夏 青，許熙巍，徐 萌，崔 楠

(1.天津大學(xué)建筑學(xué)院，天津300072;2.中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，北京100044; 3.天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)城市規(guī)劃研究總院，天津300072)

五大道是天津近代租界時(shí)期形成的歷史街區(qū)，主要指在原英租界的西北區(qū)域中東西方向并行排列六條街道(現(xiàn)為和平區(qū)內(nèi)的成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道和馬場(chǎng)道)內(nèi)的所屬區(qū)域，占地約140公頃，目前也是天津最大的歷史文化保護(hù)街區(qū)。由于這幾條街道空間形態(tài)獨(dú)特，集中了大量風(fēng)格各異的花園別墅和名人宅邸，因此天津人形象的把這片特殊區(qū)域稱之為“五大道”。

五大道是在天津特定歷史背景下形成、并受外來文化語(yǔ)境影響的近代歷史街區(qū)，不僅人文背景與中國(guó)近代發(fā)展史關(guān)系密切，其街區(qū)結(jié)構(gòu)、空間形態(tài)和建筑風(fēng)貌等也直接體現(xiàn)了當(dāng)代世界規(guī)劃與建筑思潮，并對(duì)天津城市文化和風(fēng)貌特色產(chǎn)生了重要影響。2010年8月，五大道獲得“中國(guó)歷史文化名街”的稱號(hào)，成為全國(guó)20個(gè)中國(guó)歷史文化名街之一。

一、五大道的形成與演變

1860年，天津被迫開埠，英國(guó)率先在海河西岸劃地約30.7公頃開辟租界區(qū)。之后，法、美、日、德、意、俄、奧、比等其他八個(gè)國(guó)家也先后在海河兩岸開辟各自租界區(qū)，使天津成為中國(guó)開辟租界區(qū)國(guó)家最多的城市。為了進(jìn)一步擴(kuò)大勢(shì)力范圍，英國(guó)先后三次擴(kuò)大其租界區(qū)規(guī)模，到1903年，英租界區(qū)面積已經(jīng)達(dá)到410公頃，成為天津最大的外國(guó)租界區(qū)［1］(見圖1、表1)。

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1903年前，五大道地區(qū)還是天津西南城邊的一片坑洼沼澤地，英租界第三次擴(kuò)張后將五大道所在區(qū)域擴(kuò)展至英租界之內(nèi)，確定其主要功能為居住，并在吹泥填地中啟動(dòng)了五大道早期的開發(fā)建設(shè)。首先，英商在臨近五大道西側(cè)修建了別墅和賽馬場(chǎng)，并修了一條連接整個(gè)英租界區(qū)通向賽馬場(chǎng)的道路——馬場(chǎng)道。馬場(chǎng)道是五大道地區(qū)修建最早、最寬、最長(zhǎng)，也是最漂亮的馬路。之后，成都道、大理道、睦南道、常德道和重慶道(當(dāng)時(shí)命名為新加坡路、香港道、科倫坡道、愛丁堡道和倫敦路)等東西向主道和若干南北向聯(lián)系道先后建成，五大道的街區(qū)空間格局就此形成，由外國(guó)建筑師設(shè)計(jì)、滿足外國(guó)人居住需求、體現(xiàn)西方各國(guó)建筑風(fēng)格特色的花園別墅開始在此興建［2］。

1929年之后，隨著市政管網(wǎng)、公共服務(wù)設(shè)施以及公園綠地的逐步完善，五大道優(yōu)越的環(huán)境和完善的設(shè)施吸引了眾多中國(guó)政要及社會(huì)名流在此置地建宅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有50位在中國(guó)和天津近代史上有重要影響的政要和社會(huì)名流都曾在此置業(yè)或居住。由于這些達(dá)官顯貴社會(huì)地位顯赫或經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，其所建住宅大多追求新異和奢華。至19世紀(jì)40年代，五大道地區(qū)成為區(qū)域面積最大、花園洋房最集中、名人宅邸最多的高檔居住區(qū)。

1949年之后，五大道中的部分房產(chǎn)轉(zhuǎn)為公有，不僅有機(jī)關(guān)單位進(jìn)駐作為辦公之地，普通居民也通過分配進(jìn)入五大道區(qū)域內(nèi)居住，使五大道的社會(huì)結(jié)構(gòu)及功能都有所改變。20世紀(jì)70年代后，隨著人口密度的急劇增加，五大道居住環(huán)境逐漸惡化，致使原來環(huán)境幽靜、樹木茂密的花園洋房逐漸淪為擁擠、混亂和破舊的大雜院。值得欣慰的是，雖然這個(gè)時(shí)期建筑及院落空間損毀嚴(yán)重，但歷史形成的街區(qū)空間格局和形態(tài)基本保持完好，為后來街區(qū)的整體保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

