劉仲興

（中國航空港建設第九工程總隊，四川 成都 611431）

氣路系統(tǒng)作為混凝土攪拌站控制系統(tǒng)中最關鍵的環(huán)節(jié)，其功能的穩(wěn)定性和可靠性，在很大程度上決定了混凝土攪拌站的工作效率和工作品質。目前，混凝土攪拌站的氣路系統(tǒng)，大多實行的是機電氣一體化控制系統(tǒng)。因其系統(tǒng)內(nèi)部的構造和工作原理相對復雜，故氣路系統(tǒng)的故障時有發(fā)生。

混凝土攪拌站中的大部分料門，都是運用氣壓進行驅動的，攪拌站氣路系統(tǒng)主要有空壓機、氣源裝置、電氣閥等部件組成。

下面就從重要組成部件易出現(xiàn)的系統(tǒng)故障進行分析，針對氣路系統(tǒng)故障提出排除對策，并就攪拌站氣路系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)進行闡述。

1 空壓機的主要故障與維修保養(yǎng)策略

1.1 空壓機的主要故障

（1）不能啟動。攪拌站在工作過程中，有時會出現(xiàn)空氣壓縮機不能啟動的故障，導致這種故障的原因是多方面的，例如電動機故障、單向閥漏氣等。當電動機出現(xiàn)異常聲音時，可能是因為電壓過低造成的；而當電機沒有聲音時，則問題可能出現(xiàn)在壓力開關上。

（2）電動機過熱。在混凝土攪拌站，當空氣壓縮機在工作一段時間之后，有時會出現(xiàn)電動機嚴重過熱的故障，導致這一故障的原因可能有：單向閥出現(xiàn)不同程度的漏氣；操作人員對電動機的啟動過于頻繁；電動機的電路出現(xiàn)異?；蛘唠妷哼^低；電動機本身出現(xiàn)故障等。

（3）發(fā)聲異常?？諝鈮嚎s機在工作過程中，有時會出現(xiàn)發(fā)聲異常的故障，并伴有一定的雜音。這時的空氣壓縮機可能存在以下故障：空氣壓縮機的安裝位置不合理；電動機的工作出現(xiàn)異常；缸頭密封墊出現(xiàn)漏氣；螺母、螺栓、連桿等部件出現(xiàn)松動；進氣閥片損壞以及油位偏低等。

1.2 空壓機的維修與保養(yǎng)策略

（1）加油。在對空氣壓縮機進行首次啟動時，一定要對其潤滑油的狀況進行檢查，在氣溫較低的冬天，可加HS-13號壓縮機油，保證其閃點在215℃以上；在氣溫相對較高的夏天，可加HS-19號壓縮機油，保證其閃點在240℃以上。在加油前，要先把注油螺塞打開，安裝加油漏洞，并使用篩網(wǎng)對加油進行過濾，在加油之后，要記得把注油螺塞擰緊。

此外，在加油時，要注意曲軸箱前的油標，在油標水平中心線向上1/2的位置為上線，在水平中心線向下2/3的位置為下線，加油的數(shù)量應當控制在上線和下線的中間位置，如圖1所示。尤其是當空氣壓縮機的油面接近或低于下線時，必須及時添加同等型號的壓縮機油。

圖1 空氣壓縮機加油量界線

（2）檢修。當空壓機出現(xiàn)串油現(xiàn)象或者壓力上升緩慢的情況時，說明空壓機內(nèi)部的活塞環(huán)可能出現(xiàn)磨損，或者進氣閥片出現(xiàn)問題，應進行及時的檢查和更換。當空氣過濾器出現(xiàn)堵塞的情況時，也可能引起空壓機壓力上升緩慢，但是不會引起串油現(xiàn)象的出現(xiàn)。進行檢查時，可以采用如下檢查方法：

一是檢查電路、電壓、管路、接頭，并進行相應的調(diào)整；

二是檢查單向閥和儲氣罐，進行必要的維修和更換；

三是檢查過濾器，可以將手放在過濾器的進氣口位置，如果感受到熱氣上頂，則表明進氣閥出現(xiàn)問題，這時必須進行更換；如果沒有明顯的吸力，則說明由于過濾器被污染引起，這時需要進行清洗即可；

四是檢查各部位的聯(lián)接件，以及進行連桿的更換和調(diào)整。

（3）其他技術要求。對于空氣壓縮機的供給壓力，必須嚴格控制在1.0MPa之內(nèi)，在對氣動原件或者氣路進行檢修時，必須確保氣源處于關閉狀態(tài)，及時排出管路中的剩余空氣；定期對空氣壓縮機的自保裝置進行檢查，看氣路連接是否安全穩(wěn)定，避免出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象；每天在工作結束前，要對儲氣罐和空氣壓縮機內(nèi)部的氣體和冷凝水進行排放。

2 減壓閥的主要故障與維修保養(yǎng)策略

2.1 減壓閥的故障

混凝土攪拌站減壓閥經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有：壓力上升緩慢或壓力調(diào)不高等。壓力上升緩慢，通常是由于過濾網(wǎng)被異物堵塞導致的，應當對過濾網(wǎng)進行定期的檢查或清洗；壓力調(diào)不高的原因，有時是因為膜片破裂導致的，有時則是因為調(diào)壓彈簧引起的，當其出現(xiàn)故障時，需要進行及時更換。

