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        論管理會(huì)計(jì)邏輯和生產(chǎn)實(shí)際邏輯的不整合性

        2011-10-24 08:42:26羅樹(shù)凌蔡衛(wèi)中
        財(cái)務(wù)與金融 2011年5期
        關(guān)鍵詞:記分卡價(jià)值鏈邏輯

        羅樹(shù)凌 蔡衛(wèi)中

        一般認(rèn)為,會(huì)計(jì)領(lǐng)域有兩大分支:財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)。管理會(huì)計(jì)是上世紀(jì)70年代左右才從西方國(guó)家進(jìn)入我國(guó)的,它的前身是成本會(huì)計(jì)。近幾十年來(lái),管理會(huì)計(jì)理論在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家一直被研究者所關(guān)注,注冊(cè)的管理會(huì)計(jì)師制度在很早以前就得以在歐美國(guó)家推出。但在我國(guó)對(duì)管理會(huì)計(jì)理論的應(yīng)用基本上還停留在研究階段,實(shí)際應(yīng)用的企業(yè)非常少。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)的做法是將管理會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)統(tǒng)屬于一個(gè)部門(mén),或者干脆以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息來(lái)指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。暫且不論我國(guó)大部分企業(yè)還沒(méi)有把管理會(huì)計(jì)的理論放到實(shí)際工作的指導(dǎo)中,在此主要需要說(shuō)明的是自上世紀(jì)80年代以來(lái),由于企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)理論與實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是相背離的,也就是說(shuō)理論與實(shí)踐的邏輯關(guān)系存在著不整合性。

        20世紀(jì)80年代以來(lái),企業(yè)的外部環(huán)境發(fā)生了急劇的變化,其主要表現(xiàn)在下三個(gè)方面:其一,顧客需求的多樣化;其二,產(chǎn)品壽命周期的短縮化;其三,競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,毫無(wú)疑問(wèn),企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式也必須隨之變化。但是,作為生產(chǎn)決策信息主要來(lái)源的管理會(huì)計(jì),在近幾十年來(lái)雖說(shuō)也有一些新的主張,但其中心內(nèi)容并沒(méi)有多大的改變。這就導(dǎo)致了20世紀(jì)中期所形成的會(huì)計(jì)理論正在指導(dǎo)著21世紀(jì)的企業(yè)管理;其直接后果是造成企業(yè)管理的落后和競(jìng)爭(zhēng)的乏力。

        一、上世紀(jì)80年代以來(lái)生產(chǎn)的邏輯

        大部分研究者認(rèn)為上世紀(jì)80年代,是我國(guó)制造業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變的一個(gè)分水嶺。上世紀(jì)80年代以前,企業(yè)的外部環(huán)境主要表現(xiàn)為顧客需求的單一化,產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),由于市場(chǎng)主要表現(xiàn)為賣(mài)方市場(chǎng),企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要是圍繞以產(chǎn)品為中心的競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,企業(yè)主要根據(jù)預(yù)測(cè),按計(jì)劃大量生產(chǎn)的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng);產(chǎn)品單一、生產(chǎn)量大、大量庫(kù)存是其主要的表現(xiàn)形式;企業(yè)把生產(chǎn)效率,成本,利潤(rùn)作為其管理的中心。但是,這種狀態(tài)在上世紀(jì)80年代出現(xiàn)了很大的轉(zhuǎn)變。

        上世紀(jì)80年代后,我國(guó)出現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變,在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí),顧客需求的多樣化使得產(chǎn)品壽命周期不斷的短縮,企業(yè)原有的管理模式已不能適應(yīng)企業(yè)外部環(huán)境的變化。價(jià)值鏈的分析、適時(shí)生產(chǎn)、過(guò)程管理、顧客價(jià)值管理等被認(rèn)為是企業(yè)管理和研究應(yīng)有的主流思想。然而,為什么這些主流思想在大部分企業(yè)并沒(méi)有得到足夠的重視呢。其主要原因就是管理會(huì)計(jì)的理論沒(méi)有跟上外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,仍然將原有的管理會(huì)計(jì)理論作為其核心內(nèi)容在指導(dǎo)管理者,從而導(dǎo)致管理模式跳不出原來(lái)的框框。如果將上世紀(jì)80年代前的生產(chǎn)管理模式和其后應(yīng)有的管理模式進(jìn)行比較,其主要的區(qū)別表現(xiàn)如下(見(jiàn)下表)。

