宇宙鋒/文
物流以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)由商品產(chǎn)地到商品消費(fèi)地進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。近年來(lái),物流業(yè)快速發(fā)展,已成為企業(yè)的第三利潤(rùn)來(lái)源 ?!笆晃濉币?guī)劃綱要提出大力發(fā)展物流業(yè),形成了巨大的人才需求, 物流人才已被列為當(dāng)前我國(guó)緊缺人才之一。面對(duì)物流人才明顯缺乏,物流專(zhuān)業(yè)因理論和實(shí)際的脫節(jié)而不能滿(mǎn)足企業(yè)的需要的現(xiàn)象,培養(yǎng)物流管理人才,建立物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地,是社會(huì)對(duì)學(xué)校提出的要求,也是提高大學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力首先要考慮的問(wèn)題。
當(dāng)前許多學(xué)校所面臨的難題是學(xué)生就業(yè)問(wèn)題。物流管理專(zhuān)業(yè)工作是從最基本的物流操作開(kāi)始,實(shí)踐性強(qiáng),所以加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)格外重要。物流專(zhuān)業(yè)是一門(mén)操作性強(qiáng)的學(xué)科,獲取課本理論知識(shí)是不夠的,現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常產(chǎn)生理論和實(shí)操相脫節(jié)的現(xiàn)象。而且,實(shí)際教學(xué)中,物流相關(guān)知識(shí)抽象、難理解,沒(méi)有對(duì)物流進(jìn)行實(shí)際的操作,學(xué)校難以培養(yǎng)企業(yè)真正需要的人。為了滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)物流人才的需求和物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生更好的發(fā)展,應(yīng)注重物流教學(xué)的技能培養(yǎng)。
建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的立足點(diǎn)在于校企合作。當(dāng)前我國(guó)校企合作還存在許多不足:缺少政策支持、政府在校企合作中缺位、學(xué)校和企業(yè)利益的不對(duì)稱(chēng)等。從操作層面而言,物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地建設(shè)主要存在以下問(wèn)題:
1. 物流企業(yè)或部門(mén)位置遠(yuǎn),實(shí)訓(xùn)課程落實(shí)不方便。應(yīng)設(shè)置在距離城市中心較近的郊區(qū)或企業(yè)區(qū),最大限度降低成本,更好服務(wù)于生產(chǎn)和商業(yè),給落實(shí)實(shí)踐教學(xué)帶來(lái)諸多方便。
2. 實(shí)訓(xùn)課人數(shù)安排多,實(shí)踐課效果不理想。應(yīng)按班級(jí)甚至按年級(jí)組織到物流企業(yè)或部門(mén)實(shí)踐,減少給企業(yè)或部門(mén)正常運(yùn)行帶來(lái)的負(fù)面影響,達(dá)到理想的效果。
3. 實(shí)訓(xùn)時(shí)間安排根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的設(shè)置與物流企業(yè)運(yùn)作自身的規(guī)律性和不確定因素相沖突。為了保障教學(xué)質(zhì)量和便于監(jiān)督應(yīng)對(duì)教學(xué)時(shí)間安排有嚴(yán)格的要求和積極配合物流企業(yè)的安排。
4. 在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中,多以校內(nèi)老師指導(dǎo)為主,導(dǎo)致教學(xué)束縛在理論上,或者聘請(qǐng)企業(yè)人員指導(dǎo),存在教學(xué)材料準(zhǔn)備不精、課時(shí)費(fèi)太低、時(shí)間不協(xié)調(diào)等原因。
隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,物流業(yè)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新興的服務(wù)部門(mén)。國(guó)內(nèi)企業(yè)物流部門(mén)和公司的成立對(duì)物流管理人才的需求急劇升溫。然而與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)相比,我國(guó)物流業(yè)尚處于起步階段,物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)相當(dāng)薄弱。因此,建立和完善物流管理專(zhuān)業(yè)化實(shí)訓(xùn)基地,培養(yǎng)掌握物流管理理論、方法、現(xiàn)代化技術(shù)、手段,提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題能力的物流管理人才,是社會(huì)發(fā)展的必要和需求。
1. 引起政府高度重視。政府部門(mén)應(yīng)盡快建立高等職業(yè)教育法規(guī),制定強(qiáng)化企業(yè)參與高技能人才培養(yǎng)的有關(guān)政策,調(diào)動(dòng)企業(yè)參與高職教育的積極性,切實(shí)加大對(duì)物流管理基地的經(jīng)費(fèi)投入,設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),設(shè)立一批公共實(shí)訓(xùn)基地。另外,政府要通過(guò)減免特定的稅收鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的投入。
