“鐵路旅客運輸管理信息系統(tǒng)需求”通過鐵道部需求審查

2012年12月18 日，鐵道部運輸局營運部在北京召開“鐵路旅客運輸管理信息系統(tǒng)”業(yè)務需求審查會。該項目由中國鐵道科學研究院電子計算技術(shù)研究所承擔，審查組認真聽取了匯報，并進行了質(zhì)詢和討論。審查組認為該系統(tǒng)是集客運乘務管理、站車交互、旅客服務于一體的綜合管理信息系統(tǒng)，對于提高客運管理效率及服務質(zhì)量具有重要意義。需求分析報告提出的乘務計劃管理、考勤管理、績效考核、上水管理、在途列車信息、調(diào)度命令管理、應急信息管理、備品管理、規(guī)章臺帳管理、列車辦公管理、旅客遺失物品管理、重點旅客服務等需求，內(nèi)容覆蓋較全面，能夠滿足現(xiàn)場需要。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡安全、系統(tǒng)可擴展性及與外部系統(tǒng)接口等方面的需求能夠滿足系統(tǒng)規(guī)劃和運行的需要。

項目組提交的資料齊全，評審組一致同意通過需求評審。

文/沈海燕

“動車運用所管理信息系統(tǒng)V2.0”通過技術(shù)審查

2012年12月20 日，中國鐵道科學研究院在北京召開“動車運用所管理信息系統(tǒng)V2.0”技術(shù)審查會。該項目由中國鐵道科學研究院電子計算技術(shù)研究所承擔。審查組專家聽取了項目技術(shù)研究報告、用戶報告、科技查新報告以及“國家應用軟件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中測試報告”，與會專家經(jīng)過認真討論，認為該系統(tǒng)在V1.0的基礎上，針對動車組運用檢修業(yè)務的新發(fā)展，進行了功能完善和架構(gòu)優(yōu)化。系統(tǒng)包括調(diào)度、作業(yè)等8個子系統(tǒng)，實現(xiàn)了運用檢修計劃智能輔助編制、關(guān)鍵業(yè)務的嚴格卡控和閉環(huán)管理、動車組履歷和運用檢修狀態(tài)數(shù)據(jù)的全路聯(lián)網(wǎng)管理等功能，搭建了物流管理、檢修設備管理、安全保障和質(zhì)量管控支撐平臺。系統(tǒng)基于SOA架構(gòu)設計，采用工作流技術(shù)，建立了數(shù)據(jù)同步共享平臺，提高了系統(tǒng)的擴展性、適用性和數(shù)據(jù)的一致性。系統(tǒng)經(jīng)過近一年的使用，運行情況良好，為動車組高效的運用和檢修提供了有力保障，具有良好的使用效果和應用價值。

審查組一致認為：系統(tǒng)設計合理、功能完善、界面友好、技術(shù)先進，符合未來動車組運用檢修業(yè)務的發(fā)展方向，同意通過審查。

文/沈海燕

“動車組檢修物流管理信息系統(tǒng)”通過技術(shù)審查

2012年12月20 日，中國鐵道科學研究院在北京召開“動車組檢修物流管理信息系統(tǒng)”技術(shù)審查會。該項目由中國鐵道科學研究院電子計算技術(shù)研究所承擔。技術(shù)審查組專家聽取了項目技術(shù)研究報告、用戶報告、科技查新報告以及“國家應用軟件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中測試報告”，與會專家經(jīng)過認真討論，認為該系統(tǒng)總體架構(gòu)和技術(shù)方案符合國內(nèi)動車組檢修物流管理信息系統(tǒng)軟件的功能需求和管理需求。系統(tǒng)涵蓋部、局、段、所/車間4個業(yè)務層面，并且與立體倉庫操作系統(tǒng)、主機廠配件管理等系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互。該系統(tǒng)為物資管理、生產(chǎn)作業(yè)、財務管理等部門的信息化協(xié)同管理提供全面信息支持，實現(xiàn)了信息共享，提高了工作效率、規(guī)范了工作流程。該系統(tǒng)自2010年6月實施，已在全路5個動車段、24個動車運用所、2個主機廠駐動車段配件中心投入使用，試運行情況良好。

審查組一致認為：該系統(tǒng)設計合理、功能齊全，技術(shù)先進，簡單易用且安全性高，符合未來動車組檢修物流信息管理的發(fā)展方向，一致同意通過技術(shù)審查，可進一步推廣使用。

文/沈海燕

“鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計分析系統(tǒng)”通過鐵道部評審

日前，由鐵道部信息化辦公室、鐵道部統(tǒng)計中心共同召開的“鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計分析系統(tǒng)”技術(shù)評審會在北京召開?！拌F路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計分析系統(tǒng)”由中國鐵道科學研究院電子計算技術(shù)研究所研發(fā)，經(jīng)過推廣試用，已取得良好效果。

與會專家聽取了系統(tǒng)研制和技術(shù)報告、測試報告及用戶使用報告，觀看了系統(tǒng)演示，經(jīng)質(zhì)詢和討論，認為鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計分析系統(tǒng)符合《鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定，提供了項目管理、臺帳交互、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、報表處理、數(shù)據(jù)查詢分析等功能，實現(xiàn)了與相關(guān)業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，提高了統(tǒng)計質(zhì)量和效率，對于提高固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計質(zhì)量和效率，提高統(tǒng)計工作管理水平具有重要作用。系統(tǒng)設計合理，采用技術(shù)實用，界面友好、易于維護、使用方便，具有較好的擴展性。系統(tǒng)在沈陽、北京、濟南等多個鐵路局試用，運行穩(wěn)定，效果良好。評審組一致同意通過技術(shù)評審。

文/賀曉玲