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        車(chē)工專業(yè)人才需求與發(fā)展前景調(diào)研

        2011-09-20 06:23:46剛紹旭
        關(guān)鍵詞:企業(yè)

        剛紹旭

        隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)已成為世界機(jī)械制造業(yè)大國(guó), 同時(shí)機(jī)械制造業(yè)在我國(guó)工業(yè)體系中也處于核心地位。隨著機(jī)械制造業(yè)企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,制造業(yè)人才需求的缺口以及從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)的落后,已經(jīng)成為制約其發(fā)展的瓶頸。車(chē)工技術(shù)作為提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率的基礎(chǔ)及必要手段,使培養(yǎng)相當(dāng)數(shù)量的既有專業(yè)理論知識(shí)又有很強(qiáng)實(shí)際操作能力的專業(yè)人才成為迫切地需要。可以預(yù)見(jiàn),企業(yè)對(duì)車(chē)工技術(shù)工人有很大的需求,且呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。針對(duì)這種情況,我院對(duì)車(chē)工技術(shù)人才的需求及崗位要求進(jìn)行了調(diào)研。

        一、調(diào)查的方式

        1.走訪調(diào)查:走訪遼陽(yáng)市及周邊機(jī)械加工企業(yè)(公司),與公司的人力資源、技術(shù)、生產(chǎn)管理人員交流、座談;

        2.網(wǎng)絡(luò)調(diào)查:調(diào)研組通過(guò)搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易、新浪等大型網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,在網(wǎng)上搜集了大量相關(guān)資料;

        3.報(bào)紙調(diào)查:對(duì)遼寧省及省外大型報(bào)紙,如遼寧日?qǐng)?bào)、華商晨報(bào)、中國(guó)工業(yè)信息報(bào)等報(bào)紙所載信息進(jìn)行了調(diào)研和分析。

        二、調(diào)查的對(duì)象

        這次調(diào)研主要是針對(duì)遼陽(yáng)市區(qū)及周邊地區(qū)的機(jī)械制造企業(yè)(公司),網(wǎng)絡(luò)及報(bào)紙調(diào)查涉及到東北地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲。既涉及大中型企業(yè),也有小型企業(yè);既有國(guó)有企業(yè)、合資企業(yè),也有民營(yíng)企業(yè)。其調(diào)研情況如下表所示:

        調(diào)研企業(yè)一覽表

        三、調(diào)研內(nèi)容

        1.人才現(xiàn)況統(tǒng)計(jì)與崗位

        車(chē)工技術(shù)人才現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表

        調(diào)研數(shù)據(jù)表明,企業(yè)現(xiàn)有車(chē)工技術(shù)人才中,中專及以下學(xué)歷占51%,專、本科學(xué)歷占47%,本科以上學(xué)歷僅占2%。

        2.基本技術(shù)工種需求

        對(duì)企業(yè)需求的技術(shù)工人工種人數(shù)的專項(xiàng)調(diào)查,顯示出企業(yè)技工工種需求最多的是普通車(chē)工。調(diào)查數(shù)據(jù)見(jiàn)下圖:

        3.崗位要求

        在對(duì)企業(yè)的調(diào)查中,我們重點(diǎn)進(jìn)行了崗位能力需求的調(diào)查,調(diào)查結(jié)果如下圖所示:

        圖中顯示,普通加工設(shè)備操作能力、設(shè)備安裝調(diào)試能力、設(shè)備維護(hù)維修能力、機(jī)加工工藝能力作為關(guān)鍵能力而被大多數(shù)企業(yè)所選擇。這說(shuō)明在企業(yè)現(xiàn)有人才結(jié)構(gòu)中,既具有專業(yè)理論知識(shí),又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實(shí)用型的機(jī)械制造專業(yè)人才比較短缺。

