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        全球最大多級缸生產(chǎn)基地落戶揚州海沃機械大投資贏取大未來

        2011-08-24 02:30:06寧文祥
        專用汽車 2011年12期
        關鍵詞:自卸車油缸基地

        本刊記者 寧文祥

        11年前,當來自荷蘭的海沃集團向中國輸入前舉升自卸車概念時,不知他們是否料到,十多年后的中國前舉升自卸車已占自卸車總量的80%;

        7年前,當海沃集團在中國成立海沃機械(揚州)有限公司并開始本土化生產(chǎn)時(以下簡稱“海沃機械”),不知他們是否料到,7年后的海沃機械年產(chǎn)油缸已超過10萬根,占據(jù)了中國多級缸市場40%以上的份額;

        著眼于未來仍將充滿生機的中國市場,海沃集團啟用了在中國投資建設的世界最大多級油缸生產(chǎn)基地。

        “不為明天做準備的人永遠不會有未來”,卡耐基這話名言在說人,其實也在說事。

        擴充產(chǎn)能贏取未來市場

        2011年12月1日,江蘇揚州的廣陵產(chǎn)業(yè)園,海沃機械(揚州)有限公司向全球宣布,海沃集團完成了公司最大的投資項目——世界最大多級油缸生產(chǎn)基地正式啟用。該生產(chǎn)基地啟用后,海沃機械油缸年產(chǎn)量可達20萬根。2010年海沃機械年產(chǎn)油缸11萬根,新基地將使海沃機械的產(chǎn)能再翻一翻,成為名符其實的世界第一。事實上,迄今為止,全世界沒有第二家多級油缸生產(chǎn)企業(yè)的年產(chǎn)量超過5萬根。

        從2004年投產(chǎn)到擁有20萬根油缸產(chǎn)能的跨越,海沃機械僅僅用了7年。2004年,海沃機械在揚州正式成立,開始實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。隨后,海沃機械的產(chǎn)品在中國的銷售就一發(fā)不可收,在本地化生產(chǎn)的第6個年頭,創(chuàng)造了占中國40%的市場份額的成績,成為我國自卸車液壓油缸領域的第一品牌。即便擁有年產(chǎn)超過10萬液壓油缸的“世界第一產(chǎn)能”,海沃機械還是不能完全滿足市場需求,一直處于交付緊張狀態(tài)。不過隨著新基地的啟用,這種緊張狀態(tài)也就成為了過去式。

        對于建設新基地的目的,海沃集團亞洲總裁談浩表示,新基地的建設不僅立足于現(xiàn)在,還放眼于未來。他認為,處于經(jīng)濟高速發(fā)展階段的中國市場仍然具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ€需要進行大量的基礎設施建設,所以自卸車市場依然有很大的發(fā)展空間。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預測,中國重卡到2015年的產(chǎn)量將達到250萬輛,自卸車的比例如果按30%來推算,屆時大約有70萬輛的市場需求?;诖耍労普J為海沃機械建立20萬根油缸產(chǎn)能的生產(chǎn)基地符合今后市場的需求。

        不僅可以滿足中國市場需求,海沃機械新生產(chǎn)基地還將為海沃產(chǎn)品覆蓋亞洲其他國家創(chuàng)造了條件。海沃集團首席執(zhí)行官布雷斯表示:“中國在整個亞太地區(qū)的戰(zhàn)略地位非常重要,向周邊幅射能力也很強大。海沃集團在中國擴大自己的產(chǎn)能不僅可以為中國市場服務,還能為周邊市場提供有利條件?!睋?jù)悉,海沃集團已經(jīng)在上海建立了亞洲總部,布雷斯也將到上海辦公,荷蘭保留原有的研發(fā)基地。

        永遠做市場的“First Mover”

        2000年,中國的前舉升自卸車所占比例幾乎為零。隨后,海沃機械將前舉升自卸這個概念帶到了中國,很快取得部分客戶的認可。到2010年,中國前舉升自卸車占所有自卸車的比例已經(jīng)達到80%;同樣,2004年,在中國用戶對智能壓縮環(huán)衛(wèi)設備及系統(tǒng)解決方案還不熟悉的時候,海沃機械將垃圾分類收集壓縮轉(zhuǎn)運的理念引入中國,提供移動式、固定式智能壓縮垃圾設備及系統(tǒng)解決方案?,F(xiàn)在,海沃機械已經(jīng)成為中國同類環(huán)衛(wèi)設備的領航者。談浩在談及海沃機械在中國取得成功的原因時,用得最多的詞是“First Mover”(第一個進入者)。海沃機械看準時機,充分利用First Mover的優(yōu)勢擴大了市場,取得了成功。

