李建偉
(國務院發(fā)展研究中心宏觀經濟研究部,北京 100010)
我國工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格的影響因素
李建偉
(國務院發(fā)展研究中心宏觀經濟研究部,北京 100010)
2010年一季度以來原材料燃料動力購進價格的持續(xù)上漲,主要是由進口價格和實際工資上漲推動的,交易性貨幣供給增加的推動作用相對較小,但其貢獻趨于上升。實際供求和勞動生產率提高抑制了原材料燃料動力購進價格的上漲幅度。受進口價格漲幅下降和實際工資增速回調影響,短期內原材料燃料動力購進價格漲幅擴大的動能減弱,但需防范交易性貨幣供給增速加快和進口價格漲幅再度擴大對原材料燃料動力購進價格上漲的拉升作用。
原材料;燃料動力;購進價格
交易性貨幣供給增加、工資上漲、勞動生產率提高、實際供求和輸入型成本因素是影響我國物價上漲的五大基本因素。從各因素對我國工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格及其分類產品購進價格的影響看,輸入型成本因素和城鄉(xiāng)工資上漲是原材料燃料動力購進價格及其分類產品購進價格上漲的主要推動因素。但隨著進口價格漲幅的下降和實際工資增速回調,輸入型成本因素和實際工資上漲的推動作用趨于下降,短期內原材料燃料動力購進價格漲幅擴大的動能減弱。交易性貨幣供給增加對原材料燃料動力購進價格的推動作用相對較小,但隨著交易性貨幣供給增速的回升,其貢獻趨于上升。經濟增速下降,產能過剩趨于嚴重,實際供求和勞動生產率提高抑制了原材料燃料動力購進價格的上漲幅度。鑒于原材料燃料動力購進價格是工業(yè)品出廠價格和居民消費價格上漲的重要源頭,為控制未來通貨膨脹幅度,應適度控制交易性貨幣供給增速,防止交易性貨幣供給增速大幅度提高拉升原材料燃料動力購進價格。同時也需要采取預防措施,防范國際經濟恢復較快增長后,進口價格再度大幅度上漲對原材料燃料動力購進價格及工業(yè)品出廠價格和居民消費價格的拉升作用。
2010年一季度以來,工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格漲幅不斷下降,從2010年一季度的23.45%降為2011年一季度的9.19%。根據五大基本因素對燃料動力購進價格指數(shù)的彈性,對2010一季度到2011年一季度期間燃料動力購進價格漲幅進行影響因素分解,結果顯示:輸入型成本、實際工資、實際需求和交易性貨幣供給共同推動燃料動力購進價格上漲,其中輸入型價格和實際工資是主要推動因素,見表1。輸入型成本、實際工資、實際需求和交易性貨幣供給對燃料動力購進價格的貢獻均不斷下降,引致燃料動力購進價格漲幅逐步回落。勞動生產率的提高抑制了燃料動力購進價格的上漲幅度,見表2。
燃料進口價格①本文所有進口價格均為按人民幣計價的進口價格漲幅,具體計算方法為按美元計算的進口價格乘以人民幣對美元匯率上漲幅度。(JKRLPR)是推動工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格上漲的首要因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由進口燃料價格上漲推動的燃料動力購進價格漲幅平均為14.86個百分點,占同期燃料動力購進價格平均漲幅的82.81%。分季度看,燃料進口價格對工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格的貢獻趨于下降,從2010年二季度的22.18個百分點下降到2011年一季度的7.9個百分點。
城鎮(zhèn)職工實際工資(GZCAG)上漲是推動工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際工資上漲推動的燃料動力購進價格漲幅平均為7.88個百分點,相當于同期燃料動力購進價格平均漲幅的47.67%。分季度看,由于2010年一季度以來城鎮(zhèn)職工實際工資增速不斷下降,實際工資上漲對工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格的貢獻趨于下降,從2010年一季度的9.18個百分點下降到2011年一季度的7.03個百分點。
實際需求(工業(yè)增加值增長率,INDAG)是推動工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格上漲的第三大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際需求拉動的燃料動力購進價格漲幅平均為2.08個百分點,相當于同期燃料動力購進價格平均漲幅的12.45%。分季度看,隨著工業(yè)增加值增速回調,實際需求對燃料動力購進價格漲幅的貢獻也不斷下降,從2010年一季度的2.43個百分點下降到2011年一季度的1.79個百分點。
交易性貨幣(短期貸款名義增速,F(xiàn)INLSG)是推動企業(yè)燃料動力購進價格上漲的第四大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由交易性貨幣引致的燃料動力購進價格平均漲幅為1.3個百分點,相當于燃料動力購進價格平均漲幅的6.03%。分季度看,交易性貨幣供給對燃料動力購進價格漲幅的貢獻不斷下降,從2010年一季度的4.55個百分點下降到2011年一季度的0.36個百分點。
第二產業(yè)勞動生產率(第二產業(yè)職工人均創(chuàng)造實際增加值增速,LVA2G)的提高導致工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格下跌,由此引致的燃料動力購進價格平均降幅為6.9個百分點,相當于燃料動力購進價格平均漲幅的43.46%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.983 001,調整后R2=0.977 335,DW統(tǒng)計值=1.63,說明方程通過Q檢驗。