        四、調(diào)查結(jié)論

        調(diào)研表明,現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)需要大批車(chē)工技術(shù)高級(jí)應(yīng)用型人才。這種需求在生產(chǎn)任務(wù)飽滿的企業(yè)中尤為明顯,這些企業(yè)由于生產(chǎn)任務(wù)的加重往往存在著產(chǎn)能與產(chǎn)量的突出矛盾,并且矛盾在短期內(nèi)很難解決。要解決這一矛盾,企業(yè)唯一能采取的措施就是增加生產(chǎn)班次,提高設(shè)備的利用率。這樣就造成技工隊(duì)伍的嚴(yán)重缺額,特別是對(duì)技能型人才的需求量加大。另外,企業(yè)為了保持技術(shù)力量的先進(jìn)性,在補(bǔ)充員工進(jìn)行新老交替時(shí),很注意工人隊(duì)伍的合理梯隊(duì)結(jié)構(gòu)。一般 50 歲為退休段, 3000 名技工隊(duì)伍的企業(yè),每年需補(bǔ)充 百余人。可見(jiàn)國(guó)有大型企業(yè)及民營(yíng)大型企業(yè)在這方面對(duì)技能型人才的需求是大量的、持續(xù)性的和穩(wěn)定的。

        調(diào)查還表明,我國(guó)現(xiàn)有8000萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人,其中高級(jí)技工僅占3.5%,技師與高級(jí)技師不到1.4%,而世界發(fā)達(dá)國(guó)家高級(jí)技師、高級(jí)技工的比例達(dá)到30%到40%。從近期職場(chǎng)行情看,目前我國(guó)車(chē)工人才不僅數(shù)量上短缺,而且質(zhì)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)也不能滿足企業(yè)的實(shí)際需求。企業(yè)需要的車(chē)工“藍(lán)領(lǐng)”人才,不僅要在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)制工藝、夾具、刀具和量具等方面具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)在車(chē)工技術(shù)應(yīng)用等方面也要有較強(qiáng)的操作能力。

        五、發(fā)展前景

        我們以遼陽(yáng)市為例,隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,一方面以中旺集團(tuán)、新風(fēng)集團(tuán)為龍頭的裝備制造業(yè)及為裝備制造業(yè)配套服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,提供了大量用人機(jī)會(huì),既有理論基礎(chǔ)又有實(shí)際操作能力的中職畢業(yè)生供不應(yīng)求。另一方面,整個(gè)行業(yè)的技術(shù)人才隊(duì)伍缺乏,技術(shù)工人隊(duì)伍總量不足,總體素質(zhì)偏低,結(jié)構(gòu)失衡,在一定程度上制約著制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高和可持續(xù)發(fā)展。就全國(guó)而言,現(xiàn)在,不僅僅“珠三角”、“長(zhǎng)三角”地區(qū)車(chē)工行業(yè)高級(jí)工、技師短缺,我們遼寧乃至遼陽(yáng),這個(gè)行業(yè)的高技能人才更是十分搶手。像中旺集團(tuán)、新風(fēng)集團(tuán)、一汽彈簧遼陽(yáng)分公司這樣的大公司也已經(jīng)出現(xiàn)高級(jí)工、技師斷檔,人才饋乏的現(xiàn)象?!笆濉逼陂g,遼陽(yáng)機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)的振興,制造業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,投資環(huán)境的改善,都急需各類高技能人才,特別是技師、高級(jí)技師這樣的高技能人才。

        近年來(lái)遼陽(yáng)各種形式的車(chē)工人才培養(yǎng)模式紛紛登場(chǎng),但是真正上規(guī)模的,持久贏得市場(chǎng)的還是屈指可數(shù)。目前開(kāi)設(shè)有車(chē)工專業(yè)的有遼陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、遼寧機(jī)電工程學(xué)校、遼陽(yáng)技師學(xué)院等。前者是以學(xué)歷教育為主的職業(yè)技術(shù)院校,后者是以培養(yǎng)技能為主的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。兩種模式由于體制、機(jī)制不同,前者重學(xué)歷、理論,存在著學(xué)生“中看不中用”的現(xiàn)象,后者重實(shí)踐,練技能,存在著學(xué)生文憑低、“中用不中看”的現(xiàn)象。職業(yè)教育應(yīng)敏銳地把握時(shí)機(jī),在提高技能訓(xùn)練水平的同時(shí),提高學(xué)生的文化水平,把學(xué)生嫁接到大專學(xué)歷教育上,傳統(tǒng)的車(chē)工技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)型到最新科技的數(shù)控車(chē)工上,這樣,學(xué)生技能操作普車(chē),又能操作數(shù)控車(chē),達(dá)到一專多能。

        (責(zé)任編輯 劉 新)

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