作為天津歷史街區(qū)特色的重要代表，五大道特有的歷史文化內(nèi)涵和風(fēng)貌特色引起國(guó)內(nèi)外越來越多專家學(xué)者的關(guān)注，對(duì)五大道的保護(hù)工作成為天津歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)重中之重的工作。多年來，政府通過功能置換、疏解人口、修繕房屋、完善公共設(shè)施、改造街區(qū)環(huán)

境、提升活力等措施加大保護(hù)力度，使這個(gè)蜚聲中外的歷史街區(qū)的風(fēng)貌特色得以較好地保持與恢復(fù)，成為展示天津多元文化特色的重要窗口，見圖2。

圖2 現(xiàn)五大道歷史街區(qū)

二、西方規(guī)劃思潮對(duì)五大道形成的影響

1903—1930年代間，是五大道從開始建設(shè)到發(fā)展成熟的時(shí)期，街區(qū)規(guī)劃也經(jīng)歷從自然延伸到統(tǒng)籌規(guī)劃的過程，規(guī)劃思想與模式體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)世界及英國(guó)規(guī)劃潮流的變化。

在早期英租界建設(shè)中，除了原定界中有一定的規(guī)劃指導(dǎo)外，如路網(wǎng)體系、用地功能以及地塊出租編號(hào)等，后來基本就是路網(wǎng)格局的自然延伸，并沒有明確的規(guī)劃思想與用地功能布局，直至19世紀(jì)20年代之后才有改變。

20世紀(jì)初，正值西方城市規(guī)劃思想的變革時(shí)期，歐美國(guó)家出現(xiàn)了花園城市、烏托邦城市、城市美化運(yùn)動(dòng)、有機(jī)疏散以及社區(qū)等新的規(guī)劃理論和思潮。就英國(guó)本土而言，1909年英國(guó)頒布《城市規(guī)劃法》，不僅標(biāo)志著英國(guó)城市規(guī)劃體系的確立，同時(shí)第一次提出控制城市居住區(qū)的土地開發(fā)，要求地方當(dāng)局編制城市規(guī)劃設(shè)計(jì)。同樣，英國(guó)在殖民化過程中確立了具有自身特色的英國(guó)殖民城市模式。如:提出殖民城市規(guī)劃建設(shè)模式的目標(biāo)、推出土地授予和分配制度、確保城市規(guī)劃先于城鎮(zhèn)建設(shè)、規(guī)定城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)和布局、預(yù)留公共用地和綠化帶、避免過度商業(yè)開發(fā)等［3］。這些規(guī)劃思想在天津英租界推廣界中也開始得到體現(xiàn)。對(duì)比天津1913年版和1925版地圖可以看出，當(dāng)時(shí)的城市規(guī)劃思想對(duì)英租界區(qū)規(guī)劃格局變化的影響。

1913版地圖中，整個(gè)英租界規(guī)劃的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本沒考慮功能分區(qū)和斜穿而過的墻子河影響，采取方格網(wǎng)路網(wǎng)形式，且與原墻子河(今南京路)呈夾角關(guān)系，空間被墻子河一分為二［4］。整個(gè)推廣區(qū)除邊界的馬場(chǎng)道外，沒有一條東西向貫通整個(gè)英租界區(qū)的道路。而1925年版歷史地圖中，英租界區(qū)內(nèi)的推廣界規(guī)劃路網(wǎng)發(fā)生了質(zhì)的變化，取代方格路網(wǎng)的是密肋式長(zhǎng)方形路網(wǎng)、放射形路網(wǎng)和不規(guī)則路網(wǎng)的組合(這個(gè)路網(wǎng)與現(xiàn)今完全一致)。特別是租界區(qū)內(nèi)新增了一條集交通和景觀功能于一身的綜合性道路(即今泰安道(海河至墻子河)和成都道(墻子河至西康路)，不僅使整個(gè)英租界區(qū)得以貫通，也明確了五大道區(qū)域作為獨(dú)立居住區(qū)的規(guī)劃思想(見圖3)。