表1 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表2 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)燃料動力購進價格的漲幅的比重 單位:%
2010年一季度以來,工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格漲幅不斷提高,從 2010年一季度的-1.25% 提高到2011年一季度的14.82%。從五大基本因素對黑色金屬材料購進價格指數(shù)的貢獻看,輸入型成本因素和工資上漲是推動黑色金屬材料購進價格上漲的主要因素。交易性貨幣供給增加也推動了黑色金屬材料購進價格上漲,但貢獻大幅度下降,見表3。由于產能過剩,實際供求引致黑色金屬材料價格大幅度下降,消化吸收了大部分成本上漲引致的黑色金屬材料價格漲幅。勞動生產率提高也引致黑色金屬材料購進價格下降,見表4。
我們將礦產品進口價格(JKYCPR)和進口數(shù)量(JKYCA)、原材料制成品進口價格(JKMCPR)和進口數(shù)量(JKMCA)作為黑色材料購進價格的輸入型成本推動因素。計算結果顯示,輸入型成本上漲是推動工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格上漲的首要因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由進口礦產品和進口原材料制成品(考慮進口價格和進口數(shù)量兩方面影響)推動的黑色金屬材料購進價格漲幅平均為16.24個百分點,相當于黑色金屬材料購進價格平均漲幅的273.11%。分季度看,輸入型成本上漲對黑色金屬材料購進價格的貢獻不斷提高,從2010年一季度的9.08個百分點提高到2011年一季度的23.94個百分點,是黑色金屬材料購進價格漲幅不斷提高的主要推動因素。
城鎮(zhèn)職工工資上漲是推動工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際工資上漲推動的黑色金屬材料購進價格漲幅平均為14.9個百分點,相當于黑色金屬材料購進價格平均漲幅的250.56%。
交易性貨幣供給(短期貸款名義增速,F(xiàn)INLSG)是推動企業(yè)黑色金屬材料購進價格上漲第三大因素,但其貢獻趨于下降。隨著交易性貨幣供給增速下降,由交易性貨幣供給增加引致的黑色金屬材料購進價格漲幅從2010年一季度的11.65個百分點降為2010年四季度的0.41個百分點。2011年一季度交易性貨幣供給增速提高,其對黑色金屬材料購進價格的貢獻也提高到2.44個百分點。
第二產業(yè)勞動生產率的提高導致工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格下跌,且降幅趨于擴大。由勞動生產率提高引致的黑色金屬材料購進價格降幅從2010年二季度的1.81個百分點擴大到2011年一季度的3.54個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間的平均降幅為3.03個百分點,相當于黑色金屬材料購進價格平均漲幅的50.92%。
由于黑色金屬材料生產領域產能過剩,實際供求(工業(yè)增加值增速,INDAG)是抑制工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格上漲的主要因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際供求引致的黑色金屬材料購進價格平均下降幅度為17.58個百分點,相當于黑色金屬材料購進價格平均漲幅的295.69%。從各季度情況看,隨著工業(yè)增加值增速下降,實際供求對黑色金屬材料購進價格上漲的抑制作用趨于下降,降幅從2010年一季度的20.61個百分點縮小到2011年一季度的15.14個百分點。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.970 368,調整后R2=0.944 687,DW統(tǒng)計值=2.56,說明方程通過Q檢驗。
表3 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表4 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)黑色金屬材料購進價格漲幅的比重 單位:%
2010年一季度以來,工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格漲幅不斷回落,從2010年一季度的30.15%下降到2011年一季度的13.71%。從各因素對有色金屬材料購進價格指數(shù)的貢獻看,有色金屬材料購進價格的持續(xù)上漲是由實際需求、輸入型成本因素、實際工資和交易性貨幣供給共同推動的。勞動生產率提高引致有色金屬材料購進價格大幅度下降,部分抵消了實際需求、輸入型成本上漲、工資上漲和交易性貨幣供給增加對有色金屬材料購進價格上漲的推動作用。實際需求、輸入型成本上漲和實際工資對有色金屬材料購進價格上漲的推動作用不斷下降,引致有色金屬材料購進價格漲幅逐步回落。見表5~6。
實際需求(工業(yè)增加值增速)是推動工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格上漲的第一大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際需求引致的有色金屬材料購進價格平均上漲幅度為30.47個百分點,相當于有色金屬材料購進價格平均漲幅的141.05%。
礦物進口價格(JKYCPR)和原材料制成品進口價格(JKMCPR)上漲是推動工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由礦物和原材料制成品進口價格推動的有色金屬材料購進價格漲幅平均為11.24個百分點,相當于同期有色金屬材料購進價格平均漲幅的47.65%。
