④液壓分配閥不工作或故障。

        (2)排除方法:①車廂在原位置時加油至規(guī)定油量;②檢查從變速器殼內(nèi)至控制缸油路的密封度;③用一杠桿將門閥調(diào)到原位或者更換;④松動一下管路,檢查檢查是否有空氣進(jìn)入下控制缸,拆下控制缸進(jìn)行清潔;更換新分配閥;⑤松動一下管頭,檢查是否有空氣進(jìn)入分配閥上控制缸或拆下進(jìn)行清潔。

        4 車廂自舉升位置不能放下

        車廂在舉升位置不能放下,最直接的故障表現(xiàn)是液壓分配閥不工作。

        原因分析:①分配閥滑桿撥不到位;②活塞桿出現(xiàn)了彎曲和變形;③有時舉升傾翻機(jī)構(gòu)的運(yùn)動副因雜物污染、長時間不用等可能出現(xiàn)滯死現(xiàn)象;④操作不當(dāng),舉升角度超過設(shè)計(jì)最大舉升角度,出現(xiàn)機(jī)構(gòu)死點(diǎn)。排除方法:松動一下管頭,檢查是否有氣進(jìn)入分配閥上控制缸或者拆下清洗;破除卡滯。

        5 車廂舉升不能停在任意位置或車廂舉起后自行下落

        (1)油泵停止工作后,車廂自行下降。原因分析:①油缸限位閥密封不嚴(yán);②油泵出油口單向閥密封不嚴(yán);③手動轉(zhuǎn)閥密封不嚴(yán);④油缸密封不嚴(yán)。排除方法:①清洗研磨限位閥芯;②配研閥芯及座;③檢修手動轉(zhuǎn)閥;④檢修或更換密封圈(或鋼環(huán))。

        (2)無中停,即車廂舉升不能停在任意位置。原因分析:①換向閥卡住不換向或換向不到位;②缸或換向閥內(nèi)泄大;③重載時換向,閥桿受液動力大,換向閥換向時不靈活,有時無中停。排除方法:①更換換向閥;②逐一排查,更換泄漏元件;③需重載換向時,換向閥應(yīng)打到慢降位置上。

        通過對以上常見故障原因的分析我們能夠了解到舉升系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的故障有哪些,舉升系統(tǒng)發(fā)生故障后我們應(yīng)該如何進(jìn)行維修,希望本文能夠給大家?guī)韼椭?/p>

        [1]熊建國.大型運(yùn)輸車輛底盤構(gòu)造與維修[M].北京:人民交通出版社,2005,(11).

        [2]黃志堅(jiān).液壓系統(tǒng)故障分析處理技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2011,(5).

        [3]中國重汽(香港)有限公司商用車銷售部.自卸車產(chǎn)品的使用與維修說明,2007,(12)

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