山東大學(xué)威海分校商學(xué)院 李默潔

網(wǎng)上支付在網(wǎng)上票務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展分析

山東大學(xué)威海分校商學(xué)院 李默潔

近幾年來，網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，帶動了很多業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。其中網(wǎng)上票務(wù)板塊的革新引人注目。本文基于2009-2010年數(shù)據(jù)，對網(wǎng)上票務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，運用統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行合理評價，在此基礎(chǔ)上，對網(wǎng)上票務(wù)存在的問題、發(fā)展趨勢、以及企業(yè)戰(zhàn)略選擇等問題進(jìn)行論述。

網(wǎng)上支付 網(wǎng)上票務(wù) 企業(yè)戰(zhàn)略 發(fā)展趨勢

一、引言

2009 年網(wǎng)上支付注冊用戶數(shù)達(dá)4.5億，深度用戶（09年月均至少使用網(wǎng)上支付一次）超過2800萬，深度用戶數(shù)相較08年增長40%。依據(jù)CNNIC的數(shù)據(jù)，09年使用網(wǎng)上支付的用戶 （其定義為09年下半年使用過網(wǎng)上支付）達(dá)9406萬人，同比增長80.9%。網(wǎng)上支付是互聯(lián)網(wǎng)用戶增長最快的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

票務(wù)系統(tǒng)，主要有以下幾個領(lǐng)域：在線航空票（各個航空公司購票系統(tǒng)），在線旅游票（景點在線預(yù)售），在線娛樂項目票務(wù)（如演唱會，電影院票）幾個板塊。其中，有其以航空旅游票務(wù)發(fā)展較為迅速。這些根據(jù)之前的數(shù)據(jù)也可以看出?？傮w來講，受到金融危機影響，我國在短期（1年）內(nèi)航空票在線支付業(yè)務(wù)受到了一定影響，但是同比仍有升幅，這些都顯示了我國交通旅游業(yè)的巨大潛力。

二、在線票務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，電子票證的檢票工作大多采用手工驗票，這導(dǎo)致售票人員的勞動強度增大、驗票效率大大降低。而大量的假票則充斥著健康的票務(wù)市場。條碼技術(shù)，具有輸入速度快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性強等優(yōu)點。一維條碼憑借其優(yōu)越性迅速在電子票證等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。中國、美國、日本等國已成功開放研制條碼的識讀設(shè)備和符號生成設(shè)備，并廣泛應(yīng)用于各類一維條碼應(yīng)用系統(tǒng)，這些識讀設(shè)備將為電子票證應(yīng)用的推進(jìn)提供了有效的保障。

在線旅游產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象依舊嚴(yán)重。目前國內(nèi)市場上大大小小的在線旅游網(wǎng)站基本上都包括酒店預(yù)訂、機票預(yù)訂、旅游度假產(chǎn)品、公司差旅管理等在線旅游業(yè)務(wù)，產(chǎn)品同質(zhì)化而創(chuàng)新不足；由于不掌握生產(chǎn)資料，在線旅游網(wǎng)站難有定價權(quán)。另外，雖然瞄準(zhǔn)在線預(yù)訂，但事實上，用戶通過電話方式預(yù)訂的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過互聯(lián)網(wǎng)方式，造成企業(yè)呼叫中心規(guī)模不斷擴(kuò)大而成本居高，在線旅游網(wǎng)站的利潤水平更多地依賴用戶數(shù)量和規(guī)?；潭取Ｏ冗_(dá)到用戶經(jīng)濟(jì)規(guī)模的網(wǎng)站，擁有較大的市場份額和利潤比，而其他的第二梯隊的競爭對手，承受著更大的競爭壓力。

目前，阻礙在線票務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的因素，主要有以下幾個因素：

(一)在宏觀法律政策上，在線票務(wù)支付仍然存在不少法律盲點。保險費，退款等多項涉及消費者切身利益的項目仍靠行業(yè)行規(guī)等非成文規(guī)定保證。這樣就阻礙了在線票務(wù)支付市場進(jìn)一步擴(kuò)大。阻礙了大企業(yè)用戶或者大用戶市場的開發(fā)。