城鎮(zhèn)職工實際工資上漲是推動工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格上漲的第三大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際工資上漲推動的有色金屬材料購進價格漲幅平均為8.7個百分點,相當于同期有色金屬材料購進價格平均漲幅的39.14%。
交易性貨幣供給(短期貸款名義增速,F(xiàn)INLSG)增加是推動有色金屬材料購進價格上漲的第四大因素,且貢獻不斷提高。由交易性貨幣供給增加引致的有色金屬材料購進價格漲幅從2010年一季度的1.58個百分點提高到2011年一季度的12.54個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間平均漲幅為7.04個百分點,相當于有色金屬材料購進價格平均漲幅的37.09%。
第二產業(yè)勞動生產率的提高導致工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格大幅度下跌,由此引致的有色金屬材料購進價格平均降幅為39.97個百分點,相當于有色金屬材料購進價格平均漲幅的187.06%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.984 589,調整后R2=0.977 289,DW統(tǒng)計值=2.37,說明方程通過Q檢驗。
表5 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表6 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)有色金屬材料購進價格漲幅的比重 單位:%
2010年一季度以來,工業(yè)企業(yè)化工原料購進價格漲幅不斷提高,從2010年一季度的5.47%提高到2011年一季度的11.8%。從各因素對化工原料購進價格指數(shù)的貢獻看,工資上漲、輸入型成本因素和交易性貨幣供給增加是推動化工原料購進價格持續(xù)上漲的主要因素,實際供求和勞動生產率提高引致化工原料購進價格下降,并部分抵消了工資上漲和輸入型成本對化工原料購進價格上漲的推動作用。見表7-8。
工資上漲(GZCNG)是推動化工原料購進價格上漲的第一大因素。由城鎮(zhèn)職工工資上漲引致的化工原料購進價格漲幅從2010年一季度的13.91個百分點提高到2011年一季度的15.42個百分點,平均漲幅為14.46個百分點,相當于2010年一季度到2011年一季度期間化工原料購進價格平均漲幅的194.79%。
化工產品進口(進口價格和進口數(shù)量,JKHGPR、JKHGA)和燃料進口價格(JKRLPR)等輸入型成本因素是推動工業(yè)企業(yè)化工原料購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由輸入型成本因素推動的化工原料購進價格漲幅平均為5.91個百分點,相當于同期化工原料購進價格平均漲幅的79.57%。分季度看,輸入型成本因素對化工原料購進價格漲幅的貢獻趨于下降,從2010年二季度的9.53個百分點下降到2011年一季度的2.78個百分點。
交易性貨幣供給增加(短期貸款名義增速)是推動工業(yè)企業(yè)化工原料購進價格上漲的第三大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由貨幣供給增加引致的化工原料購進價格平均漲幅為1.3個百分點,相當于化工原料購進價格平均漲幅的17.56%。
實際需求(工業(yè)增加值增長率)和第二產業(yè)勞動生產率提高均引致工業(yè)企業(yè)化工原料購進價格下降。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際需求和勞動生產率提高引致的化工原料購進價格平均下降幅度分別為7.25個百分點和4.97個百分點,相當于化工原料購進價格平均漲幅的97.67%和67%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)化工原材料購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.960 404,調整后R2=0.939 813,DW統(tǒng)計值=1.9,說明方程通過Q檢驗。
表7 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)化工原材料購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表8 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)化工原材料購進價格漲幅的比重 單位:%
工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格漲幅從2010年一季度的 7.37%提高到 2011年一季度的17.61%。從各因素對農副產品購進價格指數(shù)的貢獻看,交易性貨幣供給增加、農村務工成本上漲、進口食品價格上漲和消費需求擴大是推動農副產品購進價格上漲的主要因素,實際供給增加(第一產業(yè)較快增長)和第三產業(yè)勞動生產率提高以及其他因素抑制了農副產品購進價格的上漲幅度。見表9~10。
交易性貨幣供給增加(M0加短期貸款名義增速,MFSG)是推動工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲的第一大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由貨幣供給增加推動的農副產品購進價格漲幅平均為5.89個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的55.75%。
農村務工成本(農村居民人均工資性收入)上漲是推動工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由務工成本上漲推動的農副產品購進價格漲幅平均為5.73個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的54.26%。
