吳慶君 趙 崠
(1.淮南市石油化工機械設備有限公司技術部,安徽 232033;2.太原重工股份有限公司矯直機研究所,山西 030024)
隨著國際經(jīng)濟與有色金屬工業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)外各鋁業(yè)公司對高精度鋁板矯正機的需求已進入到了一個新的階段。市場對鋁板交貨狀態(tài)要求的不斷提高,使高精度鋁板矯直機的設備需求也越來越多。本文以一臺可矯直寬度小于2.2 m,板厚2.5 mm~8 mm,屈服極限≤360 MPa 的鋁合金板材的17 輥六重式鋁板矯直機進行技術分析。
目前國內(nèi)板材矯平設備多采用四重式輥系布置,即由上工作輥和上支承輥兩排列及下工作輥和下支承輥兩排列,上下共四排列共同組成四重式輥系結構(圖1)。
圖1 四重式輥系結構Figure 1 4 layer roller system structure
四重式輥系的主要問題是:板帶進入矯直機后,矯直力通過工作輥傳到支承輥上,理論上分析支承輥承擔全部矯直力。在矯直過程中,矯直力通過支承輥壓在工作輥上,作用到板帶表面上。由于支承輥是短輥型,在有支承輥接觸的工作輥表面上由于板材受力大,出現(xiàn)了明顯的壓痕。有色板材的板面絕對不允許存在壓痕的缺陷。因此四重式輥系板材矯直機是無法滿足生產(chǎn)高精度板材工藝要求的。
六重式的輥系布置如圖2 所示,它采用上下工作輥、上下中間輥、上下支承輥,共六排輥列組成六重式輥系結構。
圖2 六重式輥系布置圖Figure 2 6 layer roller system arrangement
由圖2 看出,在支承輥上承受的矯直力,通過中間輥傳到工作輥輥面上,而中間輥與工作輥輥面相同,但其直徑稍小一些。這樣板材在矯直過程中沿整個板寬上受力均勻,避免了短支承輥與工作輥直接接觸,在接觸處因受力分布不均而出現(xiàn)的壓痕現(xiàn)象。各輥系均由優(yōu)質調質合金鋼制造的高精度零部件組成。在矯直過程中,還采用了濕法矯直新工藝。在各排輥系間和板上噴灑乳化液,使各輥系始終保持清潔狀態(tài),且可對板材起冷卻作用。這樣會進一步提高高精度板材的表面質量。
以下是17 輥六重式中板矯直機的基本技術參數(shù)。
工作方式:平行、傾斜式
壓下方式:整體上下調整,同時沿進出料方向可傾斜調整
傳動矯正輥數(shù):17 輥
矯正輥直徑:?100 mm
矯正輥輥矩:110 mm
矯正輥輥身長度:2 100 mm
矯正輥數(shù)量:17 根,上8 下9
中間輥輥數(shù):19 輥
中間輥直徑:?70 mm
中間輥輥矩:110 mm
支承輥輥徑:?190 mm
支承輥排數(shù):上、下各5 排
矯正輥輥面標高:+1 100 mm
上輥系的傾動:上輥系能夠向入口和出口方向傾斜調整,傾動量±3 mm
矯正輥傳動方式:集中傳動
壓下平衡機構:采用彈簧平衡方式
傳動裝置:齒輪機座采用稀油循環(huán)潤滑
矯正速度:~10 m/min(最大15 m/min)
上工作輥列行程:向下5 mm;向上30 mm;最大開口度約200 mm(視換輥要求而定)
上支承輥調整量:±1.5 mm
下支承輥調整量:向下1.5 mm;向上2.5 mm
壓下速度:~0.6 mm/s
擺動機構:擺動量3 mm
矯平精度:≤2 mm/m2
衡量一臺矯平設備性能好壞的重要指標是板材矯后平直度,而平直度與板材在矯直過程中的塑性變形有關。表1 計算得出的設備力能參數(shù)均以板材在矯直過程中在橫截面上沿高度方向(即板厚)產(chǎn)生80%以上塑性變形區(qū),并使板材上下表面變形應力均勻為依據(jù)。
由左右機架、上橫梁和下橫梁組成。左、右機架采用焊接閉式機架,具有足夠的強度和剛度,加工精度高,所有矯正力通過橫梁作用在機架上。
