2月上旬鐵路部門客貨運輸勢頭良好
2011 年2月上旬,按照鐵道部的統(tǒng)一部署,各鐵路局圍繞春運重點積極開展各項工作,圓滿完成了節(jié)前春運任務(wù),并充分抓住節(jié)日期間加開旅客列車下線的有利時機,加強設(shè)備整修,有效應(yīng)對節(jié)后客流高峰。同時,各鐵路局統(tǒng)籌兼顧,大力開展貨運營銷,實現(xiàn)了貨運上量。
客運方面,2 月上旬,全國鐵路旅客發(fā)送量日均完成 503.5 萬人,同比增加 29 萬人,增長6.1%。2 月8日迎來春節(jié)后第一個客流高峰,全國鐵路發(fā)送旅客 687.7 萬人,創(chuàng)下了春運單日旅客發(fā)送量新高,比去年春運最高峰日多運 50.8萬人。從各鐵路局來看,廣州鐵路 (集團) 公司和成都、南昌、烏魯木齊、武漢5個鐵路局 (公司) 同比增幅都達到了 10% 以上,特別是廣鐵集團日均發(fā)送旅客 68.1 萬人,同比增加 15 萬人,增幅高達 28.3%。
貨運方面,鐵路部門認真貫徹春運期間“南客北貨”運輸組織策略,南方各鐵路局在抓好客運的同時,努力兼顧貨運,充分利用節(jié)日期間加開旅客列車下線騰出的能力,加強裝車組織,積極組織貨運上量。2 月上旬,全國鐵路日均裝車160 439 車,其中國鐵裝車 137 587 車,同比增加8 614 車,增幅達6.7%;全國鐵路貨物日均發(fā)送量達到 1 032萬 t,同比增加 48 萬 t,增長 4.9%。大秦線運輸取得積極進展,每天的運量基本上穩(wěn)定在 125萬 t 左右,超過了年計劃日均進度。
2月上旬,鐵路部門繼續(xù)加大電煤裝車組織力度,日均裝車 47 498 車,同比增加 7 371 車。目前,全國直供電廠存煤 3 230 萬 t,可耗天數(shù)在 14 天以上。春節(jié)假日期間,各大主要電廠用煤需求得到基本滿足,沒有因鐵路運輸問題造成拉閘限電。
(摘自《人民鐵道》報)