圖3 1913年和1925年歷史地圖中五大道地區(qū)道路結(jié)構(gòu)變化對(duì)比

英國(guó)本土內(nèi)的《城市規(guī)劃法》頒布后，原英租界工部局通過制定相關(guān)法規(guī)條例對(duì)天津英租界區(qū)實(shí)施規(guī)劃管理，如:《營(yíng)造條例》、《推廣租界分區(qū)條例》、《推廣租界填土圖》、《總水管圖》等。為指導(dǎo)和管理城市建設(shè)，法規(guī)條例中還附有詳細(xì)規(guī)劃圖，對(duì)功能、路網(wǎng)、建筑密度、高度及間距等逐一規(guī)范。如條例中規(guī)定:征用土地的業(yè)主必須交出不少于20%的地產(chǎn)用于修筑道路與公園，界內(nèi)所有建筑物的外部造型必須是外國(guó)形式，動(dòng)工之前必須要報(bào)送工部局進(jìn)行審查批準(zhǔn)等。這些法規(guī)的實(shí)施使原英租界建設(shè)逐漸擺脫了隨意性和無秩序性，開始了規(guī)劃指導(dǎo)建設(shè)的發(fā)展模式。［5］五大道作為當(dāng)時(shí)的高檔居住社區(qū)充分體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計(jì)的職能和作用。不僅道路結(jié)構(gòu)更加合理，水、電等市政設(shè)施完善，而且在功能用地規(guī)劃上充分考慮了居住功能和生活特點(diǎn)。除各類住宅用地之外，區(qū)域內(nèi)或周邊商業(yè)、音樂廳、教堂、博物館、體育館、學(xué)校、醫(yī)院、公園綠地等一應(yīng)俱全。在布局上，既注意保持居住區(qū)的幽靜、安寧，又滿足了當(dāng)時(shí)上流社會(huì)多樣化生活的需要。

三、街區(qū)形態(tài)與空間解析

五大道的街區(qū)空間形態(tài)非常特殊，其順勢(shì)而為的街道走向、長(zhǎng)方形的道路網(wǎng)格體系不僅完全不同于天津市的其他地區(qū)，就是與英租界的方格網(wǎng)道路也有很大差別，并體現(xiàn)在道路結(jié)構(gòu)、街坊形式、肌理、街道尺度和建筑體量等諸方面。

1.街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與空間格局

五大道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形成有明顯的時(shí)代特征。地塊東北角靠墻子河一帶是五大道早期開發(fā)的片區(qū)，其路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和地塊劃分有明顯的原英租界方格路網(wǎng)自然蔓延的痕跡，后期路網(wǎng)則體現(xiàn)出明確的規(guī)劃思想(見表2)。

(1)順應(yīng)地形限制和地塊出讓需要。由于英租界轄屬區(qū)域和先后建成的馬場(chǎng)道、成都道的區(qū)域限定，五大道形成了南北短，東西長(zhǎng)的狹窄地形。規(guī)劃擯棄在建筑布局和地塊出讓不便弊病的方格路網(wǎng)，而順勢(shì)而為采取沿南北兩條邊界道路平行開辟四條東西向道路，五條南北向道路，形成均質(zhì)且有特色的東西向長(zhǎng)、南北向短并偏東一定角度的路網(wǎng)系統(tǒng)。這種路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不僅道路密度適中、街坊地塊適宜住宅布局建設(shè)、利于街區(qū)空間營(yíng)造等，同時(shí)也巧妙有效地解決了外圍、內(nèi)部及縱橫道路之間的職能分工問題。即使在當(dāng)今車流人流激增的情況下，五大道通過單向行駛的限制，仍能保證交通的順暢。

(2)街坊形式利于建筑空間組織。五大道長(zhǎng)方形街區(qū)長(zhǎng)寬比值k一般為1.5～3，街區(qū)四個(gè)內(nèi)角的角度β滿足75°≤β≤105°。這種街區(qū)不同于方形街區(qū)，產(chǎn)生兩種不同的臨界空間，街坊短邊面向交通量大的道路布置，可使大多數(shù)住宅面朝較為安靜、且朝向較好的街區(qū)長(zhǎng)邊。對(duì)商業(yè)建筑而言，街區(qū)沿著短邊的地塊可以再進(jìn)行劃分，以從交通中獲益［6］。

2.街區(qū)尺度與空間特征

進(jìn)入五大道區(qū)域，宜人的街道尺度、寧?kù)o的街區(qū)環(huán)境以及舒適的街道與建筑空間層次關(guān)系給人印象深刻［7］(見表2)。

(1)居住空間的幽閉性。五大道原作為上層社會(huì)的居住區(qū)，獨(dú)立宅邸多，里巷住宅少;居住者達(dá)官顯貴多，一般職員少。為了安全，這些建在英租界上的私人宅邸擯棄了西方開放式的布局形式，多采取中國(guó)傳統(tǒng)的高墻深院以強(qiáng)調(diào)隱私，并由此形成五大道特有的深幽寂靜的街市風(fēng)格。

