廖清陽

（興義供電局，貴州 興義 562400）

1.變電站綜自改造的危險源分析

1.1.1 施工方案不全面、不具體，泛泛而談。一份針對性強(qiáng)的施工方案往往能夠使工作事半功倍，是各類參與人員熟悉工程進(jìn)度、組織體系、改造思路、安全措施和可行性的窗口，施工方案是否編制到位、層層優(yōu)化，將直接影響現(xiàn)場施工的安全管理和人員的責(zé)任意識。

1.1.2 缺乏二次專項(xiàng)施工方案，尤其牽涉到具體的二次電纜及端子號。改造工程涉及面廣，幾乎囊括全所所有一次、二次設(shè)備的關(guān)聯(lián)部分，任何接入的電纜和需拆除的電纜應(yīng)有的放矢，往往出現(xiàn)未考慮到的電纜等臨時情況，而打亂既定計劃，疲于應(yīng)付，而致忙中出錯。

1.1.3 施工圖紙的影響。對于改造工程，無一例差錯的施工圖紙，幾乎不可能，目前接觸到的事實(shí)也是如此，涉及各級最新反措規(guī)定、運(yùn)行要求、設(shè)計原理等，也是經(jīng)常有變更的。如果現(xiàn)場施工人員忽視了或者不清楚這些要求，有可能造成返工、重復(fù)停電，嚴(yán)重的將直接影響電網(wǎng)運(yùn)行。

1.1.4 一次設(shè)備改造伴隨的風(fēng)險。進(jìn)行綜自改造的變電站，往往都是80-90年代投入運(yùn)行的，一次設(shè)備的運(yùn)行年限和輸電能力也有一定程度的局限，基本上也到了進(jìn)行大刀闊斧改造的時候，同時，綜合自動化系統(tǒng)對一次設(shè)備也有一些自動化、遠(yuǎn)方可控型等要求，因此往往在綜自改造的同時，一次設(shè)備改造也同步進(jìn)行。這不僅給施工方案的編排帶來更大的難題，并且在施工交界面和工種配合上，帶來新的安全風(fēng)險。

1.1.5 新屏位不足，拆除舊屏的風(fēng)險。以前的常規(guī)變電站一般僅設(shè)置一個保護(hù)室，空間較少，屏面基本上滿足了當(dāng)時的設(shè)計需求，但對于綜自改造，在建網(wǎng)初始階段，就需要4～6個必需預(yù)留的空屏位，因此不得不采取預(yù)留屏位的老舊設(shè)備先期改造的措施，整個改造工期將難以把握，而且衍生出一些臨時過渡措施，例如前期如果涉及到拆除遙控屏、母差屏、控制屏、公用屏等，對安全運(yùn)行和受控改造的影響將更大。

1.1.6 二次電纜以及小母線的大量拆接工作。二次拆接線不僅是綜自改造最大的工作量，而且是最難受控、不太直觀的部位，接入運(yùn)行設(shè)備雖然有圖紙，但準(zhǔn)備不充分、施工上的失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重問題，運(yùn)行部位的二次拆除工作就更為棘手，施工圖紙上一般不會涉及，尤其是細(xì)節(jié)，只能靠施工人員利用好幾份老圖紙，再結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行修改，不同人員隨意性很大。

1.1.7 兩套系統(tǒng)并存，引起監(jiān)控困難。為了保證施工過程中，繼續(xù)維持運(yùn)行人員對所有設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)控，一般都采用兩套系統(tǒng)并存的方式，即新上的綜合自動化系統(tǒng)監(jiān)控已接入設(shè)備，未改造接入設(shè)備仍由分布式RTU系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控的方式。這樣的臨時過渡方式，需要提供兩個遠(yuǎn)傳通道支持，技術(shù)上采用"先退后接"的形式，逐步將所有設(shè)備過渡到綜合自動化監(jiān)控系統(tǒng)中，運(yùn)行部門需要分散力量，在過渡過程中對兩套系統(tǒng)進(jìn)行同時巡視，而新系統(tǒng)還在安裝階段，還需要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)試和程序更改，給運(yùn)行和施工交接造成極大不便。

1.2 變電站綜自改造過程風(fēng)險控制

1.2.1 嚴(yán)格工器具的使用與管理制度。工作前,對所需安全工器具、材料、備品備件、資料和其他用具進(jìn)行全面檢查,確保數(shù)量充足、完善、合格、到位。

1.2.2 嚴(yán)格接地線使用與管理制度。臨時接地線應(yīng)完好、編號清晰、數(shù)量充足,按規(guī)定存放,如有外借,應(yīng)做好有關(guān)記錄。

1.2.3 嚴(yán)格防誤閉鎖裝置的使用制度。啟用萬用鑰匙嚴(yán)格審批手續(xù),加強(qiáng)監(jiān)護(hù),用后及時封存；操作過程中出現(xiàn)問題在未查明原因前,未經(jīng)許可,不得隨意解除運(yùn)行。

1.2.4 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場看板管理制度?？窗迳厦魇井?dāng)日停電范圍、工作內(nèi)容、安全措施、運(yùn)行方式及存在問題的可控、在控。

1.2.5 嚴(yán)格特殊危險點(diǎn)專人監(jiān)護(hù)制度。遇有特殊工作地點(diǎn),有關(guān)部門要派專人進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并制止違章現(xiàn)象。

1.2.6 嚴(yán)格操作票的管理與控制,開展操作規(guī)范化活動。操作任務(wù)的接令、發(fā)令要嚴(yán)格執(zhí)行"核對復(fù)誦"制,完善規(guī)范化操作標(biāo)準(zhǔn),開展"倒閘操作規(guī)范化評價"和"操作術(shù)語規(guī)范化"活動,規(guī)范員工的操作行為。

