張友兵,湯德強(qiáng),常治斌
(湖北汽車工業(yè)學(xué)院教務(wù)處,湖北十堰442002)
21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)時代、信息技術(shù)時代、技術(shù)創(chuàng)新時代和中國融入全球化國際社會激烈競爭的時代。高等院校作為國家知識創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新體系的基礎(chǔ),要把培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的創(chuàng)新人才作為中心任務(wù),把培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實踐能力和創(chuàng)業(yè)精神作為重要目標(biāo)。創(chuàng)新人才的培養(yǎng)不是靠一二門課程就能夠解決的,它是一個系統(tǒng)工程,涉及整個教育模式和教育環(huán)境的改革和創(chuàng)新問題[1-2]。湖北汽車工業(yè)學(xué)院近幾年來在省級大學(xué)生創(chuàng)新活動基地——汽車工程大學(xué)生創(chuàng)新活動基地(以下簡稱基地)的建設(shè)過程中,做了一些研究與改革工作,并取得了一定的成績。
汽車工程大學(xué)生創(chuàng)新活動基地成立于2007年。學(xué)院為全面貫徹落實教育部、省教育廳“質(zhì)量工程”的文件精神,同時為了滿足人才市場對面向汽車設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)一線的應(yīng)用型、復(fù)合型和創(chuàng)新型高級專門人才的需求,將汽車設(shè)計、制造、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)聯(lián)度高的相關(guān)實驗教學(xué)資源進(jìn)行整合,投入近2 000萬建設(shè)資金,打造了集汽車設(shè)計、汽車制造、汽車服務(wù)等功能為一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈實踐創(chuàng)新平臺。
基地依托東風(fēng)汽車公司,堅持廠校合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合,積極開展科學(xué)研究和社會服務(wù),成為汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)基地,形成了獨(dú)特的大學(xué)課堂與生產(chǎn)現(xiàn)場有機(jī)結(jié)合的教學(xué)體系與人才培養(yǎng)模式;基地通過組織各級各類科技創(chuàng)新競賽、課外科技活動、創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、技能培訓(xùn)與鑒定等活動,促進(jìn)了實踐教學(xué)模式的改革與發(fā)展,開辟出第一課堂以外的第二課堂、第三課堂,實現(xiàn)課內(nèi)外有機(jī)結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容層次更加豐富,教學(xué)方式靈活多樣,成為學(xué)院組織與引導(dǎo)學(xué)生開展自主學(xué)習(xí)、科學(xué)研究與設(shè)計創(chuàng)新的重要教學(xué)場所。形成了基地的創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念:以國家汽車產(chǎn)業(yè)對高級工程技術(shù)人才需求為導(dǎo)向,堅持以學(xué)生為本,實施基于汽車產(chǎn)業(yè)鏈實踐教學(xué)平臺的過程訓(xùn)練和集成訓(xùn)練,注重發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能,引導(dǎo)學(xué)生主動實踐,鼓勵個性發(fā)展和自主創(chuàng)新,學(xué)習(xí)、實踐、創(chuàng)新相互促進(jìn),著力培養(yǎng)學(xué)生的工程能力、實踐能力和創(chuàng)新能力,培養(yǎng)既要腳踏實地,又要出類拔萃的工程科技人才?;氐膭?chuàng)新人才培養(yǎng)理念具體表現(xiàn)在:
1.以人為本,突出學(xué)生主體性。學(xué)生是創(chuàng)新基地各項活動的主體,在創(chuàng)新基地的組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)行方式、制度管理、教學(xué)內(nèi)容等方面,均突出以學(xué)生為主體的理念,通過有效的組織和引導(dǎo),使各項創(chuàng)新實踐活動都盡可能以學(xué)生自主設(shè)計、自行組織來完成,從而實現(xiàn)學(xué)生從以往的被動式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮綄W(xué)習(xí)。
2.大眾教育,注重學(xué)生個性化培養(yǎng)。學(xué)生的認(rèn)知興趣和自我發(fā)展需要,是其進(jìn)行自主學(xué)習(xí)、開展創(chuàng)新實踐的主要動力源泉。因此,學(xué)生創(chuàng)新基地應(yīng)針對不同學(xué)生群體的特點,不斷豐富教學(xué)內(nèi)容,采取靈活多樣的教學(xué)手段和教學(xué)方式,建立多元化的教學(xué)模式,盡可能地滿足不同學(xué)生群體的求知需求,在大眾化教育中注重學(xué)生個性化培養(yǎng)。
