□文/劉亞姝 曾文靜

（石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院 河北·石家莊）

河北省物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

□文/劉亞姝 曾文靜

（石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院 河北·石家莊）

在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，國(guó)家之間、地區(qū)之間的貿(mào)易往來也日趨激烈，物流業(yè)被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)的動(dòng)力。河北省政府提出的《我省確定物流業(yè)發(fā)展的6項(xiàng)重點(diǎn)》為促進(jìn)全省物流業(yè)更好更快地向前發(fā)展起到了很大的推進(jìn)作用。

河北省；物流業(yè)；發(fā)展?fàn)顩r

收錄日期：2011年12月8日

一、序言

隨著環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的高速發(fā)展，地處在這種宏觀經(jīng)濟(jì)背景下的河北省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步趨于完善。根據(jù)河北省確定的物流業(yè)發(fā)展6項(xiàng)重點(diǎn)，要抓住機(jī)會(huì)，不斷發(fā)展自身的物流業(yè)，提高自身的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，打造成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。

物流業(yè)的發(fā)展有助于資源的優(yōu)化配置，可以提高經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，提高河北省的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。從河北省物流業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，發(fā)展適合自身情況特點(diǎn)的物流業(yè)，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定地發(fā)展。

二、河北省物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

河北省正處于物流業(yè)發(fā)展的大好時(shí)期，人們的思想意識(shí)正在發(fā)生翻天覆地的轉(zhuǎn)變，基礎(chǔ)設(shè)施條件也正在日益完備。應(yīng)加快建立現(xiàn)代物流體系、加強(qiáng)物流理論研究和實(shí)踐探索、提高社會(huì)綜合服務(wù)，為物流業(yè)的快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證。表1是河北省10年間運(yùn)輸線路長(zhǎng)度圖。（表1）從表1可以看出：河北省公路的通車?yán)锍獭?nèi)河通航里程、地方鐵路里程、中央鐵路里程在這10年間的增長(zhǎng)速度很快。其中，公路通車?yán)锍逃?000年的59，152公里增長(zhǎng)到2009年的152，135公里，增長(zhǎng)了157.2%；內(nèi)河通航里程由2000年的75公里增長(zhǎng)到2009年的286公里，增幅281.3%；地方鐵路里程由554.8公里增加到 2，152.8 公里，增長(zhǎng)了288.0%；中央鐵路里程由2000年的3，474.2 公里增加到2009 年的 3，670公里，增幅5.6%。河北省加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，為物流業(yè)的發(fā)展提供了便利條件。根據(jù)《我省確定物流業(yè)發(fā)展6項(xiàng)重點(diǎn)》提出的改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，拓寬融資渠道，加快研究消除省際高速公路擁堵、交通收費(fèi)口車輛梗阻現(xiàn)象的措施，依托交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集群、生產(chǎn)基地和商品集散地，布局物流項(xiàng)目。加快推廣物流標(biāo)準(zhǔn)，降低流通成本，制定有利于商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展的政策?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正好是這一重點(diǎn)的強(qiáng)有力實(shí)施。

河北省運(yùn)輸線路在這10年間的快速增長(zhǎng)，提高了河北省的運(yùn)輸能力。基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展為物流的發(fā)展的影響是怎么樣的呢？表2是河北省全社會(huì)客運(yùn)量。（表2）從表2可以看出：在2000年到2009年間，河北省全社會(huì)的客運(yùn)量總體上呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。鐵路的客運(yùn)量由2000年的4，902 萬人增加到 2009 年的 7，194 萬人，增長(zhǎng)率為46.8%，公路的客運(yùn)量由2000年的60，341萬人增加到70，579萬人，增幅為17.0%，民航的客運(yùn)量由2000年的12.0萬人增加到2009年的59.4萬人，增加了395%。

表1 河北省運(yùn)輸線路長(zhǎng)度 （單位：公里）

河北省境內(nèi)一、二級(jí)公路通車?yán)锍?7，246km，公路網(wǎng)密度達(dá)到42.8km/km，初步形成了以北京為中心，天津、石家莊為樞紐的“五縱七橫”的公路主骨架系統(tǒng)，物流服務(wù)能力較強(qiáng)。為客運(yùn)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。