進口食品價格(JKSPP)上漲是推動工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲的第三大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由進口食品價格上漲引致的農副產品購進價格平均上漲幅度為4.8個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的45.42%。
城鎮(zhèn)居民食品消費需求是推動工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲的第四大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由城鎮(zhèn)居民食品消費需求拉動的農副產品購進價格平均上漲幅度為1.3個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的12.27%。
第一產業(yè)較快增長(GDPA1G)產生的實際供給增加抑制了工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲幅度。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際供給增加引致的農副產品購進價格平均下降幅度為0.56個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的5.26%。
第三產業(yè)勞動生產率(LVA3G)較快增長抑制了工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格上漲幅度。2010年一季度到2011年一季度期間,由第三產業(yè)勞動生產率提高引致的農副產品購進價格平均下降幅度為1.68個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的15.94%。
國內其他因素導致工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格出現(xiàn)較大幅度下跌。2010年一季度到2011年一季度期間,由國內其他因素引致的農副產品購進價格平均下降幅度為5.46個百分點,相當于農副產品購進價格平均漲幅的51.76%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.846141,調整后R2=0.748967,DW統(tǒng)計值=1.67,說明方程通過Q檢驗。
表9 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表10 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)農副產品購進價格漲幅的比重 單位:%
工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格漲幅從2010年一季度的0.38%提高到2011年一季度的6.39%。從各因素對木材紙漿購進價格指數(shù)的貢獻看,2010年一季度以來輸入型成本推動對木材紙漿價格上漲的貢獻不斷提高,工資上漲、輸入型成本上漲、實際需求和交易性貨幣供給增加是推動木材紙漿購進價格上漲的主要因素,勞動生產率的提高和其他因素抑制了木材紙漿購進價格的上漲幅度。見表11~12。
城鎮(zhèn)職工工資上漲(GZCNG)是推動工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格上漲的第一大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由城鎮(zhèn)職工工資上漲推動的木材紙漿購進價格漲幅平均為5.72個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的203.26%。
實際需求(工業(yè)增加值增長率,INDAG)是推動工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格上漲的第二大因素,但拉動作用趨于下降,其貢獻從2010年二季度的2.35個百分點下降到2011年一季度的1.91個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間平均貢獻為2.1個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的74.8%。
輸入型成本上漲(原材料制成品進口價格和進口數(shù)量,JKMCP、JKMCA)是推動工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格上漲的第三大因素。2010年二季度到2011年一季度期間,由原材料制成品進口上漲推動的木材紙漿購進價格漲幅平均為0.93個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的32.99%。從各季度情況看,原材料制成品進口上漲對木材紙漿購進價格漲幅的貢獻從2010年一季度的-1.74個百分點提高到2011年一季度的2.52個百分點,是木材紙漿購進價格漲幅不斷提高的重要推動因素。
交易性貨幣供給增加(短期貸款名義增速,F(xiàn)INLSG)對工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格上漲的推動作用不斷提高,其貢獻從2010年一季度的0.68個百分點提高到2011年一季度的1.31個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間的平均貢獻為0.86個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的30.65%。