3.教師參與,引導(dǎo)學(xué)生自主創(chuàng)新。學(xué)生自主創(chuàng)新實踐是大學(xué)生創(chuàng)新基地運(yùn)行的核心主題。在創(chuàng)新基地中,各項活動均有教師參與指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新,注重學(xué)生的創(chuàng)新意識、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力的培養(yǎng),力求為學(xué)生創(chuàng)造一個自由、開放的教學(xué)空間,激發(fā)和釋放學(xué)生的創(chuàng)新熱情。
在基地的建設(shè)過程中緊緊依托“車輛工程”、“機(jī)械設(shè)計制造及其自動化”和“材料成型及控制工程”三個國家級特色專業(yè)建設(shè)點及一個國家級“汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心”,圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位和創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念,按照資源共享、突出學(xué)科優(yōu)勢和特色、規(guī)范化、制度化的建設(shè)原則,確定了“一二三四五”(一個依托、二個體系、三種能力、四個結(jié)合、五個平臺)的基地建設(shè)思路:以一個國家級汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心為依托,以理論教學(xué)體系和實踐教學(xué)體系建設(shè)為核心,以學(xué)生的實踐能力、工程能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo),以教學(xué)與科研相結(jié)合、理論與實踐教學(xué)相結(jié)合、課內(nèi)與課外教學(xué)相結(jié)合、校內(nèi)實踐基地與校外實踐基地相結(jié)合為載體,以工程認(rèn)知平臺、工程基礎(chǔ)平臺、專業(yè)能力平臺、信息平臺和校外實踐平臺五個平臺建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建具有汽車產(chǎn)業(yè)特色的大學(xué)生科技創(chuàng)新活動平臺。
在充分整合、利用現(xiàn)有的學(xué)生創(chuàng)新活動資源的基礎(chǔ)上,努力拓展、開發(fā)基地創(chuàng)新活動的功能,從高級工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)整體出發(fā),在對各教學(xué)環(huán)節(jié)整體優(yōu)化與提高的基礎(chǔ)上,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈一條主線,堅持校內(nèi)與校外兩個結(jié)合,構(gòu)建工程認(rèn)知、工程基礎(chǔ)、專業(yè)能力平臺以及信息平臺和校外實踐平臺等五個平臺。
1.工程認(rèn)知平臺。以了解設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、檢測與維修等汽車產(chǎn)業(yè)鏈背景知識為目標(biāo),依托校內(nèi)外的實驗室和實習(xí)基地,積極開展校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)使學(xué)生對所學(xué)專業(yè)應(yīng)具備的知識和能力有一個初步了解,對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中所處的位置有所認(rèn)識。
2.工程基礎(chǔ)平臺。以打造實現(xiàn)學(xué)科基礎(chǔ)所需要的工程實訓(xùn)、認(rèn)識實習(xí)、學(xué)科基礎(chǔ)課實驗和課程設(shè)計等教學(xué)環(huán)節(jié)的實踐教學(xué)平臺為目標(biāo)。整合大類學(xué)科基礎(chǔ)課實驗及其綜合實踐等,著力進(jìn)行學(xué)科基礎(chǔ)技術(shù)研究方法和工程素質(zhì)的教育。
3.專業(yè)能力平臺。依托三個教育部特色專業(yè)建設(shè)點的優(yōu)勢,發(fā)揮科研支撐與引領(lǐng)作用,以汽車產(chǎn)業(yè)大工程為背景,以專業(yè)人才培養(yǎng)定位為目標(biāo),著力增強(qiáng)學(xué)生的工程實現(xiàn)能力,從專業(yè)技能培養(yǎng)走向創(chuàng)新能力培養(yǎng)。
4.信息化、網(wǎng)絡(luò)化的信息平臺。目前,基地依托示范中心的網(wǎng)站,詳細(xì)介紹了基地的體制與管理、實踐教學(xué)、環(huán)境與設(shè)施、實驗隊伍、儀器設(shè)備、創(chuàng)新實踐、校企合作和特色辦學(xué)方面的情況,為實踐教學(xué)和創(chuàng)新活動提供全方位信息。通過基地網(wǎng)站建設(shè),實現(xiàn)教學(xué)資源和相關(guān)的資料信息化、網(wǎng)絡(luò)化。主要內(nèi)容包括:靈活運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)手段,實現(xiàn)師生互動、學(xué)生自主學(xué)習(xí);基地實驗室實現(xiàn)全方位開放式管理;多媒體實驗課件、實驗項目、實驗教學(xué)大綱等資料及時更新、上網(wǎng),供廣大師生閱讀使用,達(dá)到資源共享;實現(xiàn)網(wǎng)上選課和預(yù)約,基本信息和儀器設(shè)備信息等全面實現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理等。基地借助網(wǎng)絡(luò)信息平臺,給學(xué)生一個自我學(xué)習(xí)與提高的途徑,有效地拓展了教學(xué)空間,突破了學(xué)習(xí)時間和空間的限制。