（二）在線支付技術(shù)發(fā)展不到位。與發(fā)達(dá)國家相比，我國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備差距仍然很大。很多成熟技術(shù)，如RDFI，在中國并不能大規(guī)模擴(kuò)展開來，這樣就使很多高效率項目無法進(jìn)行。此外，我國網(wǎng)絡(luò)環(huán)境相較其他國家，仍屬于較差的環(huán)境。無線網(wǎng)接入點過少，這樣就阻礙了手機在線支付市場的發(fā)展。

（三）用戶意識差距。從前文的數(shù)據(jù)中可以看出，進(jìn)行在線票務(wù)支付交易的用戶，大多為收入較低，學(xué)歷為本科左右的學(xué)生群體。進(jìn)行分析不難得出結(jié)論。中國在線票務(wù)支付業(yè)務(wù)群體的主要消費動力是省錢。很多學(xué)生上網(wǎng)買票是為了買到超低價機票。當(dāng)然，這是網(wǎng)上購物的一大特點，但是同時這樣的消費群體消費能力并不強。這對行業(yè)的發(fā)展不利。

三、網(wǎng)上支付在網(wǎng)上票務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和策略

根據(jù)已有的數(shù)據(jù)，我們可以合理的對在線票務(wù)行業(yè)進(jìn)行預(yù)估：

（一）我國GDP一直在平穩(wěn)增長。只要國民收入在增加，外出旅游、娛樂消費的支出就一定會增加，因此在線支付行業(yè)的前景是十分光明的。網(wǎng)上支付越來越受到重視，其巨大的經(jīng)濟(jì)潛力也會引起政府部門的足夠關(guān)注。近些年來不斷爆出的案例也大大加快了相關(guān)政策法律的完善。在法律相對完善的情況下，對中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)涉足網(wǎng)上支付行業(yè)也是較為有利的。

（二）行業(yè)競爭盡管激烈，但遠(yuǎn)未達(dá)到市場飽和。提起在線支付，大家回想起去哪，攜程等著名網(wǎng)站?？此七@些網(wǎng)站已經(jīng)占有先發(fā)優(yōu)勢，但根據(jù)詳細(xì)的市場分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，目前票務(wù)市場任何一家都無法達(dá)到40%的占有率。到達(dá)74%的公認(rèn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢引爆點還差很遠(yuǎn)。跟不用說各個地方的差異。也許某個網(wǎng)站在北方很流行，但是在南方的一些地方就不是著名網(wǎng)站，這就給其他企業(yè)以很大機會。因此，該行業(yè)發(fā)展會很迅速。

（三）網(wǎng)上支付技術(shù)日新月異，國家重視程度很高。國家總理溫家寶多次赴無錫對中國物聯(lián)網(wǎng)工程進(jìn)行批示。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用之一，就是在線票務(wù)。RDFI技術(shù)的風(fēng)靡，會帶來在線票務(wù)支付行業(yè)的又一次革命?，F(xiàn)在我們的票務(wù)買賣還離不開線下活動。但很快我們就能“下載”票了。

相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在以下方面加以注意：

第一、抓住政府政策的傾斜點。在線票務(wù)支付是朝陽產(chǎn)業(yè)，是國家大力扶持的行業(yè)。但在一個大行業(yè)中，各個方向，各級政府的傾斜程度是不同的。相關(guān)企業(yè)要善于利用政策傾斜優(yōu)勢，增強競爭能力。

第二、積極宣傳，將網(wǎng)絡(luò)票務(wù)支付推廣。目前，在線支付接受程度還不夠高，這就有賴于行業(yè)共同為之努力。通過廣告，大型合同簽署，政府合作等方式，讓更多人，尤其是大客戶熟悉在線票務(wù)，熟悉這一新技術(shù)交易形式，這對整個行業(yè)的發(fā)展都有利。

第三、積極研發(fā)、引進(jìn)技術(shù)，努力實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先。先進(jìn)技術(shù)帶來的優(yōu)勢是明顯的。企業(yè)在考慮成本、客戶接受程度之后，應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)高新技術(shù)，這樣符合整個在線票務(wù)行業(yè)的發(fā)展特點。