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        橋面防水及排水設(shè)施

        2011-09-06 06:17:02曹孟林陳曉飛
        黑龍江交通科技 2011年6期
        關(guān)鍵詞:排水防水橋面

        曹孟林,陳曉飛

        (1.哈爾濱市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站;2.黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司)

        橋面防水及排水設(shè)施

        曹孟林1,陳曉飛2

        (1.哈爾濱市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站;2.黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司)

        摘 要:混凝土結(jié)構(gòu)不宜經(jīng)受時(shí)而濕潤(rùn)時(shí)而干燥的交替作用。在嚴(yán)寒的冬季,滲入混凝土裂縫和大孔隙內(nèi)的水分在結(jié)冰時(shí)會(huì)導(dǎo)致致混凝土破壞,水分還會(huì)使鋼筋銹蝕。因此,應(yīng)采取一定的防水和排水措施。介紹了橋面防水及排水設(shè)施,包括橋面防水層、橋面排水設(shè)施。

        關(guān)鍵詞:橋面;防水;排水

        1 橋面防水層

        橋面防水層是防止橋面雨水向主梁滲透的隔水設(shè)施。一般設(shè)在橋面鋪裝層和橋面板之間,將透過鋪裝層滲下的雨水引至排水設(shè)施排出。

        鋼筋混凝土橋面板與鋪裝層之間是否設(shè)防水層,應(yīng)視當(dāng)?shù)氐臍鉁亍⒂炅?、橋梁結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝的形式等具體情況而定。防水層在橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè),橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺(tái)背。橋面橫向兩側(cè)應(yīng)伸過緣石底面,并從人行道與緣石砌縫里向上疊起100 mm。如無(wú)需設(shè)置防水層,考慮橋面鋪裝長(zhǎng)期磨損仍可能漏水,橋面在主梁受負(fù)彎矩區(qū)段應(yīng)設(shè)柔性防水層。

        橋面防水層有如下三種類型。

        (1)瀝青涂膠下封層,即灑布薄層瀝青或改性瀝青,在其上布一層砂,經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠下封層。

        (2)高分子聚合物涂膠,如聚氨酯膠泥、環(huán)氧樹脂、陽(yáng)離子乳化瀝青、聚丁膠乳等。

        (3)鋪裝瀝青或改性瀝青防水卷材,以及浸漬瀝青的無(wú)紡?fù)凉げ嫉取?/p>

        無(wú)防水層時(shí),水泥混凝土鋪裝應(yīng)采用防水混凝土。對(duì)瀝青混凝土則應(yīng)加強(qiáng)排水和養(yǎng)護(hù)。

        2 橋面排水設(shè)施

        2.1 橋面縱橫坡

        橋面設(shè)置縱坡,首先是利于排水,在平原地區(qū),還可降低墩臺(tái)高程,減少引橋長(zhǎng)度或橋頭引道工程量。橋面縱坡的設(shè)置應(yīng)與接線的道路相協(xié)調(diào)?!豆窐蚝O(shè)計(jì)通用規(guī)范》規(guī)定:橋上的縱坡不宜大于4%,橋頭引道的縱坡不宜大于5%,位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于3%。

        為了迅速排出橋面雨水,應(yīng)將行車道橋面鋪裝層的表面沿橫向設(shè)置成1.5%~2.0%的雙向橫坡,一般采用拋物線或直線形,人行橫道設(shè)置成1%向內(nèi)的直線形橫坡。

        橋面的橫坡通常有以下三種設(shè)置形式。

        (1)對(duì)于板橋(矩形板或空心板)或就地澆筑的肋板式梁橋,為節(jié)省鋪裝材料并減輕恒載,可以將橫坡直接設(shè)在墩臺(tái)頂部,或墩臺(tái)頂為水平時(shí),采用變高的支承墊石使橋梁上部結(jié)構(gòu)形成雙向傾斜,此時(shí)鋪裝層在整個(gè)橋?qū)捝暇涂勺龀傻群竦?,而不需設(shè)置混凝土三角墊層。

        (2)對(duì)于裝配式肋梁橋,為使主梁構(gòu)造簡(jiǎn)單、架設(shè)和拼裝方便,通常橫坡不再設(shè)置在墩臺(tái)頂部,而是通過在行車道板上鋪設(shè)不等厚的鋪裝層(包括混凝土三角墊層和等厚的混凝土鋪裝層)以構(gòu)成橋面橫坡。

        (3)在較寬的橋梁中,用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量與恒載增加過多。為此,也可直接將行車道板做成傾斜面而形成橫坡,但這樣會(huì)使主梁的構(gòu)造和施工稍趨復(fù)雜。

        2.2 排水管

        橋梁常用的排水管有豎向泄水管、橫向排水管和封閉式泄水管等形式。泄水管的材料一般為鑄鐵、鋼、鋼筋混凝土和塑料等,由于鋼筋混凝土泄水管道制作麻煩,目前已很少采用。

        (1)豎向泄水管。豎向泄水管通過橋面板上預(yù)留的孔洞伸到橋面板下方,橋面積水可以通過豎向泄水管直接泄到橋下。泄水管可布置在人行道下面(圖1),為此需要在人行道塊件上(或緣石部分)留出橫向進(jìn)水口,并在泄水管周圍設(shè)置相應(yīng)的聚水槽。泄水管的內(nèi)徑一般為100~150 mm,安裝泄水管時(shí)應(yīng)將其下端伸出橋面板底面以下150~200 mm,以防止雨水浸潤(rùn)橋面板。

        (2)橫向泄水管。對(duì)于一些跨徑不大、不設(shè)人行道的小橋,有時(shí)為了簡(jiǎn)化構(gòu)造和節(jié)省材料,可以直接在行車道兩側(cè)的安全帶或緣石上預(yù)留橫向泄水管孔道(圖2),并用鐵管、竹管等將水排出橋外。橫向泄水管應(yīng)伸出橋側(cè)100~150 mm,以免積水浸潤(rùn)構(gòu)件。這種做法構(gòu)造簡(jiǎn)單,但因孔道坡度平緩,易于堵塞。

        圖1 泄水管布置在人行道下的圖示

        圖2 橫向泄水管(尺寸單位:mm)

        (3)封閉式泄水管。對(duì)于跨越公路、鐵路、通航河流的橋梁以及城市高架橋,需要設(shè)置封閉式的排水系統(tǒng),將橋面積水通過橋面橫坡和縱坡排人縱向泄水管或排水槽,再通過設(shè)在墩臺(tái)處的豎向排水管(落水管)將橋面積水引向地面排水設(shè)施。

        中圖分類號(hào):U445

        C

        1008-3383(2011)06-0180-01

        收稿日期:2011-02-11

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