根據(jù)“十二五”期間對(duì)河北省鐵路行業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖，通過實(shí)施規(guī)劃中的客運(yùn)專線、城際鐵路、區(qū)域鐵路和既有線改造項(xiàng)目，到時(shí)河北省將形成比較完善的快速客運(yùn)網(wǎng)，既有干線的運(yùn)輸能力得到有效釋放，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，能夠基本滿足我省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?。這樣，在鐵路運(yùn)輸方面河北省的運(yùn)輸能力會(huì)有很大的提升。

由于唐山、邯鄲機(jī)場(chǎng)的建設(shè)以及石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開通，河北省的航空運(yùn)輸能力在不斷增強(qiáng)，這種配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，給河北省的物流業(yè)發(fā)展帶來了很大的契機(jī)。

河北省在交通運(yùn)輸方面已經(jīng)具有較好的基礎(chǔ)和水平。如上所述，全省初步形成了以國(guó)有鐵路和公路主干線為骨干呈網(wǎng)狀輻射分布，并且兼有地方鐵路、水運(yùn)、管道和航空運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，具有一定規(guī)模的現(xiàn)代化立體綜合交通運(yùn)輸體系，以此來滿足物流需求。表3是河北省全社會(huì)貨運(yùn)量。（表3）從表3可以看出：2000年到2009年全社會(huì)的貨運(yùn)量由76，808萬噸增加到 136，804萬噸，增幅為78.1%。其中，鐵路、公路、港口貨物吞吐量在這10年間是呈現(xiàn)遞增的趨勢(shì)，水路、民航、管道在這10年間有增長(zhǎng)、有減少，呈現(xiàn)的是波動(dòng)的狀態(tài)。鐵路、公路和港口成了河北省貨物運(yùn)輸能力的主力軍，支撐著河北省貨運(yùn)的主流。盡管這樣，我們也要發(fā)展民航和管道貨物運(yùn)輸能力，因?yàn)楹颖笔∮兄S富的資源，應(yīng)該加大設(shè)施的配套能力，做到資源與運(yùn)輸能力的合理配套。

表2 全社會(huì)客運(yùn)量 （單位：萬人）

表3 全社會(huì)貨運(yùn)量 （單位：萬噸）

三、河北省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（一）政府部門之間的協(xié)調(diào)與合作。河北省各級(jí)政府部門要為實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的快速發(fā)展?fàn)I造有利條件，因此各政府部門要采取行業(yè)之間協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)之間政策、技術(shù)支持等一系列的服務(wù)性措施，發(fā)揮其強(qiáng)有力的推動(dòng)作用，促進(jìn)物流服務(wù)市場(chǎng)體系的建立。在對(duì)物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，政府部門則應(yīng)該充分發(fā)揮其職能作用，給予很大的支持。為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。

（二）加大人力資源建設(shè)，為物流業(yè)發(fā)展提供人力保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代條件下物流方面的專業(yè)人才奇缺，物流人才的保障體系建設(shè)也不完善。要加快在職員工的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的專業(yè)知識(shí)；另外，高校要有匹配的師資隊(duì)伍為培養(yǎng)物流業(yè)人才做好準(zhǔn)備。

（三）信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。河北省有著豐富的資源優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)信息時(shí)代，誰在信息產(chǎn)業(yè)贏取了主動(dòng)誰就可以獲取很大的發(fā)展空間。信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了依據(jù)和方向，能夠更加方便地了解全國(guó)乃至世界的動(dòng)向，給物流業(yè)的發(fā)展制定了航標(biāo)。

四、結(jié)語

現(xiàn)在，物流業(yè)的發(fā)展在不斷加強(qiáng)，靠物流業(yè)來贏取競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代早已來臨，因此我們要把握物流發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，依托經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以物流需求為基礎(chǔ)，發(fā)揮企業(yè)和市場(chǎng)的主觀能動(dòng)性，抓緊培養(yǎng)物流人才，深入地進(jìn)行信息化改造，使河北省物流業(yè)盡快走上社會(huì)化、專業(yè)化、優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展道路。

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