噪音污染已成第二殺手
　　
　　【本刊訊】 （實習記者 王開）5月中旬，環(huán)保部叫停膠濟高鐵和津秦高鐵，其主要原因是噪音控制不過關。無獨有偶，最近，湖北省環(huán)保局也因噪音擾民問題而叫停了武黃城際鐵路。
　　
　　由于在建的武黃城際鐵路與已有的南環(huán)鐵路線最近距離不足30米，致使處于該路段的錦繡良緣社區(qū)居民受交通噪音影響倍增，其中夜間噪音超標嚴重。在小區(qū)居民強烈抗議中，湖北省環(huán)保局不得不要求其建設單位——武漢鐵路局暫緩武漢至黃石城際鐵路在該社區(qū)路段的施工建設，提出相應的噪聲防治方案報省環(huán)保廳備案，在未取得小區(qū)居民同意前不得開工建設。
　　
　　早在2009年，湖北省環(huán)保局針對武黃城鐵環(huán)評文件作出的批復中，就已經(jīng)要求武漢鐵路局做好噪音防治工作，不過，該批復原則同意工程建設，因而埋下隱患。
　　
　　和普通火車不同，高速鐵路除了傳統(tǒng)的噪聲和震動的影響外，主要集中在高速運行的機車與空氣摩擦造成的噪音。針對此種特征，湖北省鐵路辦主任王祖健介紹，武黃城際鐵路的設計、建設、環(huán)評單位和省環(huán)保廳多次共同磋商。目前計劃投入2000萬元在此路段建設高度為5米的倒L形聲屏障，并采用非金屬材料。
　　
　　此前，針對高鐵擾民現(xiàn)象，曾有專家建議高鐵進入市區(qū)時，以走地下為主。但“鐵路入地”成本較高，并未能得到貫徹。
　　
　　隨著現(xiàn)代化進程的加快，噪音問題在中國城市日益凸顯。今年初，環(huán)境保護部、國家發(fā)改委等11個部門曾聯(lián)合發(fā)布《關于加強環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質量的指導意見》，要求高鐵在市區(qū)運行需控制噪音污染。
　　
　　4月，世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心也發(fā)布了一份關于噪音對健康影響的全面報告《噪音污染導致的疾病負擔》。其中指出噪音危害已成為繼空氣污染之后的人類公共健康的第二個殺手。而中國大部分居民的生活中都存在不同程度的噪音污染，污染程度最為嚴重的城市是北京，廈門受污染程度相對最低。
　　
　　噪音污染源頭眾多，其中交通噪音對人們的生活影響最大。如何讓交通工具更安靜，需要多方主管部門努力。
　　
　　消費者對轉基因食品接受程度降低
　　
　　近日，中國科學院農(nóng)業(yè)政策研究中心的一項調查顯示，接受轉基因食品的消費者比例呈現(xiàn)降低趨勢，調查結果表明，較多負面聲音是消費者接受度下降的主要原因。
　　
　　調查涵蓋江蘇、廣東等六個城市的400戶家庭。調查結果顯示，完全接受或比較接受轉基因食品的消費者占比為53％，比較反對和強烈反對轉基因食品的占16％，持中立態(tài)度的占比27％。同其他國家相比，中國消費者對于轉基因食品的接受程度還相對較高。
　　
　　目前，有關部門對五大類17種食品或產(chǎn)品，要求必須進行是否轉基因的標注，分別是：1.大豆種子、大豆、大豆粉、大豆油、豆粕；2.玉米種子、玉米、玉米油、玉米粉；3.油菜種子、油菜籽、油菜籽油、油菜籽粕；4.棉花種子；5.番茄種子、鮮番茄、番茄醬。在轉基因作物種植方面，相繼批準了轉基因棉花、番茄、甜椒，以及兩種轉基因水稻、一種轉基因玉米的安全證書。
　　
　　
　　
　　操控信號蛋白或可永別白發(fā)
　　
　　紐約大學醫(yī)學中心的研究團隊的一項研究顯示，黑色素干細胞內(nèi)的蛋白質缺乏會導致頭發(fā)顏色發(fā)灰發(fā)白。一種被稱為“Wnt”的信號蛋白在協(xié)調兩種不同細胞內(nèi)的色素，通過操控這種信號蛋白，能阻止頭發(fā)變灰變白。此成果已發(fā)表在《細胞》雜志上。
　　
　　研究者希望，通過對頭發(fā)變白的原因的探討和發(fā)現(xiàn)，能幫助他們找到終止黑素瘤中變異細胞生長的方法，以對解決黑色素沉著疾病，如黑素瘤有所幫助。黑素瘤是一種潛在的致命皮膚癌病變，死亡率高。
　　
　　鉆石在強光下會緩慢蒸發(fā)
　　
　　鉆石并非恒久遠。澳大利亞麥考瑞大學的研究人員發(fā)現(xiàn)，地球上最堅硬的天然物質鉆石，在強光照射下也會蒸發(fā)。該研究已刊登于美國《光學材料快報》。
　　
　　當暴露在強紫外-C線9（臭氧層過濾后的強紫外線）條件下，鉆石表面的小凹坑會在短短幾秒鐘內(nèi)消失。這一研究發(fā)現(xiàn)不僅有助于制造個頭更小、效率更高的光學裝置，也可用于量子計算和高能激光。