表1 設備力能參數(shù)Table 1 Equipment force and energy parameters
壓下部分裝在橫梁上部,由一臺交流電機通過減速機、蝸輪減速機減速,帶動4 個壓下絲杠轉動使活動橫梁沿機架內(nèi)側的滑板上下移動。可根據(jù)板材厚度、寬度、材料及原始曲率調整其開口度大小,壓下工作行程-3 mm~+30 mm,最大開口度約250 mm(視換輥要求而定)。壓下絲杠上部為漸開線花鍵導向,下部是梯齒形螺紋,承受矯正力和實現(xiàn)輥系的上下移動。壓下量可通過位移傳感器顯示。
為了避免矯正時的沖擊,壓下裝置中裝有彈簧平衡機構,用以平衡上輥系及活動橫梁的全部重量,消除壓下螺母與絲杠之間的間隙。壓下過平衡系數(shù)為1.2~1.4。
擺動機構中擺動梁為焊接結構件,其上部與平衡彈簧聯(lián)結。下部裝有上工作輥、上中間輥、上支承輥。通過壓下機構的動作可實現(xiàn)上輥系的上下移動,實現(xiàn)矯正不同厚度鋼板的開口度。擺動電機通過蝸輪減速機傳動偏心軸,實現(xiàn)上輥系的前后傾動,滿足鋼板的矯正,擺動量可通過刻度盤顯示。
為了增加工作輥的剛性,上下工作輥各設置了5 排支承輥,材質為滾動軸承鋼。硬度為80~85HS 的上、下支承輥采用步騎式布置方式。為了調整支承輥與工作輥之間的間隙,支承輥軸承座底部設有斜鐵調整機構,可微量調整支承輥的上下位置,使其與工作輥保持良好接觸。上支承輥采用手動調整,調整量為±1.5 mm。下支承輥采用電動調整,調整量為向下1.5 mm,向上2.5 mm。由編碼器顯示,并設限位功能,用于限制上升下降的范圍,防止發(fā)生事故。
針對板材在軋制時由于軋制及加熱溫度不均勻而產(chǎn)生的瓢曲浪彎等缺陷,在矯平過程中可根據(jù)板形對下工作輥進行預彎,以提高板形質量。
為消除壓痕,上、下工作輥與支承輥間設置了19 根中間輥。中間輥材質為60CrMoV,硬度為85~88HS。
上、下工作輥裝置是進行板材矯正的主要部件,上、下工作輥交錯排列,上工作輥軸承座固定在擺動體上,并有碟形彈簧消除其軸承座與枕座之間的間隙;下工作輥的軸承座通過枕座直接固定在機架窗口的下橫梁上,并有碟形彈簧消除其軸承座與枕座之間的間隙。由于軸承座圓弧與枕座之接觸面為線接觸,所以工作輥的軸承座可根據(jù)工作輥的彎曲量,能在枕座上自由轉動。工作輥材質為60CrMoV,硬度為88~92HS,輥面鍍鉻。輥面硬度高、具有良好的耐磨性,可承受較大的接觸應力,并且加工精度和表面光潔度高。手動干油站集中潤滑。
本設備為六重式矯正機,支承輥承受的矯直力通過中間輥傳給工作輥,這樣工作輥承受的力是均布的。由于工作輥與中間輥的輥身長度相同受力均勻,這就改善了工作輥與支承輥作用處出現(xiàn)的壓痕,從而提高了板材質量。
主傳動部分由主電機、減速機、齒輪機座及萬向接軸等組成。傳動系統(tǒng)由一臺直流電機通過聯(lián)軸器→減速機→齒輪機座→萬向接軸→工作輥裝置使設備轉動運行。
減速機內(nèi)部齒形采用漸開線硬齒面齒形,齒形淬火后進行磨齒,其優(yōu)點是傳遞力矩大,使用壽命長,采用油池潤滑。齒輪機座采用90#工業(yè)齒輪油稀油循環(huán)潤滑,在外部有油流指示器和壓力表顯示,潤滑效果好,延長了設備的使用壽命。電控部分與其有聯(lián)鎖信號,只有在稀油泵啟動的前提條件下設備才能啟動工作,防止齒輪機座在無潤滑的情況下工作。
萬向接軸選用球籠式萬向聯(lián)軸器。具有傳動力矩大、傳動平穩(wěn)、維護量小的特點。
我們結合以上技術分析以河南明泰鋁業(yè)為依托,成功研制了17 輥六重式矯正機,有效改進了現(xiàn)有矯直機結構,提高了矯直機精度,擴大了矯正機產(chǎn)品的規(guī)格范圍,滿足了不同用戶的需求,提高了產(chǎn)品的市場占有率和競爭力。