在希臘最大的集裝箱碼頭比雷埃夫斯，每天一艘艘巨輪緩緩駛進(jìn)駛出，碼頭上大吊車把成百噸的鋼鐵集裝箱輕輕抓起，一派和平景象，乍一眼看不到金融危機(jī)的痕跡。

這個(gè)被譽(yù)為希臘“生命線”的港口在2008年轉(zhuǎn)讓給中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）（COSCO），轉(zhuǎn)讓期限為35年。在經(jīng)歷過最初的工人罷工等反對(duì)之后，現(xiàn)如今雷埃夫斯港口已經(jīng)成為希臘經(jīng)歷金融危機(jī)之后為數(shù)不多看不到罷工的地方。

中國(guó)企業(yè)投資歐洲經(jīng)歷了從反對(duì)到現(xiàn)在的受歡迎，比雷埃夫斯僅僅是一個(gè)縮影。

中國(guó)企業(yè)投資歐洲熱潮

2010年，中國(guó)企業(yè)對(duì)歐洲投資FDI的增長(zhǎng)速度首次超過北美、亞洲、非洲，其增長(zhǎng)速度達(dá)到近70％。其對(duì)歐洲的投資領(lǐng)域從具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)設(shè)施、港口等領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大到機(jī)器制造、汽車零部件供應(yīng)以及電子和資源等領(lǐng)域。

中國(guó)企業(yè)開始投資發(fā)達(dá)國(guó)家也是最近幾年的事情，這與中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略分不開。目前中國(guó)企業(yè)對(duì)外的投資主要集中在保證中國(guó)工業(yè)化所急需的能源與資源領(lǐng)域。從秘魯?shù)你~礦到坦桑尼亞的農(nóng)場(chǎng)，再到澳大利亞的鋁冶煉廠。當(dāng)下，中國(guó)下一階段的崛起正在進(jìn)行，其投資中心就在歐洲。

在歐洲，有中國(guó)企業(yè)所需要的新優(yōu)勢(shì)來應(yīng)對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如西方的牌子以及營(yíng)銷技術(shù)。美國(guó)應(yīng)該是中國(guó)企業(yè)投資的首選，但中美之間的貿(mào)易摩擦一直不斷，并且美國(guó)實(shí)在不喜歡與龍共枕。尤其是自2005年中海油并購加州優(yōu)尼科失敗后，許多中國(guó)大公司認(rèn)為美國(guó)對(duì)其投資懷有敵意。雖然美國(guó)以安全理由來審查外來投資并不是針對(duì)中國(guó)，但是想要買下美國(guó)資產(chǎn)，中國(guó)企業(yè)要說服美國(guó)的國(guó)會(huì)議員甚至院外的游說組織，難度可想而知。

自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來，歐洲飽受金融危機(jī)以及債務(wù)危機(jī)的困擾，接受中國(guó)的投資是個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)歐洲企業(yè)來說，除了收獲投資，中國(guó)企業(yè)還成為其即將成為世界第一大經(jīng)濟(jì)實(shí)體的頭號(hào)幫手。

法國(guó)的Club Med（全球最大的獨(dú)家連鎖度假村）以及意大利的CIFA就是很好的例證。

6月17日，復(fù)興集團(tuán)收購法國(guó)度假村運(yùn)營(yíng)企業(yè)Club Med 7.1%的股權(quán)，成為這個(gè)國(guó)際性大型度假村企業(yè)的戰(zhàn)略投資者。復(fù)興與Club Med一起合作來共同開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在Club Med新開了其在中國(guó)的第一家度假村。

2008年，負(fù)債累累的意大利建筑設(shè)備生產(chǎn)商CIFA被中聯(lián)重科全額收購。經(jīng)過一段時(shí)間的經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)如今CIFA在歐洲同行中率先扭虧為盈，走出低谷，并成為中國(guó)現(xiàn)在混凝土機(jī)械生產(chǎn)中的頂級(jí)品牌。