        表1 上世紀(jì)80年代前后企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式的比較

        上世紀(jì)80年代以前,以泰羅的科學(xué)管理原理為基礎(chǔ),運(yùn)用福特和通用汽車(chē)的預(yù)測(cè)方法,安排大批量生產(chǎn)為主流的管理模式,在當(dāng)時(shí)的時(shí)代看來(lái)有其合理性的一面,完全成本計(jì)算等管理會(huì)計(jì)思想也有其存在的理論價(jià)值。

        但是其后由于企業(yè)外部的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的急劇變化,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,隨著對(duì)企業(yè)決策信息來(lái)源的管理會(huì)計(jì)進(jìn)行深入地研究,一致認(rèn)為完全成本計(jì)算等管理會(huì)計(jì)的思想,局限于成本和利潤(rùn),只注重結(jié)果的理論已喪失了其適應(yīng)性。其后出現(xiàn)的重視過(guò)程管理和企業(yè)價(jià)值的產(chǎn)出會(huì)計(jì)觀(guān)、目標(biāo)成本計(jì)算、平衡記分卡等新的管理會(huì)計(jì)思想,似乎對(duì)原有的管理模式有所突破;然而,一方面由于上世紀(jì)來(lái)原有的管理會(huì)計(jì)思想的根深蒂固,另一方面由于這種理論在某些方面還不夠完善,而導(dǎo)致了80年代后期很多研究者所主張的如表1的應(yīng)有的管理模式并沒(méi)有占據(jù)上風(fēng),企業(yè)的管理和生產(chǎn)方式等還停留在原有的水平上并沒(méi)有什么突破。

        作為發(fā)展中國(guó)家的我國(guó),今天的管理會(huì)計(jì)的諸多內(nèi)容還停留上世紀(jì)80年代以前的水平,比方說(shuō)還局限在變動(dòng)成本計(jì)算,庫(kù)存管理,短期經(jīng)營(yíng)決策等,這些西方國(guó)家已很少提及的理論仍在指導(dǎo)著我們的管理。這樣導(dǎo)致的是企業(yè)管理水平的停滯不前。

        那么,上世紀(jì)80年代后,應(yīng)有的生產(chǎn)模式,也就是說(shuō)其應(yīng)有生產(chǎn)的邏輯理應(yīng)是什么樣的呢?從上表中我們可以構(gòu)筑出我們應(yīng)用的生產(chǎn)模式,如下圖。

        以圖1這種生產(chǎn)模式進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的代表就是豐田汽車(chē)集團(tuán)。這種生產(chǎn)模式的優(yōu)點(diǎn)就是:它以顧客多樣化的需求為出發(fā)點(diǎn),以最小的資源投入達(dá)到最大的產(chǎn)出;同時(shí),從降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā),企業(yè)時(shí)刻堅(jiān)持現(xiàn)金流的經(jīng)營(yíng)理念,企業(yè)所追求的是最小庫(kù)存,小批量·一個(gè)流的生產(chǎn)模式。但是,即算是對(duì)圖1的生產(chǎn)模式理解非常深刻的豐田汽車(chē)集團(tuán),由于會(huì)計(jì)的邏輯與它的生產(chǎn)邏輯無(wú)法整合,也只能是在其系統(tǒng)內(nèi)部將二者進(jìn)行分開(kāi),形成會(huì)計(jì)是會(huì)計(jì),生產(chǎn)是生產(chǎn)的局面,管理會(huì)計(jì)的理論在其系統(tǒng)內(nèi)不能起到其應(yīng)有的作用。

        二、現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)邏輯

        完全成本計(jì)算其適合性的喪失,幾乎是一個(gè)不可爭(zhēng)辯的事實(shí)。但作為我們現(xiàn)有教科書(shū)的變動(dòng)成本計(jì)算、庫(kù)存管理、短期經(jīng)營(yíng)決策等這些理論,在實(shí)際的企業(yè)管理工作中,在從追求企業(yè)價(jià)值最大化這一目標(biāo)原點(diǎn)出發(fā),已起不到任何有價(jià)值的參考。

