鄭云水

摘要：控制臺管理系統(tǒng)對行駛過程中的列車進行統(tǒng)一管理相關(guān)的報表統(tǒng)計、分析和評估以及下達調(diào)度命令、以提高管理中心對行駛列車的實時管理及監(jiān)控，保障列車在行駛過程中的安全，進一步推進鐵路現(xiàn)代化，實現(xiàn)鐵路運輸能力快速擴充和技術(shù)裝備的快速提升。

關(guān)鍵詞：控制臺管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)字典

控制臺管理系統(tǒng)功能包括：用戶登陸管理、權(quán)限管理、實時看板、人員考核、數(shù)據(jù)字典；數(shù)據(jù)字典管理部分包括：站段、人員、巡檢點、車隊、車組、車體、違紀等模塊。

1實時看板

通過實時看板控制臺管理人員能實時的監(jiān)測到運行列車的狀態(tài)，如圖1所示、紅色為不正常、綠色為正常。在看板數(shù)據(jù)為紅色顯示時，鼠標經(jīng)過是顯示出某列車、某個設(shè)備上報的關(guān)鍵內(nèi)容，如要查看詳細點擊進入。還可以顯示不正常的基本信息，如圖2所示。

圖1實時看板

圖2實時看板不正常點詳細

2權(quán)限管理

為最終使用系統(tǒng)的用戶分配權(quán)限，主要包括部門管理、用戶管理、角色管理、授權(quán)管理。如圖3所示。

圖3權(quán)限管理

3數(shù)據(jù)字典

(1) 巡檢點定義：定義列車各個區(qū)間的巡檢點。如圖4所示。

圖5巡檢點定義

(2) 巡檢區(qū)間定義：定義各個巡檢的區(qū)間點。如圖6所示。

圖6巡檢區(qū)間定義

(3) 車隊管理、車組管理管理、車體信息實現(xiàn)界面同圖6所示，都是添加新信息。

(4) 擴展信息項：定義上報的類別信息。如圖7所示。

圖7擴展信息

(5) 違紀類別。如圖8所示。

圖8違紀類別

注：文章內(nèi)所有公式及圖表請以PDF形式查看。