        成功只代表過去,只有不斷超前才能持續(xù)成功。此次海沃機械投資新基地擴大產(chǎn)能,何嘗不是再一次勇敢嘗試做一個市場的First Mover。今年中國市場處于調(diào)整期,國內(nèi)自卸車市場也止住了多年來上升的趨勢;海外市場尤其是歐洲市場也萎靡不振。在這個特定的時期內(nèi),大多數(shù)企業(yè)都選擇了觀望。而海沃集團則將目光鎖定在未來,為即將出現(xiàn)的市場需求做好充分準備。

        盡管一直處于行業(yè)領先地位,海沃機械一點也不輕松。如何讓海沃機械持續(xù)領跑?布雷斯表示:“面對競爭,我們始終關注客戶關系、產(chǎn)品、服務和創(chuàng)新,只要在這四方面一直堅持下去,我們就能一直處于領先地位。客戶就可以體會到領導者的價值,原創(chuàng)者始終是原創(chuàng)者,模仿者始終是模仿者,這一點客戶最清楚?!?/p>

        保持領先的“秘密武器”

        長年的領先,快速地發(fā)展,海沃機械到底懷揣著什么“秘密武器”?

        第一個“秘密武器”是產(chǎn)品。多年來,很多用戶都很贊賞海沃的產(chǎn)品。在采訪中,很客戶對海沃產(chǎn)品評價最多的就是“好”。其實一個“好”并不能全面概括海沃產(chǎn)品的特點。除了品質(zhì),海沃產(chǎn)品在系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)輕量化等方面,遠非一個“好”字可以概括。“比推力”是海沃近期推出的衡量液壓油缸優(yōu)劣的一個標準,如果用公式來解釋的話就是:比推力=最大舉升力/油缸自重。根據(jù)這個公式計算,海沃機械新推出的“K系列”油缸采用了新技術和新材料,自重比同類產(chǎn)品輕20%~30%,但舉升能力卻增強了20%。比推力的優(yōu)勢可見一斑。

        實現(xiàn)這種競爭力的基礎之一是先進的工藝水平。在“全球最大多級缸生產(chǎn)基地啟用”的典禮前后,海沃機械破例讓眾多客戶和全國媒體參觀其新老生產(chǎn)基地。此次放心大膽地展示自己的“家底”,足以表明海沃機械的信心。

        第二個“秘密武器”是服務。早在2004年,海沃機械就推出了‘海沃·家’服務理念,即把用戶當做一家人來呵護,用實際行動為海沃的用戶減少損失,創(chuàng)造價值。提起這個理念,談浩非常自豪:“海沃機械在中國建立了一個相當完善的產(chǎn)品售后服務體系,即‘海沃·家’售后服務體系。這個體系確保用戶的服務需求可以在15分鐘之內(nèi)得到響應。我們的‘400’免費電話每天24小時、每年 365天都有人接聽;接到電話后我們會把信息輸入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)生成信息后發(fā)給區(qū)域服務經(jīng)理;區(qū)域服務人員打回報修的客戶電話,這一過程我們確保在15分鐘內(nèi)完成?!睋?jù)悉,海沃在全國有250多家服務站,加上剛剛成立的五大區(qū)域營銷中心和即將在明年初完成的五大物流中心,海沃機械的服務正和自己的產(chǎn)能一道全面加速。

        最重要的是,海沃機械與海沃集團實現(xiàn)了同步研發(fā),把歐洲最先進的技術與中國市場需求相結(jié)合。布雷斯表示,海沃機械新工廠代表了歐洲最先進的技術,剛剛推出的K系列產(chǎn)品就是專門針對中國市場研發(fā)的。目前,海沃的油缸已經(jīng)在全世界有數(shù)萬個經(jīng)典應用案例,結(jié)合這些案例的經(jīng)驗和他們對中國市場的了解,海沃向中國市場推出了“K系列”油缸,并根據(jù)中國產(chǎn)品的特點將“K系列”列出“365”圖譜,即三大應用平臺、六大產(chǎn)品系列和五大價值優(yōu)勢。海沃公司在中國自主研發(fā)的150多種產(chǎn)品可以滿足絕大多數(shù)用戶的個性化需求。

        海沃之路

        美麗的古城揚州有一條道路被命名為“海沃路”,以企業(yè)的名字為城市道路命名既反映了海沃機械所取的優(yōu)異成績,也反映了揚州人民對海沃機械未來發(fā)展的期待。而在本次活動之前,海沃機械花了巨大的精力在濟南、長春、鄭州、烏魯木齊、重慶等五個重點銷售區(qū)域進行了K系列油缸上市推廣活動,深度挖掘企業(yè)文化并向用戶和經(jīng)銷商傳遞,希望建立一種全新的企業(yè)與用戶之間的關系,體現(xiàn)了海沃機械引領行業(yè)發(fā)展的意圖。對于建立全球最大多級缸生產(chǎn)基地這個“First Mover”行動是否能再次取得First Class的效果,得交給市場、時間和客戶來驗證。

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