2月上旬鐵路部門客貨運輸勢頭良好

2011 年2月上旬，按照鐵道部的統(tǒng)一部署，各鐵路局圍繞春運重點積極開展各項工作，圓滿完成了節(jié)前春運任務(wù)，并充分抓住節(jié)日期間加開旅客列車下線的有利時機，加強設(shè)備整修，有效應(yīng)對節(jié)后客流高峰。同時，各鐵路局統(tǒng)籌兼顧，大力開展貨運營銷，實現(xiàn)了貨運上量。

客運方面，2 月上旬，全國鐵路旅客發(fā)送量日均完成 503.5 萬人，同比增加 29 萬人，增長6.1%。2 月8日迎來春節(jié)后第一個客流高峰，全國鐵路發(fā)送旅客 687.7 萬人，創(chuàng)下了春運單日旅客發(fā)送量新高，比去年春運最高峰日多運 50.8萬人。從各鐵路局來看，廣州鐵路 (集團) 公司和成都、南昌、烏魯木齊、武漢5個鐵路局 (公司) 同比增幅都達到了 10% 以上，特別是廣鐵集團日均發(fā)送旅客 68.1 萬人，同比增加 15 萬人，增幅高達 28.3%。

貨運方面，鐵路部門認真貫徹春運期間“南客北貨”運輸組織策略，南方各鐵路局在抓好客運的同時，努力兼顧貨運，充分利用節(jié)日期間加開旅客列車下線騰出的能力，加強裝車組織，積極組織貨運上量。2 月上旬，全國鐵路日均裝車160 439 車，其中國鐵裝車 137 587 車，同比增加8 614 車，增幅達6.7%；全國鐵路貨物日均發(fā)送量達到 1 032萬 t，同比增加 48 萬 t，增長 4.9%。大秦線運輸取得積極進展，每天的運量基本上穩(wěn)定在 125萬 t 左右，超過了年計劃日均進度。

2月上旬，鐵路部門繼續(xù)加大電煤裝車組織力度，日均裝車 47 498 車，同比增加 7 371 車。目前，全國直供電廠存煤 3 230 萬 t，可耗天數(shù)在 14 天以上。春節(jié)假日期間，各大主要電廠用煤需求得到基本滿足，沒有因鐵路運輸問題造成拉閘限電。

(摘自《人民鐵道》報)