蔡志剛，陳國友

（安徽合力股份有限公司，安徽 合肥 230601）

安徽合力股份有限公司研發(fā)的某型號(hào)裝載機(jī)，在進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在夏季環(huán)境惡劣的工作場合中，存在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、傳動(dòng)油溫偏高的故障，影響工作效率。因此，亟待通過品質(zhì)攻關(guān)，解決該型號(hào)裝載機(jī)的熱平衡溫度偏高的故障。如果攻關(guān)時(shí)間偏長，將延長產(chǎn)品開發(fā)周期，延遲該產(chǎn)品的上市時(shí)間，影響公司的產(chǎn)品市場布局，因此需要通過恰當(dāng)?shù)墓芾矸椒?，來縮短品質(zhì)攻關(guān)的時(shí)間。

1 關(guān)鍵路線的尋找

為此，我們將通過尋找關(guān)鍵路線，采用縮短關(guān)鍵路線時(shí)間的方法，來壓縮熱平衡攻關(guān)時(shí)間，提高品質(zhì)攻關(guān)的效率。

在項(xiàng)目管理中，關(guān)鍵路線是指所有從第一個(gè)作業(yè)開始到最后一個(gè)作業(yè)為止的路線中，周期最長的一條路線。在關(guān)鍵路線中，若某一作業(yè)時(shí)間延長，則整個(gè)計(jì)劃周期也相應(yīng)延長；反之，則會(huì)縮短，如果縮短非關(guān)鍵路線上的各個(gè)作業(yè)所需要的時(shí)間，則不會(huì)影響項(xiàng)目的完工時(shí)間。

因此，本例裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)的組織管理工作，是以關(guān)鍵路線上的各項(xiàng)作業(yè)為主來展開的，通過縮短關(guān)鍵路線的總耗時(shí)，來縮短整個(gè)品質(zhì)攻關(guān)項(xiàng)目的周期。

根據(jù)裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)的主要工作內(nèi)容與安排，編制所需工作及預(yù)計(jì)時(shí)間表格（或任務(wù)清單），為下一步分析做好基礎(chǔ)工作（如表1所列）。

關(guān)鍵路線表示完成項(xiàng)目的最短時(shí)間。如果關(guān)鍵路線上的一個(gè)或者多個(gè)活動(dòng)，比預(yù)期計(jì)劃要長，除非采取修正行動(dòng)，否則項(xiàng)目進(jìn)度將會(huì)延后。因此，在品質(zhì)攻關(guān)的進(jìn)度管理中，控制進(jìn)度的思路，就是在一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)圖中找出關(guān)鍵路線，并對(duì)各關(guān)鍵路線上的活動(dòng)優(yōu)先安排資源，以盡量壓縮需要的時(shí)間。而對(duì)非關(guān)鍵路線的各個(gè)活動(dòng)，只要在不影響完工時(shí)間的條件下，抽出適當(dāng)?shù)娜肆?、物力和?cái)力等資源，用在關(guān)鍵路線上以達(dá)到縮短工程工期。

表1 所需工作及預(yù)計(jì)時(shí)間表

2 網(wǎng)絡(luò)圖的設(shè)計(jì)

為了找出項(xiàng)目的關(guān)鍵路線，必須首先要設(shè)計(jì)好網(wǎng)絡(luò)圖。因此，第一步是把所有工作分解成最小任務(wù)。這個(gè)過程的輸出，是任務(wù)清單。公司裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)相關(guān)任務(wù)清單，見表1。通過表格，我們知道該任務(wù)總共細(xì)分為13項(xiàng)任務(wù)。

然后評(píng)定各個(gè)任務(wù)的關(guān)鍵級(jí)，因?yàn)樵谄焚|(zhì)攻關(guān)中，事情會(huì)是非常多的，不可能平均分配每項(xiàng)任務(wù)的時(shí)間。如果經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間被次要工作過度占用，將會(huì)大大延長攻關(guān)周期，這也是我們不希望看到的。

根據(jù)任務(wù)的緊急程度，將任務(wù)在備注欄用A、B區(qū)分，A代表優(yōu)先考慮項(xiàng)目，B次之。這就意味著，不僅可以很容易地區(qū)分項(xiàng)目內(nèi)和項(xiàng)目間的任務(wù)關(guān)鍵級(jí)，而且也可以很明確地分配時(shí)間資源。不但可以確保工作在合適的時(shí)間內(nèi)完成，而且還不需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常性地提醒和干預(yù)。所以，明確任務(wù)的關(guān)鍵級(jí)，是影響非常大的一個(gè)步驟，因?yàn)樗艽蟠蟾纳圃诙嘀厝蝿?wù)中時(shí)間資源的分配效率。

通過對(duì)裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)的相關(guān)任務(wù)進(jìn)行分析，2、4、5、6、7、8、10、13 任務(wù)為優(yōu)先級(jí)任務(wù)，其他次之。

關(guān)鍵任務(wù)的排序，就是根據(jù)任務(wù)的前后和依賴關(guān)系形成網(wǎng)絡(luò)圖，就是我們要找出耗時(shí)最多的活動(dòng)序列組成的路徑。因?yàn)檎页隽岁P(guān)鍵路線后，我們就可以預(yù)測項(xiàng)目的工時(shí)，最終確定項(xiàng)目的工期。

裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖如圖1所示。

圖1 攻關(guān)的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖

3 對(duì)關(guān)鍵路線的分析及優(yōu)化

對(duì)裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖，并結(jié)合各任務(wù)的預(yù)計(jì)時(shí)間進(jìn)行分析，找出影響項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵路線為：

如果縮短該項(xiàng)目的品質(zhì)攻關(guān)周期，必須從該關(guān)鍵路線入手。

任務(wù)1是該項(xiàng)目的開端，可與任務(wù)2同時(shí)開展，節(jié)省工期1天；

由于任務(wù)2決定本項(xiàng)目成功與否，非常關(guān)鍵，任務(wù)2的工期是不能縮短的；

任務(wù)4可與任務(wù)2同時(shí)開展，可縮短工期2天；

任務(wù)5可在任務(wù)4的后期提前介入，提前與散熱器廠家進(jìn)行技術(shù)交流與溝通，可縮短工期5天；

任務(wù)6的采購周期有較大的彈性，通過與對(duì)方相關(guān)部門溝通聯(lián)系，對(duì)方高度重視，雙方確定在18個(gè)工作日之前到貨（常規(guī)采購周期30天）；

如果在任務(wù)5及任務(wù)6進(jìn)行的同時(shí)，對(duì)任務(wù)7的資源先期準(zhǔn)備，則任務(wù)6結(jié)束后，即可馬上執(zhí)行任務(wù)7，此時(shí)任務(wù)7會(huì)縮短工期3天；

任務(wù)8是本項(xiàng)目的重點(diǎn)，項(xiàng)目8又分為很多子項(xiàng)（如隔熱板、護(hù)柵等對(duì)冷卻系統(tǒng)效率的影響試驗(yàn)；路試工況、作業(yè)工況、復(fù)合工況等工況的綜合測試等試驗(yàn)），因此工期不能壓縮；

同樣，任務(wù)10決定著該項(xiàng)目品質(zhì)攻關(guān)的決策，任務(wù)時(shí)間不能被壓縮，而品質(zhì)攻關(guān)結(jié)果必須得到充分的市場驗(yàn)證，因此任務(wù)11也不能被壓縮；任務(wù)13可在任務(wù)11的后期，提前進(jìn)行準(zhǔn)備，可提前工期8天。

這樣，通過對(duì)關(guān)鍵路線進(jìn)行分析及優(yōu)化，項(xiàng)目開發(fā)周期將會(huì)縮短31天。

因?yàn)闊崞胶馄焚|(zhì)攻關(guān)試驗(yàn)的驗(yàn)證，最好在溫度較高的夏季，因此,如時(shí)間太長，拖到秋天天氣轉(zhuǎn)涼后，對(duì)改善試驗(yàn)會(huì)帶來不利影響，因此項(xiàng)目周期的縮短，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目都會(huì)帶來很大的正面影響。

一般來說，在網(wǎng)絡(luò)圖上計(jì)算關(guān)鍵路線后，就會(huì)形成進(jìn)度表。然后，通過監(jiān)督和檢查進(jìn)度表與實(shí)際情況的比較，就能很方便地使項(xiàng)目時(shí)間受控了。

例如，通過趕工或快速跟進(jìn)的方式，對(duì)滯后的進(jìn)度進(jìn)行壓縮，以使進(jìn)度表受控，從而也使項(xiàng)目時(shí)間得到控制。

公司的項(xiàng)目進(jìn)度表，是以甘特圖為主的項(xiàng)目策劃表，根據(jù)上述的裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)的關(guān)鍵路線，可以很方便且很準(zhǔn)確地繪制出項(xiàng)目策劃表的甘特圖，并對(duì)各項(xiàng)任務(wù)的進(jìn)展可以進(jìn)行很好地控制，使各項(xiàng)任務(wù)均有很好的可控性，以減少時(shí)間的浪費(fèi)。

4 結(jié)束語

采用關(guān)鍵路線法來縮短品質(zhì)攻關(guān)項(xiàng)目時(shí)間，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行全方位控制，確保整個(gè)項(xiàng)目的總工期不受影響，以使項(xiàng)目按計(jì)劃要求的期限完成或提前完成。通過上述對(duì)某型號(hào)裝載機(jī)熱平衡品質(zhì)攻關(guān)項(xiàng)目的關(guān)鍵路線優(yōu)化分析的實(shí)例，可以驗(yàn)證以下結(jié)論：

一是只有縮短關(guān)鍵任務(wù)的工期，才有可能縮短工期；

二是若一個(gè)關(guān)鍵任務(wù)不在所有的關(guān)鍵路線上，減少它并不能減少工期；

三是只有在不改變關(guān)鍵路線的前提下，縮短關(guān)鍵任務(wù)的時(shí)間才能縮短整個(gè)工期。

[1]蔣貴善，俞明南.生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.

[2]陶謙坎，汪應(yīng)洛.運(yùn)籌學(xué)與系統(tǒng)分析[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.