(2)空間層次的豐富性。沿街住宅很少直接貼道路紅線建設(shè)，一般都有超過人高的封閉圍墻和院落作過渡空間，住宅建筑根據(jù)院落規(guī)模退線深度不等，由此形成建筑、院落、院墻和街道之間的空間層次遞進(jìn)。這種空間層次變化對(duì)街道景觀、視覺效果和視線關(guān)系等都起到豐富的作用。

(3)街道空間的生活性。由于長(zhǎng)界面的街坊形式非常有利于住宅布置，無論獨(dú)幢或是里弄住宅，建筑一般沿道路平行布局，出入口均面向街道，形成較為連續(xù)的街道界面，從而強(qiáng)化了街道的生活職能。

(4)街道尺度的適宜性。五大道內(nèi)部的道路紅線寬度比較均質(zhì)，大多為8～12米左右。由于住宅建筑多為2～3層，與街道寬度和建筑高度的D/H比為1的舒適尺度相對(duì)吻合。實(shí)際上，由于有圍墻和院落作為空間過渡，街道空間在緊湊之中又增加了通透延伸感，空間的舒適度進(jìn)一步提高。

3.街區(qū)肌理與建筑體量

(1)街區(qū)肌理具有明顯的向街、混合及自主等個(gè)性特征。向街性主要體現(xiàn)建筑布局不特別強(qiáng)調(diào)自身的固定朝向關(guān)系，而突出與街道的關(guān)聯(lián)性，尤其是突出與街坊長(zhǎng)邊的關(guān)系，并隨街道形態(tài)的變化順勢(shì)而為;混合性是將獨(dú)立住宅、公寓住宅以及里弄街坊住宅等居住形態(tài)穿插建設(shè)，街區(qū)肌理體現(xiàn)了建筑形態(tài)混合布局的特征;自主性主要與五大道采取地塊出讓和自主建設(shè)有關(guān)，建筑形式固定模式較少，同質(zhì)性低，體現(xiàn)出自然的組合和拼貼特征。

(2)建筑體量強(qiáng)調(diào)與街道的和諧關(guān)系。由于五大道的建筑大多為2～3層獨(dú)立或聯(lián)排住宅，建筑體量總體感覺輕盈小巧。這與建筑的體形系數(shù)比和布局形式密切相關(guān)。在建筑組織上，往往針對(duì)建筑特征和街道的關(guān)系，通過豐富住宅體形變化以縮小建筑的視覺體量，也使街道空間給人以舒緩，平和之感(見表2)。

獨(dú)立式住宅體形系數(shù)變化小，大多沿街道平行布置。由于沿街界面體量關(guān)系相對(duì)均衡，與街道空間尺度的相對(duì)體量比恰當(dāng)，因此街區(qū)整體感覺是被小體量的建筑圍合，空間感受比較舒適。

里弄或聯(lián)排式住宅在五大道中占有一定比例，這類住宅進(jìn)深與高度基本均等，但長(zhǎng)度根據(jù)聯(lián)排戶數(shù)多少發(fā)生變化。為減小體量變化對(duì)街道的影響，這類住宅往往通過立面的凸凹序列變化或垂直主要街道布置以減小建筑視覺體量。

五大道中的公寓式住宅和其他建筑比例很小，雖然體量較大，由于屬于個(gè)例，建筑有較大退線，且細(xì)部尺度注重與小型住宅的協(xié)調(diào)，整體感覺并不突兀。

四、街區(qū)風(fēng)貌特色辨析

五大道作為受外來文化語(yǔ)境影響形成的居住區(qū)，所體現(xiàn)出的多樣與多元性特色、整體與和諧性特色都不愧為中國(guó)近代建筑文化的重要瑰寶。

1.多樣性與多元性

住宅建筑形式多樣、風(fēng)格各異、異域風(fēng)情濃郁、個(gè)性突出是五大道街區(qū)的重要特色。在街區(qū)中至今保存較好的300余幢歷史建筑中，其建筑形式很少重復(fù)。多樣與多元化是五大道風(fēng)貌最重要的特色。

(1)外來建筑文化語(yǔ)境的影響。作為英租界內(nèi)的高檔居住區(qū)，依據(jù)英租界區(qū)當(dāng)局對(duì)界內(nèi)所有建筑物的外部造型必須是外國(guó)形式的規(guī)定，外來建筑形式成為五大道住宅形式與風(fēng)格的主流。業(yè)主和建筑師為了追求建筑個(gè)性和風(fēng)格的新異，更是從不同國(guó)家的地域建筑元素中汲取靈感，其建筑語(yǔ)匯可謂豐富多彩，英、德、法、意、日、西班牙等各國(guó)地域風(fēng)情的住宅都能在五大道中找尋到。