        我們用這些理論來(lái)灌輸管理者和我們的學(xué)生——企業(yè)未來(lái)的管理者,他們最后的感受也只能是“學(xué)非所用,用非所學(xué)”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)的邏輯與生產(chǎn)的邏輯已完全喪失了其應(yīng)有的整合性。現(xiàn)有的生產(chǎn)邏輯對(duì)管理會(huì)計(jì)理論的要求是:其理論的基礎(chǔ)應(yīng)完全建立在企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,要突破利潤(rùn)·成本的模式,把顧客價(jià)值和企業(yè)價(jià)值進(jìn)行有機(jī)的統(tǒng)合。那么,如何才能讓企業(yè)的管理者有效地理解企業(yè)的價(jià)值以及競(jìng)爭(zhēng)力與利潤(rùn)和成本的聯(lián)系與區(qū)別呢?為了能更好地說(shuō)明問(wèn)題,現(xiàn)舉例說(shuō)明。

        案例一:現(xiàn)企業(yè)有一訂單,對(duì)方每月需要甲零件1100件,按月實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間22天計(jì),每天需企業(yè)交貨50件。企業(yè)在采購(gòu)材料時(shí)如果按月生產(chǎn)量的1100件一次性采購(gòu),價(jià)格為每件10元;但如果按每天生產(chǎn)量50件分22次采購(gòu)(但它采用實(shí)時(shí)生產(chǎn)方式),價(jià)格為每件12元。那么,按照現(xiàn)有的生產(chǎn)理念和管理會(huì)計(jì)理論,大批量采購(gòu)比較合理;但從構(gòu)筑企業(yè)價(jià)值的角度出發(fā),我們應(yīng)采用什么手段?

        案例二:假設(shè)甲,乙兩企業(yè)同時(shí)接到客戶(hù)相同的訂單,在一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)某機(jī)器66臺(tái),月生產(chǎn)時(shí)間按22天計(jì)。甲乙兩企業(yè)采用不同的生產(chǎn)方式。現(xiàn)在,甲企業(yè)采用大批量采購(gòu)大批量生產(chǎn)方式,月初采購(gòu)66臺(tái)機(jī)器的材料和零部件,進(jìn)行生產(chǎn),在月底將66臺(tái)機(jī)器交到客戶(hù)手中;乙企業(yè)每天采購(gòu)3臺(tái)機(jī)器的材料和零部件,每天完成3臺(tái)在當(dāng)天交到客戶(hù)手中。按我們現(xiàn)有的管理理念來(lái)理解,其成本是相等的,或者說(shuō)甲企業(yè)成本更低,因?yàn)橐淮涡圆少?gòu)原材料的價(jià)格更低,那我們實(shí)際應(yīng)采用什么手段進(jìn)行生產(chǎn)?

        以上這兩個(gè)案例,如果按照變動(dòng)成本計(jì)算,庫(kù)存管理,短期經(jīng)營(yíng)決策等的理論,都只能是采用大批量一次性采購(gòu)的辦法,這就是現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)的邏輯。但如果從企業(yè)價(jià)值最大化的角度出發(fā),從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的角度出發(fā),我們的思維就必須來(lái)一個(gè)180度的轉(zhuǎn)變。

        也就是說(shuō),如果從企業(yè)的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力出發(fā),我們就必須采用小批量采購(gòu),小批量生產(chǎn)的方法。這樣我們才能實(shí)現(xiàn)以最小的資源投入(這種模式以追求以最小的資金,最小的場(chǎng)地以及最少的人力)來(lái)實(shí)現(xiàn)最大的產(chǎn)出,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的最小化。從以上的分析我們不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)邏輯與生產(chǎn)邏輯理論的偏離。

        三、把企業(yè)價(jià)值最大化作為管理的重心

        以企業(yè)價(jià)值最大化作為管理的核心,企業(yè)的管理者必須具有高瞻遠(yuǎn)矚的目光。在企業(yè)系統(tǒng)的內(nèi)部,不僅僅是企業(yè)的高層管理者,企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)的管理者都必須具有從高處對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行俯瞰,對(duì)企業(yè)的流程進(jìn)行全盤(pán)的了解的能力,從價(jià)值考量的角度把生產(chǎn)觀(guān)和會(huì)計(jì)觀(guān)進(jìn)行整合。

        (一)以?xún)r(jià)值鏈的管理會(huì)計(jì)觀(guān)指導(dǎo)生產(chǎn)

