打開世界地圖就可以看到，智利是世界上最狹長的國家，其國土南北延綿4000多公里，而東西最窄處不到2小時車程，那蜿蜒漫長的海岸宛如整個南美美麗的裙邊。作為南美洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一，智利與我國有著良好的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，它是拉美地區(qū)第一個就中國加入WTO與中國簽署雙邊協(xié)議，承認(rèn)中國完全市場經(jīng)濟(jì)地位，與中國簽署雙邊自貿(mào)協(xié)定的國家。

雙方積極落實(shí)自貿(mào)協(xié)定

2005年11月18日，中智雙方簽署《中國—智利自由貿(mào)易協(xié)定》，并于2006年10月1日起開始正式實(shí)施。此外，《中智自貿(mào)區(qū)服務(wù)貿(mào)易協(xié)定》也于2010年8月1日正式實(shí)施。隨著協(xié)定的落實(shí)，目前雙方已降為零關(guān)稅的產(chǎn)品主要有化工品、紡織品和服裝、農(nóng)產(chǎn)品、大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品、水產(chǎn)品、金屬制品和礦產(chǎn)品等。到2015年，占兩國稅目總數(shù)97%的產(chǎn)品均將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，這將使得中智雙邊貿(mào)易發(fā)展進(jìn)入全新的階段。

中國計(jì)算機(jī)成主流進(jìn)口產(chǎn)品

據(jù)智利海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2010年，智利市場來自中國計(jì)算機(jī)的占比從2006年的41%上升到72%。數(shù)據(jù)顯示，2010年，智利人購買計(jì)算機(jī)的數(shù)量超過105.6萬臺，比2009年的71.1萬臺增長48.5%。在智利，臺式計(jì)算機(jī)市場正在減小，占比從2009年的20.9%下降到2010年的14.5%。2010年便攜式計(jì)算機(jī)銷售量占總量的85.5%，約90.2萬臺，其中筆記本電腦銷售量略占優(yōu)勢，占56%；上網(wǎng)本增長幅度最大，占比從2009年的20.3%增長到去年的29.5%，銷售量增長117%。由于液晶產(chǎn)品的加入，未來上網(wǎng)本銷量可能下滑。

南美最大的中國手機(jī)進(jìn)口國

5年前，智利進(jìn)口手機(jī)39%來自墨西哥，30%來自巴西，而2010年已有57%來自中國。根據(jù)圣地亞哥國際貿(mào)易中心基于海關(guān)數(shù)據(jù)所作的研究，2010年，智利繼2009年仍然是南美地區(qū)中國手機(jī)的最大進(jìn)口國，截至2010年8月，進(jìn)口額達(dá)1.088億美元。南美地區(qū)中國手機(jī)的第二大市場是阿根廷，2010年1~8月的進(jìn)口額為9560萬美元，第三大市場是哥倫比亞，進(jìn)口額為8536萬美元，其次是巴西，7280萬美元。智利的第二大進(jìn)口手機(jī)來源國是美國，2010年1~8月，智利從美國進(jìn)口手機(jī)價值8578萬美元。應(yīng)該考慮到的是，從美國進(jìn)口的手機(jī)大部分是在亞洲國家尤其是中國生產(chǎn)的，海關(guān)數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)口貿(mào)易未作區(qū)分。

中國汽車市場份額不斷攀升

據(jù)智利汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2007年，中國品牌汽車開始進(jìn)入智利市場，當(dāng)年銷售5425輛，市場份額為2.3%；2010年銷售20500輛，市場份額升至8%。除銷量增長外，中國汽車品牌數(shù)量也逐漸增加。5年前僅有4個，如今已增至16個品牌，共銷售59種車型。目前，長城在智利汽車市場上穩(wěn)居中國各品牌之首，占在智利市場銷售的中國汽車總銷量的22%，2010年該車型共銷售4420輛，2011年預(yù)期銷售7000輛。 奇瑞居中國品牌第二位，市場占有率已自5年前的0.6%升至目前的1.3%，目前，智利全國已有超過1.1萬輛奇瑞用戶穿梭在大街小巷。 此外，江淮、哈飛、比亞迪和吉利等也取得了較好的銷售成績。上述6個品牌在智利市場上中國品牌汽車的份額超過60%，占智整個汽車市場的5.5%。該協(xié)會表示，2011年上半年銷售的中國汽車中，最暢銷的車型為轎車和輕型商用車，銷售量分別為5601輛和2015輛。