1.2.7 嚴(yán)把工作票"四關(guān)"(收票、填票、發(fā)票、結(jié)票)。要接受正確的工作票,并按標(biāo)準(zhǔn)填寫安全措施,安全措施欄對工作地點(diǎn)及設(shè)備的帶電部分和安全要求要填寫清楚、全面(所有工作票的安全措施必須要到現(xiàn)場核對)。發(fā)票時應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代工作地點(diǎn)、周圍設(shè)備帶電部分和安全措施情況。結(jié)票時應(yīng)注意,凡是檢修后設(shè)備,必須經(jīng)"三級"驗(yàn)收合格。

1.2.8 嚴(yán)格現(xiàn)場安全措施標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)一步完善室內(nèi)、外高壓設(shè)備和主控室內(nèi)的安全措施,做到檢修區(qū)與運(yùn)行區(qū)分明,警示牌醒目,安全通道暢通,給檢修人員創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

1.2.9 嚴(yán)格各級人員到位及監(jiān)督檢查制度。凡大型操作,管理人員提前一天到站,參加操作準(zhǔn)備會、開展安全風(fēng)險分析,審核"兩票",站隊長提前組織好現(xiàn)場各項(xiàng)工作及措施,監(jiān)護(hù)到位等。對于小型停電工作,要通過安全數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,做到"抓大不放小"。

1.2.10加大反違章力度。實(shí)行硬指標(biāo)查違章,不僅要查作業(yè)性違章,同時也要查管理性、指揮性和裝置性違章。要把查"萬用鑰匙的使用是否滿足規(guī)定要求、設(shè)備驗(yàn)收和傳動試驗(yàn)是否有人監(jiān)護(hù)、交接班制度是否嚴(yán)格、運(yùn)行人員是否明確操作任務(wù)、工作任務(wù)、運(yùn)行方式、是否有超范圍操作的現(xiàn)象、檢修后的設(shè)備狀態(tài)是否恢復(fù)到原始狀態(tài)"作為反違章的重點(diǎn)。

1.3 工作后期的驗(yàn)收把關(guān)

1 檢修工作完畢對設(shè)備的驗(yàn)收也是至關(guān)重要的,驗(yàn)收細(xì)致,考慮周全,試驗(yàn)合格,則可以安全順利送電,否則,不僅送電過程磕磕碰碰,而且會影響到人身安全,因此萬不可掉以輕心。這就我們要求務(wù)必做好如下幾點(diǎn):

1.3.1 嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。設(shè)備驗(yàn)收要明確分工、責(zé)任到人,要根據(jù)工作內(nèi)容及性質(zhì),明確驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收重點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時提出,并督促處理。

1.3.1.1 加強(qiáng)后臺機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控機(jī)系統(tǒng)的信息驗(yàn)收。綜自改造之后,控制屏上所有的光字牌指示退出,全部接入后臺機(jī)系統(tǒng),如果信息接入有遺漏,則會導(dǎo)致現(xiàn)場異常而不能及時判斷處理；如果信息接入錯誤,因此造成誤判斷。

1.3.1.2 不符合驗(yàn)收條件的不予驗(yàn)收,并不得終結(jié)工作票。如設(shè)備防腐、消缺、清掃未達(dá)到要求者,應(yīng)拒絕驗(yàn)收；變電設(shè)備涂刷的RTV涂料不能出現(xiàn)"拉絲"現(xiàn)象等。

1.3.2 嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收過程關(guān)。驗(yàn)收過程一定要細(xì)致,對綜自改造來說,一次設(shè)備的驗(yàn)收固然重要,但二次保護(hù)的驗(yàn)收要更加注意,因值班人員驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán),出現(xiàn)問題者,工區(qū)按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核制度加倍考核。

1.3.3 加強(qiáng)設(shè)備送電前的檢查。檢查開關(guān)、刀閘的實(shí)際位置已恢復(fù)檢修前狀態(tài),送電范圍內(nèi)(站內(nèi)控制)的接地線全部拆除,并存放歸位,接地刀閘全部拉開并經(jīng)閉鎖；檢查模擬屏元件位置應(yīng)與實(shí)際設(shè)備位置相符；檢查各壓板、插件、開關(guān)投切位置正確；檢查檢修記錄等是否合格、保護(hù)定值是否交代,并與調(diào)度核對正確。

1.3.4 加強(qiáng)設(shè)備送電后的巡查。由當(dāng)值值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡查。一次設(shè)備應(yīng)按規(guī)定巡視項(xiàng)目進(jìn)行熄燈檢查,核實(shí)運(yùn)行方式正確；二次設(shè)備要核對繼電保護(hù)、自動裝置的燈光、信號是否正常,各壓板、轉(zhuǎn)換開關(guān)投切位置是否正確,端子箱、機(jī)構(gòu)箱是否關(guān)嚴(yán)、電度表運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等。

1.3.5 做好每次送電后的操作評價總結(jié)。結(jié)合當(dāng)天操作情況,針對倒閘操作中暴露的問題和不安全傾向,認(rèn)真分析存在的問題,總結(jié)評價好的經(jīng)驗(yàn),有針對性的制定有效控制措施,為下一次的順利停送電奠定良好的基礎(chǔ)。

結(jié)語

通過對工程危險源的辯析和預(yù)控，在組織實(shí)施上積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，對以后技改工程的組織落實(shí)提供了一些借鑒。

[1]劉健，倪建立，鄧永輝.配電自動化系統(tǒng).中國水利電力出版社，1999年1月.

[2]遠(yuǎn)動終端通用技術(shù)條件.GB/T13729-92.