勞動生產率的提高引致木材紙漿購進價格下降,2010年一季度到2011年一季度期間由勞動生產率提高引致的木材紙漿購進價格平均下降幅度為1.51個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的53.73%。
除上述五大因素之外的其他因素是抑制木材紙漿購進價格上漲的重要因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由其他因素引致的木材紙漿購進價格平均降幅為5.29個百分點,相當于木材紙漿購進價格平均漲幅的187.93%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格指數(shù)回歸分析方程: R2=0.860 743,調整后R2=0.820 956,DW統(tǒng)計值= 1.27,說明方程通過Q檢驗。
表11 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表12 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)木材紙漿購進價格漲幅的比重 單位:%
工業(yè)企業(yè)建材購進價格漲幅從2010年一季度的1.83%提高到2011年一季度的8.64%。從各因素對建材購進價格指數(shù)的貢獻(上游產品價格的貢獻已進一步分解為五大因素貢獻)看,城鎮(zhèn)職工工資上漲、輸入型成本推動和交易性貨幣供給增加對建材價格上漲的貢獻不斷提高,是建材購進價格上漲的主要拉動因素。勞動生產率的提高和實際供求抑制了建材購進價格的上漲幅度。見表13~14。
城鎮(zhèn)職工工資上漲是推動工業(yè)企業(yè)建材購進價格上漲的首要因素。城鎮(zhèn)職工工資上漲對建材購進價格的貢獻從2010年一季度的11.66個百分點提高到2011年一季度的12.61個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間平均貢獻為12.5個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的310.68%。
2010年一季度以來,原材料制成品進口(進口價格和進口數(shù)量)對建材購進價格上漲的推動作用不斷增強,其貢獻從2010年一季度的3.21個百分點提高到2011年一季度的5.94個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間平均貢獻為4.45個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的110.67%,是推動工業(yè)企業(yè)建材購進價格上漲的第二大因素。
2010年一季度以來,交易性貨幣供給(短期貸款名義增速)增加對工業(yè)企業(yè)建材購進價格上漲的推動作用也不斷提高,其貢獻從2010年二季度的1.13個百分點提高到2011年一季度的2.01個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間的平均貢獻為1.51個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的34.37%。
第二產業(yè)增加值較快增長帶來的實際供給增加引致建材購進價格大幅度下降。2010年一季度到2011年一季度期間,實際供給增加引致工業(yè)企業(yè)建材購進價格平均降幅為13.58個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的337.57%。
勞動生產率的提高引致建材購進價格下降,部分抵消了工資上漲對建材購進價格的拉動作用。2010年一季度到2011年一季度期間,由勞動生產率提高引致的建材購進價格平均降幅為6.46個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的160.51%。
其他因素引致建材購進價格上漲,2010年一季度到2011年一季度期間由其他因素引致的建材購進價格平均漲幅為5.6個百分點,相當于建材購進價格平均漲幅的139.26%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)建材購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.949 955,調整后R2=0.912 422,DW統(tǒng)計值=1.9,說明方程通過Q檢驗。
表13 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)建材購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表14 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)建材購進價格漲幅的比重 單位:%
我國工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格漲幅從2010年一季度的3.71%提高到2011年一季度的16.74%。從各因素對紡織原料購進價格指數(shù)的貢獻看,2010年一季度以來交易性貨幣供給增加、輸入型成本推動和城鎮(zhèn)職工工資上漲是紡織原料購進價格上漲的主要推動因素。勞動生產率的提高和實際供求導致紡織原料購進價格的大幅度下降,部分抵消了其他因素對紡織原料購進價格上漲的拉升作用。見表15~16。
2010年一季度以來,交易性貨幣供給(短期貸款名義增速)增加對工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格上漲的推動作用不斷提高,其貢獻從2010年一季度的7.52個百分點提高到2011年一季度的13.5個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間的平均貢獻為9.59個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的129.41%。
