王 輝 肖青林
(安徽省淮北市岱河煤礦技術(shù)科,安徽 淮北 235037)
岱河礦Ⅲ2運(yùn)輸石門是軟巖巷道,確定合理的支護(hù)形式是解決支護(hù)的難題。經(jīng)過多次修護(hù)都沒有達(dá)到預(yù)期的效果,采用U型支架噴射纖維混凝土組合支護(hù)形式,這種支架在原金屬支架的基礎(chǔ)上,增加了外包纖維增強(qiáng)混凝土(ECC),大幅度提高了原U型金屬支架的承載力和穩(wěn)定性。取得理想的效果,很好的解決軟巖巷道支護(hù)問題,可以推廣應(yīng)用。
岱河礦Ⅲ2采區(qū)位于岱河煤礦東北部官莊向斜-325和-335m以下,最低標(biāo)高-435m。其東北部為Ⅱ8采區(qū);南部及西部為Ⅱ4、Ⅱ6采區(qū);深部為Ⅲ2擴(kuò)采區(qū)。南北長約1200m,東西長約800m,面積為96萬平方米,標(biāo)高+32.0~33.9m。Ⅲ2采區(qū)中央布置三條下山,兩翼開采,三條下山在五煤層底板12~40m的巖石里,五煤底板砂巖含水豐富,對施工支護(hù)不影響。三條下山為軌道下山及石門,運(yùn)輸下山及石門和人行下山及石門平行布置,運(yùn)輸下山及石門在中間,距Ⅲ2軌道石門18m(平距),距Ⅲ2 人行石門 43m(平距)。
Ⅲ2運(yùn)輸石門為砂質(zhì)泥巖或泥巖,塊狀較破碎,在五二煤底板28-32m處,屬于軟巖巷道,原為錨噴支護(hù),斷面形狀為3.2m寬,2.9m高半圓拱形,錨桿為覫16×1500金屬羅紋鋼,采用一卷水泥錨固劑端頭錨固。在上面工作面回采影響下都有不同程度損壞變形,經(jīng)噴漿、掛網(wǎng)打錨桿、掛網(wǎng)和鋼帶打錨桿噴漿等一種或多種形式多次修護(hù)。Ⅲ2運(yùn)輸下山及石門最近三次修護(hù)分別在2007.10月,2008.4月,2008.7月,采用掛網(wǎng)和鋼帶打錨桿噴漿,錨桿為覫18×2000金屬羅紋鋼,采用二卷Z2550#樹脂錨固劑端頭錨固,3.6m長的M型鋼帶配合金屬網(wǎng),再噴砼。到2008年9月12日Ⅲ427工作面收縮后巷道斷面2.5m寬1.8m高,形狀不規(guī)則且損害嚴(yán)重,多處墜網(wǎng),安全隱患大,不能滿足生產(chǎn)需要,必須進(jìn)行修護(hù)。
首先對巷道進(jìn)行放炮刷大,炮眼角度、眼距及裝藥量要根據(jù)巷道圍巖狀況及時調(diào)整,防止超挖超寬。刷大到合格毛斷面后,按激光給定的中腰線架設(shè)“U”型鋼拱形可縮棚,使用新型限位卡纜進(jìn)行卡固,棚與棚之間用拉桿在卡纜處用螺絲連接,形成連接棚,幫頂鋪設(shè)菱形金屬網(wǎng)。
在支架及金屬網(wǎng)的掩護(hù)下,用錨桿鉆機(jī)打眼注膠進(jìn)行安裝錨帶。幫頂圍巖破碎超挖處可用鐵笆,水泥背板或矸石腰幫充填。
對已打上錨帶網(wǎng)護(hù)頂?shù)摹癠”型鋼拱形可縮棚噴射已摻入聚炳稀纖維的混凝土進(jìn)行全封閉加固。摻入的聚炳稀纖維可提高混凝土的抗拉強(qiáng)度,從而大大提高支護(hù)系統(tǒng)的整體剛度。
施工過程中,由于噴射混凝土無法到達(dá)U型支架后部的空間,擬用流動性好的水泥砂漿將U型支架的后部空間注滿填實,確保U型支架受力均勻,充分發(fā)揮其承載能力。在U型支架之間無受力混凝土的部位也應(yīng)噴射100mm厚纖維混凝土,這樣可以將整個支護(hù)結(jié)構(gòu)連成一個整體,并且可以防止巷道頂部和側(cè)幫巖石的風(fēng)化和崩落。
Ⅲ2運(yùn)輸石門,經(jīng)過挑頂刷幫后采用U型支架噴射纖維混凝土組合支護(hù)形式,將纖維混凝土包裹在U型支架周圍,使得混凝土和金屬支架共同承受圍巖壓力?;炷恋募s束可使組合結(jié)構(gòu)的剛度大大增強(qiáng),可保證U型支架充分發(fā)揮其優(yōu)越的材料性能,防止過早因失穩(wěn)而喪失承載能力。
Ⅲ2運(yùn)輸石門噴射混凝土和U型支架復(fù)合支護(hù)后到2010年6月,巷道基本沒有變化,在未采用此種支護(hù)方式前一年至少修護(hù)2-3次,根據(jù)現(xiàn)在巷道的狀況最少3-5年不需要大修.纖維混凝土-鋼組合支架的承載力比沒有纖維混凝土約束的U型支架提高3.6倍,且施工工藝簡單,與傳統(tǒng)的噴射混凝土相比,纖維混凝土回彈量少,節(jié)約材料。由于纖維混凝土比普通混凝土的變形能力大,不易開裂冒頂,耐久性好,施工工藝與金屬支架噴射普通混凝土沒有特別的區(qū)別,不需要新的施工設(shè)備、施工技術(shù),因此不增加施工難度,具有較大的開發(fā)應(yīng)用價值,纖維混凝土-鋼組合支架可應(yīng)用于高壓軟巖巷道的支護(hù)。
Ⅲ2運(yùn)輸石門巷道,經(jīng)過挑頂刷幫后采用U型支架噴射纖維混凝土組合支護(hù)形式,結(jié)合錨網(wǎng)主動支撐圍巖的作用加強(qiáng)U支架的支護(hù)效果。一年巷道基本無變形。由于采用架設(shè)“U”型鋼拱形可縮棚配合錨帶網(wǎng)主動支護(hù),并噴射摻入聚炳稀纖維的混凝土增強(qiáng)支護(hù),發(fā)揮了各支護(hù)單元的支護(hù)特長,從而提高支護(hù)系統(tǒng)的整體抗壓強(qiáng)度。鄰近塊段雖有Ⅲ427工作面回采,但目前巷道狀況穩(wěn)定,修復(fù)后的巷道斷面由原來的5.7平方米增大到8.8平方米以上,完全滿足了運(yùn)輸、檢修、行人的需要,達(dá)到了設(shè)計要求。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),按照一年至少修護(hù)三次,每百米巷道可以節(jié)省材料費約22萬元,人工12萬元,一年共節(jié)約34萬元,按照一年修復(fù)1000m巷道計算的話,一年節(jié)約340萬元以上,此巷道還需要服務(wù)10年,如果考慮影響出煤及安全效益,綜合效益將更加顯著。纖維混凝土-鋼組合支架可應(yīng)用于高壓軟巖巷道的支護(hù)。其產(chǎn)生的良好安全、經(jīng)濟(jì)及社會效益將在淮北礦業(yè)集團(tuán)乃至全國起到推廣作用。
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