□文/孫曉寧

條形碼技術在高速公路庫存管理系統(tǒng)中的應用

□文/孫曉寧1，2

機電設備在高速公路運營管理當中的重要性日趨突出，現(xiàn)在收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大系統(tǒng)已經(jīng)成為高速公路管理不可或缺的組成部分。本文論述條形碼技術在高速公路機電設備庫存管理系統(tǒng)中所起的作用，并就需要注意的問題進行討論。

條形碼；高速公路；機電設備；倉庫管理

隨著全程監(jiān)控、ETC、路徑識別等機電工程的實施，進入運營維護期后，為保障機電設備正常運行，備件不斷增加，如何更加高效、便捷、準確的管理備件，變得日益緊迫。條形碼技術的引用，滿足了機電設備庫存管理當中的這一需求。尤其是與專業(yè)的庫存管理軟件相結合，它的功能更是得到充分的發(fā)揮。

條形碼是將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達一組信息的圖形標識符。大致分為一維條形碼和二維條形碼兩類。一維條形碼只是在一個方向（一般是水平方向）表達信息，而在垂直方向則不表達任何信息，其一定的高度通常是為了便于閱讀器的對準。在水平和垂直方向的二維空間存儲信息的條形碼，稱為二維條形碼。

常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白條（簡稱空）排成的平行線圖案。條形碼可以標出物品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息，條形碼技術具有輸入速度快、可靠性高、采集信息量大、靈活實用等優(yōu)點。另外，條形碼標簽易于制作，對設備和材料沒有特殊要求，識別設備操作容易，不需要特殊培訓，且設備也相對便宜。因而在交通票據(jù)、商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領域都得到了廣泛的應用。

現(xiàn)在，條形碼技術的應用成為信息管理科學化、精細化的重要手段，可以毫不夸張地說，條形碼技術已經(jīng)滲透到當今社會的方方面面，重要性日益凸顯，該技術的廣泛應用提高了物流的效率，降低了物流、管理成本，成為現(xiàn)代化管理不可或缺的工具。

一、條形碼技術在高速公路機電設備庫存管理中的應用

條形碼技術在高速公路機電設備庫存管理中發(fā)揮著重要作用，使庫存管理水平大大提高。

（一）備件出入庫條形碼化。以前機電設備出入庫記錄采用的是人工填寫，缺點顯而易見，速度慢、精度低，且需專人負責，由于業(yè)務量大、筆跡不同，容易發(fā)生錯記、漏記等情況。引入條形碼技術后，設備出入庫信息直接輸入計算機，配合庫存管理軟件可以實時打印所需信息。此外，出入庫單據(jù)一式三份，簽字留存，保證了出入庫信息的精準、便捷。通過網(wǎng)絡連接，庫存管理實現(xiàn)了遠程管理，大大提高了工作效率。

（二）機電設備管理條形碼化。機電設備入庫后需要后期管理跟進，包括定期盤點、確保最低庫容等諸多方面。通過條形碼技術的引入，使得上述業(yè)務的實施變得簡單、明了，自動生成的各類報表使得所需內(nèi)容一目了然。在具體的實踐當中，系統(tǒng)生成的報表中所包含的某種設備使用頻率、維修次數(shù)，成為我們挑選設備供應商及品牌的重要依據(jù)。同樣的設備不同收費站故障率的不同，也是考核收費站及維護員的重要依據(jù)。

（三）人員、內(nèi)業(yè)管理條形碼化。由于現(xiàn)有機電設備眾多，故障發(fā)生多種多樣，而且具有不確定性，導致機電設備出入庫記錄，尤其是出庫記錄非常繁瑣。正常上班時間，各種記錄庫存管理人員都能自己完成，但是節(jié)假日等休息期間，為保障設備正常運行，必須及時取用備件，非庫存管理人員進入庫房，取用設備、填寫記錄的情況必然發(fā)生。這樣勢必會造成管理混亂，錯記、漏記現(xiàn)象發(fā)生，但使用條形碼身份證，通過掃描確認的方式識別人員，由計算機自動登記出、入庫和領交鑰匙時間等，這樣的問題迎刃而解。

在具體的實踐當中，我們通過庫存管理系統(tǒng)，給持證人設置不同權限，大致分為三級，一級專業(yè)庫存管理人員擁有最高權限；二級是一般管理人員，可以進入設備倉庫，取拿設備，但不能進入管理系統(tǒng)的諸如匯總、報表等范圍；三級人員設定較低權限，只有在上兩級管理人員的授權下方可取拿設備。

作為機電設備購買、使用、維修、報廢的重要依據(jù)，內(nèi)業(yè)資料的重要性不言而喻。時間一長，就會留下眾多文件、圖表等資料，如果還是人工篩選、統(tǒng)計，也將耗費大量的人力。為此，我們內(nèi)業(yè)資料管理也引入條形碼技術，使其具備類似圖書館索引系統(tǒng)的功能，使得內(nèi)業(yè)資料的查詢變得十分方便。此外，我們還將所有設備的說明書、培訓資料一并納入內(nèi)業(yè)管理范疇，方便查詢、學習。