        在上世紀(jì),首先提出價(jià)值鏈管理這個(gè)概念曼克爾·波特,他在《競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)》中把這個(gè)概念進(jìn)行了具現(xiàn)化,但在上世紀(jì)80年代,最先,在生產(chǎn)實(shí)踐中進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的是豐田,其后,格雷高德的“制約理論”事實(shí)上也就是價(jià)值鏈管理,遺憾的是他沒(méi)有把這個(gè)概念進(jìn)行明確。

        價(jià)值鏈管理一反傳統(tǒng)的管理會(huì)計(jì)觀(guān),把原有成本會(huì)計(jì)觀(guān)不注重的過(guò)程管理提到了生產(chǎn)管理的桌面。比方說(shuō):價(jià)值鏈管理把生產(chǎn)計(jì)劃,質(zhì)量管理,搬運(yùn),不良返工,過(guò)多制造,庫(kù)存等這些原有管理會(huì)計(jì)認(rèn)為必須的過(guò)程,都定義為在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部不能創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程。企業(yè)應(yīng)對(duì)這些過(guò)程進(jìn)行管理,來(lái)降低成本,以提高企業(yè)應(yīng)對(duì)顧客多樣化需求的能力來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

        以?xún)r(jià)值鏈管理來(lái)提升企業(yè)的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力,是今天企業(yè)管理者的首要任務(wù)。從所舉案例中,就能很好地說(shuō)明問(wèn)題本質(zhì)。從成本管理的角度出發(fā),大批量采購(gòu)當(dāng)然成本更低,更劃算,但是,從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角度出發(fā),大批量采購(gòu)所帶來(lái)的結(jié)果是:不必要的場(chǎng)地—倉(cāng)庫(kù),不必要的管理人員—倉(cāng)庫(kù)管理員,不必要的資金耗費(fèi)——維持倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)資金。從表面上看大量采購(gòu)的成本要低,但大量采購(gòu)所隱藏的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。另外,由于小批量采購(gòu)、小批量生產(chǎn)所需流動(dòng)資金少,資金周轉(zhuǎn)快,故其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也要比大批量采購(gòu)、大批量生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)要小得多,更主要的是小批量生產(chǎn)的體制更能對(duì)應(yīng)顧客需求的多樣化,這與當(dāng)今企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境是相符的。

        (二)顧客價(jià)值最大化的管理會(huì)計(jì)觀(guān)

        把顧客價(jià)值最大化作為企業(yè)管理的核心的倡導(dǎo)者是D.諾頓和R.S.卡普蘭。

        2005年《哈佛商業(yè)評(píng)論》80華誕之際,把D.諾頓和R.S.卡普蘭的研究成果《平衡記分卡——驅(qū)動(dòng)企業(yè)績(jī)效的指標(biāo)體系》(The Balanced Scorecard—Measures That Drive Performance)評(píng)選為“過(guò)去 80年來(lái)具影響力的十大管理理念”的第二位。目前世界500強(qiáng)企業(yè)中的80%都在應(yīng)用平衡記分卡。

        平衡記分卡的最大特點(diǎn)是從企業(yè)的戰(zhàn)略和愿景出發(fā),將企業(yè)的戰(zhàn)略和愿景以四個(gè)維度——財(cái)物、顧客、內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)進(jìn)行分解,使企業(yè)的戰(zhàn)略和愿景得以可視化

        D.諾頓和R.S.卡普蘭認(rèn)為:平衡記分卡的四個(gè)維度之間存在著緊密的邏輯關(guān)系。他們認(rèn)為如果企業(yè)要實(shí)現(xiàn)和保持財(cái)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)這一目標(biāo),其關(guān)鍵性的驅(qū)動(dòng)因素在于提高顧客的忠誠(chéng)度,通過(guò)提高顧客的忠誠(chéng)度,提高現(xiàn)有顧客的銷(xiāo)售額,同時(shí)吸引新顧客來(lái)不斷擴(kuò)大銷(xiāo)售額。另一方面,顧客忠誠(chéng)度的高低由顧客自身價(jià)值的大小來(lái)決定。他們認(rèn)為顧客價(jià)值的公式為:顧客價(jià)值=產(chǎn)品質(zhì)量/(產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格+速度),依據(jù)此公式,提高顧客價(jià)值的關(guān)鍵所在是企業(yè)如何為顧客提供高質(zhì)量,低價(jià)格,高速度的服務(wù)或產(chǎn)品。那么,企業(yè)如果要不斷提高顧客價(jià)值,就必須不斷地改進(jìn)自身的業(yè)務(wù)流程,亦即不斷地改進(jìn)自身的流程速度和流程質(zhì)量。企業(yè)能否不斷的改進(jìn)流程速度和質(zhì)量取決于企業(yè)是否擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,那么,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍來(lái)自于企業(yè)是否建立了學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的企業(yè)文化。

