大眾汽車品牌廣州車展演繹“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”

大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽-大眾和大眾進(jìn)口汽車以史無(wú)前例的33款車型組成的強(qiáng)大陣容亮相第八屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)。大眾汽車品牌以“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”為參展主題，展臺(tái)總面積達(dá)3,000平方米，是本屆車展單一品牌參展面積最大的汽車品牌。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事、執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生在車展新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)：“大眾汽車集團(tuán)2010年前11個(gè)月在全球交付汽車659 萬(wàn)輛（2009年同期585萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.7%），交付量已經(jīng)超過(guò)2009年全年水平，增長(zhǎng)速度再次超過(guò)正在復(fù)蘇的全球汽車市場(chǎng)（全球同比增長(zhǎng)11.3%）。大眾汽車乘用車品牌2010年前11個(gè)月共交付汽車418萬(wàn)輛（去年同期371萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.7%）。在中國(guó)，大眾汽車集團(tuán)2010年1月至11月交付汽車182萬(wàn)輛（去年同期132萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.8%）。其中，大眾汽車品牌共銷售 1,443,529輛。自2009年在廣州車展發(fā)布‘南方戰(zhàn)略’以來(lái)，大眾汽車集團(tuán)在南方市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截至2010年10月，大眾汽車集團(tuán)在華南市場(chǎng)的占有率相比上年提高了2個(gè)百分點(diǎn)。針對(duì)華南地區(qū)消費(fèi)者的需求，大眾汽車集團(tuán)相繼投放了一系列高效、節(jié)能和環(huán)保的產(chǎn)品。此外，在業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，我們很高興地看到，大眾汽車集團(tuán)在客戶滿意度方面也名列前茅?！?/p>

本次車展，大眾汽車品牌以“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”為主題，是對(duì)大眾汽車長(zhǎng)期追求的造車?yán)砟畹淖钚玛U釋，更代表了大眾汽車在清潔、高效、可持續(xù)發(fā)展方面的承諾與實(shí)踐。

“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”這一理念涵蓋三個(gè)方面：在產(chǎn)品上，大眾汽車致力于為人們提供更加高效、清潔的環(huán)保技術(shù)解決方案；在人機(jī)交互方面，大眾汽車將協(xié)助人們改善自己的駕駛習(xí)慣，從而促成人們主觀上的節(jié)能降耗意識(shí)；企業(yè)自身也將更多地投身于各種環(huán)保項(xiàng)目中，表明積極的參與態(tài)度。在大眾汽車看來(lái)，“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”將為人們描繪出一個(gè)節(jié)能環(huán)保且充滿科技感的“藍(lán)色未來(lái)”。

大眾汽車用領(lǐng)先全球的節(jié)能減排技術(shù)“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列（Bluemotion Technologies）”完美地闡釋了“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”的理念。大眾汽車的藍(lán)驅(qū)技術(shù)在歐洲已經(jīng)成為廣為人知的節(jié)能減排的汽車技術(shù)品牌。大眾汽車“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列（Bluemotion Technologies）”以成熟、領(lǐng)先并已廣泛應(yīng)用的動(dòng)力總成技術(shù)如TSI、TDI和DSG為基礎(chǔ)，進(jìn)一步結(jié)合了更多先進(jìn)的節(jié)能減排的技術(shù)，包括啟動(dòng)停車、再生制動(dòng)能量回收以及電力驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力等新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

在本次參展的33款展車中，有近70%的車型配置了大眾汽車“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”核心組成部分：TSI 與DSG。大眾汽車決心將藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列全系列引入中國(guó)，廣泛應(yīng)用于合資公司的產(chǎn)品中，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

在本次廣州車展上，大眾進(jìn)口汽車展出了新途銳混合動(dòng)力；上海大眾帶來(lái)了剛于車展前一天上市的全新Polo、新途安；一汽-大眾則重點(diǎn)展示了高級(jí)轎車CC。

新途銳混合動(dòng)力車型作為大眾汽車首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車型，計(jì)劃2011年初在中國(guó)上市。此次展出的車型為搭載油電混合Hybrid系統(tǒng)的新途銳混合動(dòng)力，其V6 3.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)協(xié)同工作，最大功率為380馬力，最大扭矩高達(dá)580牛?米，最高時(shí)速240km/h, 0-100km/h加速僅需6.5秒。該車配備了啟動(dòng)-停車系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，并將車身重量減輕了222千克，帶來(lái)了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)型的大幅提升。其百公里耗油量?jī)H為8.2升，二氧化碳排放也被降低至193克每公里。

作為上海大眾原汁原味引進(jìn)的一款動(dòng)感與個(gè)性的德系精品小車，全新Polo應(yīng)用了大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計(jì)理念的家族化臉譜設(shè)計(jì)，極具視覺沖擊力。在內(nèi)飾方面，全新Polo秉承了精致、扎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在大眾汽車品牌嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)的框架之下，又融入了很多活潑和運(yùn)動(dòng)的元素，動(dòng)感激情仿佛隨時(shí)呼之欲出。。

新途安是上海大眾為中國(guó)MPV市場(chǎng)量身打造的一款定位為中、高端的家用MPV。在保留了原有途安空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，采用大眾汽車經(jīng)典的“1.4TSI+DSG”黃金組合，該動(dòng)力總成不僅能帶來(lái)強(qiáng)勁持續(xù)的動(dòng)力，同時(shí)也極大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，引領(lǐng)了MPV行業(yè)的綠色環(huán)保新潮流。

一汽-大眾全新旗艦產(chǎn)品CC，被歐洲媒體譽(yù)為“有史以來(lái)最美的大眾汽車”，它擴(kuò)展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵，充分展示大眾汽車深厚的設(shè)計(jì)功力。一汽-大眾推出的國(guó)產(chǎn)CC，著力打造優(yōu)雅動(dòng)感的高級(jí)轎車，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、材質(zhì)工藝、駕控體驗(yàn)和安全配置上攀登B級(jí)轎車豪華之巔，讓中國(guó)消費(fèi)者能夠享受動(dòng)感與優(yōu)雅完美結(jié)合的魅力。自2010年7月上市以來(lái)，CC以其高智能化與內(nèi)外兼修的特質(zhì)，贏得了市場(chǎng)的熱烈追捧。