5.校外實踐平臺。充分利用十堰市汽車城得天獨(dú)厚的先進(jìn)設(shè)備、工藝和管理,以及自主創(chuàng)新開發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的實驗設(shè)備和多媒體實驗教學(xué)系統(tǒng),推行校內(nèi)看點,校外看面的實習(xí)模式,搭建面向汽車產(chǎn)業(yè)一線高級應(yīng)用型人才的三個層次的實踐基地,第一層次是面向低年級學(xué)生的工程認(rèn)識實習(xí)基地,主要解決低年級學(xué)生對工程最基本的感性認(rèn)識問題;第二層次是面向高年級學(xué)生的專業(yè)實習(xí)基地,主要是針對高年級學(xué)生更好地理論聯(lián)系實際地學(xué)好專業(yè)課,培養(yǎng)學(xué)生利用專業(yè)知識解決實踐問題能力;第三個層次是面向畢業(yè)班學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計實習(xí)基地,畢業(yè)生結(jié)合所選課題通過實習(xí)取得本專業(yè)工作的能力和經(jīng)驗,鞏固所學(xué)知識,收集并整理與設(shè)計(論文)有關(guān)的資料,為完成設(shè)計(論文)做好充分的準(zhǔn)備。
以上平臺的建設(shè),為學(xué)生搭建了一個科技競賽平臺、科研創(chuàng)新平臺和創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練平臺。通過課程實驗、實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計、課外創(chuàng)新實踐、參與教師科研、學(xué)科競賽、創(chuàng)新性實驗、科技活動、社會實踐等多種途徑,分階段、分層次持續(xù)培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力。
結(jié)合校情實際,基地實行主任負(fù)責(zé)制,分級管理,學(xué)校每年向基地提供維持運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備維修和改造的相關(guān)費(fèi)用。學(xué)院先后制定了一系列規(guī)章制度(如《大學(xué)生創(chuàng)新學(xué)分管理辦法》、《湖北汽車工業(yè)學(xué)院實驗室(創(chuàng)新基地)開放辦法》、《課外學(xué)分管理條例等規(guī)章制度》、《大學(xué)生學(xué)科競賽管理辦法》、《大學(xué)生學(xué)科競賽獎勵細(xì)則》等)鼓勵學(xué)生參加課外科技活動、科技競賽,確保了各項工作有序進(jìn)行。
創(chuàng)新活動基地建立并實行靈活多樣的開放運(yùn)行模式,形成了以學(xué)生自主管理和學(xué)習(xí)為主,教師指導(dǎo)為輔的創(chuàng)新基地開放運(yùn)行模式。主要運(yùn)行模式如下:
1.科技創(chuàng)新競賽模式。創(chuàng)新基地以國家和省教育主管部門和各類專業(yè)協(xié)會每年定期開展各類各級大學(xué)生科技競賽活動為契機(jī),開展相關(guān)的技能競賽以及賽前培訓(xùn)工作。對省級以上競賽采取開設(shè)訓(xùn)練選修課程的方式開展活動,這樣不但擴(kuò)大了學(xué)生的受益面,而且為逐層選拔創(chuàng)造了條件;在積極組織學(xué)生參加校外各類競賽的基礎(chǔ)上,還自行組織開展一系列校內(nèi)大學(xué)生科技創(chuàng)新競賽(如機(jī)械創(chuàng)新競賽、電子設(shè)計競賽、智能汽車競賽、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計競賽、機(jī)器人競賽、Honda中國節(jié)能競技大賽等)。
2.科學(xué)研究模式?;毓膭詈鸵龑?dǎo)學(xué)生積極參與教師教學(xué)、科研課題的研究工作,學(xué)生也可以自由組隊向?qū)W校申請科研立項。
3.產(chǎn)學(xué)研合作教育模式。依托汽車產(chǎn)業(yè)大工程背景,堅持校企互動、校內(nèi)外有機(jī)結(jié)合,開展多種形式的產(chǎn)學(xué)合作教育。目前基地已建成20多個產(chǎn)學(xué)研合作教育基地,基地還與美國參數(shù)技術(shù)公司、ANSYS公司、Moldflow公司、神州數(shù)碼公司等共建實驗室,為學(xué)生搭建了一個真實的工程實踐平臺。
4.創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練模式。創(chuàng)新基地充分利用場地、師資等資源優(yōu)勢,將創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等作為大學(xué)生創(chuàng)新實踐基地的重要職能之一。通過與企業(yè)建立聯(lián)合實驗室,引進(jìn)設(shè)計開發(fā)軟件(如PRO/E、CATIA、UG、ANSYS、HYPERWORKS、LABVIEW等),對學(xué)生開展形式多樣的創(chuàng)業(yè)、就業(yè)技能培訓(xùn)。