        《平衡記分卡》和價(jià)值鏈管理有很大的相似之處,它們所表現(xiàn)的同樣是以企業(yè)的過(guò)程管理作為其核心。它和當(dāng)今的生產(chǎn)管理邏輯也具有非常大整合性。

        結(jié) 論

        通過(guò)以上分析可知,我們現(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)體系與現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所決定的應(yīng)有生產(chǎn)管理模式是相背離的。上世紀(jì)中期把管理和會(huì)計(jì)進(jìn)行整合所形成的管理會(huì)計(jì)思想,已不能有效地指導(dǎo)今天企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系,反而,有阻礙和影響企業(yè)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)能力構(gòu)筑的可能。那么,在這樣的情況下,筆者認(rèn)為要從以下幾個(gè)方面著手來(lái)解決這一矛盾:

        (1)構(gòu)建與實(shí)踐相符的管理會(huì)計(jì)邏輯?,F(xiàn)有的管理會(huì)計(jì)理論體系,已不能適應(yīng)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,不能有效的指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)決策和企業(yè)的經(jīng)營(yíng);目前理論界的主要任務(wù)是研究和當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境相適應(yīng)的管理會(huì)計(jì)理論,以適應(yīng)形勢(shì)的需要。

        (2)注重生產(chǎn)的管理。在當(dāng)前管理會(huì)計(jì)的邏輯與生產(chǎn)的邏輯無(wú)法有效整合的情況下,企業(yè)在必要的時(shí)候可以放棄管理會(huì)計(jì)中的會(huì)計(jì)功能,而注重生產(chǎn)管理。管理者要一切從企業(yè)價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn),來(lái)整合企業(yè)的流程,亦即從過(guò)程管理著手來(lái)實(shí)現(xiàn)降低成本,對(duì)應(yīng)顧客需求的多樣化,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

        (3)洋為中用。價(jià)值鏈管理、平衡記分卡、產(chǎn)出會(huì)計(jì)觀(guān)等現(xiàn)在歐美國(guó)家所提倡的管理會(huì)計(jì)觀(guān),事實(shí)證明對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有很好的指導(dǎo)作用,但由于其無(wú)法從會(huì)計(jì)的角度對(duì)其效果進(jìn)行量化,也就是說(shuō)其作為管理會(huì)計(jì)的理論,還存在其一定的局限性。如何把這些洋理論與管理會(huì)計(jì)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)其可“量化”的理論體系,形成一套與目前應(yīng)有的生產(chǎn)邏輯相整合的管理會(huì)計(jì)理論,不失為今后管理會(huì)計(jì)理論的發(fā)展方向。

        要解決當(dāng)今管理會(huì)計(jì)邏輯與生產(chǎn)邏輯不相整合的矛盾,可以說(shuō)方法多種多樣,如前面所說(shuō)的豐田汽車(chē)集團(tuán)把生產(chǎn)和會(huì)計(jì)進(jìn)行分置,事實(shí)上也就是主動(dòng)放棄了管理會(huì)計(jì)中會(huì)計(jì)的職能。但這樣的做法筆者認(rèn)為也有其不妥之處。就目前的現(xiàn)狀而言,構(gòu)筑出與生產(chǎn)邏輯相整合的管理會(huì)計(jì)的理論體系才是研究者的首要任務(wù)。

        [1]邁克爾·波特.競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)[M].華夏出版社,2003

        [2]河田信.豐田管理方式[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2008

        [3]中國(guó)におけるトヨタ生産方式導(dǎo)入の可能性について[D].日本名古屋:名城大學(xué),2009

        [4]毛付根.管理會(huì)計(jì)[M].北京:高等教育出版社(2版),2009

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