（四）機電設備使用管理痕跡化。通過條形碼技術的應用，可以通過專用庫管軟件實現(xiàn)所有在用、在修，以及庫存設備管理的痕跡化。從入庫、出庫、使用、維修、再使用、報廢實現(xiàn)全方位管理，實現(xiàn)全過程跟蹤，真正實現(xiàn)機電設備管理的智能化、精細化，大幅提高機電設備管理水平。條形碼技術的使用，使得高速公路機電設備的全生命期可視化管理得以實現(xiàn)。從需求、采購、調撥、使用、報廢全方位管理的機電設備管理已經(jīng)成為可能。

以上四項管理已經(jīng)在部分高速公路機電設備庫存管理中得以實現(xiàn)。條形碼技術通過數(shù)十年的發(fā)展，日漸完善，其高效、準確、計算機可讀等優(yōu)勢逐漸被認可。此外，其功能實現(xiàn)簡單、維修便利，與日趨智能的計算機技術、網(wǎng)絡技術的有機融合也成為其廣泛應用的重要原因。

二、條形碼技術應用注意事項

條形碼技術的應用是實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的必要手段，其優(yōu)越性是眾所周知的。但在具體的使用過程中需注意以下問題：

（一）實現(xiàn)條形碼編碼的規(guī)范化、統(tǒng)一化。目前，世界上常用的碼制有ENA條形碼、UPC條形碼、二五條形碼、交叉二五條形碼、庫德巴條形碼和128條形碼等，而商品上最常使用的就是EAN商品條形碼。EAN商品條形碼亦稱通用商品條形碼，由國際物品編碼協(xié)會制定，通用于世界各地，是目前國際上使用最廣泛的一種商品條形碼。我國目前在國內(nèi)推行使用的也是這種商品條形碼。EAN商品條形碼分為 EAN-13（標準版）和 EAN-8（縮短版）兩種。目前，條形碼主要采用美國的UPC碼和歐洲的EAN碼，我國于1988年成立中國物品編碼中心，由國家技術監(jiān)督局領導，但是缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，現(xiàn)在亟須統(tǒng)一編碼標準，在滿足國家標準的情況下，與國際接軌，使條形碼技術的應用做到標準化、規(guī)范化。

（二）合理選擇掃描器。條碼掃描器常用的主要有：CCD掃描器、激光手持式掃描器和全角度激光掃描器三種。一是CCD掃描器，它利用光電耦合原理，對條碼印刷圖案進行成像，然后再譯碼。它的優(yōu)勢是：無轉軸、馬達，使用壽命長，價格便宜。選擇CCD掃描器時，最重要的是參考景深和分辨率兩個指標；二是激光手持式掃描器。它是利用激光二極管作為光源的單線式掃描器，主要有轉鏡式和顫鏡式兩種。選擇激光掃描器時，最重要的是注意掃描速度和分辨率。優(yōu)秀的手持激光掃描器應當是具有高掃描速度，固定景深范圍內(nèi)有很高的分辨率；三是全角度掃描器。這類掃描器通過光學系統(tǒng)使激光二極管發(fā)出的激光折射或多條掃描線的條碼掃描器，主要目的是減輕收款人員錄入條碼數(shù)據(jù)時對準條碼的勞動，選擇時應著重注意其掃描線花斑分布。

（三）使用條形碼技術應結合倉庫工作實際，注意設備的保養(yǎng)與使用安全。加強設備的日常維修保養(yǎng)作為整個庫存管理系統(tǒng)當中的重要一環(huán)，尤其要做好條形碼設備的日常維修保養(yǎng)工作，條形碼設備屬于非接觸式，避免了由于接觸造成對設備的硬傷害。為此，使用單位要制定操作規(guī)程和維護辦法，確保條形碼設備的正常使用。

（四）做好庫存系統(tǒng)的管理工作，數(shù)據(jù)需及時備份。條形碼技術的應用，在方便設備庫存管理的同時，也有隱患。所有數(shù)據(jù)存儲在計算機中，病毒侵襲、系統(tǒng)癱瘓等都會造成無法挽回的損失。因此，整套系統(tǒng)需要由專人使用，嚴禁上外網(wǎng)，數(shù)據(jù)要定期備份。

三、結論

條形碼技術的應用將進一步推動聯(lián)網(wǎng)路段、省內(nèi)乃至更大范圍內(nèi)高速公路機電設備庫存管理的科學化、統(tǒng)一化水平。伴隨計算機技術以及管理技術的不斷更新，其應用勢必獲得更大的發(fā)展。

（作者單位：1.北京交通大學經(jīng)濟管理學院；2.河北華能京張高速公路有限責任公司）

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