金 剛

(衡水公路工程總公司)

1 要把健全質(zhì)量管理制度與樹立全員質(zhì)量意識結合起來

(1)要突出其全面性，需要每一個人，上至經(jīng)理，下至民工，心里都要繃緊質(zhì)量這根弦;施工準備階段要制定規(guī)范的全面的施工制度，包括各種技術人員的崗位職責、各個部門的工作職責，相關部門的領導在進場后要進行人員的培訓，把這些制度、職責解釋透徹，讓大家知道制度的細節(jié)，同時施工當中還要定時檢查執(zhí)行情況，做好記錄，以作為施工的經(jīng)驗。

(2)要突出其長期性，重復是最好的老師，要有信心、有耐心、有誠心，長期地不斷地進行宣傳教育;所有制度的深入人心，并變成指導日常施工行為的一個重要手段就是長期教育。對自己的職工、對合作隊伍，對臨時工，都要做到常常、長期，這樣才能把制度做好做深。

(3)要使得很復雜的理論，變得很淺顯易懂，使每一個人都能容易理解和接受。

2 要保持質(zhì)量管理人員權責的一致性

目前不少施工單位存在著技術與行政分離，管質(zhì)量的人沒有多少權力，特別是沒有多少否決權的現(xiàn)實情況。這樣就造成了質(zhì)量管理人員有時明明知道存在材料不合格、施工工藝不規(guī)范等問題，但是由于趕工期等諸多原因，也只能睜一只眼閉一只眼，高抬貴手放過去。因此，施工單位非常有必要堅持權責一致的原則，給予質(zhì)量管理人員相應的否決權，同時也加大他們所負的責任，只有這樣他們才能真正起到質(zhì)量管理的作用。簡單說對于工地實驗室主任，對于料主拉來的原材料進行試驗后發(fā)現(xiàn)不合格后要勇敢地否決，領導不能干涉他的決定，如果不合格欺騙說合格，那么將來用到工程中出現(xiàn)了問題實驗室主任就要負責任，他的權利和責任就是一體的。

3 要把溝通看成施工質(zhì)量管理的一種重要手段

因為工作中的很多問題不能及時處理的原因很大程度上來講就是缺少溝通造成的，現(xiàn)場質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)問題后沒有及時上報，領導有一些指導意見不能傳達到位，這都是缺少溝通。這個溝通包括領導和職工的溝通，各部門之間的溝通，施工單位和監(jiān)理單位質(zhì)檢的溝通。上下屬之間的溝通主要是通過定時召開例會、碰頭會，這些會是必不可少的，所有人員把工程出現(xiàn)的難題、困難在會上講出來大家商量，許多問題就會解決了，即使解決不了也會找到可能解決的辦法。與監(jiān)理的溝通就是經(jīng)常與監(jiān)理進行現(xiàn)場交流，了解監(jiān)理工作程序，這樣可以少走冤枉路。及時了解監(jiān)理對工程中提出的問題及意見，及時改正，這樣可以避免問題的擴大化，從另一種角度講也就是節(jié)省資金、縮短工期。

另外促進技術員與民工之間的交流也是質(zhì)量管理的重要組成部分。這一點也往往是質(zhì)量管理中易忽視的地方或者是薄弱環(huán)節(jié)。在多年的工作中，深深地體會到，在施工一線工作的民工中蘊含著豐富的智慧和經(jīng)驗，他們的一些做法、想法和建議對改進施工質(zhì)量具有重要的參考價值，但是由于他們在文化水平等各方面的局限性，這些很難提升到理論的高度，很難用于指導實踐。因此，促進技術員與民工的交流十分必要，這樣一方面可以充分發(fā)揮技術員與民工的長處，做到理論與實際相結合，解決施工中的一些難題，另一方面也可以及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，對施工項目及時進行指導、監(jiān)督和檢查。

4 提高施工專業(yè)技術人員的專業(yè)素質(zhì)

如果施工單位的技術力量薄弱，對施工規(guī)范不懂，對現(xiàn)場管理不明白，那么這個單位所做的工程很難達到標準。所以要提高人員素質(zhì)。在工程淡季，組織專業(yè)技術人員進行培訓，讓自己的職工走出去，把有經(jīng)驗和理論知識的專家請進來，經(jīng)常參觀有實力、施工經(jīng)驗豐富的單位的施工，學習他們的長處，這樣久而久之自己的水平也就提高了。我公司曾經(jīng)在專業(yè)人員素質(zhì)方面遇到過難題，當時公司只注重干活，每年的利潤也可以，但是有一個工程涉及到了新工藝，我公司發(fā)現(xiàn)這個工程可能沒辦法干，因為公司根本沒有接觸過這方面的東西，眼看到手的活跑了，自此之后，公司發(fā)現(xiàn)企業(yè)要想長久生存，必須學習新東西，之后公司人事部門定了每年要對專業(yè)人員進行培訓，搞一專多能的人才;對于工人要每年帶領他們?nèi)⒂^比較大的路橋公司的施工現(xiàn)場，學習他們的管理經(jīng)驗，通過幾年的堅持，我公司已經(jīng)走出了人才缺乏的困境。

5 完善施工質(zhì)量檢測程序

質(zhì)檢程序重點指的就是施工過程的質(zhì)量管理程序。首先施工前做好一個好的工作流程圖，這個圖簡單易執(zhí)行，然后找出關鍵點，真正工作起來就要按照這個程序進行，出現(xiàn)不順暢的地方要改進，邊工作邊找經(jīng)驗，時間長了就會收到好的效果。另外施工現(xiàn)場的管理是一個關鍵，現(xiàn)場質(zhì)檢人員要有責任感，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，不要瞞報、更不能不報。施工單位做好自檢、抽檢。

施工檢驗程序完善了，就能杜絕或者減少工程質(zhì)量事故，間接地為公司省錢。比如說路基施工，某個段落翻漿，我們沒有引起重視，現(xiàn)場人員忽視了，將來做到基層時這個部位的彎沉達不到，彎沉達不到肯定要返工，這樣在工期上就要滯后，而且處理起來較麻煩，剛開始這段可能只需要翻曬，但是現(xiàn)在處理最簡單的要加石灰，甚至要改作基層材料，就因為當時的小疏忽就要造成較大的損失了。

最后應該認識到這樣一個事實，質(zhì)量管理是有成本的，管理的過嚴或過寬都是不適宜的。質(zhì)量管理的過嚴，不分青紅皂白和輕重緩急，盲目返工，就會造成嚴重浪費，同時這也不是搞質(zhì)量管理的初衷。質(zhì)量管理過寬，漏洞百出，搞成“豆腐渣”工程也不行。只有進行適度的管理，減少了返工，從而相對節(jié)省了時間、加快了進度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，這樣才算做好了質(zhì)量管理，最終達到提高了經(jīng)濟效益的目的。