輸入型成本上漲(非食用原料進口價格和進口數(shù)量,JKYCPR、JKYCA;原材料制成品進口價格和進口數(shù)量,JKMCPR、JKMCA)是推動工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格上漲的第二大因素。2010年二季度到2011年一季度期間,由非食用原料和原材料制成品進口推動的紡織原料購進價格漲幅一直維持在很高水平,2010年一季度到2011年一季度平均漲幅為9.29個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的125.43%。
城鎮(zhèn)職工工資上漲是推動工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格上漲的第三大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,城鎮(zhèn)職工工資上漲對紡織原料購進價格的貢獻平均為2.77個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的37.37%。
勞動生產率的提高引致紡織原料購進價格大幅度下降,2010年一季度到2011年一季度期間由勞動生產率提高引致的紡織原料購進價格平均降幅為8.44個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的113.92%。
原材料制成品出口會刺激紡織原料購進價格的上漲,但第二產業(yè)增加值較快增長帶來的國內實際供給的增加會引致紡織原料購進價格下降。綜合考慮出口和供給因素,2010年一季度以來實際供求導致工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格大幅度下降,但降幅從2010年一季度的24.67個百分點縮小到2011年一季度的19.79個百分點,2010年一季度到2011年一季度期間平均降幅為22.54個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的304.34%。
國內其他因素引致紡織原料購進價格上漲,2010年一季度到2011年一季度期間由其他因素引致的紡織原料購進價格平均漲幅為16.74個百分點,相當于紡織原料購進價格平均漲幅的226.05%。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.966 414,調整后R2=0.946 822,DW統(tǒng)計值=1.68,說明方程通過Q檢驗。
表15 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格漲幅的影響因素分解 單位:百分點
表16 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格漲幅的比重 單位:%
2010年一季度以來,我國工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格持續(xù)上漲,2010年一季度到2011年一季度期間平均上漲10.04%。根據六類產品購進價格(燃料動力購進價格、黑色金屬材料購進價格、有色金屬材料購進價格、化工原料購進價格、木材紙漿類產品購進價格和農副產品購進價格)在工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格中的權重①因為紡織原料和建材購進價格在PPIRM權重回歸分析中不顯著,將這兩類產品購進價格對PPIRM的影響歸入其他因素。,并根據各因素對六大分類產品購進價格指數(shù)的貢獻,我們計算得到貨幣因素、實際供求、勞動成本和輸入型因素對原材料燃料動力購進價格漲幅的影響。從各因素的影響看,2010年一季度以來原材料燃料動力購進價格的持續(xù)上漲是由輸入型成本推動、工資上漲和交易性貨幣供給增加共同作用的結果,輸入型成本和實際工資上漲是主要推動因素。從各季度情況看,2010年二季度以后輸入型成本因素和實際工資上漲對原材料燃料動力購進價格上漲的推動作用趨于下降,交易性貨幣供給因素的推動作用趨于上升。實際供求和勞動生產率的提高抑制了原材料燃料動力購進價格上漲,如果沒有實際供求和勞動生產率提高對原材料燃料動力購進價格上漲的抑制作用,2010年一季度以來原材料燃料動力購進價格的上漲幅度至少還會提高7.17個百分點。見表17~18。
進口價格上漲產生的輸入型成本推動是我國原材料燃料動力購進價格上漲的首要因素。2010年一季度到2011年一季度期間,由輸入型成本推動因素引致的原材料燃料動力購進價格平均漲幅為8.48個百分點,相當于同期原材料燃料動力購進價格平均漲幅的84.48%。從各季度情況看,隨著以初級產品為主的產品進口價格漲幅回調,輸入型成本因素對原材料燃料動力購進價格上漲的推動作用趨于下降,其貢獻從2010年二季度的10.04個百分點下降到2011年一季度的7.11個百分點。
農村務工成本提高和城鎮(zhèn)職工工資上漲是推動原材料燃料動力購進價格上漲的第二大因素。2010年一季度到2011年一季度期間,城鄉(xiāng)工資上漲對原材料燃料動力購進價格的貢獻平均為8.36個百分點,相當于原材料燃料動力購進價格平均漲幅的83.26%。從各季度情況看,受城鄉(xiāng)居民實際工資增速下降影響,工資上漲對原材料燃料動力購進價格漲幅的貢獻趨于下降,從2010年三季度的9.04個百分點降為2011年一季度的8.15個百分點。
交易性貨幣供給增加是推動原材料燃料動力購進價格上漲的第三大因素,但其貢獻明顯低于輸入型成本推動和實際工資上漲對原材料燃料動力購進價格的貢獻。2010年一季度到2011年一季度期間,由交易性貨幣因素引致的原材料燃料動力購進價格平均漲幅為2.02個百分點,僅相當于原材料燃料動力購進價格平均漲幅的20.16%,遠低于輸入型因素、工資上漲對原材料燃料動力購進價格漲幅的影響。從各季度情況看,受交易性貨幣供給增速回調影響,貨幣因素對原材料燃料動力購進價格漲幅的貢獻不斷下降,從2010年一季度的3.88個百分點降為2010年四季度的1.16個百分點,但2011年一季度短期貸款增速提高后,貨幣因素對原材料燃料動力購進價格漲幅的貢獻再度提高到2個百分點。