(2)世界當(dāng)代建筑思潮的影響。五大道中的歷史建筑大多在1910—1930年所建，而該時(shí)期的歐洲建筑思潮正處在新古典、折中、早期現(xiàn)代主義、新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)和裝飾藝術(shù)派等多種建筑風(fēng)格交融、轉(zhuǎn)換的時(shí)期。頗有名氣的外國(guó)建筑師加盟設(shè)計(jì)不僅提高和帶動(dòng)了五大道整體建筑設(shè)計(jì)水平，也將世界當(dāng)代的建筑思潮引入天津，追隨世界建筑潮流的住宅形式在五大道中隨處可見。

(3)業(yè)主個(gè)性和文化取向的影響。五大道內(nèi)的住宅多由高端業(yè)主們自主建設(shè)，住宅的規(guī)模、形式、風(fēng)格以及建筑材料選擇等都是業(yè)主社會(huì)地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和文化品味的具體體現(xiàn)，注重住宅個(gè)性和品質(zhì)成為業(yè)主們追尋的目標(biāo)之一。為滿足部分業(yè)主的中國(guó)文化情結(jié)，設(shè)計(jì)師往往采取折中方式在外來建筑形式中加入中國(guó)建筑文化元素，如將中式住宅私密性院落與西式洋房形式結(jié)合，形成特有的“西式洋樓+中式庭院”中西合璧住宅形式。這種住宅風(fēng)格既有西方設(shè)計(jì)師對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的理解，也有中國(guó)建筑師在中國(guó)傳統(tǒng)住宅形式上對(duì)西方建筑藝術(shù)的接納(見表3)。

2.整體性與和諧性

雖然五大道內(nèi)的建筑形式風(fēng)格異彩紛呈，但街區(qū)風(fēng)貌整體和諧。這不僅與街區(qū)有著嚴(yán)格的規(guī)劃指導(dǎo)與建設(shè)控制密切相關(guān)，同時(shí)，建筑尺度、色彩和材料的和諧是保持街區(qū)風(fēng)貌特色整體性的重要因素。

(1)建筑尺度與高度。五大道內(nèi)的建筑尺度整體感覺精致小巧，與院落和建筑的空間組合有關(guān)，對(duì)建筑高度與體量的整體控制是建筑尺度和諧的基礎(chǔ)。由于多為獨(dú)立式住宅，建設(shè)規(guī)模的限定使住宅建筑體量相對(duì)較小，高度一般在三層以內(nèi)，且建筑高寬比多為1∶2左右，屬于適宜尺度范圍。

(2)建筑材料與色彩。雖然五大道的建筑材料選擇具有多樣性，既有西式建筑常用的石材、仿石材等，也有中國(guó)傳統(tǒng)的磚、瓦、木等材料。但為突出住宅建筑的質(zhì)樸、自然，建筑結(jié)構(gòu)及裝飾材料基本取自天然材料，如磚、瓦、木、石等。兼墻體結(jié)構(gòu)和墻體裝飾于一體的古褐色清水磚是天津獨(dú)具特色建筑材料，也是五大道墻體最常用的材料，特別是一種俗稱“疙瘩磚”的褐色墻體砌筑材料的使用，不僅豐富了墻體的質(zhì)感和變化，也增添了五大道的整體和諧感。

作為居住區(qū)，五大道的建筑色彩非常獨(dú)到，穩(wěn)重不失溫馨，大氣不失古樸。主要通過運(yùn)用材料天然質(zhì)感和色彩進(jìn)行搭配，給街區(qū)建筑增添了天然的和諧統(tǒng)一的自然韻味。

五、結(jié) 語(yǔ)

五大道是在天津特定歷史環(huán)境和條件下形成的、具有多元文化特色的近代歷史街區(qū)，雖然具有唯一和不可復(fù)制性，但其作為近代居住區(qū)體現(xiàn)出的先進(jìn)規(guī)劃理念、合理的空間結(jié)構(gòu)、緊湊的建筑密度，恰當(dāng)?shù)慕ㄖ季?、舒適的街區(qū)尺度以及豐富的建筑風(fēng)貌仍值得我們今天居住街區(qū)設(shè)計(jì)所借鑒。

［1］ 天津地方志編修委員會(huì).天津通志6·附志·租界［M］.天津:天津社會(huì)科學(xué)院出版社，1996.

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