聯(lián)合國憲章修正案生效
　　1963年第18屆聯(lián)大終于首次通過對憲章第23條、27條、61條的修正。修正案于1965年8月31日正式生效。
　　根據(jù)修正案，安理會理事國的席位總額從11個增加到15個；安理會關(guān)于程序事項及其他一切事項的決議所需要的票數(shù)從7票增至9票。經(jīng)濟及社會理事會理事國席位從18個增加到27個，經(jīng)社理事會每年選舉的理事國也相應(yīng)地從6個增至9個，任期三年不變。決議還規(guī)定關(guān)于增選的安理會非常任理事國席位地域上公勻分配的原則。
　　聯(lián)合國成立以后，許多國家相繼獨立，聯(lián)合國會員國日益增多。一些拉美國家在1956年至1957年的第11屆聯(lián)大會議上提出建議，要求修改憲章有關(guān)條款，擴大安全理事會與經(jīng)濟及社會理事會的成員，增加安理會作出決定所需要的票數(shù)。但關(guān)于修改憲章以增加安理會和經(jīng)社理事會席位的建議，卻一再遭到大國反對。
　　直到1963年，聯(lián)大終于通過對憲章第23條、27條、61條的修正，并于1965年8月31日正式生效。
　　馬來西亞獨立
　　1957年8月31日，馬來亞聯(lián)合邦宣布獨立。這一天成為馬來西亞國慶日。
　　馬來西亞在1786年遭到英國入侵，20世紀初淪為英國殖民地。1942年日本占領(lǐng)馬來亞，日本投降后，英國又恢復(fù)了在馬來亞的殖民統(tǒng)治。1946年4月，英國把新加坡從馬來亞劃分出來，成為單獨的“直轄殖民地”，并于1948年2月成立“馬來亞聯(lián)合邦”，聯(lián)合邦的一切統(tǒng)治權(quán)由英王委任高級專員掌握。
　　直到1957年8月31日，英國才同意“馬來亞聯(lián)合邦”在英聯(lián)邦內(nèi)獨立。1963年7月9日，英國、馬來亞、新加坡、沙撈越和沙巴在倫敦簽署關(guān)于成立馬來西亞的協(xié)定（1965年8月，新加坡退出馬來西亞成立了新加坡共和國），同年9月16日馬來西亞宣告成立。
　　馬來西亞經(jīng)濟原以農(nóng)業(yè)為主，20世紀70年代后不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推行出口導(dǎo)向型經(jīng)濟，電子業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。馬來西亞是一個美麗的熱帶國家，擁有豐富的旅游資源。旅游業(yè)是國家第三大經(jīng)濟支柱，第二大外匯收入來源。
　　京九鐵路開通運營
　　1996年9月1日，京九鐵路正式開通運營。京九鐵路北起北京，南至深圳，連接香港九龍，跨越九省（市），輻射人口約2億人。京九鐵路工程艱巨、工期緊張、技術(shù)要求高。經(jīng)過參建單位三年的艱苦努力，全線于1995年11月16日提前鋪通。接著轉(zhuǎn)入站后工程建設(shè)和收尾配套工程施工，共建設(shè)大、小車站202個，房屋228.7萬平方米；敷設(shè)通信光纜2273公里；架設(shè)電力線路近4000公里，新建配電所50處。
　　京九鐵路北連環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)，南連珠三角經(jīng)濟區(qū)，中部穿越豫、皖、鄂、贛四省，是介于京滬和京廣鐵路之間的一條重要南北通道。京九鐵路建成后顯示出對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展強勁拉動和促進作用，為實施中部崛起戰(zhàn)略提供了可靠的運力保障。鐵路建成后，分擔(dān)了大量南北運量，使中國鐵路網(wǎng)南北客貨運輸能力大幅度增加。
　　
　　卡扎菲發(fā)動政變
　　1969年9月1日，以卡扎菲為首的“自由軍官組織”發(fā)動政變，推翻伊德里斯王朝，建立了阿拉伯利比亞共和國，任革命指揮委員會主席兼武裝部隊總司令，并晉升為上校?？ㄔ茝拇碎_始對利比亞40多年的統(tǒng)治。上臺后，他首先從西方國家手中奪回對石油資源的控制權(quán)，還下令沒收外國財產(chǎn)，大幅度提高外國石油公司的稅率。他四處樹敵，與西方國家和阿拉伯世界均矛盾重重。
　　進入21世紀，卡扎菲開始調(diào)整外交政策，主動宣布打擊“基地”等恐怖主義組織，對“洛克比空難”事件負責(zé)。但在他與西方關(guān)系改善的同時，國內(nèi)積累多年的民怨卻釀成危機，最終導(dǎo)致政權(quán)瓦解。
　　卡扎菲1942年生于蘇爾特的游牧部落家庭，1961年在班加西利比亞大學(xué)攻讀歷史；1970年至1972年任總理兼國防部長，1977年至1979年任總?cè)嗣裎瘑T會總秘書處總秘書，并從1977年起成為革命領(lǐng)導(dǎo)人兼任武裝部隊最高統(tǒng)帥。