王保云

摘 要：汽車維修專業(yè)教學(xué)是一個實踐性很強的專業(yè)，如何充分運用實踐經(jīng)驗，是切實增強教學(xué)效果的重要途徑，也是汽車維修專業(yè)教學(xué)應(yīng)該認真研究的重要課題。

關(guān)鍵詞：汽車維修專業(yè)教學(xué) 實踐經(jīng)驗 教學(xué)效果

“診斷”在現(xiàn)代汽車維修中的作用是不言而喻的，“七分診斷三分維修”的理念也為大多數(shù)汽車維修人員所接受。在現(xiàn)代汽車診斷中，如何做到“快速”和“準確”是教學(xué)工作必不可少的內(nèi)容之一。盡可能少用設(shè)備，利用快捷、簡單的設(shè)備，是保證“快速”的基本前提，要達到“快而準”的目的，就需要具有豐富的經(jīng)驗、扎實的專業(yè)知識，還必須選擇正確的診斷方法。這就要求我們將這一方法貫穿于教學(xué)中。經(jīng)驗診斷方法也稱為“人工直觀診斷法”，是憑借維修人員的經(jīng)驗（有時也借助簡單工具），通過觀察確定汽車的技術(shù)狀況和故障的方法。該方法機動靈活，所用設(shè)備少，但需要有堅實的專業(yè)知識。其主要具體方法有：“問”、“看”、“聽”、“聞”、“試”、“摸”，利用這幾種方法相輔相成提高維修效率。因此，在教學(xué)中有必要讓學(xué)生在這方面學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。

1.通過“詢問”了解故障發(fā)生的基本情況

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，也是判斷故障a的第一手資料來源。一般駕駛員對車輛的重視程度甚高，所以他們提供的情況是重要的。例如：上海桑塔納2000加速性能差、起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。詢問車主后得知，該車已運行10萬公里，除進行機油和三濾更換保養(yǎng)外，沒有進行其他的項目作業(yè)。因此，首先考慮點火系統(tǒng)工作不正常，拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。再如一輛夏利，加速性能差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的，拆下火花塞觀其型號不符合要求，更換后，行駛正常。

但是并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)，至少可以了解車輛最近的動態(tài)，如行駛狀況，維修狀況等。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗，以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并且對駕駛員的回答有所取舍。這一點對學(xué)生來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要學(xué)生在學(xué)習(xí)中對理論知識有一個全面的系統(tǒng)的掌握和積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

2.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用和運行狀況

2.1檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障，例如一輛天津一汽的威志1.5L轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

2.2對車輛來講，常規(guī)的機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液，以及冷媒的檢查不可忽視。例如：一輛馬自達6轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除。

2.3通過車用零件液體的品質(zhì)，判斷故障。

2.4檢查線路也一樣重要?？傊?，在看的過程中應(yīng)該仔細、認真、結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。

3.通過“聽”找出車輛的故障點

聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，“聽功”是維修人員的基本功。一個成熟的維修人員應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把自己已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高，這一點需要學(xué)生在實踐中不斷積累。

4.通過“聞”，即利用鼻子的嗅覺來判斷故障點

通過用鼻子去“聞”得知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過鼻聞發(fā)動機的排放氣體，可以感覺到發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。例如：長城迪爾皮卡車怠速不穩(wěn)，冒白煙，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析測試，認定柴油中含有較多的水分所致，更換柴油，故障消失?！奥劇痹诰S修中比其他手段用得較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

5.通過“試車”來檢驗汽車存在的問題

試車是維修人員的基本技能，通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識，不少維修人員只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等。如果沒有切身的感覺，就會使自己對故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以加快對故障的排除速度。

6.通過人體的雙手“觸摸”，感知汽車存在的問題

例如：一輛本田轎車行駛時向左跑偏。到廠報修后，維修人員通過手摸，感覺左后輪轂溫度明顯較其他輪轂要高，判斷是左后輪制動器拖滯。經(jīng)過對左后輪制動器進一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障是活塞不回位造成的。在空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等的檢修中，利用“摸”來判斷故障，可起到事半功倍的效果。

雖然現(xiàn)代汽車上裝備的電控系統(tǒng)愈來愈多，在汽車維修中，用儀器診斷已成為故障診斷的重要手段。但是，也不應(yīng)該忽略經(jīng)驗診斷方法的應(yīng)用，經(jīng)驗診斷方法在現(xiàn)代汽車故障診斷中有儀器診斷法所不具備的優(yōu)點，在有些方面，儀器診斷法還不能完全代替經(jīng)驗診斷方法。所以，教學(xué)中，不應(yīng)一味追求、迷信高科技的儀器診斷技術(shù)，而應(yīng)對經(jīng)驗診斷法有足夠的重視。所以，在現(xiàn)代汽車維修中，適當、合理地運用經(jīng)驗診斷技術(shù)，才可能既提高故障診斷的效率，又降低維修成本，在教學(xué)中很有必要將其滲透進去。

參考文獻：

［1］周龍保.內(nèi)燃機學(xué).北京.機械工業(yè)出版社，1999.

［2］劉啟華.車用汽油機燃料噴射與電子控制.北京.機械工業(yè)出版社，2001.