焦點
　　極地科考建新船
　　【本刊訊】（實習記者 賀濤）作為“十二五”期間首次實施的極地考察，“雪龍”號極地科學考察船11月3日從天津出發(fā)，這也是中國第28次南極科學考察，將執(zhí)行31項科學考察任務，10項能力建設任務，多項常規(guī)保障維護任務。
　　“雪龍”號全長167米、滿載排水21000噸，破冰厚度約為1.1米，連續(xù)破冰航速1.5節(jié)，即時速不足3公里。中國于1993年從烏克蘭赫爾松船廠以1750萬美元購得“雪龍”號，其原建造用途是供給北冰洋地區(qū)運輸公司使用的破冰船，因此破冰能力不足。而極地科學考察船更重要的是破冰能力和航速，噸位一般都在萬噸級以下，因此，近年來，中國在南北兩極不斷拓展的科考活動越來越受到“雪龍”號破冰能力限制。
　　目前，在僅有一條極地科考船的情況下，中國基本保持了每年去南極考察的航次，而對于越來越顯現(xiàn)出經(jīng)濟和戰(zhàn)略地位的北極，則力有不逮，自1999年7月進行首次北極考察至今，12年間，中國僅考察北極4次。
　　北極地區(qū)向有“第二個中東”之稱。美國地質勘探局調查顯示，北極有全球30％沒有被發(fā)現(xiàn)的天然氣儲量和10％的石油儲備。同時由于氣候變暖，北極冰川融解加劇，作為連接北歐和亞太地區(qū)的最短航線，北極航道初步具備了在夏季通行商船的能力，如通航，上海到德國漢堡的距離大約能夠縮短6400公里，商業(yè)前景可觀。
　　最近國家海洋局一位發(fā)言人談及，今后4年，中國將啟動4次南極、3次北極科考。
　　為了完成預定的極地科考任務，國家RoI8Phye3GsQ7AdbPwDOLA==海洋局極地考察辦公室有關人員向《財經(jīng)》記者表示，即將自主建造第一艘極地科學考察破冰船，采用與國外聯(lián)合設計的方式，預計于2013年年底前建造完成。新建極地科考船輕載排水量8000噸級，續(xù)航力20000海里，載員90人。新船將采用電力推進系統(tǒng)，破冰等級提升，破冰能力比“雪龍”號有較大提高。
　　前述極地考察辦公室有關人員透露，“新船的項目得到有關部門的審批，經(jīng)費已落實?！钡捎诮ù闹芷谝话阈枰?年－3年，因此不排除在2013年后建成的可能。
　　
　　關鍵詞“全球藍色碳市場”計劃
　　由聯(lián)合國教科文組織、政府間海洋學委員會、聯(lián)合國發(fā)展計劃組織、國際海事組織以及聯(lián)合國糧食和農業(yè)組織五大機構發(fā)布的《海洋及沿海地區(qū)可持續(xù)發(fā)展藍圖》顯示，為了保護海洋和沿海碳匯，五大機構計劃與現(xiàn)有的國際碳市場合作，制定和實施一個藍色碳市場計劃。
　　五大機構表示，他們將努力把海洋和沿海生物棲息地創(chuàng)建成被全球接受的、新型的可交易碳市場，并創(chuàng)立“全球藍色碳基金”。他們還打算建立一套機制，使海洋和沿海生態(tài)系統(tǒng)的碳捕獲及碳儲存信用額度將來可以在國際氣候變化政策框架內使用。
　　全球主要海洋生態(tài)系統(tǒng)的60％已經(jīng)退化，而排放到大氣中的二氧化碳最終被海洋吸收的比率接近26％，從而導致對一些浮游物形成威脅的海洋酸化，并危及整個海洋食物鏈以及有賴于此的社會經(jīng)濟活動。而該計劃的主要特征是為海洋生物棲息地保護者創(chuàng)造直接經(jīng)濟收益。
　　
　　進展
　　新研究證實少吃能長壽
　　瑞典歌德堡大學日前研究發(fā)現(xiàn)，人減少攝取卡路里不僅有助于延緩衰老，還有利于推遲糖尿病、癌癥等老年病的患病期。
　　該研究表明，延緩人體老化的關鍵因素是氧化還原酶，減少卡路里的攝取能有效保持這種酶的活性，還可保護人體內的基因物質。具備活性的過氧還原酶可降解人體細胞內的有害物質過氧化氫，而這種酶只有當卡路里攝入量在得到一定限制時才會很好的發(fā)揮功效。
　　
　　日本開發(fā)出防瞌睡駕駛手機軟件
　　日本中部大學一個研究小組設計開發(fā)了一款手機應用軟件，能夠通過監(jiān)控汽車駕駛員視線的變化察覺他們的倦意，并在其打瞌睡時發(fā)出報警音。
　　在正常情況下，即使頭部發(fā)生運動，但由于人體保持平衡的器官發(fā)揮作用，眼球的運動會得到自動調節(jié)，使視線固定于一點，而當人打瞌睡時，平衡能力下降，視線變得難以固定。新軟件據(jù)此原理設計，可安裝于手機上，通過手機攝像功能監(jiān)控駕駛員視線變化，如發(fā)現(xiàn)駕駛員打瞌睡，軟件會發(fā)出報警音。