5.課外科技活動模式。基地以學(xué)生科技活動小組和社團(tuán)為載體,以創(chuàng)新基地為平臺,吸引學(xué)生參加各類實踐和創(chuàng)新活動。學(xué)生通過開放的各類實驗室,完成他們的科技和創(chuàng)新項目。實踐證明這一做法不僅培養(yǎng)了學(xué)生的自主管理和創(chuàng)新能力,還培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
實踐指導(dǎo)教師隊伍建設(shè)是培養(yǎng)具有汽車工程背景的綜合設(shè)計、應(yīng)用、分析能力的創(chuàng)新型高技術(shù)人才的關(guān)鍵,也是創(chuàng)新基地建設(shè)的關(guān)鍵。本著建設(shè)一支“引進(jìn)、培養(yǎng)、聘請”三結(jié)合的高水平的“雙師型”師資隊伍的建設(shè)思路,基地在強(qiáng)化實踐教學(xué)教師隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)上,推行人事制度改革,對基地隊伍建設(shè)和管理制度進(jìn)行了大膽的探索,從制度建設(shè)、人員編制、教學(xué)管理等多方面實行了有效的實踐。
學(xué)校堅持“以教學(xué)為中心,向教學(xué)一線傾斜”的原則,在職稱評定、薪酬分配、人才基金發(fā)放、科研經(jīng)費(fèi)啟動等方面向一線教師傾斜,營造了尊重人才、尊重教師的良好氛圍。注重“雙師型”師資隊伍建設(shè),始終堅持“三結(jié)合”的“雙師型”師資隊伍建設(shè)思想,著力建設(shè)一支由高水平教授領(lǐng)銜,理論課教師、實驗教師、實驗技術(shù)人員、工程技術(shù)人員四位一體的高工程素質(zhì)“雙師型”師資隊伍。創(chuàng)新基地現(xiàn)有人員68人,其中專任教師29人,雙師型教師比例占62%,基地人員的職稱、學(xué)位及年齡結(jié)構(gòu)分布合理。
學(xué)院和基地高度重視學(xué)生的實踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),以實踐教學(xué)體系改革為支撐,以開展各種課外學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新活動為載體,深入開展學(xué)科競賽活動,取得了豐碩的成果。近三年來,學(xué)院學(xué)生在全國、全省大學(xué)生智能汽車大賽、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計大賽、電子設(shè)計競賽、汽車造型設(shè)計等各類科技創(chuàng)新競賽中獲得省級以上獎勵近300項,其中,國家一等獎12項、國家二等獎8項、國家三等獎5項、大賽區(qū)獎勵和省級一等獎60項、專利5項。
基地在建設(shè)的過程中形成的主要特色有:創(chuàng)新基地緊密圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈,將創(chuàng)新理念和創(chuàng)新能力培養(yǎng)貫穿于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的全過程;搭建大學(xué)生創(chuàng)新活動基地平臺,活躍大學(xué)生科技創(chuàng)新第二課堂,形成學(xué)生課內(nèi)課外創(chuàng)新活動鏈;依托汽車產(chǎn)業(yè)大工程背景,校內(nèi)實踐基地與校外實踐基地相結(jié)合,創(chuàng)新實踐活動展現(xiàn)了實戰(zhàn)優(yōu)勢。
幾年來,學(xué)院在大學(xué)生創(chuàng)新基地建設(shè)與研究方面進(jìn)行了有益的探索,取得了一定的成效。今后在基地建設(shè)過程中將本著“資源共享、學(xué)科融合、全面開放、激發(fā)創(chuàng)新”的建設(shè)原則,以提高學(xué)生的“自主學(xué)習(xí)能力、敏銳發(fā)現(xiàn)能力、解決問題能力、創(chuàng)新實踐能力”為目標(biāo),把基地建成汽車產(chǎn)業(yè)特色鮮明、創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學(xué)理念先進(jìn)、師資力量雄厚、實驗設(shè)備齊全、管理科學(xué)規(guī)范、示范和輻射作用大、在國內(nèi)同類高校中具有重要影響的大學(xué)生創(chuàng)新活動基地,為學(xué)院培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才發(fā)揮更加重要的作用。
[1]常治斌,孫傳瓊,等.開展課外科技實踐活動培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力的研究與實踐[M]//機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計教育2005.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005:7.
[2]郭文莉.創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究與實踐[M].北京:高等教育出版社,2004:9.