2. 設(shè)立管理機(jī)構(gòu)。建立相關(guān)企業(yè)集團(tuán)共同參加的物流管理基地專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理校企合作實(shí)訓(xùn)事宜,保證實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)能夠得到行業(yè)的廣泛參與和企業(yè)的深層次合作。
3. 構(gòu)建投資結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,除通過(guò)政府投資建設(shè),在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)逐年加大對(duì)職業(yè)教育的經(jīng)費(fèi)投入以及高校自身財(cái)力獨(dú)立建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地外,還可以積極投資興建公共實(shí)訓(xùn)基地,對(duì)社會(huì)開(kāi)放,實(shí)行資源共享。
通過(guò)校外層面建設(shè)和完善實(shí)訓(xùn)基地對(duì)物流專(zhuān)業(yè)具有極其重要的意義。從宏觀層面而言,主要取決于國(guó)家政策的引導(dǎo)和地方政府的介入;從微觀層面,應(yīng)從以下方面進(jìn)行完善:
1. 建設(shè)實(shí)踐基地應(yīng)明確學(xué)校的主體地位。目前實(shí)踐基地的建設(shè)往往是專(zhuān)業(yè)教師擔(dān)當(dāng)主角,學(xué)校下達(dá)教學(xué)計(jì)劃要求實(shí)踐課程比例不得低于40%,并不顧及實(shí)踐教學(xué)資源的多寡,甚至院系執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃時(shí)也不考慮到具體的執(zhí)行能力,而專(zhuān)業(yè)教師為了完成實(shí)踐教學(xué)任務(wù),則必須主動(dòng)與相關(guān)企業(yè)聯(lián)系洽談,去尋找并建立實(shí)踐教學(xué)基地。
2. 增加學(xué)校對(duì)校外實(shí)踐就業(yè)基地建設(shè)的投入。實(shí)踐基地是利用其來(lái)完成教學(xué)任務(wù)、促進(jìn)學(xué)生就業(yè)、減少學(xué)校教學(xué)投入、提高教學(xué)效果、滿(mǎn)足物流企業(yè)發(fā)展要求、保證就業(yè)的重要工具,學(xué)校是既得利益方。
3. 增加實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃靈活性。指導(dǎo)老師面臨校外實(shí)踐教學(xué)許多不確定因素的影響,有必要對(duì)教學(xué)活動(dòng)做相應(yīng)調(diào)整和變更。因此,學(xué)校應(yīng)在強(qiáng)調(diào)過(guò)程管理的基礎(chǔ)上,把控制重點(diǎn)回歸到教學(xué)效果檢查和教學(xué)實(shí)踐監(jiān)督上。
4. 建立實(shí)用型基地
物流逐漸成為邊緣化、跨學(xué)科的綜合學(xué)科,物流專(zhuān)業(yè)逐漸由管理類(lèi)學(xué)科向工科類(lèi)學(xué)科靠攏,要求實(shí)際操作的技術(shù)越來(lái)越高。建設(shè)和完善與物流管理專(zhuān)業(yè)相適應(yīng)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室是確保教學(xué)質(zhì)量、滿(mǎn)足企業(yè)需求、提高就業(yè)的重要保障。建立使學(xué)生身臨其境,真正體會(huì)物流過(guò)程,消除工作陌生感的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室有利于培養(yǎng)協(xié)作意識(shí)和良好的職業(yè)道德和態(tài)度。目前,許多學(xué)校建立了自己的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,如北京物資學(xué)院建立自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及分揀的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,其設(shè)備及軟件投資大多在150萬(wàn)元以上,一些重點(diǎn)學(xué)校甚至建立了以物流系統(tǒng)為核心,集成條形碼設(shè)備、電子揀選技術(shù),形成一套較為先進(jìn)的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。各院校在建立自己的訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室時(shí),還應(yīng)結(jié)合自己的辦學(xué)特色, 建立如汽車(chē)類(lèi)、海運(yùn)類(lèi)的行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,在基礎(chǔ)物流流程的基礎(chǔ)上,增加行業(yè)特色,再結(jié)合汽車(chē)、海運(yùn)的專(zhuān)業(yè)特征,形成獨(dú)具特色的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,或者基于供應(yīng)鏈,建立將ERP、電子商務(wù)等軟件集成的一體化物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。