2.2 減壓閥的維修與保養(yǎng)

在對減壓閥進行維修保養(yǎng)時，一定要定時檢查空水杯中的積水，對其及時進行排空，對于具備自排水功能的氣水分離器，可以將調(diào)至0.15MPa以下進行自動排水。當系統(tǒng)壓力降較大時，要檢查氣水分離器的濾芯上是否粘附著大量灰塵，在灰塵較多時，要及時進行清洗或者更換，并且每周要對壓降情況進行檢查。

此外，為確保系統(tǒng)的穩(wěn)定及可靠運行，要對過濾減壓閥的表頭壓力進行定期檢查。在系統(tǒng)運行過程中，氣工作壓力要維持在0.4～0.7MPa之間，保證執(zhí)行元件工作的可靠性。

3 氣路壓力故障與維修保養(yǎng)策略

3.1 氣路壓力故障

混凝土攪拌站的氣路系統(tǒng)，在正常運行過程中，有時會出現(xiàn)整體系統(tǒng)壓力低于規(guī)定的最低壓力的狀況，導致該故障的原因可能是：管路出現(xiàn)漏氣；空氣壓縮機的活塞環(huán)出現(xiàn)嚴重磨損；管路接頭的不當選用；減壓閥的輸出壓力處于較低水平等。

3.2 氣路壓力故障的維修與保養(yǎng)

對于出現(xiàn)的電氣壓力不足，則可采取以下排除方式：

（1）進行活塞環(huán)的調(diào)整和必要的更換；

（2）如果密封件、軟管以及接頭出現(xiàn)問題，則應對出現(xiàn)問題的部件進行更換，從而增加壓力；

（3）進行減壓閥的調(diào)節(jié)，使之處于正常的使用壓力狀態(tài)下；

（4）可以選用流量相對較大的閥件或者接頭。

4 氣缸故障與維修保養(yǎng)策略

4.1 氣缸運動系統(tǒng)故障

混凝土攪拌站的氣路系統(tǒng)，在進行一段時間的正常工作后，有時會出現(xiàn)氣缸不動作或者動作緩慢的故障。導致這種故障的可能原因有：隨著氣缸使用時間的增長，使得氣缸的摩擦力增大；氣壓不足；活塞密封件、缸筒等零部件損壞；氣缸內(nèi)的活塞桿被卡??；電磁閥消音器或者氣水分離器的濾芯被堵塞；氣缸內(nèi)的活塞組件出現(xiàn)嚴重磨損；繼電器出現(xiàn)損壞或者線路接線狀況不良；氣缸電磁閥的線圈出現(xiàn)損壞等。

4.2 氣缸運動系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)

為有效解決氣缸動作緩慢或者不動作的故障，應采取的檢修保養(yǎng)方法有：檢查氣缸油霧器的潤滑條件和狀況；提高壓力；對活塞組件中的磨損件進行更換；對缸筒以及活塞密封件出現(xiàn)損傷的部件進行更換；合理調(diào)整氣缸的安裝位置；對電磁閥消音器、氣水分離器濾芯進行更換或清洗；更換電磁閥、繼電器；并對其控制線路進行檢查。

5 電磁閥故障與維修保養(yǎng)策略

5.1 電磁閥的故障現(xiàn)象

電磁閥最常出現(xiàn)的故障，就是閥體排氣口的漏氣故障，導致該故障發(fā)生的原因可能有：電磁閥的閥套或閥芯出現(xiàn)嚴重的磨損；閥芯的密封墊出現(xiàn)破損；潤滑狀態(tài)不良，導致?lián)Q向不能到位；因為氣壓過高，導致的密封件變形；閥芯出現(xiàn)卡滯，導致?lián)Q向無法準確到位等。

5.2 電磁閥故障的維修與保養(yǎng)

在對電磁閥進行使用和保養(yǎng)時，一定要嚴格遵守相關技術規(guī)范的要求，如在動作頻率、工作電壓、工作壓力等環(huán)節(jié)的要求，必須給予充分滿足；在調(diào)試過程中，需要在通電運行之前，先進行手動換向；平時要做好防水、防污和防塵工作，保證排氣口的排氣暢通，并安裝消聲器；在長時間閑置時，要保證最低30d內(nèi)進行一次；連接管路時，注意生料帶纏繞不可超過接頭牙端面，并對管頭、雜物等進行清除；對于電磁閥磨損嚴重的部件，要及時進行更換等。

6 結束語

基于以上所述，我們對混凝土攪拌站的氣路系統(tǒng)故障，有了較為全面的認識和了解，尤其是對于空氣壓縮機、減壓閥、氣缸、等關鍵部位常見的故障，需要操作人員和檢修人員，堅持正確的維修與保養(yǎng)策略，不斷提高自身對攪拌站設備的檢修水平，在延長機械設備使用周期的同時，促進攪拌站技術裝備水平和綜合經(jīng)濟效益的不斷提高。

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