實際供求抑制了原材料燃料動力購進價格的漲幅。2010年一季度到2011年一季度期間,由實際需求引致的原材料燃料動力購進價格平均降幅為1.34個百分點,相當于原材料燃料動力購進價格平均漲幅的13.37%。從各季度情況看,受經濟增速回調影響,實際供求對原材料燃料動力購進價格漲幅的抑制作用趨于增強,由實際供求引致的原材料燃料動力購進價格降幅從2010年三季度的0.84個百分點提高到2011年一季度的1.31個百分點。
勞動生產率的提高是抑制原材料燃料動力購進價格上漲的主要因素。2010年一季度到2011年一季度期間由勞動生產率提高引致的原材料燃料動力購進價格平均降幅為5.83個百分點,相當于期間原材料燃料動力購進價格平均漲幅的58.07%。即如果沒有實際供求和勞動生產率提高對原材料燃料動力購進價格上漲的抑制作用,2010年一季度以來PPIRM的上漲幅度至少還會提高7.17個百分點。
2002年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)紡織原料購進價格指數(shù)回歸分析方程:
R2=0.966 414,調整后R2=0.946 822,DW統(tǒng)計值=1.68,說明方程通過Q檢驗。
表17 2010年一季度~2011年一季度工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格(PPIRM)漲幅的影響因素分解單位:百分點
表18 2010年一季度~2011年一季度各因素貢獻占工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格(PPIRM)漲幅的比重單位:%
分析結果表明,2010年一季度以來我國工業(yè)企業(yè)原材料燃料動力購進價格的持續(xù)上漲,主要是由以初級產品為主的進口產品價格大幅度上漲和國內城鄉(xiāng)實際工資持續(xù)上漲推動的。交易性貨幣供給增加也對原材料燃料動力購進價格上漲起到了重要推動作用。勞動生產率提高是抑制原材料燃料動力購進價格上漲的主要因素,經濟增速下降引致的產能過剩(實際供求)對原材料燃料動力購進價格上漲的抑制作用趨于增強。原材料燃料動力購進價格反映了工業(yè)企業(yè)生產成本的關鍵指標,其持續(xù)上漲成為我國工業(yè)企業(yè)產品出廠價格及居民消費價格上漲的重要源頭。從發(fā)展動態(tài)看,由于進口價格下降、城鄉(xiāng)居民實際工資增速回調,輸入型因素和工資上漲對原材料燃料動力購進價格上漲的推動作用趨于減弱,短期內原材料燃料動力購進價格漲幅擴大的動能減弱,但需要防范交易性貨幣供給增速加快對原材料燃料動力購進價格上漲的拉升作用;也需要采取預防措施,防范國際經濟恢復較快增長后,進口價格再度大幅度上漲對原材料燃料動力購進價格及工業(yè)品出廠價格和居民消費價格的拉升作用。
Abstract:Since the first quarter of year 2010,the sustained rise in purchase price of raw material power fuel has been promoted by the rise of import price and actual wage,and the catalyst effect of supply increase in transaction currency has been smaller relatively,but its contribution has been tended to be rise.The enhancement of actual supply demand and labour productivity depressed the rise extent of purchase price of raw material power fuel.Under the influence of reduction in import price rise extent and call-back in actual wage speed increase,and it would be weaken to the expanded kinetic energy of price rise extent in purchase price for raw material power fuel in the short term,but it needs to make precaution in lifting of rise in purchase price of raw material power fuel resulted from the rise of import price widened again and supply increase of transaction currency.
Key words:raw material;power fuel;purchase price
Influence Factor of Purchase Price for Raw Material Power Fuel of Industrial Enterprise in Our Country
LI Jian-wei
(Department of Studies in Macro Economy,Development Research Centre of the State Council,Beijing 100010,China)
F20
A
1674-8425(2011)11-0001-14
2011-09-07
李建偉(1966—),男,山東人,博士,研究員,研究方向:宏觀經濟。
(責任編輯 鄺坦勵)