11月16日,韓國(guó)STX造船和Zenith Shipping舉行了4艘6500ceu汽車運(yùn)輸船(PCTC)訂單簽約儀式。
◎看點(diǎn):訂單的具體內(nèi)容為2艘確定船舶和2艘備選船舶,交付時(shí)間為2015年。另外,這批船舶已經(jīng)和一家航運(yùn)巨頭簽訂了長(zhǎng)期的租賃協(xié)議。
11月8日,威海三進(jìn)船業(yè)有限公司與挪威Siem Car Carriers公司旗下的Auto Marine Transport公司簽署了2艘汽車運(yùn)輸船(PCTC)建造合同。另外還有6艘同類型的備選船舶,如果全部生效訂單規(guī)模將達(dá)到8艘。
◎看點(diǎn):Siem Car Carriers董事長(zhǎng)Simon Stevens表示,除了這8艘船舶外,兩個(gè)公司還計(jì)劃再進(jìn)行汽車運(yùn)輸船(PCTC)建造項(xiàng)目。Stevens說,眼下開發(fā)的創(chuàng)新性高燃料效率船型設(shè)計(jì),有助于大幅節(jié)省成本,并且即將反映在公司業(yè)績(jī)上。該公司為了擴(kuò)大汽車運(yùn)輸船的事業(yè)范圍,對(duì)節(jié)能環(huán)保型船舶充滿期待。
11月9日,廣州文沖船廠有限責(zé)任公司與中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司簽訂5000立方米/小時(shí)絞吸式挖泥船建造合同。
◎看點(diǎn):該絞吸式挖泥船總長(zhǎng)102.9米,型寬21.1米,型深6.3米,設(shè)計(jì)吃水4.5米,結(jié)構(gòu)吃水4.8米,最大挖深為30米,具有適應(yīng)范圍廣、經(jīng)濟(jì)效益高、技術(shù)性能先進(jìn)等特點(diǎn),為目前文船公司承接建造的最大、最先進(jìn)的絞吸式挖泥船。
11月18日,江蘇海新船務(wù)重工有限公司與長(zhǎng)江宜昌航道工程局簽定了一艘4500方/小時(shí)絞吸式挖泥船建造合同。
廈門港務(wù)船務(wù)日前向江蘇鎮(zhèn)江船廠購(gòu)訂造4艘3728千瓦拖輪,總價(jià)值為1.1億元人民幣,預(yù)期2013年12月至2014年1月期間交付。其中2艘新造船只將于明年12月18日或之前交付,而其余2艘新造船只將于2014年1月18日或之前交付。
◎看點(diǎn):每艘新船價(jià)格為2750萬元人民幣,新造船擬以銀行貸款支付。在新造船只的各自交付后,將用作提供拖船服務(wù)。
近日,荷蘭Damen船廠集團(tuán)和巴西Wilson Sons公司簽訂了12艘拖船建造合同。所有船舶的船體都將由位于巴西Guarujo的Wilson Sons船廠承建,預(yù)計(jì)將在2015年年底完工。
◎看點(diǎn):合同中的12艘拖船有兩種型號(hào),其中10艘采用Damen ASD Tugs 2411型設(shè)計(jì),符合最新的IMO規(guī)范和MLC 2006公約;另外2艘為ASD Tugs 3212型設(shè)計(jì)。