此外,學(xué)校建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室還要注意一些問(wèn)題:盡可能模擬崗位環(huán)境, 圍繞培養(yǎng)運(yùn)輸管理、訂單處理、信息管理等能力, 配備所需圖片、流程和軟件資料以及物流技術(shù)所需的設(shè)備,積極培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,要具有一定的適用性。企業(yè)物流、第三方物流等是我國(guó)物流業(yè)態(tài)的形式。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容要包括企業(yè)物流、第三方物流、配送管理等多方面,讓學(xué)生了解不同類(lèi)型企業(yè)物流管理的流程,掌握物流業(yè)務(wù)操作的基本技能,熟悉物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作,增強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力。目前,有兩種方案可供學(xué)校選擇:一種是學(xué)校獨(dú)立建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,第二種是學(xué)校與企業(yè)共同建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。這兩種選擇雖有形式上的差異,但是在具體實(shí)施過(guò)程中又大同小異。它們都可以利用先進(jìn)的信息技術(shù)、仿真技術(shù)或者企業(yè)豐富的物流管理操作經(jīng)驗(yàn),通過(guò)物流教學(xué)系統(tǒng),深化學(xué)生對(duì)物流理論理解的同時(shí), 通過(guò)模擬掌握真實(shí)的物流操作環(huán)節(jié)。總體來(lái)說(shuō),建立一個(gè)有效的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室在人力、物力和時(shí)間上的投入是較大的。盡管這樣,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看,學(xué)校建立自己的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室是一種合理化的選擇。不僅滿(mǎn)足本校學(xué)生實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和有利條件,而且還可以為其他學(xué)校學(xué)生提供物流實(shí)訓(xùn)或考核,充分利用學(xué)校資源,最終實(shí)現(xiàn)共贏的目標(biāo)。
5. 積極和物流企業(yè)合作
學(xué)校積極與物流企業(yè)合作,一方面聘請(qǐng)物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富人士到學(xué)校開(kāi)設(shè)講座,另一方面帶領(lǐng)學(xué)生去物流企業(yè)參觀和實(shí)習(xí),并且讓學(xué)生實(shí)際參與物流企業(yè)的運(yùn)作,使大學(xué)生對(duì)物流操作有更深刻的理解,畢業(yè)后能盡快地適應(yīng)崗位工作。只有通過(guò)物流實(shí)訓(xùn),才能使學(xué)生真正體會(huì)和理解物流的全過(guò)程和操作技能,與企業(yè)合作,建立物流實(shí)訓(xùn)基地,搭起物流理論和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的橋梁,不僅有利于提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能,而且有助于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,為學(xué)生的創(chuàng)新研究提供了平臺(tái)。因此,重視實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)并采取有效措施,才能使實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室真正成為學(xué)校培養(yǎng)實(shí)用型人才的“發(fā)源地”。
6. 委托物流實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地
面對(duì)學(xué)校資源有限、 實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)不足的情況下,另外一種有利的選擇就是交給有實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)基地來(lái)完成對(duì)學(xué)生的培訓(xùn)。例如,總投資1000萬(wàn)元的上海外高橋物流實(shí)訓(xùn)基地(不包括場(chǎng)地),自2005年6月成立以來(lái),已經(jīng)接受了多所學(xué)校的學(xué)生培訓(xùn),其培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富和實(shí)用,其主要模塊包括倉(cāng)儲(chǔ)配送、拆零分揀、超市配銷(xiāo)、生產(chǎn)物流、集裝箱堆場(chǎng)管理、報(bào)關(guān)與報(bào)檢業(yè)務(wù)、貨代業(yè)務(wù)、運(yùn)輸管理、口岸物流綜合業(yè)務(wù)等,包括物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)可能涉及的工作崗位。據(jù)上海外高橋物流實(shí)訓(xùn)基地對(duì)接受培訓(xùn)的學(xué)生的跟蹤調(diào)查報(bào)告顯示,大部分受訓(xùn)學(xué)生都能找到合適的工作,并且能很快地適應(yīng)工作環(huán)境,熟悉工作流程,物流操作能迅速掌握,得到用人單位的好評(píng)。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)有利于提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力和綜合技能水平,為該專(zhuān)業(yè)學(xué)生順利進(jìn)入市場(chǎng)、適應(yīng)崗位需要、滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求打下良好的基礎(chǔ)。根據(jù)不同崗位人才的技能培養(yǎng),建立相適應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地,有利于解決實(shí)踐能力不強(qiáng)導(dǎo)致企業(yè)需求大而物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)困難的供需不平衡局面??梢哉f(shuō),實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)水平、應(yīng)用水平和管理水平是新時(shí)期高校建設(shè)與企業(yè)接軌非常重要和關(guān)鍵的一步。