2010年，中國(guó)汽車制造商吉利收購瑞典沃爾沃，現(xiàn)在沃爾沃稱呼中國(guó)為它的“第二國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”。

除了幫助歐洲企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，中國(guó)企業(yè)在歐洲的投資還緩和了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問題。

中國(guó)的資金開始更多地流向歐洲，中國(guó)對(duì)歐洲投資的增速要快于在任何其他地區(qū)。據(jù)倫敦顧問公司Dealogic的數(shù)據(jù)，2003～2005年，中資企業(yè)在歐洲企業(yè)的總投資額只有8.53億美元，2008～2010年飆升至了439億美元。并購潮使中國(guó)企業(yè)獲得了118家歐洲企業(yè)的控制權(quán)。

投資歐洲的春天到了嗎？

處于歐元區(qū)外圍國(guó)家的代表持續(xù)飛往北京，推銷債券；為中國(guó)公司工作的中介公司表明，現(xiàn)金短缺的歐洲公司源源不斷地向他們咨詢；即使是歐洲較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)體，政治主流意見是促進(jìn)來自中國(guó)的投資，而不是設(shè)阻。從希臘的港口到波蘭的高速公路，從英國(guó)的豪華酒店到塞爾維亞的橋梁，從俄羅斯的石油項(xiàng)目到保加利亞的工業(yè)區(qū)，這些歐洲國(guó)家正在興建的大型經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目紛紛表示歡迎中國(guó)的投資。似乎中國(guó)企業(yè)投資歐洲的春天到了，但事實(shí)真的如此嗎？

對(duì)比同樣是民主國(guó)家并且深處金融危機(jī)中心的美國(guó)，其就在對(duì)待中國(guó)企業(yè)投資上持完全相反的態(tài)度。

在購買債券上，歐洲首腦們希望中國(guó)多買他們的債券，而美國(guó)政客則擔(dān)心中國(guó)持有美國(guó)的債務(wù)過多；在人民幣幣值問題上，歐洲政客在金融危機(jī)下把其看成是中國(guó)問題中的一個(gè)，而美國(guó)有時(shí)候似乎除了人民幣幣值問題，其他的什么也不想。

也許中國(guó)持有歐洲的債務(wù)還沒有到達(dá)歐洲人承受的底線，也許歐洲的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還沒有美國(guó)強(qiáng)大，但是民調(diào)顯示，歐洲選民對(duì)中國(guó)投資的看法跟美國(guó)人差不多一樣——都是負(fù)面的。

歐洲選民擔(dān)心中國(guó)公司的投資會(huì)拿走歐洲的技術(shù)和工作崗位——當(dāng)然中國(guó)企業(yè)購買歐洲公司技術(shù)往往是考慮的主要原因。除此之外，現(xiàn)在歐洲的狀況，歐洲選民還擔(dān)心中國(guó)廉價(jià)購買了歐洲的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，“抄底歐洲”的言論不絕于耳。在涉及技術(shù)安全尤其是通信方面，歐洲選民也擔(dān)心中國(guó)的投資會(huì)危及歐洲的安全。鑒于歐洲沒有像美國(guó)一樣有針對(duì)外國(guó)投資的審查機(jī)構(gòu)，這種擔(dān)心就顯得更加迫切。

歐洲和美國(guó)一樣，選民的選票直接關(guān)系著政府官員的去留，選民的意見不能忽略。現(xiàn)在歐洲的處境只是歐洲政客們兩害取其輕，在接受中國(guó)投資和債務(wù)危機(jī)之間選擇了接受中國(guó)的投資，但是當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化后，歐洲政客們?yōu)榱肆羧?，選民就是他們考慮的首要因素了。

另外在接受中國(guó)投資的態(tài)度上，歐洲政客也不是鐵板一塊，反對(duì)的聲音一直存在。